Стаття 127. Фінансові санкції, що застосовуються до суб’єктів авіаційної діяльності

Стаття 127. Фінансові санкції, що застосовуються до суб’єктів авіаційної діяльності {Назва статті 127 в редакції Закону № 3007-IX від 21.03.2023 }

1. За правопорушення в галузі цивільної авіації до суб’єктів авіаційної діяльності застосовуються фінансові санкції у вигляді штрафу: {Абзац перший частини першої статті 127 в редакції Закону № 3007-IX від 21.03.2023 } 1) від п'яти до восьми тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян у разі: експлуатації повітряного судна без документів, що дають право виконувати польоти, або з порушенням строку дії таких документів чи встановлених ними вимог; порушення вимог статті 118 цього Кодексу щодо страхування ризиків цивільної авіації; {Абзац третій пункту 1 частини першої статті 127 в редакції Закону № 1909-IX від 18.11.2021 } порушення правил та порядку використання повітряного простору України; знищення бортових чи наземних засобів об'єктивного контролю, матеріалів або документів, які можуть бути використані для з'ясування причини авіаційної події чи інциденту; виконання польотів на повітряному судні з порушенням строків проведення технічного обслуговування повітряного судна; використання аеродрому, який не відповідає типу повітряного судна або виконуваній операції для польотів повітряних суден; ненадання до уповноваженого органу з питань цивільної авіації інформації, обов'язкове подання якої встановлюється законодавством або авіаційними правилами України, надання недостовірної інформації або надання інформації з порушенням встановлених строків; порушення вимог щодо використання обов'язкових у повітряному русі знаків і сигналів для цілей, не пов'язаних з повітряни остовірної інформації або надання інформації з порушенням встановлених строків; порушення вимог щодо використання обов'язкових у повітряному русі знаків і сигналів для цілей, не пов'язаних з повітряним рухом; користування без відповідного дозволу засобами радіозв'язку на частотах, зарезервованих для здійснення радіозв'язку у повітрі; завдання шкоди покриттю злітно-посадкової смуги та руліжних доріжок, виведення з ладу обладнання, що використовується для потреб зльоту і посадки повітряного судна та повітряного руху, яке розміщене на аеродромі або за його межами; надання послуг з перевезення пасажирів або вантажу повітряним судном без відповідної ліцензії; здійснення повітряних перевезень без відповідного права на експлуатацію певної повітряної лінії або порушення обмежень, встановлених таким правом; {Абзац тринадцятий пункту 1 частини першої статті 127 в редакції Закону № 3007-IX від 21.03.2023 } допуску авіаційного персоналу до професійної діяльності без відповідного свідоцтва або з порушенням визначених у ньому обмежень; порушення порядку або строків сплати державних зборів із суб’єктів авіаційної діяльності, визначених законодавством; {Пункт 1 частини першої статті 127 доповнено абзацом п’ятнадцятим згідно із Законом № 759-IX від 13.07.2020 } перешкоджання виконанню обов’язків та здійсненню прав державним інспектором або особою, уповноваженою на проведення перевірки, що визначені статтею 16 цього Кодексу; {Пункт 1 частини першої статті 127 доповнено абзацом шістнадцятим згідно із Законом № 3007-IX від 21.03.2023 } 2) від двох до п'яти тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян у разі: виконання польо 1 частини першої статті 127 доповнено абзацом шістнадцятим згідно із Законом № 3007-IX від 21.03.2023 } 2) від двох до п'яти тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян у разі: виконання польотів на повітряному судні, що не пройшло необхідні підготовку та обслуговування перед польотом; експлуатації повітряного судна без його обладнання комплектом необхідного аварійно-рятувального устаткування; виконання технічного обслуговування повітряного судна організаціями, які не мають сертифіката на право здійснення технічного обслуговування; виконання технічного обслуговування повітряного судна поза межами схвалення, визначеного сертифікатом; створення радіо- та оптичних завад електронним засобам, що забезпечують польоти у повітряному просторі України; порушення експлуатаційних обмежень завантаження та центрування повітряного судна; недотримання заходів безпеки, визначених уповноваженим органом з питань цивільної авіації під час льотних випробувань; проведення льотних випробувань без схвалених уповноваженим органом з питань цивільної авіації програм льотних випробувань; проведення льотних випробувань з порушенням обмежень, визначених уповноваженим органом з питань цивільної авіації; виконання польотів, що не входять до програми приймальних випробувань; виготовлення виробів авіаційної техніки, їх компонентів або обладнання з відхиленнями від схваленої типової конструкції без узгодження з розробником та схвалення уповноваженим органом з питань цивільної авіації; внесення в конструкцію виробу авіаційної техніки, засобів аеронавігаційного обслуговування, його компонентів та обладнання змін без узгодження з уповноваж новаженим органом з питань цивільної авіації; внесення в конструкцію виробу авіаційної техніки, засобів аеронавігаційного обслуговування, його компонентів та обладнання змін без узгодження з уповноваженим органом з питань цивільної авіації; експлуатації виробів авіаційної техніки, компонентів та обладнання, ресурс яких закінчився або щодо яких відсутнє документальне підтвердження наявності ресурсу; порушення вимог із забезпечення аварійно-рятувальних заходів та забезпечення протипожежної безпеки на аеродромах; здійснення на приаеродромній території діяльності, визначеної частиною другою статті 69 цього Кодексу, без погодження з експлуатантом аеродрому та уповноваженим органом з питань цивільної авіації; порушення вимог щодо обладнання об'єктів і перешкод, які розташовані на приаеродромній території і перетинають поверхні обмеження перешкод, денними та нічними маркувальними знаками та пристроями; необґрунтованої відмови експлуатанта аеропорту (аеродрому) в наданні дозволу на посадку повітряного судна, в наземному обслуговуванні повітряного судна, у видачі авіаперевізнику слотів на виконання польотів; допуску персоналу з наземного обслуговування до роботи без відповідного сертифіката; 3) від тисячі до трьох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян у разі: несвоєчасного внесення змін до організаційно-керівних та виробничих, експлуатаційних документів експлуатанта, розробника, виробника або організації з технічного обслуговування та непогодження або несвоєчасного погодження зазначених документів уповноваженим органом з питань цивільної авіації; порушення вимог уповноваженого органу з питань цивільної аві нічного обслуговування та непогодження або несвоєчасного погодження зазначених документів уповноваженим органом з питань цивільної авіації; порушення вимог уповноваженого органу з питань цивільної авіації щодо погодження кандидатур керівного складу експлуатанта; невиконання або неналежного виконання персоналом суб'єктів авіаційної діяльності вимог авіаційної безпеки; створення перешкод щодо проведення уповноваженим органом з питань цивільної авіації перевірок суб'єктів та об'єктів авіаційної діяльності; порушення встановлених вимог щодо оформлення перевізної документації для повітряних перевезень небезпечного вантажу; 4) від п'ятисот до тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян у разі: порушення правил безпеки під час заправлення, завантаження, буксирування та обслуговування повітряного судна; недотримання норм робочого та льотного часу, а також часу відпочинку персоналу експлуатанта під час здійснення льотної діяльності; виконання польотів без урахування відповідної інформації, визначеної авіаційними правилами України; порушення обліку часу напрацювання авіаційної техніки, що призвело до неможливості подальшого технічного обслуговування; порушення правил контролю за доступом в зону обмеженого доступу авіапідприємств; порушення правил контролю за безпекою польотів та авіаційною безпекою на авіапідприємствах; порушення правил повітряних перевезень та обслуговування пасажирів, багажу, вантажу і пошти, а також визначених нормативів якості такого обслуговування; надання дозволу експлуатантом аеродрому (вертодрому, злітно-посадкового майданчика) на здійснення посадок і вильотів повітряних суден на аеродро кож визначених нормативів якості такого обслуговування; надання дозволу експлуатантом аеродрому (вертодрому, злітно-посадкового майданчика) на здійснення посадок і вильотів повітряних суден на аеродромі (вертодромі, злітно-посадковому майданчику), який не має сертифіката (посвідчення про допуск до експлуатації) або має сертифікат (посвідчення про допуск до експлуатації), строк дії якого закінчився; порушення норм і правил, які застосовуються під час експлуатації аеродрому; невиконання вимог правил суб'єкта авіаційної діяльності, погоджених уповноваженим органом з питань цивільної авіації; ненадання перевізником пільг пасажиру, встановлених законом; 5) від трьохсот до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян у разі: незаповнення екіпажем звітної документації або порушення процедури ведення документації під час польоту; порушення встановлених строків зберігання виробничої документації; порушення строків проведення метрологічних перевірок обладнання, що використовується для технічного обслуговування; порушення строків усунення недоліків за результатами проведених уповноваженим органом з питань цивільної авіації інспекторських перевірок, а також ненадання у визначений строк звіту про їх усунення; порушення вимог щодо зберігання та ведення обліку запасних частин до повітряного судна; ненадання встановлених послуг пасажирам з обмеженими можливостями (особам з інвалідністю).