Глава 7. Транспорт)Директива Ради 96/53/ЄС від 25 липня 1996 року про встановлення для деяких дорожніх транспортних засобів, що перебувають в обігу в межах Співтовариства, максимальних дозволених розмірів для внутрішнього та міжнародного дорожнього руху та максимальної дозволеної маси для міжнародного дорожнього рухуЧинний

Стаття 3

Q: Чи є Директива Ради 96/53/ЄС від 25 липня 1996 року про встановлення для деяких дорожніх транспортних засобів, що перебувають в обігу в межах Співтовариства, максимальних дозволених розмірів для внутрішнього та міжнародного дорожнього руху та максимальної дозволеної маси для міжнародного дорожнього руху стаття 3 чинною?

Стаття 3 Директива Ради 96/53/ЄС від 25 липня 1996 року про встановлення для деяких дорожніх транспортних засобів, що перебувають в обігу в межах Співтовариства, максимальних дозволених розмірів для внутрішнього та міжнародного дорожнього руху та максимальної дозволеної маси для міжнародного дорожнього руху України чинна на 23 квітня 2026 р.. Статус документа: Чинний.

Q: Які статті йдуть до і після 3 у Директива Ради 96/53/ЄС від 25 липня 1996 року про встановлення для деяких дорожніх транспортних засобів, що перебувають в обігу в межах Співтовариства, максимальних дозволених розмірів для внутрішнього та міжнародного дорожнього руху та максимальної дозволеної маси для міжнародного дорожнього руху?

У Директива Ради 96/53/ЄС від 25 липня 1996 року про встановлення для деяких дорожніх транспортних засобів, що перебувають в обігу в межах Співтовариства, максимальних дозволених розмірів для внутрішнього та міжнародного дорожнього руху та максимальної дозволеної маси для міжнародного дорожнього руху України 14 статей: попередня — ст. 2, наступна — ст. 4.

№ 96/53/ЄСвід 25 липня 1996 р.Стаття 3 з 14

nreg: 984_002-96 Глава 7. Транспорт) Стаття 3

1. Державам-членам заборонено відмовляти у використанні або забороняти використання на їхній території: - для міжнародного дорожнього руху, транспортних засобів, зареєстрованих або запущених в обіг в будь-якій іншій державі-члені, з причин, пов’язаних із масою та розмірами таких транспортних засобів, - для внутрішнього дорожнього руху, транспортних засобів, зареєстрованих або запущених в обіг в будь-якій іншій державі-члені, з причин, пов’язаних із розмірами таких транспортних засобів, за умови, що такі транспортні засоби відповідають граничним значенням, визначеним у додатку І. Це положення застосовується незважаючи на те, що: (a) зазначені транспортні засоби не відповідають вимогам такої держави-члена стосовно деяких характеристик маси та розмірів, які не охоплює додаток І; (b) компетентний орган держави-члена, у якій зареєстровані або запущені в обіг такі транспортні засоби, надав дозвіл на встановлення обмежень, не зазначених у статті 4(1), які перевищують обмеження, встановлені у додатку І.

2. Тим не менш, параграф 1(а) не повинен впливати на право держав-членів, з урахуванням права Співтовариства, вимагати, щоб транспортні засоби, зареєстровані або випущені в обіг на їхній власній території, відповідали національним вимогам таких держав-членів щодо характеристик маси та вимірів, які не охоплено додатком І.

3. Держави-члени можуть вимагати наявність на кондиціонованих транспортних засобах свідоцтв УПШ або табличок-свідоцтв УПШ, передбачених Угодою про міжнародні перевезення швидкопсувних харчових продуктів і про спеціальні транспортні засоби, призначені для цих перевезень, від 01 вересня 1970 року.