Про затвердження Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України

МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ

НАКАЗ

27.12.2006 № 1196

Зареєстровано в Міністерстві

юстиції України

04 квітня 2007 р.

за № 310/13577

Про затвердження Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України

{Із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства транспорту та зв'язку

№ 666 від 03.08.2007

№ 252 від 04.03.2008

№ 1333 від 03.11.2008

№ 943 від 09.09.2009

№ 235 від 22.07.2011

Наказами Міністерства інфраструктури

№ 586 від 01.12.2011

№ 649 від 02.11.2012

№ 44 від 25.01.2013

№ 808 від 17.10.2013

№ 145 від 20.04.2015

№ 107 від 15.03.2016

№ 74 від 01.02.2019

Наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури

№ 948 від 19.12.2022

Наказами Міністерства розвитку громад та територій

№ 777 від 30.04.2025

№ 543 від 17.03.2026}

Відповідно до Закону України "Про залізничний транспорт" та Порядку обслуговування громадян залізничним транспортом, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 19 березня 1997 року № 252, НАКАЗУЮ:

1. Затвердити Правила перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, що додаються.

2. Державній адміністрації залізничного транспорту України (Козак В.В.) подати цей наказ на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.

3. Цей наказ набирає чинності з 1 травня 2007 року.

4. Визнати таким, що втратив чинність, наказ Міністерства транспорту України від 28 липня 1998 року № 297 "Про затвердження Правил перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України", зареєстрований в Міністерстві юстиції України 1 жовтня 1998 року за № 620/3060 із змінами.

5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого заступника Міністра Корнієнка В.В.

Міністр

М. Рудьковський

ПОГОДЖЕНО:

Перший заступник Голови

Антимонопольного комітету України

Заступник Голови

Державного комітету України з питань

технічного регулювання та споживчої політики

Голова Державного комітету України

з питань регуляторної політики та підприємництва

Ю.Г. Кравченко

О.Ю. Пічугін

А.В. Дашкевич

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ

Міністерства транспорту

та зв'язку України

27.12.2006 № 1196

Зареєстровано в Міністерстві

юстиції України

04 квітня 2007 р.

за № 310/13577

ПРАВИЛА

перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України

{У тексті Правил слово «ПАТ» замінено словом «АТ» згідно з Наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

Розділ 1. Загальні положення

1.1. Ці Правила розроблені відповідно до вимог Цивільного кодексу України, Кодексу України про адміністративні правопорушення, Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98 № 457, Порядку обслуговування громадян залізничним транспортом, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 19.03.97 № 252 (далі - Порядок), та поширюються на працівників залізничного транспорту, фізичних та юридичних осіб незалежно від їх форм власності та підпорядкування, які:

а) користуються послугами залізничного транспорту;

б) здійснюють перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом;

в) обслуговують пасажирів на вокзалах, у пунктах продажу проїзних документів та в поїздах.

1.2. Правила застосовуються при перевезенні пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничними лініями загального користування тільки у внутрішньому сполученні (у межах України) та у вагонах парку акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - АТ "Укрзалізниця") чи інших суб`єктів господарювання, які здійснюють перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти, залізничних адміністрацій (залізниць) та перевізників інших держав або орендованих у них, а також у власних вагонах, що належать підприємствам, організаціям, установам або громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності, у тому числі розташованим за межами України (далі - суб'єкти господарювання).

{Абзац перший пункту 1.2 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

При перевезенні пасажирів у межах України у вагонах залізничних адміністрацій та перевізників інших держав у частині розрахунку вартості квитка діють норми цих Правил, а в частині умов перевезень та розрахунку вартості плацкарти діють норми відповідних міжнародних договорів.

{Абзац другий пункту 1.2 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011, № 107 від 15.03.2016}

1.3. Перевезення пошти залізничним транспортом здійснюється перевізником у спеціальних пасажирських вагонах, обладнаних для перевезення пошти, на договірних умовах.

{Пункт 1.3 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

1.4. Працівники залізниць та суб'єктів господарювання повинні бути ввічливими щодо кожного пасажира, відправника та одержувача вантажобагажу, виявляти турботу та увагу до них, уживати заходів з метою усунення недоліків в обслуговуванні громадян незалежно від того, за яких обставин та з чиєї вини вони виникли.

1.5. Посадові особи перевізника та надавача послуг всіх рівнів управління процесом перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та обслуговування пасажирів повинні здійснювати особистий прийом громадян з питань їх обслуговування.

Інформація про порядок та графік прийому громадян розміщується на офіційному вебсайті перевізника та у приміщенні представника перевізника або надавача послуг в доступному для вільного ознайомлення місці.

{Пункт 1.5 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

1.6. Усі відмітки на проїзних та перевізних документах, акти, довідки завіряються підписом та штемпелем службової особи чи штемпелем станції із зазначенням дати. На проїзних документах проставляється також час здійснення відмітки - години та хвилини (додаток 1).

1.7. Терміни, які використовуються у Правилах, мають таке значення:

Автомобілевоз - вагон спеціальної конструкції з обладнанням для перевезення легкових автомобілів, уключений до складу пасажирського поїзда.

Автомат самообслуговування (кіоск) - спеціальне обладнання, призначене для роздруківки на паперовому носії електронного проїзного документа, замовленого через Інтернет, для надання інформаційно-довідкових послуг та інших операцій, пов'язаних з обслуговуванням пасажирів.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено новим терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011}

Багажна (вантажобагажна) квитанція - перевізний документ, що видається пасажиру, який здає багаж до перевезення чи відправнику вантажобагажу, та є підтвердженням укладання договору на це перевезення. За договором на перевезення багажу (вантажобагажу) перевізник зобов'язується перевезти до пункту призначення багаж (вантажобагаж), а пасажир чи відправник вантажобагажу - оплатити вартість перевезення.

{Абзац четвертий пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

Багаж (вантажобагаж) легковаговий - предмети (речі), об'єм 1 кг ваги якого перевищує 8000 см.куб. До них належать мітли, корзини, пакля, пластикові бутлі (порожні), меблі (плетені) тощо.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 943 від 09.09.2009}

{Термін "Бізнес-клас" пункту 1.7 розділу 1 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

Вагон безпересадковий - пасажирський вагон, який прямує до станції призначення з перепричепленням на шляху прямування до двох чи більше поїздів разом з пасажирами, що перебувають у вагоні.

Вагони пасажирські - вагони, призначені для перевезення пасажирів. До числа цих вагонів належать також багажні, вагони-ресторани, службово-технічні (службові, у тому числі вагони-салони, клуби, санітарні, випробувальні та вимірювальні, лабораторії, автомобілевози та інші вагони пасажирського типу зі спеціальним обладнанням).

Вагон пасажирський спеціальний - пасажирський вагон, який у встановленому порядку призначений до курсування на замовлення будь-якої юридичної або фізичної особи для перевезення групи пасажирів, багажу чи вантажобагажу.

Вагон-салон - спеціальний пасажирський вагон, частина якого обладнана для роботи, частина - для відпочинку.

{Абзац дев'ятий пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Вагон штабний - вагон для перевезення пасажирів, де знаходиться робоче купе начальника поїзда та купе інших працівників, що забезпечують технічне обслуговування поїзда, обладнаний радіостанцією, радіовузлом або іншими засобами зв'язку з провідниками вагонів поїзда та машиністом локомотива.

Вокзал - комплекс спеціальних споруд, приміщень, обладнання, призначений для тимчасового перебування пасажирів та їх обслуговування, надання пасажирам платних та безплатних послуг, у тому числі реалізації продуктів харчування, промислових та супутніх товарів, друкованої продукції та розміщення обслуговуючого персоналу. До складу цього комплексу входять: посадкові платформи, пішохідні тунелі та мости, переходи через залізничні колії, багажні приміщення, частина прилеглої до споруди привокзальної площі. Залежно від обсягів роботи з відправлення пасажирів вокзали бувають позакласні, I, II, III класів.

{Абзац одинадцятий пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

Документ на повернення - візуальна форма електронного документа на повернення, що роздруковується на паперовому носії або зберігається як сукупність електронних даних (на смартфоні, планшеті тощо).

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено новим терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013}

Документ на послуги - візуальна форма електронного документа на послуги, що роздруковується на паперовому носії або зберігається як сукупність електронних даних (на смартфоні, планшеті тощо).

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено новим терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013}

{Абзац чотирнадцятий пункту 1.7 розділу 1 виключено на підставі Наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

{Термін "Єдиний проїзний документ" пункту 1.7 розділу 1 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013}

Зал очікування - спеціально обладнане приміщення вокзалу, призначене для тимчасового перебування пасажирів, які очікують відправлення чи прибуття поїзда.

Зал очікування підвищеного комфорту — зал очікування, в якому надаються додаткові платні і безоплатні послуги, що спрямовані на підвищення комфорту під час перебування пасажирів.

{Абзац п'ятнадцятий пункту 1.7 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Зворотний виїзд - оформлення пасажиру в пункті першопочаткового відправлення виїзду на зворотний шлях.

Інфраструктура залізничного транспорту - технологічний комплекс, до складу якого входять: залізничні шляхи сполучення, залізничні станції, пристрої енергопостачання, зв'язку, сигналізації, централізації, блокування, інформаційні комплекси і система керування рухом та ін., що забезпечують функціонування єдиного комплексу перевезень залізничним транспортом загального користування.

Каса багажна - окреме спеціально обладнане приміщення для оформлення перевезення багажу та вантажобагажу.

Каса квиткова - спеціально обладнане приміщення для оформлення проїзду пасажирів та повернення платежів за невикористані проїзні документи.

Камера схову - спеціально обладнане приміщення для короткочасного зберігання ручної поклажі, багажу пасажирів.

Категорія вагона - різновидність вагонів для перевезення пасажирів залежно від їх облаштування, кількості місць у вагоні та умов проїзду.

Керівник організованої групи дітей - відповідальна особа, призначена організатором перевезення дітей для їх супроводження.

Керівник туристської групи - особа, що є представником суб'єкта туристичної діяльності і виступає від його імені.

Комісійний збір - кошти, сплачені за послугу, пов'язану з оформленням, поверненням, переоформленням проїзних документів, приміських квитків.

{Абзац пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008, Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Купе змішане - купе, у яке здійснено продаж проїзних документів для осіб незалежно від статі (чоловічої, жіночої).

Купе сімейне - спеціально обладнане купе вагона з місцями для лежання, продаж проїзних документів у яке здійснюється як для трьох осіб, що здійснюють поїздку разом.

Купе чоловіче (жіноче) — купе, у яке здійснюється продаж проїзних документів тільки для осіб чоловічої (жіночої) статі відповідно та в якому дозволяється проїзд дітям до 6 років будь-якої статі без придбання окремого проїзного документа на дитину, якщо дитина не займає окремого місця в такому купе.

{Абзац двадцять сьомий пункту 1.7 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Маркування багажу, вантажобагажу - розміщення безпосередньо на упакуванні спеціальної інформації про станцію, залізницю відправлення і призначення, даних про відправника, одержувача, особливостей поводження з предметами, що оформляються до перевезення.

Маршрут проїзду узгоджений - проїзд пасажира поїздами з пересадками, погодженими з представником перевізника під час оформлення проїзду або обраними самостійно, за одним із маршрутів, запропонованих системою під час оформлення проїзду через канали самообслуговування, з урахуванням часу, необхідного на безпечну пересадку.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019}

Місце багажу, вантажобагажу - кожна окрема річ, підготовлена до відправлення, або декілька речей, упакованих в одне відправлення (валіза, ящик, рюкзак тощо), з нанесеним маркуванням після зважування.

надавач послуг — суб'єкт господарювання, що надає послуги, пов'язані з обслуговуванням пасажирів.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено новим абзацом тридцять першим згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Нетарифний зупинковий пункт - зупинковий пункт, на якому не здійснюються багажні операції.

Організована група пасажирів - належним чином зорганізована туристичною організацією або будь-якою юридичною чи фізичною особою група пасажирів у кількості 10 і більше осіб, які здійснюють спільну поїздку поїздом за однаковим маршрутом і з однією метою поїздки.

Оголошена цінність - фактична вартість багажу, вантажобагажу, указана пасажиром при оформленні перевезення.

Пасажир - фізична особа, яка перевозиться залізничним транспортом на підставі проїзного документа, у тому числі електронного, або є членом організованої групи осіб, яка проїздить на підставі групового проїзного документа. Ці особи вважаються пасажирами з моменту прибуття на вокзал для здійснення поїздки (чи пересадки на інший поїзд) до моменту завершення поїздки. Термін пасажир(и) застосовується також до осіб, що перебувають у пунктах продажу проїзних документів, пунктах обслуговування з метою скористатися послугами цих пунктів щодо проїзду залізничним транспортом, перевезення ручної поклажі, багажу, вантажобагажу, отримання довідки тощо.

{Термін пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 1333 від 03.11.2008}

Пасажир транзитний - пасажир, що здійснює поїздку з пересадками і має проїзні документи на виїзд з пунктів пересадки, оформлені на весь шлях прямування.

{Абзац тридцять шостий пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Пасажирська будівля - будівля на станції, де відсутній вокзал, з приміщеннями, обладнаними для оформлення проїзних документів, багажних та вантажобагажних квитанцій, очікування поїзда.

Перон - наближена до залізничних колій частина території вокзалу, на якій провадяться посадка та висадка пасажирів, завантаження та розвантаження багажних, поштових вагонів.

Перевізник - АТ "Укрзалізниця" чи інший суб'єкт господарювання, який здійснює перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти на підставі договору, укладеного з пасажиром (відправником), та несе відповідальність згідно із законодавством.

{Абзац пункту 1.7 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

Платформа - рівний підвищений майданчик, збудований згідно з нормами будівництва, біля якого зупиняється поїзд для здійснення посадки та висадки пасажирів.

Поїзд денний - поїзд, який сформований з вагонів, обладнаних місцями для сидіння 1-го, 2-го та 3-го класів з індивідуальною нумерацією.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

Поїзд додатковий - пасажирський поїзд, не включений до поїздів цілорічного курсування.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 649 від 02.11.2012}

Поїзд комерційний - пасажирський поїзд, призначений перевізником для перевезення пасажирів на замовлення юридичної або фізичної особи на договірних умовах.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

Поїзд місцевий - поїзд, який обслуговується моторвагонним рухомим складом з вагонів, обладнаних місцями для сидіння як із зазначенням індивідуальної нумерації, так і без нумерації місць, та призначений для перевезення пасажирів і ручної поклажі на окремій дільниці у внутрішньому сполученні, що з'єднує інфраструктуру різних видів транспорту.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено абзацом сорок третім згідно з Наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

Поїзд міський - поїзд, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів та ручної поклажі (багажу) у міському сполученні з визначеною кількістю місць для сидіння.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

Поїзд нічний - поїзд, який сформований з вагонів, обладнаних місцями для лежання - СВ, купейних (К) та плацкартних (ПЛ), з індивідуальною нумерацією місць.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

Поїзд пасажирський - поїзд, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу. Залежно від швидкості поїзди можуть бути пасажирськими, швидкими, прискореними, швидкісними, високошвидкісними. До складу пасажирського поїзда можуть також входити вагони зі спеціальним обладнанням, що належать до пасажирських. Виділяють денні і нічні поїзди.

{Термін "поїзд пасажирський" пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011, Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

Поїзд підвищеного комфорту - пасажирський поїзд, сформований з вагонів типової або спеціальної конструкції, яким присвоєна категорія підвищеного комфорту.

Поїзд спеціальний - додатковий пасажирський поїзд, призначений для перевезення груп пасажирів на замовлення юридичної або фізичної особи.

{Абзац пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 145 від 20.04.2015}

{Абзац сорок дев'ятий пункту 1.7 розділу 1 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019}

Поїзд приміський - поїзд, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів та ручної поклажі (багажу) у приміському сполученні.

Поїзд приміський швидкий - поїзд, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів та ручної поклажі (багажу) у приміському сполученні з нумерацією місць за приміським тарифом.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено абзацом п'ятдесятим згідно з Наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

Поїзд регіональний - поїзд, який сформований з вагонів, обладнаних місцями для сидіння 1-го, 2-го та 3-го класів з індивідуальною нумерацією та призначений для перевезення пасажирів у прямому та місцевому сполученні.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

Приміський квиток - проїзний документ, що засвідчує укладання договору між перевізником і пасажиром на проїзд або перевезення ручної поклажі, домашніх тварин, рослин в приміському сполученні на визначений проміжок часу. Приміські квитки бувають повними - для проїзду дорослого пасажира за повну вартість та пільговими - для проїзду окремих категорій пасажирів, що мають право на пільги та знижки, встановлені законодавством (безоплатні, дитячі, студентські тощо), відповідно до затверджених тарифів.

{Абзац пункту 1.7 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Посадковий документ - візуальна форма електронного проїзного документа, що роздруковується на паперовому носії або зберігається як сукупність електронних даних (на смартфоні, планшеті тощо).

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено новим терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Послуга основна (транспортна) - перевезення пасажирів та їх ручної поклажі в усіх категоріях пасажирських поїздів та перевезення багажу, вантажобагажу у багажних вагонах.

{Абзац п'ятдесят п'ятий пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Послуга додаткова — частина транспортної послуги, що надається пасажирам разом з основною послугою (під час оформлення проїзду, приймання багажу чи вантажобагажу, перебування в поїзді чи на вокзалі, під час повернення невикористаних проїзних та перевізних документів) або окремо від неї.

{Абзац п'ятдесят шостий пункту 1.7 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Представник перевізника або надавача послуг — фізична особа, яка є працівником або посадовою особою перевізника або надавача послуг, та яка забезпечує надання послуг з перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу або послуг, пов'язаних з обслуговування пасажирів.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено абзацом п'ятдесят сьомим згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Проїзний документ - документ установленого зразка, що посвідчує право пасажира на проїзд залізничним транспортом та є договором на перевезення, оформляється на відповідному бланку проїзного документа, а також може бути сформований в електронному вигляді. Види проїзних документів: повні, пільгові, дитячі, безплатні (безкоштовні), групові.

{Термін пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 1333 від 03.11.2008, в редакції Наказу Міністерства транспорту та зв'язку № 943 від 09.09.2009; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 649 від 02.11.2012; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013}

Проїзний документ повний - проїзний документ, оформлений для проїзду дорослого пасажира за повну вартість відповідно до затверджених тарифів.

Проїзний документ пільговий - проїзний документ, оформлений для особи, що має право на пільги з оплати вартості проїзду на підставі законодавства, та оформлений з відповідною знижкою вартості проїзду чи безплатно (безкоштовно).

Проїзний документ дитячий - проїзний документ, оформлений для дитини з установленою законодавством знижкою.

Проїзний документ безплатний - проїзний документ, оформлений для особи, що має право на безплатний (безкоштовний) проїзд відповідно до законодавства.

Проїзний документ груповий - проїзний документ, оформлений для проїзду осіб, що прямують у складі організованої групи.

Проїзний документ, не використаний частково, - проїзний документ, за яким поїздка була здійснена тільки частково, наприклад, перервана поїздка на шляху прямування, поїздку здійснила менша кількість пасажирів, ніж зазначена в проїзному документі тощо.

Проїзний документ із відкладеним друком - замовлений документ, вартість якого сплачена через мережу Інтернет із наступним друком проїзного документа на бланку встановленого зразка у квитковій касі за будь-який час до відправлення поїзда.

{Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 1333 від 03.11.2008}

Прийомоздавальник багажу — представник надавача послуг, який приймає багаж та вантажобагаж до перевезення у багажному вагоні та видає його на станціях зупинки поїзда представнику надавача послуг або пасажиру.

{Абзац шістдесят шостий пункту 1.7 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Пункт пасажирський зупинковий - пункт на перегоні, що не має колійного розвитку і призначений тільки для посадки та висадки пасажирів.

Пункт продажу проїзних документів (квитків) - мережа залізничних квиткових кас, де здійснюється оформлення проїзду, повернення платежів за невикористані проїзні документи, інші операції, пов'язані з перевезенням, об'єднаних спільним обліком та звітністю. Окремим пунктом продажу може бути також одна каса.

Резервування місць - виділення на певний час місць на підставі разового замовлення або договору, за заявками юридичних та фізичних осіб з подальшим оформленням проїзних документів у визначеній перевізником касі.

{Абзац шістдесят дев'ятий пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Ручна поклажа - особисті предмети або речі пасажирів, які перевозяться разом з ними.

Ручна поклажа великогабаритна - ручна поклажа, розміри якої за сумою трьох вимірювань перевищують 200 см.

Сервіс-центр (лаунж-зона) — спеціально обладнане приміщення для обслуговування пасажирів в умовах підвищеного комфорту, надання їм додаткових послуг (переговорні кімнати, зони відпочинку, швидкісний Інтернет, тощо).

{Абзац сімдесят другий пункту 1.7 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Сполучення міське - перевезення пасажирів міськими поїздами в транспортних системах великих міст та їх агломерацій і до першої або другої станції за їх межами.

{Пункт 1 розділу 1.7 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

Сполучення пасажирське внутрішнє - перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу в пасажирських, швидких, швидкісних, високошвидкісних поїздах, регіональних поїздах та інших категоріях пасажирських поїздів (вагонів) у межах України між пунктами, розташованими:

а) на мережі однієї залізниці - місцеве;

б) на мережі двох та більше залізниць - пряме.

{Термін пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

Сполучення приміське - перевезення пасажирів у межах приміської зони приміськими поїздами, сформованими з моторвагонного рухомого складу (електро- та дизель-поїздів тощо) або з класних вагонів з локомотивною тягою без нумерації місць та із зазначенням індивідуальної нумерації місць;

{Термін пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 649 від 02.11.2012; в редакції Наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

Станція проміжна - будь-яка станція, розташована між початковою та кінцевою станціями маршруту прямування поїзда.

Страховий збір - плата, установлена законодавством України, що вносить пасажир під час оформлення проїзду для обов'язкового особистого страхування від нещасного випадку.

Тариф багажний - вартість перевезення багажу та вантажобагажу у внутрішньому сполученні в багажних вагонах пасажирських поїздів.

Тариф пасажирський - вартість перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні в усіх категоріях пасажирських поїздів та вагонів.

Тариф пільговий - вартість проїзду окремих категорій пасажирів, що мають право на знижки або пільги, розрахована шляхом застосування до тарифів на перевезення пасажирів (вартості квитка та плацкарти), установлених законодавством знижок та пільг.

Тариф приміський - вартість перевезення пасажирів у межах приміської зони в усіх категоріях приміських поїздів (вагонів), визначених перевізником.

{Термін пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 649 від 02.11.2012; в редакції Наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

Термін дійсності проїзного документа - період часу між відправленням поїзда, зазначеного в проїзному документі, та прибуттям його на станцію призначення пасажира.

Технологічний процес роботи вокзалу - процес, що складається з цілеспрямованих і послідовних дій у площині забезпечення перевезень пасажирів та обслуговування їх під час перебування на вокзалі.

Трафарет - показник інформації на вагоні про маршрут його прямування.

Філія квиткової каси (сервіс-центру) - спеціально обладнане приміщення, у якому здійснюється одна або декілька операцій квиткової каси (сервіс-центру).

Фірмовий поїзд - поїзд, сформований з вагонів, яким присвоєна категорія фірмових. У разі потреби, до складу фірмового поїзда можуть включатись нефірмові вагони.

1.8. Обслуговування пасажирів на вокзалах, пунктах продажу проїзних документів, у філіях квиткових кас (сервіс-центрів) здійснюється згідно з технологічним процесом роботи вокзалу, пункту продажу проїзних документів, філії квиткової каси (сервіс-центру).

Залежно від обсягів продажу проїзних документів та технології роботи пунктів продажу встановлюється спеціалізація їхньої роботи.

{Пункт 1.8 розділу 1 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

Квиткові каси, де кількість реалізованих проїзних документів (квитків) становить 50 і більше за добу, здійснюють оформлення проїзду у внутрішньому, міжнародному та приміському сполученнях.

{Пункт 1.8 розділу 1 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

На станціях, вокзалах, зупинкових пунктах, обсяг реалізації проїзних документів (квитків) на яких менше 50 за добу, перевізник забезпечує роботу квиткових кас з урахуванням технології та місцевих умов, графіка руху поїздів.

{Пункт 1.8 розділу 1 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

Перевізник здійснює інформування пасажирів щодо регламенту роботи квиткових кас із використанням звукових та візуальних систем повідомлення».

{Пункт 1.8 розділу 1 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

1.9. Перевезення військовослужбовців здійснюється за окремими правилами.

1.10. Багаж Національного банку України перевозиться у власних вагонах Національного банку України на умовах, визначених договором між ним та АТ "Укрзалізниця".

{Пункт 1.10 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

Розділ 2. Обслуговування пасажирів на вокзалах

2.1. На кожному вокзалі (пасажирській будівлі) на стенді розміщується розклад руху пасажирських поїздів, безпересадкових та причіпних вагонів по даній станції. Розклад руху пасажирських поїздів складається з двох окремих частин: прибуття поїздів на станцію та відправлення поїздів зі станції.

{Пункт 2.1 розділу 2 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

2.2. Інформація на стенді з розкладом відправлення пасажирських поїздів повинна включати:

час відправлення поїзда;

початкову та кінцеву станції маршруту поїзда;

номер поїзда та категорію поїзда;

перелік станцій з вказівкою в дужках часу прибуття та відправлення, на яких зупиняється поїзд після даної станції (разом не більше 15 станцій, при цьому перевага надається станціям, які розміщені в столицях держав, містах обласного значення або адміністративно-територіальних одиницях, які є великими вузловими станціями);

час прибуття поїзда на станцію та час його відправлення;

номер платформи та колії, з якої звичайно відправляється поїзд;

час прибуття до кінцевого пункту призначення;

періодичність курсування поїзда;

примітки.

У примітках зазначаються наявність у поїзді вагона-ресторану, вагона-бару, вагона-автомобілевоза, типи вагонів, що включені до складу поїзда, назва оператора чи операторів пасажирських вагонів у поїзді.

Інформація на стенді з розкладом відправлення пасажирських поїздів викладається в хронологічному порядку від 0 до 24 годин часу відправлення поїздів.

Аналогічно розміщується інформація про причіпні вагони.

Інформація на стенді з розкладом прибуття пасажирських поїздів повинна включати:

час прибуття поїзда;

початкову та кінцеву станції маршруту поїзда;

номер поїзда та категорія поїзда;

перелік станцій з вказівкою в дужках часу прибуття та відправлення, на яких зупиняється поїзд перед даною станцією (разом не більше 15 станцій, при цьому перевага надається станціям, які розміщені в столицях держав, містах обласного значення або адміністративно-територіальних одиницях, які є великими вузловими станціями);

час прибуття поїзда на станцію та час його відправлення;

номер платформи та колії, на які звичайно прибуває поїзд;

періодичність курсування поїзда;

примітки.

У примітках зазначаються наявність у поїзді вагона-ресторану, вагона-бару, вагона-автомобілевоза, типи вагонів, що включені до складу поїзда, назва оператора чи операторів пасажирських вагонів в поїзді.

Інформація на стенді з розкладом прибуття пасажирських поїздів викладається в хронологічному порядку від 0 до 24 годин часу прибуття поїздів.

Аналогічно розміщується інформація про причіпні вагони.

Стенд з розкладом відправлення пасажирських поїздів має жовтий фон. Стенд з розкладом прибуття пасажирських поїздів має білий фон.

На стендах розкладу руху пасажирських поїздів інформація про поїзди Інтерсіті+, Інтерсіті та нічний експрес подається літерами червоного кольору, а про поїзди інших категорій - літерами чорного кольору.

До розкладу руху пасажирських поїздів на стенді включаються приміські поїзди, що слідують від станції або прибувають на станцію з/до міст обласного значення, міста Києва, Севастополя та Сімферополя чи прямують у міжнародному сполученні.

Усі зміни розкладу руху пасажирських поїздів, які є постійними з моменту внесення, повинні вноситись в розклад на стенді протягом 1 доби з моменту прийняття рішення про зміну розкладу руху.

Усі зміни розкладу руху пасажирських поїздів, які є тимчасовими, можуть відображатись на окремих плакатах біля стендів з обов'язковим зазначенням строків тимчасових змін та причин, якими ці зміни викликані.

На кожному вокзалі (пасажирській будівлі) розміщують стенди та афіші з розкладом руху пасажирських поїздів.

Зразок розміщення інформації щодо розкладу відправлення та прибуття пасажирських поїздів наведено в додатку 4 до цих Правил.

{Пункт 2.2 розділу 2 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

2.3. У пунктах продажу проїзних документів розміщується інформація з розкладом руху пасажирських поїздів по станції розташування кас

{Абзац перший пункту 2.3 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013; в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

До запровадження нового розкладу руху адміністрацією пункту продажу вивішується інформація про зміни згідно з новим розкладом руху, а в добу його введення вивішується новий розклад руху поїздів замість старого.

{Абзац другий пункту 2.3 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011}

2.4. На кожній станції пасажирам безкоштовно надається інформація про наявність місць на момент запиту в усіх поїздах, що відходять з цієї станції.

2.5. Інформація про вартість проїзду надається через електронні довідкові системи або через довідкові бюро.

2.6. Інформація про запізнення поїздів, колію, на яку прибуває чи з якої відправляється поїзд, повинна передаватися пасажирам через гучномовці, електричні й електронні табло. Наприкінці передання інформації про запізнення поїзда повинен указуватись час наступної передачі інформації.

2.7. Інформація про прибуття транзитного поїзда, номер колії, порядок нумерації вагонів повинна передаватись пасажирам завчасно, так, щоб гарантувати своєчасний і безпечний вихід пасажирів та осіб, які зустрічають, до вагона.

2.8. Після прибуття поїзда та під час висадки пасажирів з вагонів повинна передаватись інформація про порядок виходу до вокзалу, населеного пункту, місцезнаходження камери схову ручної поклажі, місцезнаходження зупинок громадського транспорту.

{Пункт 2.8 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

2.9. До подання поїздів під посадку в пунктах формування та обороту передається інформація про колію відправлення поїзда, порядок виходу до нього, розташування вагонів у складі поїзда, а в разі затримки відправлення - тривалість затримки та час подання під посадку.

2.10. Усна інформація про розклад руху пасажирських поїздів, вартість проїзду та перевезення багажу і вантажобагажу, наявність місць, запізнення поїздів, колію відправлення, прибуття поїзда, правила перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та інша надається безплатно.

2.11. Письмові довідки, крім довідок про запізнення поїздів, видаються фізичним та юридичним особам за плату.

2.12. Письмові підтвердження про запізнення поїзда видаються на станції призначення пасажира тільки при пред'явленні проїзного документа шляхом нанесення відмітки на ньому або на окремому бланку безпосередньо після прибуття поїзда. Без пред'явлення проїзних документів письмові довідки про запізнення поїздів не видаються.

2.13. На кожному вокзалі для пасажирів розміщується інформація про транспортні та пов'язані з ними послуги, режим роботи працівників з обслуговування пасажирів, телефонні номери місцевих органів виконавчої влади та Державної служби України з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів, його територіальних органів, які здійснюють захист прав споживачів, а також надається інформація про перелік пільгових категорій громадян, що мають право на позачергове та першочергове обслуговування, правила проїзду дітей, правила перевезення ручної поклажі, наявність місць та інша інформація.

На вокзалах, послугами на яких користується значна кількість іноземців, та перелік яких визначається АТ «Укрзалізниця» з урахуванням курсування поїздів у міжнародному сполученні інформація щодо транспортного обслуговування (розклад руху пасажирських поїздів, вартість проїзду та перевезення багажу і вантажобагажу від станції відправлення до станцій, потік пасажирів до яких є найбільшим, витяги з правил перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу, графіки роботи і спеціалізація квиткових, багажних кас, камер схову, багажних, вантажобагажних сховищ, зберігання ручної поклажі, послуги, які надаються на вокзалі (станції) та їх вартість, розміщення вокзальних приміщень, місця та години прийому пасажирів посадовими особами надавача послуг, адреси та номери телефонів надавача послуг), поряд з державною мовою розміщуються також англійською мовою.

{Пункт 2.13 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Інформація іноземцям та особам без громадянства, які звертаються до довідкових служб на вокзалах англійською мовою, надається представниками перевізника або надавача послуг мовою звернення.

{Пункт 2.13 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

{Пункт 2.13 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019}

2.14. Біля кас повернення невикористаних проїзних та перевізних документів розміщується інформація про умови повернення фізичними та юридичними особами проїзних та перевізних документів, у тому числі оформлених за межами України, режим роботи кас.

2.15. Час закінчення продажу проїзних документів на поїзд, що відправляється, визначається технологічним процесом роботи вокзалу (станції). Зазначена інформація доводиться до відома пасажирів.

2.16. У приміщеннях вокзалу, пунктах продажу проїзних документів, багажних відділеннях розміщуються витяги з цих Правил, що стосуються надання послуг у цьому приміщенні.

{Пункт 2.16 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

2.17. На вокзалах, у пунктах продажу проїзних документів, багажних відділеннях, у вагонах пасажирських поїздів, а також інших підрозділах залізничного транспорту, які надають послуги пасажирам, у тому числі на всіх об'єктах стаціонарної торговельної мережі ведеться книга скарг і пропозицій. Начальником вокзалу (станції) установлюється необхідна кількість книг скарг і пропозицій, їх місцезнаходження та відповідальні особи за їх провадження та зберігання.

{Абзац перший пункту 2.17 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Книга скарг і пропозицій розміщується на видному та доступному для громадян місці і видається на першу вимогу пасажира.

На першому аркуші книги скарг і пропозицій слід вказати найменування підприємства, підрозділу, установи вищого рівня, його місцезнаходження, телефон, рік (роки) ведення. Усі аркуші книги скарг і пропозицій мають бути пронумеровані, прошнуровані та скріплені печаткою і підписом керівника підприємства.

{Пункт 2.17 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011}

Книга скарг і пропозицій після її закінчення зберігається протягом п'яти років. Неповністю заповнена книга скарг і пропозицій продовжується на наступний рік, про що проставляється відповідний запис, який засвідчується підписом керівника підрозділу та печаткою підприємства.

{Пункт 2.17 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011}

На вокзалах, у пунктах продажу проїзних документів, багажних відділеннях, у вагонах пасажирських поїздів, а також інших підрозділах залізничного транспорту, які надають послуги пасажирам, у тому числі на всіх об'єктах стаціонарної торговельної мережі, розміщується інформація із зазначенням офіційних інформаційних каналів АТ «Укрзалізниця» для звернення громадян з питань дотримання норм якості надання послуг на вокзалах та в поїздах.

{Пункт 2.17 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

2.18. У поїздах книга скарг і пропозицій знаходиться у начальника поїзда (старшого стюарда) та в завідувача виробництва (буфетника), вагона-ресторану (кафе) і видається пасажирам як начальником поїзда (старшим стюардом), так і через провідників (стюардів) вагонів та працівників вагона-ресторану (кафе).

{Пункт 2.18 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011, № 74 від 01.02.2019}

2.19. Представник надавача послуг (начальник вокзалу) зобов'язаний щоденно здійснювати прийом пасажирів з питань забезпечення норм якості наданих послуг з обслуговування пасажирів на вокзалах. На позакласних та I класу вокзалах такий прийом пасажирів повинен здійснюватися декілька разів на добу.

{Абзац перший пункту 2.19 розділу 2 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Прийом здійснюється в службових кабінетах або спеціально обладнаних приймальнях за графіком, який розміщується на дверях приміщення. В інший час звернення пасажирів розглядаються черговим персоналом вокзалу.

2.20. У період масового виїзду пасажирів (початок чи кінець літнього сезону, передсвяткові чи післясвяткові дні тощо) перевізник, на підставі моніторингу населеності поїздів та попиту за напрямками, забезпечує виїзд пасажирів з урахуванням технічної можливості та пропускної здатності інфраструктури залізничного транспорту.

{Пункт 2.20 розділу 2 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019, Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

2.21. Якщо представник перевізника з будь-яких причин не може задовольнити запит щодо забезпечення виїзду осіб, зазначених у підпунктах 4, 5 пункту 3.1 розділу 3 цих Правил, то він зобов'язаний поінформувати про це посадову особу відповідного підрозділу перевізника для прийняти рішення щодо забезпечення виїзду таких осіб.

{Пункт 2.21 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019; в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

2.22. Для забезпечення тимчасового відпочинку пасажирів, які будуть від'їжджати, надавач послуг повинен забезпечити наявність на вокзалі залів очікування та за можливості кімнат відпочинку, кімнат відпочинку для пасажирів з дітьми, залів очікування підвищеного комфорту, залів для осіб з інвалідністю, інші приміщення та обладнання, необхідні для надання послуг, пов'язаних з обслуговуванням пасажирів.

{Пункт 2.22 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019; в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

2.23. Начальник вокзалу станції відправлення поїзда та адміністрація пункту продажу проїзних документів зобов'язані завчасно, але не пізніше моменту оформлення проїзду, забезпечити інформацію про зміни в розкладі руху пасажирських поїздів.

У разі, якщо ці зміни оголошені після придбання пасажирами проїзних документів, начальник вокзалу станції відправлення поїзда та начальники проміжних станцій зобов'язані поінформувати пасажирів про зміни в розкладі руху перед посадкою пасажирів у вагон. Якщо зміна в розкладі руху поїздів на шляху прямування спонукала до пересадки для проїзду до місця призначення, представник перевізника повинен надати безкоштовно допомогу в перенесенні ручної поклажі в межах залізничної станції та забезпечити пересадку пасажирів для проїзду до місця призначення.

{Абзац другий пункту 2.23 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

2.24. Якщо продаж проїзних документів на відповідний поїзд уже розпочався, то перенесення часу відправлення поїзда раніше часу, установленого чинним розкладом руху поїздів, є неприпустимим.

2.25. Перевезення пасажирів здійснюється між усіма залізничними станціями, відкритими для посадки, висадки пасажирів, за розкладом руху пасажирських поїздів, у категоріях вагонів:

а) 1, 2, 3 класів - з відкритими та закритими купе з місцями для сидіння;

б) загальні сидячі - з відкритими купе з місцями для сидіння;

в) плацкартні - з відкритими купе з місцями для лежання;

г) купейні - з окремими чотиримісними купе з місцями для лежання;

ґ) м'які - з окремими двомісними "СВ" та тримісними купе з місцями для лежання.

Залежно від внутрішнього облаштування та конструкції зазначені вагони можуть визначатись як вагони підвищеного комфорту, економ-класу або фірмові з рівнем сервісного обслуговування класу «комфорт», «стандарт» та «економ» тощо.

{Абзац сьомий пункту 2.25 розділу 2 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019}

Крім цього, у вагонах можуть виділятись також аналогічні типи купе.

Вагони можуть бути також комбінованими - з купе різної категорії.

Перевізник залежно від пасажиропотоку та місцевих умов може регулювати продаж проїзних документів на окремі поїзди до/від станцій, які розташовані за маршрутом прямування поїзда, за наявності альтернативних поїздів до/від цих станцій.

{Абзац десятий пункту 2.25 розділу 2 в редакції Наказів Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013, № 107 від 15.03.2016}

{Пункт 2.25 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 586 від 01.12.2011}

2.26. Кожний пасажир має право займати, як правило, одне місце згідно із придбаним проїзним документом. На бажання пасажира і за наявності вільних місць йому може надаватись можливість викупити окреме купе в купейному вагоні для проїзду одного, двох чи трьох пасажирів, для одного пасажира - двомісне купе у вагоні "СВ", або для одного-двох пасажирів - тримісне купе в м'якому вагоні.

{Абзац другий пункту 2.26 розділу 2 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку № 1333 від 03.11.2008}

За умови викупу окремого купе оплата місць, не зайнятих пасажиром (-ами), здійснюється за повною вартістю. Проїзд на зайняті місця в купе оформляється на окремих бланках із зазначенням прізвища та імені пасажира, додаткове (-і) місце (-я) оформляється (-ються) на одного з пасажирів, який буде прямувати в цьому купе.

{Пункт 2.26 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013; в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

2.27. Проїзд у сімейному купе оформляється на одному бланку проїзного документа, на якому ставиться відмітка "сімейне купе". При цьому проїзд у "сімейному купе" дозволяється для кількості осіб - не більше 3 дорослих та дітей до 6 років, які прямують з ними.

2.28. Діти до 14 років допускаються до перевезення в пасажирських поїздах тільки в супроводі дорослих.

2.29. Пасажир, який перевозить дитину до 14 років, повинен мати документ, який підтверджує вік дитини, і надавати його особам, які контролюють, під час посадки в поїзд та на шляху прямування.

{Пункт 2.29 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008, Наказами Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011, № 145 від 20.04.2015}

2.30. Вік дитини, що дає право на знижку вартості проїзду, визначається на день від'їзду.

2.31. Дитина віком до 6 років, якщо вона не займає окремого місця, перевозиться з дорослим пасажиром безплатно без придбання проїзного документа.

2.32. При прямуванні з одним дорослим пасажиром більше однієї дитини до 6 років пасажир повинен додатково придбати дитячий проїзний документ на кожне місце, займане дітьми за умови розміщення на одній полиці не більше 2 дітей віком до 6 років.

{Пункт 2.32 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

2.33. Перевезення дитини від 6 до 14 років та дитини віком до 6 років, для якої супровідник бажає мати окреме місце, здійснюється за дитячими проїзними документами.

2.34. Оформлення проїзних документів, у тому числі електронних, здійснюється з використанням терміналів автоматизованої системи керування пасажирськими перевезеннями, електронних каналів обслуговування, у тому числі автоматів самообслуговування (кіосків), і за ручною технологією за 45 діб до відправлення поїзда. Продаж проїзних документів на окремі поїзди може здійснюватися за 90 діб. Інформація про строки продажу, у тому числі менші за 45 діб, доводиться до відома пасажирів. Продаж проїзних документів на регіональні поїзди, які обслуговуються моторвагонним рухомим складом, здійснюється за 10 діб до відправлення поїзда.

{Абзац перший пункту 2.34 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019}

Продаж проїзних документів (у тому числі електронних) здійснюється квитковими касами, а також через електронні канали обслуговування.

Оформлення проїзних документів через електронні канали обслуговування здійснюється таким чином:

при оформленні проїзного документа із відкладеним друком пасажиру видається роздрук - підтвердження замовлення проїзного документа, на підставі якого у будь-який час до відправлення поїзда автоматизованою касою або через автомати самообслуговування (кіоски) роздруковується проїзний документ на відповідному бланку;

при оформленні електронного проїзного документа пасажир отримує посадковий документ, роздрукований на папері або збережений на електронному носії (мобільний телефон, компактний персональний комп'ютер тощо), що підтверджує факт сплати коштів пасажиром і надає право на проїзд без звернення до квиткової каси. Інформація про оформлені електронні проїзні документи (посадкові документи) заноситься до відповідної відомості. QR-код, розміщений на посадковому документі, зчитується провідником вагона (стюардом) за допомогою відповідного пристрою.

{Абзац п'ятий пункту 2.34 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

За зверненням пасажира роздруківка електронного проїзного документа на бланку встановленого зразка здійснюється за додаткову плату, встановлену перевізником, у порядку, що не суперечить законодавству про захист економічної конкуренції.

{Абзац шостий пункту 2.34 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019}

Посадка до вагона та проїзд пасажира дозволяється за електронним проїзним документом, що має статус "оплачений". Електронні проїзні документи, що мають статус "використаний", "погашений", "повернений", є недійсними для проїзду.

{Пункт 2.34 розділу 2 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 145 від 20.04.2015}

2.35. Оформлення проїзного документа здійснюється в присутності особи, що має намір придбати проїзний документ для себе чи для іншої особи.

Оформлення у квитковій касі повних та дитячих проїзних документів, у тому числі електронних, здійснюється із внесенням до проїзних документів прізвища та імені пасажира зі слів особи, яка здійснює оплату проїзного документа.

{Пункт 2.35 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 44 від 25.01.2013}

Під час оформлення проїзних документів з використанням мобільного зв'язку, Інтернету, спеціалізованих автоматів самообслуговування тощо прізвище та ім'я особи, що буде здійснювати поїздку, зазначає особа, яка здійснює оформлення та оплату проїзного документа, у тому числі шляхом взаємодії за згодою особи з іншими інформаційно-комунікаційними системами (мобільними застосунками), які передбачають можливість електронної ідентифікації.

{Пункт 2.35 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 44 від 25.01.2013; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

У проїзних документах (крім пільгових та безплатних) на проїзд у регіональних поїздах та квитках на проїзд у поїздах приміського сполучення прізвище та ім'я особи не зазначаються.

{Пункт 2.35 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 44 від 25.01.2013}

Прізвище та ім'я пасажира у проїзному документі можуть зазначатися зі скороченням до 20 знаків (із врахуванням технічних можливостей автоматизованих систем).

{Пункт 2.35 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013; із змінами, внесеними згідно з Наказом інфраструктури № 145 від 20.04.2015}

2.36. Пункти продажу можуть організовувати за телефоном приймання замовлень на доставку проїзних документів за місцем проживання, роботи, навчання, відпочинку чи іншого місця, зазначеного пасажиром.

2.37. Одна особа має право придбати за одним зверненням до каси до 9 проїзних документів уключно незалежно від напрямків та проїзні документи на зворотний проїзд чи на проїзд з пункту пересадки до них.

{Пункт 2.37 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 1333 від 03.11.2008}

{Пункт 2.38 розділу 2 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008}

{Пункт 2.39 розділу 2 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008}

2.38. Групові перевезення пасажирів за заявками юридичних та фізичних осіб оформляються згідно з установленою технологією.

Оформлення групових перевезень здійснюється за груповими проїзними документами. Кількість місць оформлених за одним груповим проїзним документом повинна бути не більше кількості місць, ніж в одному вагоні. Оформлення перевезення організованої групи в одному вагоні здійснюється на одному проїзному документі. За бажанням керівника групи можуть бути оформлені проїзні документи для окремих пасажирів у складі групи.

{Пункт 2.38 розділу 2 доповнено абзацом другим згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008; із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства інфраструктури № 649 від 02.11.2012, № 145 від 20.04.2015}

Якщо кількість місць, зазначена в замовленні на перевезення групи, становить більше половини загальної кількості місць цього поїзда, то пункт продажу може пропонувати замовнику перевезення в додатковому поїзді.

{Пункт 2.38 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 808 від 17.10.2013}

{Пункт 2.41 розділу 2 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008}

{Пункт 2.42 розділу 2 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008}

{Пункт 2.43 розділу 2 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008}

2.39. У проїзних документах, оформлених у вагони з нумерованими місцями, зазначаються номер та дата відправлення поїзда, номер вагона та номер місця, у тому числі при продажу з проміжних станцій.

2.40. Проїзні документи оформляються на проїзд у безпересадковому сполученні. У разі оформлення окремих проїзних документів для проїзду з пересадками квитковий касир зобов'язаний узгодити з пасажиром інтервал між часом прибуття поїзда до пункту пересадки за розкладом та часом відбуття поїзда з пункту пересадки.

Як правило, поїзди вибирають за розкладом руху таким чином, щоб строк очікування відправлення поїзда з пункту пересадки після прибуття у цей пункт був мінімальним, якщо інші умови щодо строку перебування пасажира в пункті пересадки ним не вказано.

{Пункт 2.40 розділу 2 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 145 від 20.04.2015}

2.41. Продаж проїзних документів у вагон безпересадкового сполучення до станцій перечеплення вагонів і розташованих ближче розпочинається тільки в добу відправлення поїзда, а весь інший час - тільки до станцій, розташованих далі від станцій перепричеплювання вагонів.

2.42. Оформлення проїзних документів у зворотному напрямку та на поїзди, які відходять з пунктів пересадки, здійснюється, як правило, з пунктів формування чи обертання поїздів.

2.43. Проїзний документ у вагон зі змінним трафаретом видається не далі ніж до станції зміни трафарету.

2.44. Забороняється оформлення проїзду за простроченими та невстановленого зразка пільговими документами, при відсутності потрібних печаток, з незасвідченими виправленнями.

2.45. Загублені та викрадені проїзні документи не поновлюються.

Поновлення пошкоджених проїзних документів здійснюється у квиткових касах за поданням паспорта пасажира та письмової заяви пасажира. На зворотному боці поновленого проїзного документа наноситься відмітка "Поновлений" та зазначаються дата, підпис, прізвище та ініціали касира. Повернення поновлених проїзних документів здійснюється згідно з розділом 19 цих Правил.

{Пункт 2.45 розділу 2 доповнено абзацом другим згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 1333 від 03.11.2008}

{Пункт 2.45 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 252 від 04.03.2008}

2.46. У разі надання одному пасажиру проїзних документів для двох та більше осіб квитковий касир оформляє, як правило, рівну кількість верхніх і нижніх місць. Виняток може бути зроблений особам з інвалідністю, особам похилого віку, хворим, пасажирам з дітьми.

{Пункт 2.46 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019}

2.47. Перевізник має право відмовити в оформленні проїзних документів у разі, якщо:

а) замовник проїзного документа не згоден з умовами цих Правил;

б) у поїзді немає вільних місць.

{Пункт 2.47 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

2.48. Перевізник може організовувати продаж проїзних документів на окремі поїзди (вагони) з урахуванням вимог пасажира до купе - "чоловіче", "жіноче", "змішане".

{Пункт 2.48 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

2.49. Проїзні документи видаються пасажиру після їх повної оплати.

Під час отримання проїзного документа пасажир повинен, не відходячи від каси, перевірити правильність зазначених у ньому відомостей, у тому числі прізвища та імені, та одержану здачу.

{Пункт 2.49 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 44 від 25.01.2013}

2.50. Виданий пасажиру проїзний документ дійсний тільки на час прямування поїзда між станціями, указаними в ньому.

2.51. Дійсність проїзного документа (квитка і плацкарти) продовжується:

а) у разі ненадання пасажиру місця, указаного в проїзному документі;

б) у разі запізнення пасажира на поїзд з пункту пересадки з вини перевізника.

{Підпункт "б" пункту 2.51 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

2.52. Дійсність квитка (однієї з двох частин проїзного документа) продовжується:

а) у разі запізнення пасажира на поїзд, якщо про це було заявлено ним не пізніше однієї години після відправлення поїзда;

{Підпункт "а" пункту 2.52 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 649 від 02.11.2012}

б) якщо пасажир не зміг виїхати поїздом, указаним у проїзному документі, унаслідок хвороби чи нещасного випадку і пред'явив проїзний документ разом з довідкою лікувального закладу не пізніше 10 діб після одужання. У цих випадках нова поїздка може бути оформлена протягом однієї доби після поставлення відмітки про продовження дійсності квитка.

2.53. Під час оформлення проїзних документів квитковий касир або інший працівник, який одержує гроші під час розрахунку з пасажиром, повинен з'ясувати, чи згоден пасажир сплатити вартість за користування у вагоні постільними речами та інші послуги, що надаються суб'єктом господарювання.

{Абзац перший пункту 2.53 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011}

У разі сплати пасажиром за його власним бажанням у квитковій касі вартості користування постільними речами та іншими послугами, що надаються суб'єктом господарювання відповідна інформація зазначається у проїзному чи іншому документі.

{Абзац другий пункту 2.53 розділу 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011}

{Розділ 2 доповнено пунктом згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 666 від 03.08.2007}

Розділ 3. Позачергове та першочергове оформлення проїзних документів

3.1. Правом позачергового оформлення проїзних документів у пунктах продажу (у разі особистого звернення з пред'явленням посвідчення особи) користуються:

1) народні депутати України, депутати Автономної Республіки Крим (у межах Автономної Республіки Крим);

2) особи, які мають особливі заслуги перед Батьківщиною відповідно до Закону України «Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту» та особи, які мають особливі трудові заслуги перед Батьківщиною відповідно до Закону України «Про основні засади соціального захисту ветеранів праці та інших громадян похилого віку в Україні»;

3) учасники бойових дій;

4) особи з інвалідністю внаслідок війни I, II і III груп та прирівняні до них особи;

5) особи з інвалідністю, діти з інвалідністю та особи, які супроводжують осіб з інвалідністю першої групи або дітей з інвалідністю (не більше як одна особа, яка супроводжує особу з інвалідністю першої групи або дитину з інвалідністю);

6) особи, які супроводжують хворих дітей, які належать до потерпілих від Чорнобильської катастрофи, до місця лікування (реабілітації), оздоровлення та назад (за направленням медичних закладів);

7) прокурори та слідчі;

8) працівники поліції;

9) працівники Служби безпеки України;

10) співробітники Управління державної охорони України;

11) судді;

12) особи рядового і начальницького складу органів і підрозділів цивільного захисту та рятувальники;

13) особи, які супроводжують народних депутатів, зазначені в його посвідченні про відрядження;

14) особи, нагороджені трьома ступенями знаку «Залізнична Слава»,— при особистих поїздках та поїздках членів сім'ї;

15) члени Державної надзвичайної протиепізоотичної комісії при Кабінеті Міністрів України при виконанні службових обов'язків;

16) військовослужбовці при направленні у відрядження до нового місця проходження військової служби, а також до місця використання відпустки;

17) почесні залізничники.

{Пункт 3.1 розділу 3 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

3.2. Особи, перелічені в підпунктах 7–12, 15 пункту 3.1 та в підпунктах 3, 7, 9 пункту 3.4 цього розділу, користуються правом відповідно до позачергового та першочергового оформлення проїзних документів тільки при службових поїздках, за умови пред'явлення службового посвідчення та посвідчення про відрядження.

{Пункт 3.2 розділу 3 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019, Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

3.3. Перевізник вживає організаційні заходи для забезпечення першочергового та позачергового обслуговування осіб, перелічених у пунктах 3.1 та 3.4 цього розділу.

{Розділ 3 доповнено пунктом 3.3 згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

3.4. Правом першочергового оформлення проїзду в пунктах продажу проїзних документів користуються:

{Абзац перший пункту 3.4 розділу 3 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

1) пасажири з дітьми віком до 10 років, а також пасажири - супровідники хворих неповнолітніх дітей, які прямують на санаторно-курортне лікування за путівками, пред'явленими в касу;

2) особи, які їдуть за телеграфно засвідченим викликом про смерть, нещасний випадок;

3) працівники рефрижераторних поїздів та локомотивних бригад;

4) учасники бойових дій;

5) учасники війни;

6) ветерани військової служби, ветерани органів внутрішніх справ, ветерани державної пожежної охорони;

7) Уповноважений Верховної Ради України з прав людини та його представники;

8) особи з інвалідністю з числа учасників ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС та потерпілі від Чорнобильської катастрофи - I категорії;

{Підпункт пункту розділу 3 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019}

9) державні службовці під час відрядження.

{Абзац одинадцятий пункту 3.4 розділу 3 виключено на підставі Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

{Абзац дванадцятий пункту 3.4 розділу 3 виключено на підставі Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

{Пункт 3.4 розділу 3 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

3.5. Особи, перелічені в підпунктах 7–12 пункту 3.1 та в підпункті 3 пункту 3.4 цього розділу, забезпечуються виїздом в добу відправлення поїзда незалежно від наявності вільних місць. У разі відсутності вільних місць посадка в поїзд перелічених осіб здійснюється в штабний вагон поїзда.

{Пункт 3.5 розділу 3 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

Розділ 4. ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕНЬ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ОРГАНІЗОВАНИХ ГРУП ПАСАЖИРІВ

4.1. Резервування місць для перевезення організованих груп пасажирів здійснюється на підставі заяви організатора перевезення, яка надається:

у письмовому вигляді - у спеціалізовану касу пункту продажу шляхом особистого звернення організатора перевезення або уповноваженої ним особи;

через електронні канали самообслуговування;

на електронну адресу, розміщену на офіційному сайті перевізника.

Строки прийому заяв через електронні канали зв'язку та порядок їх опрацювання встановлюються перевізником та розміщуються на офіційному сайті.

Заява на резервування місць подається перевізнику один раз. У разі зміни умов перевезення (заміна категорії вагона або чисельності групи (збільшення її складу)) додатково стягується різниця вартості та сплачується плата за резервування місць.

4.2. Заява від організатора перевезення - юридичної особи підписується її керівником. У заяві вказуються: повне найменування юридичної особи, її місцезнаходження, електронні адреси та контактні телефони відповідальних осіб, реквізити банку, який її обслуговує, дата від'їзду, бажаний номер поїзда, чисельність групи і категорія місць, станції відправлення і призначення, пункт продажу, в якому буде здійснюватися викуп зарезервованих місць.

У заяві, поданій фізичною особою - керівником групи, зазначаються дані паспорта громадянина України або документа, виданого уповноваженим органом іноземної держави або статутною організацією ООН, що підтверджує громадянство іноземця, посвідчує особу іноземця або особу без громадянства, надає право на в'їзд або виїзд з держави і визнається Україною: прізвище, власне ім'я, по батькові (за наявності), серія (за наявності) та номер документа, дата видачі документа й уповноважений суб'єкт, що видав документ (код), а також місце проживання, електронна адреса, контактний телефон і пункт продажу, в якому буде здійснюватися викуп зарезервованих місць.

В окремих випадках, за узгодженням з перевізником, організатор перевезення може здійснити викуп зарезервованих місць у пункті зворотного виїзду в строки, визначені перевізником.

4.3. Заява на перевезення групи дітей віком від 6 до 18 років засвідчується підписом керівника закладу освіти за місцем навчання учасників групи або керівника відділу освіти чи виконувача їх обов'язків, або керівника юридичної (фізичної) особи - організатора перевезення.

Перевезення організованих груп дітей здійснюється відповідно до законодавства України.

4.4. Оформлення групових проїзних документів пунктами продажу або через електронні канали зв'язку здійснюється на підставі списку учасників поїздки, завіреного підписом представника організатора перевезення та печаткою (за наявності). У списку групи зазначається така інформація:

дані керівника організованої групи пасажирів;

прізвища та власні імена пасажирів;

для осіб, які згідно з нормативно-правовими актами мають право на проїзд зі знижкою вартості, додатково зазначається номер посвідчення та пільга, для дітей - рік народження (число, місяць, рік).

4.5. Заяву на перевезення організованої групи, подану організатором перевезення, опрацьовує перевізник та надає інформацію про стан її виконання в наступні строки:

а) у разі подання заяви не пізніше ніж за 15 діб до дати відкриття попереднього продажу проїзних документів - не більше 10 діб;

б) у разі подання заяви менше ніж за 14 діб до дати відкриття попереднього продажу проїзних документів та не пізніше ніж за 15 діб до дати відправлення поїзда - не більше 10 діб за умови наявності вільних місць та технічної можливості формування додаткових поїздів або включення додаткових вагонів;

в) у разі отримання заяви за 14-7 діб до відправлення поїзда - до 5 діб за умови наявності технічної можливості формування додаткових поїздів або включення додаткових вагонів;

г) в усіх інших випадках строк опрацювання та викупу зарезервованих місць визначається перевізником.

У період масових перевезень, під час святкових та передсвяткових днів резервування місць для організованих груп пасажирів може забезпечуватися перевізником на додаткові або спеціальні пасажирські поїзди.

4.6. Плата за резервування місць нараховується та стягується пунктом продажу під час прийому заяви від організатора перевезення або під час її подачі через електронні канали самообслуговування.

4.7. Організатор перевезення у строк до 6 діб з дня отримання повідомлення від перевізника про стан виконання замовлення повинен викупити зарезервовані місця у визначеному пункті продажу чи через електронні канали зв'язку.

В окремих випадках, не передбачених цим розділом, перевізник за узгодженням із організатором перевезення може встановлювати інші строки викупу проїзних документів.

4.8. Місця, не викуплені організатором перевезення у визначений перевізником строк, передаються у загальний продаж, замовлення анулюється, плата за резервування місць не повертається.

4.9. На всіх проїзних документах, оформлених для перевезення групи, за винятком пільгових, зазначаються прізвище та власне ім'я керівника групи.

Списки груп, оформлення проїзду яких провадиться в пунктах продажу, завіряються штемпелем каси, на них проставляються час та дата оформлення, прізвище та підпис квиткового касира.

Списки груп, оформлення проїзду яких провадиться через електронні канали самообслуговування, роздруковуються на паперовому носії та/або зберігаються в електронному вигляді і пред'являються під час посадки та контролю в пасажирському поїзді в електронному вигляді.

Оформлення пільгових проїзних документів для пасажирів, які їдуть у складі організованої групи, здійснюється на окремих бланках проїзних документів із зазначенням прізвища, власного імені пасажира, шифру пільги та групового проїзного документа.

У разі заміни керівника групи зміна прізвища та власного імені на групових проїзних документах здійснюється один раз за умови подання письмової заяви організатора перевезення в пункті відправлення поїзда не пізніше ніж за 3 години до відправлення поїзда.

Заміна списків для групових перевезень, в тому числі сформованих в електронному вигляді, можлива в пункті оформлення проїзних документів за заявою керівника групи або через електронні канали самообслуговування один раз, не пізніше ніж за 3 години до відправлення поїзда, зазначеного у проїзних документах.

У разі зміни статусу учасника поїздки заміна пільгового проїзного документа на повний здійснюється шляхом доплати різниці вартості проїзду та плати за резервування місць.

4.10. У разі невиконання перевізником замовлення в повному обсязі або невиконання умов замовлення, зазначених у заяві на резервування місць, та пов'язаної з цим відмови від оформлення перевезення групи кошти, сплачені за послугу з резервування місць, повертаються повністю.

4.11. Резервування місць та оформлення проїзду групи дітей здійснюється перевізником, як правило, у напрямку «туди і назад», у тому числі з пунктів пересадки, про що пункт оформлення проїзду групи дітей повідомляє пункт посадки, висадки або пересадки групи. Начальник вокзалу (станції) та поїзда (старший стюард) або уповноважені ними особи зобов'язані керувати посадкою дітей у поїзд та їх висадкою з нього.

4.12. Якщо згідно із заявою замовлено окремий(і) поїзд(и) або вагон(и), вартість перевезення сплачується за всю кількість місць цього (цих) поїзда(ів) або вагона (ів).

{Розділ 4 в редакції Наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури № 948 від 19.12.2022}

Розділ 5. Пільгові перевезення пасажирів

5.1. До пільгових перевезень належить безплатний проїзд та проїзд зі знижкою вартості проїзду, що надаються відповідно до законів України, постанов Кабінету Міністрів України тощо.

{Пункт 5.1 розділу 5 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

5.2. Знижки на проїзд пасажирів чи перевезення багажу (вантажобагажу) для окремих поїздів, на окремий період та напрямки, на визначені дати, окремі категорії вагонів, періоди року, дні тижня, на квиток та плацкарту одразу чи роздільно, на визначені партії багажу чи вантажобагажу перевізником можуть установлюватись окремими наказами Міністерства інфраструктури України.

{Пункт 5.2 розділу 5 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 943 від 09.09.2009, Наказом Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

{Пункт 5.3 розділу 5 виключено на підставі Наказу Міністерства розвитку громад та територій № 777 від 30.04.2025}

5.3. У разі відсутності вільних місць у пасажирському поїзді особам, що мають право на безплатний проїзд, проїзні документи за їх згодою можуть оформлятись у вагони та поїзди нижчої категорії.

5.4. Особам, що мають право на безплатний проїзд у купейних вагонах та м'яких вагонах з двомісними купе, безплатний проїзд на їх прохання може оформлятись у вагонах із сидячими місцями швидкісних та високошвидкісних поїздів.

5.5. Перелік категорій громадян, які користуються пільгами на залізничному транспорті, наведено в додатку 2 до цих Правил.

{Пункт розділу 5 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 145 від 20.04.2015}

5.6. Особам, яким пільги надані законодавством України, знижка з вартості квитка та плацкарти надається при проїзді в межах України і тільки у вагонах перевізників України. При проїзді по території України у вагонах, які належать іноземним залізничним адміністраціям (залізницям) та перевізникам інших держав, знижка надається тільки щодо вартості квитка, плацкарта сплачується повністю.

{Абзац перший пункту розділу 5 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 1333 від 03.11.2008; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 107 від 15.03.2016}

При проїзді у вагонах суб'єктів господарювання України за межі України осіб, яким пільги надані законодавством України до держав СНД та Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки, знижка з вартості квитка надається до прикордонної станції України, а з вартості плацкарти - на весь шлях прямування.

5.7. Особи, які супроводжують осіб з інвалідністю I групи та дітей з інвалідністю, можуть користуватись пільгою тільки під час супроводження осіб з інвалідністю.

Дозволяється оформлення пільгового проїзного документа тільки для супровідника, якщо вік дитини з інвалідністю менше 6 років і дитина прямує із супровідником без зайняття окремого місця.

Оформлення проїзних документів для супровідника особи з інвалідністю I групи чи дитини з інвалідністю здійснюється із зазначенням шифру, прийнятого в автоматизованій системі керування пасажирськими перевезеннями для супровідника відповідної категорії особи з інвалідністю, та прізвища й імені особи з інвалідністю, яку супроводжують.

{Пункт розділу 5 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 74 від 01.02.2019}

5.8. Знижка з вартості проїзду за відповідними документами, що засвідчують право на пільги у період з 1 жовтня по 15 травня, надається при оформленні проїзних документів на дату відправлення не раніше 1 жовтня і не пізніше 15 травня.

{Абзац перший пункту розділу 5 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку № 943 від 09.09.2009}

Якщо пасажир до 24 години 15 травня не прибув на станцію призначення, то пільговий проїзний документ зберігає свою дійсність до прибуття пасажира на станцію призначення.

Оформлення пільгового проїзного документа зі станції пересадки на дату пізніше 15 травня не дозволяється.

{Абзац четвертий пункту розділу 5 виключено на підставі Наказу Міністерства транспорту та зв'язку № 943 від 09.09.2009}

Розділ 6. Порядок оформлення безплатних та пільгових проїзних документів за талонами

6.1. Безплатні або пільгові проїзні документи видаються за умови пред'явлення оригіналу документа, який підтверджує право на пільги, та листа (книжки) талонів. Талони без посвідчення і посвідчення без талонів, а також талон, відрізаний власником талона або іншою особою, крім квиткового касира, уважається недійсним, і проїзд за таким талоном не оформляється.

{Пункт 6.1 розділу 6 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 235 від 22.07.2011}