Про внесення змін до Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

від 17 жовтня 2013 р. № 807

Київ

{Постанова втратила чинність на підставі Постанови КМ № 918 від 11.11.2015}

Про внесення змін до Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках

Кабінет Міністрів України постановляє:

Внести до Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 29 червня 2011 р. № 707 (Офіційний вісник України, 2011 р., № 51, ст. 2039), - із змінами, внесеними постановою Кабінету Міністрів України від 17 жовтня 2013 р. № 760, зміни, що додаються.

Прем'єр-міністр України

М.АЗАРОВ

Інд. 70

ЗАТВЕРДЖЕНО

постановою Кабінету Міністрів України

від 17 жовтня 2013 р. № 807

ЗМІНИ,

що вносяться до Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках

1. У розділі “Шляхи і способи розв'язання проблеми”:

1) в абзаці сьомому слова “майстер-плани,” виключити;

2) абзац восьмий викласти у такій редакції:

“На другому етапі (2015-2022 роки) передбачається розроблення майстер-планів, техніко-економічного обґрунтування національного проекту “Олімпійська надія - 2022” - створення спортивно-туристичної інфраструктури”, проектно-кошторисної документації, будівництво, реконструкція, ремонт об'єктів спортивної, туристичної та транспортної інфраструктури з урахуванням міжнародних стандартів і норм, забезпечення проведення міжнародних змагань на території України.”.

2. Абзац другий розділу “Завдання і заходи” викласти у такій редакції:

“Завдання і заходи з виконання Програми визначені з урахуванням вимог і норм міжнародних федерацій з відповідних видів спорту та попереднього техніко-економічного обґрунтування національного проекту “Олімпійська надія - 2022” - створення спортивно-туристичної інфраструктури”, затвердженого розпорядженням Кабінету Міністрів України від 10 вересня 2012 р. № 701.”.

3. У розділі “Очікувані результати, ефективність Програми”:

1) абзац перший викласти у такій редакції:

“Виконання Програми (2011-2022 роки) дасть змогу:”;

2) в абзаці дев'ятому цифри “2014” замінити цифрами “2022”.

4. Розділ “Обсяги та джерела фінансування” викласти у такій редакції:

“Обсяги та джерела фінансування

Фінансування Програми здійснюється за рахунок коштів приватних інвесторів, державного і місцевих бюджетів, у тому числі на умовах співфінансування та державної підтримки, що надається в установленому порядку у формі державних гарантій, а також інших джерел, не заборонених законом.

Обсяг фінансування Програми уточнюється щороку з урахуванням реальних можливостей державного і місцевих бюджетів та інших джерел, а також результатів виконання Програми за попередній період.”.

5. У додатках до Програми:

1) пункт 7 додатка 1 викласти у такій редакції:

“7. Прогнозні обсяги та джерела фінансування Програми (перший етап (2011-2014 роки), другий етап (2015-2022 роки)

млн. гривень

Джерела фінансування

Обсяг фінансування

У тому числі за роками

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

Державний бюджет

5814,84

30,77

8,77

12,48

60,4

1356,18

892,76

651,05

461,21

746,46

890,28

692,48

12

Інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії

8528

32

2121

1437

1653

1080

714

836

644

11

Місцеві бюджети

1639,5

15,8

9

58,7

316

400

400

440

Кредитні кошти

70,6

20

30

20,6

Інші джерела

25812,83

17,84

2986,45

264

823

3137,02

4422,7

3394,12

3141,7

3028,3

2555

2042,7

Усього

41865,77

48,61

2995,22

276,48

915,4

6630

6761,46

5756,87

5018,91

4918,76

4701,88

3819,18

23”;

2) додатки 2 і 3 викласти у такій редакції:

“Додаток 2

До Програми

ЗАВДАННЯ І ЗАХОДИ

з виконання Державної цільової соціальної програми розвитку в Україні спортивної та туристичної інфраструктури у 2011-2022 роках

Найменування завдання

Найменування показника

Значення показника

Найменування заходу

Відповідальні за виконання

Джерела фінансування

Прогнозні обсяги фінансування, млн. гривень

усього

за роками

усього 2011 - 2014

за роками

усього 2015 - 2022

за роками

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

1. Розвиток транспортної інфраструктури, зокрема аеропортів, будівництво, реконструкція, капітальний та поточний ремонт автомобільних доріг загального користування між спортивними об'єктами та об'єктами туристичної інфраструктури, модернізація трамвайних ліній

кількість комплектів проектно-кошторисної документації

31

7

6

9

7

1

1

1) виготовлення проектно-кошторисної документації на будівництво, реконструкцію та ремонт під'їзних доріг до туристично-спортивних комплексів, у тому числі розроблення техніко-економічного обґрунтування та робочого проекту проектно-кошторисної документації щодо будівництва дороги IV категорії орієнтовною протяжністю 10 кілометрів

(від залізнично-дорожньої станції "Воловець" через об'єкти спортивної інфраструктури у с. Гукливий з примиканням до наявної автомобільної дороги Т0718 на виїзді із зазначеного села), розроблення техніко-економічного обґрунтування та робочого проекту проектно-кошторисної документації щодо реконструкції дороги IV категорії орієнтовною протяжністю 2 кілометри (від наявної автомобільної дороги Т0718 до дороги місцевого значення) у с. Пилипець Міжгірського району Закарпатської області

Укравтодор

Укрєвроінфрапроект

інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії

215

135

80

Львівська, Закарпатська та Івано-Франківська облдержадміністрації, Львівська, Закарпатська та Івано-Франківська обласні ради

місцеві органи самоврядування (за згодою)

місцеві бюджети

15

15

разом

230

150

80

кількість об'єктів

6

2

2

2

2) забезпечення інженерного захисту автомобільних доріг від паводків та зсувів

Укравтодор

Укрєвроінфрапроект

інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії

770

320

230

220

-"-

3) поточний середній ремонт автомобільних доріг Київ - Чоп, Мукачево - Львів - Рогатин відповідно до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013-2018 роки, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 2013 р. № 696

Укравтодор

кредитні кошти

-"-

1

1

4) реконструкція автомобільної дороги Завадка - Козьова, у тому числі під'їзду до с. Тисовець Сколівського району Львівської області відповідно до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013-2018 роки, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 2013 р. № 696

-"-

-"-

70,6

20

30

20,6

-"-

8

2

1

2

2

1

5) реконструкція ділянки автомобільної дороги Стрий - Івано-Франківськ - Чернівці - Мамалига від м. Стрия до м. Івано-Франківська

Укравтодор

Укрєвроінфрапроект

інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії

680

177

106

177

142

78

-"-

4

1

1

1

1

6) поточний середній ремонт, капітальний ремонт автомобільної дороги Нижні Ворота - Воловець - Міжгір'я

-"-

-"-

368

106

106

85

71

кількість об'єктів

7

2

2

2

1

7) реконструкція ділянки автомобільної дороги Долина - Хуст від м. Долина до с. Міжгір'я

Укравтодор

Укрєвроінфрапроект

інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії

518

177

128

142

71

-"-

4

1

3

8) будівництво автомобільної дороги Ільці - Явірник - державний кордон з Румунією

Укравтодор

Укрєвроінфрапроект

інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії

680

238

221

221

-"-

1

1

9) будівництво автомобільної дороги Воловець - Гукливий

Укравтодор

-"-

119

10

109

кількість проектів

1

1

10) модернізація Міжнародного аеропорту "Львів" імені Данила Галицького"

Укрєвроінфрапроект

-"-

1060

100

200

200

200

360

-"-

2

2

11) модернізація трамвайних ліній у м. Львові

виконавчий комітет Львівської міської ради

Львівська міська рада (за згодою)

місцеві бюджети

1590

50

300

400

400

440

Разом за завданням 1

6085,6

930

660

1121

1025

929

620,6

800

у тому числі

інші джерела, в тому числі кошти, що залучаються під державні гарантії

4410

915

660

1071

705

499

200

360

кредитні кошти

70,6

20

30

20,6

місцеві бюджети

1605

15

50

300

400

400

440

2. Розвиток транспортної інфраструктури, зокрема будівництво, реконструкція та ремонт залізниць між об'єктами туристичної та спортивної інфраструктури

протяжність, кілометрів

129

19,4

14,8

16,5

36,8

41,5

1) модернізація та капітальний ремонт залізничної інфраструктури за напрямками Львів - Стрий - Славське, Ужгород - Чоп - Батьове - Славське,

Івано-Франківськ - Стрий

Мінінфраструктури

Укрзалізниця

інші джерела

61,56

17,84

43,72

311,88

11,88

150

150

-"-

1,8

0,25

0,65

0,45

0,45

2) будівництво двоколійного залізничного тунелю на перегоні Бескид - Скотарське за напрямком Львів - Чоп

-"-

-"-

588

216

372

400

200

200

кількість залізничних станцій

1

1

3) модернізація залізничної станції "Сколе"

-"-

-"-

53

5

25

23

кількість залізничних станцій

1

1

4) модернізація залізничної станції "Воловець"

Мінінфраструктури

Укрзалізниця

інші джерела

53

5

25

23

5) оновлення пасажирського рухомого складу для забезпечення пасажирських перевезень, у тому числі шляхом закупівлі:

кількість поїздів, одиниць

28

12

3

13

міжрегіональних поїздів

-"-

-"-

2859,02

2859,02

3284,74

1640,14

1644,6

-"-

4

2

2

електропоїздів

-"-

-"-

301,6

150,80

150,8

-"-

6

2

2

2

дизельпоїздів

-"-

-"-

83,71

83,71

167,52

83,72

83,8

разом

2942,73

2942,73

3753,86

1640,14

1644,6

234,52

234,6

Разом за завданням 2

3592,29

17,84

2986,45

216

372

4571,74

1852,02

1994,6

384,52

244,6

50

46

3. Розроблення майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури"

кількість майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури"

розроблення майстер-планів, техніко-економічних обґрунтувань національного проекту "Олімпійська надія - 2022" - створення спортивно-туристичної інфраструктури" для таких областей:

2

1

1

Львівської

Держінвестпроект

Укрєвроінфрапроект

державний бюджет

14,65

14,6

0,05

35,35

25

10,35

2

1

1

Івано-Франківської

-"-

-"-

25

12,5

12,5

2

1

1

Закарпатської

-"-

-"-

0,25

0,25

24,75

12,5

12,25

Разом за завданням 3

14,9

14,6

0,3

85,1

50

35,1

4. Поліпшення матеріально-технічної бази зимових видів спорту

1) проектування, будівництво та реконструкція таких спортивних споруд:

кількість створених об'єктів

2

1

1

стадіонів для біатлону і лижних гонок та стрільбища навчально-спортивної бази "Тисовець" у Сколівському районі Львівської області

Укрєвроінфрапроект

-"-