Про затвердження Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

від 18 лютого 1997 р. № 176

Київ

Про затвердження Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту

{Із змінами, внесеними згідно з Постановами

Кабінету Міністрів України

№ 1919 від 18.10.99

№ 141 від 29.01.2003

№ 1402 від 04.09.2003

№ 330 від 17.03.2004

№ 1758 від 25.12.2004

№ 1184 від 26.09.2007

№ 125 від 27.02.2008

№ 989 від 12.11.2008

№ 524 від 21.05.2009

№ 983 від 09.09.2009

№ 620 від 09.06.2011

№ 672 від 22.06.2011

№ 708 від 29.06.2011

№ 1408 від 26.12.2011

№ 528 від 13.06.2012

№ 100 від 04.02.2016

№ 161 від 22.03.2017

№ 812 від 25.10.2017

№ 181 від 07.02.2018

№ 1089 від 04.12.2019

№ 788 від 28.07.2021

№ 512 від 29.04.2022

№ 73 від 27.01.2023

№ 416 від 28.04.2023

№ 456 від 09.05.2023

№ 614 від 16.06.2023

№ 1046 від 10.09.2024

№ 272 від 07.03.2025

№ 708 від 18.06.2025

№ 806 від 07.07.2025

№ 901 від 08.07.2026}

Кабінет Міністрів України постановляє:

{Вступна частина із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 125 від 27.02.2008}

1. Затвердити Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту (додаються).

2. Міністерству розвитку громад та територій забезпечити надання роз'яснень з питань застосування Правил, затверджених цією постановою.

{Постанову доповнено пунктом 2 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 125 від 27.02.2008; із змінами, внесеними згідно з Постановами Кабінету Міністрів України № 528 від 13.06.2012, № 416 від 28.04.2023, № 272 від 07.03.2025}

3. Ця постанова набирає чинності з дня опублікування, крім пункту 32 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, який набирає чинності в частині надання послуг з перевезення на міжміських маршрутах з 1 січня 2010 р., а на інших маршрутах - з 1 січня 2012 року.

{Постанову доповнено пунктом 3 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 125 від 27.02.2008; із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 989 від 12.11.2008}

{Постанова із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 125 від 27.02.2008}

Прем'єр-міністр України

П. ЛАЗАРЕНКО

Інд. 34

ЗАТВЕРДЖЕНО

постановою Кабінету Міністрів України

від 18 лютого 1997 р. № 176

(у редакції постанови Кабінету Міністрів України

від 26 вересня 2007 р. № 1184)

ПРАВИЛА

надання послуг пасажирського автомобільного транспорту

{У тексті Правил слова "замовник регулярних перевезень" в усіх відмінках і формах числа замінено словами "організатор регулярних перевезень" у відповідному відмінку і числі згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

{У тексті Правил слово "Мінтрансзв'язку" замінено словом "Мінінфраструктури" згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 528 від 13.06.2012}

{У тексті Правил слово "Укртрансінспекція" в усіх відмінках замінено словом "Укртрансбезпека" у відповідному відмінку згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 100 від 04.02.2016}

{У тексті Правил слово "перевізник" у всіх відмінках і формах числа замінено словами "автомобільний перевізник" у відповідному відмінку і числі згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

{У тексті Правил слово "Мінінфраструктури" замінено словом "Мінрозвитку" згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 272 від 07.03.2025}

I. Загальні положення

1. Ці Правила визначають порядок здійснення перевезень пасажирів та їх багажу автобусами, таксі, легковими автомобілями на замовлення, а також обслуговування пасажирів на автостанціях і є обов'язковими для виконання організаторами регулярних перевезень, замовниками транспортних послуг (далі - замовники послуг), автомобільними перевізниками, автомобільними самозайнятими перевізниками, персоналом автомобільного транспорту, автостанціями та пасажирами.

Порядок проїзду міським пасажирським автомобільним транспортом і його оплати, права та обов'язки пасажирів, а також відносини автомобільних перевізників і пасажирів під час надання транспортних послуг, враховуючи особливості транспортної інфраструктури та наявність автоматизованої системи обліку оплати проїзду, визначаються Правилами користування міським пасажирським автомобільним транспортом, що затверджуються відповідним органом місцевого самоврядування з урахуванням Законів України “Про ветеринарну медицину”, “Про захист тварин від жорстокого поводження”.

{Пункт 1 доповнено абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 812 від 25.10.2017; із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 806 від 07.07.2025}

Відносини щодо прийняття, набрання чинності, оскарження в адміністративному порядку, припинення дії, виконання адміністративних актів, передбачені цими Правилами, регулюються Законом України “Про адміністративну процедуру” з урахуванням особливостей, установлених Законом України “Про автомобільний транспорт”.

{Пункт 1 доповнено новим абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

{Пункт 1 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

2. Терміни, що вживаються у цих Правилах, мають таке значення:

1) автостанційний збір - плата за надання обов'язкових послуг автостанціями, що справляється з осіб, які придбавають квитки на проїзд автобусами приміських, міжміських та міжнародних маршрутів, і включається до вартості квитка;

2) багаж - вантаж, розміри якого не перевищують 100 х 50 х 30 сантиметрів, вагою від 10 до 40 кілограмів;

3) багажна квитанція - документ, який видається пасажиру на підтвердження факту прийняття багажу для перевезення або зберігання, із зазначенням його цінності, вартості перевезення та зберігання;

4) бронювання місця (кількох місць) - попереднє замовлення місця (кількох місць) в автобусі з відстроченням платежу на визначений строк, виключно під час виконання регулярних пасажирських перевезень;

{Підпункт 4 пункту 2 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

5) вартість квитка - сума, що складається з вартості проїзду автобусом, автостанційного збору, плати за послуги з попереднього продажу квитків (за наявності такої);

6) вартість проїзду - сума, за якою автомобільний перевізник, автомобільний самозайнятий перевізник здійснює перевезення, що включає вартість за тарифом та податок на додану вартість;

{Підпункт 6 пункту 2 із змінами, внесеними згідно з Постановами Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009, № 708 від 18.06.2025}

61) власник автостанції - суб'єкт господарювання, який здійснює надання послуг автостанцією та якому належать на праві власності споруди або комплекс будівель, споруд (їх частин), стоянок та під'їздів для прийняття, відправлення, управління рухом автобусів та обслуговування пасажирів, або який має на них інші речові права;

{Пункт 2 доповнено підпунктом 61 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 1046 від 10.09.2024}

7) диспетчер - особа, на яку покладено повноваження щодо здійснення диспетчерського управління;

8) диспетчерська станція - спеціально обладнане приміщення або комплекс технічних споруд (засобів), призначених для диспетчерського управління рухом автобусів та/або таксі;

81) дозвіл на обслуговування приміських і міжміських автобусних маршрутів загального користування, які виходять за межі території області (міжобласні маршрути) (далі - дозвіл), - електронний документ, що формується та видається уповноваженим органом виконавчої влади відповідно до законодавства, який підтверджує право автомобільного перевізника на здійснення перевезень пасажирів на автобусному маршруті загального користування;

{Пункт 2 доповнено підпунктом 81 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

82) Єдиний електронний реєстр автобусних маршрутів - інтегрована інформаційно-комунікаційна система, що забезпечує збирання, накопичення, захист, облік, відображення, оброблення реєстрових даних і надання реєстрової інформації про:

міжнародні автобусні маршрути загального користування;

приміські і міжміські автобусні маршрути загального користування, що виходять за межі території області (далі - міжобласні маршрути);

приміські і міжміські автобусні маршрути загального користування, що проходять територією двох або більше територіальних громад і не виходять за межі території Автономної Республіки Крим чи області (далі - внутрішньообласні маршрути);

{Пункт 2 доповнено підпунктом 82 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

9) квиткова каса - спеціально обладнане приміщення, в якому здійснюється оформлення квитків та документів, що підтверджують право на перевезення багажу, а також їх повернення;

{Підпункт 10 пункту 2 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

11) мережа стоянок таксі - територіально визначена сукупність спеціально обладнаних стоянок, на яких таксі перебувають під час очікування пасажира;

111) неможливість надання послуг автостанцією - наявність обставин, що об'єктивно унеможливлюють виконання автостанцією своїх обов'язків, включаючи, але не обмежуючись технічними несправностями автостанції, відсутністю необхідної інфраструктури, надзвичайними ситуаціями, рішеннями органів державної влади або місцевого самоврядування, а також іншими обставинами, які не залежать від волі власника автостанції та перешкоджають прийняттю та/або відправленню та/або управлінню рухом автобусів та/або обслуговуванню пасажирів;

{Пункт 2 доповнено підпунктом 111 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 1046 від 10.09.2024}

12) пасажир - особа, якій надається послуга з перевезення транспортним засобом та яка не бере участь у керуванні ним;

13) пасажиромісткість - передбачена технічною характеристикою транспортного засобу та визначена у реєстраційних документах кількість місць для перевезення пасажирів у транспортному засобі;

14) пасажиропотік - кількість осіб, які здійснюють проїзд за визначеним маршрутом або напрямком у певний проміжок часу;

141) перелік автостанцій (далі - перелік) - відомості про автостанції та їх власників, які функціонують (надають послуги) відповідно до вимог законодавства для забезпечення прийняття, відправлення, управління рухом автобусів та обслуговування пасажирів на автобусних маршрутах;

{Пункт 2 доповнено підпунктом 141 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 1046 від 10.09.2024}

142) паспорт маршруту, визначений Законом України “Про автомобільний транспорт”, - електронний документ, в якому міститься інформація про схему маршруту, розклад руху, таблиця вартості проїзду, графік режиму праці та відпочинку водіїв, які є складовими та обов'язковими елементами паспорта, що містять унікальний ідентифікатор у вигляді QR-коду для верифікації. Паперова копія паспорта маршруту або його складових є візуальним поданням електронного документа із дотриманням вимог щодо збереження цілісності даних, визначених Законом України “Про електронні документи та електронний документообіг”;

{Пункт 2 доповнено підпунктом 142 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

15) попередній продаж квитків - продаж квитків за добу до відправлення автобуса в рейс;

16) поточний продаж квитків - продаж квитків у день відправлення автобуса в рейс;

17) ручна поклажа - вантаж, розміри якого не перевищують 60 х 40 х 20 сантиметрів, вагою до 10 кілограмів включно;

18) схема маршруту - електронне картографічне зображення проходження маршруту руху, нанесене на електронну (інтерактивну) карту автомобільних доріг, вулиць і доріг населених пунктів, із зазначенням відповідних об'єктів, передбачених Порядком організації перевезень пасажирів і багажу автомобільним транспортом, затвердженим наказом Мінрозвитку від 9 жовтня 2025 р. № 1473;

{Підпункт 18 пункту 2 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

19) транспортні послуги - діяльність, пов'язана із задоволенням потреби населення в перевезеннях автомобільним транспортом;

20) трафарет - покажчик інформації для пасажирів про маршрут;

21) екіпаж автобусу - водій (водії), який (які) керує (керують) автобусом та стюард (стюардеса), який (яка) виконує функції з обслуговування пасажирів.

{Пункт 2 доповнено підпунктом 21 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

Інші терміни вживаються у значенні, наведеному в Законах України “Про автомобільний транспорт”, “Про ветеринарну медицину”.

{Абзац пункту 2 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 806 від 07.07.2025}

3. Порядок організації перевезень пасажирів і багажу автомобільним транспортом встановлює Мінрозвитку.

4. Внутрішні та міжнародні перевезення пасажирів автомобільним транспортом здійснюються відповідно до цих Правил, законодавства про захист прав споживачів та інших нормативно-правових актів у сфері автомобільних перевезень.

5. Персонал автомобільного транспорту та особи, діяльність яких пов'язана із наданням послуг з перевезення пасажирів автомобільним транспортом, повинні мати відповідні знання та кваліфікацію, передбачені законодавством у сфері автомобільного транспорту.

{Пункт 5 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

6. Транспортні засоби, які використовуються для перевезення пасажирів, повинні відповідати вимогам безпеки, комфортності, доступності для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, охорони праці та екології, перебувати в належному технічному і санітарному стані, бути укомплектованими відповідно до законодавства.

{Пункт 6 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

7. Дія цих Правил не поширюється на перевезення, які здійснюються:

1) транспортними засобами спеціального призначення;

2) транспортними засобами, задіяними під час забезпечення обороноздатності, правопорядку та ліквідації наслідків стихійного лиха і надзвичайної ситуації;

3) службовими легковими автомобілями;

4) транспортними засобами, які належать фізичним особам і використовуються ними для задоволення власних потреб, що не має на меті отримання прибутку.

71. Надання послуг з перевезення пасажирів здійснюється із використанням транспортних засобів, які виготовлені підприємством-виробником як пасажирські і не переобладнувалися із вантажних транспортних засобів.

{Правила доповнено пунктом 71 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

72. Автомобільний перевізник зобов'язаний забезпечити роботу системи кондиціонування (або вентиляції) у салоні автобуса за температури навколишнього середовища вище + 24 °C. Автомобільний перевізник зобов'язаний забезпечити роботу системи обігріву салону автобуса за температури навколишнього середовища нижче + 8 °C.

{Правила доповнено пунктом 72 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

8. Інформаційне забезпечення перевезень пасажирів здійснюється з дотриманням вимог законодавства про мови.

{Пункт 9 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

10. Державний контроль за дотриманням передбачених цими Правилами вимог покладається на Укртрансбезпеку, Національну поліцію та органи Держпродспоживслужби.

{Пункт 10 із змінами, внесеними згідно з Постановами Кабінету Міністрів України № 1408 від 26.12.2011, № 528 від 13.06.2012, № 161 від 22.03.2017}

11. Організатори регулярних перевезень, замовники послуг, автомобільні перевізники, автомобільні самозайняті перевізники, персонал автомобільного транспорту, власники автостанцій та пасажири несуть відповідальність за невиконання цих Правил згідно із законом.

{Пункт 11 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009; із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 1046 від 10.09.2024}

12. Страхування відповідальності за шкоду, заподіяну життю та здоров'ю пасажирів під час користування автомобільним транспортом, та за шкоду, заподіяну вантажу, багажу під час перевезення (далі - страхування відповідальності), здійснюється відповідно до статті 12 Закону України “Про автомобільний транспорт”.

{Пункт 12 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

II. Перевезення пасажирів автобусами

13. Перевезення пасажирів автобусами залежно від режиму їх організації можуть бути: регулярними, регулярними спеціальними та нерегулярними.

Умови регулярних та регулярних спеціальних перевезень зазначаються у паспорті маршруту.

14. Регулярні перевезення організовують відповідні органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування (організатори регулярних перевезень) згідно з програмами розвитку автомобільного транспорту на відповідній території з метою задоволення потреби населення у перевезеннях з урахуванням пропозицій громадян, підприємств, установ, організацій і автомобільних перевізників.

{Пункт 14 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

141. Договір про організацію перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування міському, приміському та міжміському, які не виходять за межі території області (або дозвіл на перевезення пасажирів на міжобласних маршрутах загального користування), строк дії якого закінчується у період дії воєнного стану в Україні, вважається таким, дію якого продовжено на період дії воєнного стану в Україні і протягом одного року з дня його припинення чи скасування.

Продовження строку дії договору про організацію перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування міському, приміському та міжміському, які не виходять за межі території області, можливе за згодою сторін та за умови підтвердження автомобільним перевізником спроможності виконувати зобов'язання відповідно до укладеного з ним договору.

{Правила доповнено пунктом 141 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 512 від 29.04.2022}

15. Організатори регулярних перевезень визначають умови їх організації на відповідній території.

16. Забезпечення організації пасажирських перевезень покладається на органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування, визначені у статті 7 Закону України "Про автомобільний транспорт".

{Пункт 16 в редакції Постанов Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018, № 73 від 27.01.2023}

17. Відкриття, внесення змін, закриття автобусного маршруту здійснюється за рішенням організатора регулярних перевезень із внесенням змін до Єдиного електронного реєстру автобусних маршрутів відповідно до вимог Порядку формування, затвердження та ведення реєстру міжнародних та міжміських і приміських автобусних маршрутів загального користування, затвердженого наказом Мінрозвитку від 28 листопада 2025 р. № 1650.

{Пункт 17 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

171. У разі коли автобусний маршрут загального користування не обслуговується протягом строку, що перевищує два роки з дня закінчення строку дії дозволу або договору на обслуговування такого маршруту, організатор перевезень приймає рішення про його закриття в установленому законодавством у сфері автомобільного транспорту порядку.

{Правила доповнено пунктом 171 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

172. Відкриття, внесення змін, закриття міських, приміських і міжміських автобусних маршрутів загального користування, що не виходять за межі території однієї територіальної громади, здійснюється за рішенням організатора регулярних перевезень.

{Правила доповнено пунктом 172 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

18. Відкриття нового внутрішньообласного автобусного маршруту, який пролягає через територію обласних центрів та/або міст, можливе лише за погодженням із виконавчими органами міських рад таких міст.

{Пункт 18 в редакції Постанов Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018, № 901 від 08.07.2026}

{Пункт 19 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

20. Внесення змін постійного характеру до автобусного маршруту загального користування (продовження, скорочення, зміна шляху проходження автобуса між зупинками), періодичність виконання перевезень (сезонність, дні тижня тощо), введення або вилучення зупинок та/або зміна графіка руху може здійснюватися:

{Абзац перший пункту 20 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

1) на міських і приміських маршрутах у разі зміни:

графіка руху (часу відправлення з кінцевих або проміжних зупинок), що не перевищує 20 хвилин;

шляху проходження (продовження або скорочення без зміни виду сполучення), що не перевищує 25 відсотків загальної протяжності маршруту;

шляху проходження (без зміни кінцевих зупинок та виду сполучення), якщо така зміна стосується не більш як 30 відсотків загальної протяжності маршруту;

2) на міжміських маршрутах у разі:

зміни часу відправлення з початкового або проміжного пункту (зупинки), який зміщується не більше ніж на півтори години, а час прибуття до кінцевого пункту (на зупинку) змінюється відповідно, але не перевищує півтори години;

продовження або скорочення маршруту виключно між проміжними пунктами (зупинками) за умови обов'язкового збереження початкового та кінцевого пункту (зупинки), визначених у розкладі руху, і на відстань не більше ніж 75 кілометрів.

{Підпункт 2 пункту 20 в редакції Постанов Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018, № 901 від 08.07.2026}

201. На період воєнного стану в Україні автомобільний перевізник має право скорочувати шлях проходження на міжміських, які не виходять за межі території області, та міжміських і приміських автобусних маршрутах загального користування, що виходять за межі території області (міжобласні маршрути), що передбачений розкладом руху, до зупинки, яка розташована найближче до межі територій, на яких ведуться бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією.

Інформація про території, на яких ведуться бойові дії або тимчасово окуповані Російською Федерацією, є складовою частиною переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Мінрозвитку.

{Абзац другий пункту 201 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 272 від 07.03.2025}

{Правила доповнено пунктом 201 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 73 від 27.01.2023}

21. Внесення змін до маршруту та/або графіка руху, передбачених пунктом 20 цих Правил, здійснюється шляхом внесення змін до договору про організацію перевезень за погодженням сторін.

{Пункт 21 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

211. Внесення змін постійного характеру до автобусного маршруту, передбачених пунктом 20 цих Правил, може здійснюватися за ініціативою автомобільного перевізника шляхом внесення змін до дозволу через Єдиний комплекс інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті (далі - Єдиний комплекс) за погодженням з організатором перевезень.

{Правила доповнено пунктом 211 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

22. Внесення змін до маршруту та/або графіка руху, не передбачених пунктом 20 цих Правил, не допускається.

{Пункт 22 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

23. Місця зупинки автобуса, який здійснює перевезення у звичайному режимі руху на міському маршруті, встановлюються організатором перевезень з урахуванням вимог Правил дорожнього руху.

{Пункт 23 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

24. Місцями зупинки автобуса, який здійснює перевезення у режимі маршрутного таксі, визначаються кінцеві пункти маршруту. Посадка та висадка пасажирів з автобуса проводиться на їх вимогу у місцях зупинки громадського транспорту, а також в інших місцях з обов'язковим дотриманням Правил дорожнього руху.

25. Посадка та висадка пасажирів з автобуса, що здійснює перевезення в експресному режимі руху, проводиться на зупинках громадського транспорту.

26. Місця зупинки на міських і приміських маршрутах із значним пасажиропотоком обладнуються автопавільйонами, навісами, на яких розміщується інформація про рух автобусів на маршруті.

Інформація повинна бути надрукована на матеріалах з матовою поверхнею чітким шрифтом з висотою літер не менше 15 міліметрів (60 кегль), який контрастує з фоном (на жовтому чи білому фоні - чорний чи темно-синій шрифти), та розміщена на висоті 1600 міліметрів від підлоги.

{Пункт 26 доповнено абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

27. Залежно від виду сполучення на автобусах розміщується така інформація:

у разі здійснення міських та приміських перевезень на передньому трафареті - номер маршруту і найменування початкового та кінцевого пунктів; на боковому трафареті - найменування основних, де здійснюються проміжні зупинки; на задньому трафареті - номер маршруту; у разі здійснення перевезень в експресному режимі руху та в режимі маршрутного таксі на передньому і боковому трафаретах над номером маршруту та найменуванням пунктів, де здійснюються зупинки, - напис відповідно червоною фарбою "Експрес", чорною - "Маршрутне таксі"; біля дверей - позначення входу і виходу;

у разі здійснення міжміських та міжнародних перевезень на передньому і боковому трафаретах - найменування початкового та кінцевого пунктів маршруту (у разі здійснення міжнародних перевезень інформація подається двома мовами у два рядки: верхній - українською, нижній - мовою держави, до якої здійснюється перевезення).

У салоні автобуса розміщується така інформація:

1) витяг із цих Правил у частині прав та обов'язків водія і пасажира, а на міському маршруті - витяг із Правил користування міським пасажирським автомобільним транспортом;

{Абзац п'ятий пункту 27 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 812 від 25.10.2017}

2) позначення входу та виходу;

3) відомості про розмір штрафу за безквитковий проїзд і перевезення неоплаченого багажу;

4) відомості про автомобільного перевізника (найменування, адреса і номер телефону), укладений договір страхування відповідальності (дата укладення, номер), страховика (найменування, місцезнаходження, контактні дані для звернення) та розмір страхової суми;

{Абзац восьмий пункту 27 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

5) загальна пасажиромісткість із зазначенням окремо кількості місць для сидіння пасажирів;

6) позначення місць розташування аварійних виходів (із зазначенням способу їх відчинення), вогнегасника, аптечки та кнопки екстреної зупинки;

7) написи "Не курити", "Місця для пасажирів з дітьми та осіб з інвалідністю" з одночасним їх дублюванням міжнародним символом доступності та знаком дитячого візка (на міських та приміських маршрутах);

{Абзац одинадцятий пункту 27 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

8) нумерація місць під час здійснення міжміських та міжнародних перевезень;

9) позначення місць для інвалідів рельєфною піктограмою.

{Абзац пункту 27 доповнено підпунктом 9 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009; із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

Розміри та освітлення інформаційних написів повинні бути такими, щоб їх можна було прочитати у світлу і темну пору доби:

в салоні автобуса - з відстані не менш як 1 метр;

на передньому та задньому трафаретах - з відстані не менш як 15 метрів, на боковому - не менш як 3 метри.

Інформація, що розміщується на автобусах та в салонах автобусів, повинна відповідати потребам пасажирів із порушенням зору (зокрема друкуватися збільшеним шрифтом).

{Пункт 27 доповнено абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

28. На маршруті повинні бути передбачені:

майданчики для розвороту та короткострокової стоянки автобусів у початковому і кінцевому пунктах маршруту;

посадкові майданчики на проміжних пунктах зупинки.

Місцями зупинки автобусів на приміських та міжміських маршрутах визначаються автостанції, включені до переліку, а у разі їх відсутності або неможливості надання послуг автостанцією - місця розташування автопавільйонів, на яких розміщується інформація, що містить найменування зупинки, початкового та кінцевого пунктів маршруту і час відправлення автобусів.

{Абзац четвертий пункту 28 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 1046 від 10.09.2024}

Місця зупинки автобусів приміських та міжміських маршрутів на території населених пунктів, крім автостанцій, погоджують виконавчі органи сільських, селищних і міських рад.

{Абзац п'ятий пункту 28 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 1046 від 10.09.2024}

Місця зупинки автобусів на міських маршрутах обладнуються автопавільйонами, трафаретами з найменуванням зупинки і номерами маршрутів, відомостями про режим роботи автобусів із зазначенням таких, що пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, найменуванням початкового та кінцевого пунктів маршруту.

{Абзац шостий пункту 28 із змінами, внесеними згідно з Постановами Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009, № 181 від 07.02.2018}

У разі коли інтервал руху на міському маршруті не перевищує 10 хвилин, на трафаретах зазначається інтервал руху протягом доби, в разі більшого інтервалу - час відправлення автобусів із зупинки.

Відомості про режим руху автобусів у вихідні та святкові дні наводяться як примітка до основної інформації.

На зупинках автобусів, що здійснюють перевезення в експресному режимі руху та у режимі маршрутного таксі, на трафареті над назвою зупинки розміщується напис червоною фарбою "Експрес", чорною - "Маршрутне таксі".

Зупинки на вимогу обладнуються трафаретом з написом чорною фарбою "На вимогу".

Розміри написів на трафаретах, що розміщені у місцях зупинки, повинні бути такими, щоб їх можна було прочитати з відстані не менш як 3 метри.

Написи повинні бути надруковані на матеріалах з матовою поверхнею чітким шрифтом з висотою літер не менше 15 міліметрів (60 кегль), який контрастує з фоном (на жовтому чи білому фоні - чорний чи темно-синій шрифти), та розміщена на висоті 1600 міліметрів від підлоги.

{Пункт 28 доповнено абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

29. Перевезення пасажирів за міськими, приміськими та міжміськими маршрутами у межах території однієї області (внутрішньообласні, внутрішньорайонні маршрути) здійснюється на підставі договору про організацію перевезень, укладеного відповідно до закону.

{Пункт 29 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

30. Перевезення пасажирів на міжобласних маршрутах здійснюється на підставі дозволу, який видається в установленому законодавством порядку. Витяг із дозволу та/або дозвіл, що містить унікальний ідентифікатор у вигляді QR-коду для верифікації, що присвоєний відповідному дозволу, повинні бути розміщенні в автобусі.

{Пункт 30 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

31. На маршрутах використовуються автобуси загального призначення, категорія та клас яких відповідають вимогам, установленим для міського, приміського, міжміського чи міжнародного транспорту, а пасажиромісткість - пасажиропотоку з урахуванням забезпечення доступу до об'єктів соціального, медичного та культурного призначення для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення. Вимоги до структури рухомого складу визначаються організатором регулярних перевезень в умовах конкурсу.

{Пункт 31 із змінами, внесеними згідно з Постановами Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009, № 181 від 07.02.2018}

311. Організатор регулярних перевезень визначає умови організації перевезень, до яких належать:

{Абзац перший пункту 311 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

1) визначена органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування структура парку автобусів, що здійснюють перевезення на маршруті загального користування, виходячи з їх пасажиромісткості, класу, технічних та екологічних характеристик;

2) соціальні нормативи у сфері транспортного обслуговування населення;

3) наявність кондуктора в автобусах, що здійснюють перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах у всіх режимах руху, а у разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду - функціонування зазначеної системи;

{Підпункт 3 пункту 311 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 812 від 25.10.2017}

4) облаштування автобусів засобами візуального та звукового інформування про найменування зупинки, зокрема наступної, маршруту з урахуванням вимог статті 28 Закону України "Про основи соціальної захищеності інвалідів в Україні";

{Підпункт 4 пункту 311 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

5) використання на маршруті автобусів, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення в кількості до 35 відсотків загальної кількості автобусів до 31 грудня 2019 року та до 50 відсотків - з 1 січня 2020 року;

{Підпункт 5 пункту 311 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

6) затвердження додаткових умов конкурсу, а саме наявність у перевізника GPS-системи, встановленої на автобусах міжобласних маршрутів, яка забезпечує передачу даних до системи диспетчерського контролю.

{Пункт 311 доповнено підпунктом 6 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

{Правила доповнено пунктом 311 згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

{Пункт 32 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

33. Перевезення пасажирів за міськими і приміськими маршрутами здійснюється у звичайному режимі (основний вид перевезень), а також експресному режимі та режимі маршрутного таксі (додаткові види перевезень).

Перевезення пасажирів у режимі маршрутного таксі організовується за наявності сполучення у звичайному та/або експресному режимі руху автотранспорту або руху інших видів транспорту.

34. Автомобільний перевізник проводить стажування водія перед переведенням його на новий регулярний маршрут або на відмінну модель автобуса, ознайомлює із паспортом маршруту та видає водію дозвіл на обслуговування автобусного маршруту та/або витяг із нього.

{Пункт 34 в редакції Постанов Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009, № 901 від 08.07.2026}

35. Автомобільний перевізник самостійно забезпечує у повному обсязі перевезення пасажирів відповідно до умов договору про організацію перевезень або дозволу, в тому числі резервними автобусами, на випадок виходу автобуса з ладу чи збільшення пасажиропотоку.

36. У разі виникнення потреби в короткочасному залученні додаткової кількості автобусів для задоволення підвищеного попиту на перевезення міським або приміським маршрутом організатор регулярних перевезень видає автомобільному перевізникові тимчасове рішення про використання для перевезень додаткових автобусів на строк до трьох діб, якщо це передбачено умовами договору.

{Абзац перший пункту 36 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

У разі здійснення перевезень на маршруті кількома автомобільними перевізниками, договір з якими передбачає можливість залучення додаткових автобусів, організатор регулярних перевезень пропонує кожному з них забезпечити перевезення пропорційно до затвердженої для таких автомобільних перевізників кількості рейсів.

{Абзац другий пункту 36 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

37. У разі виходу з ладу автобуса (припинення перевезення через настання надзвичайної або невідворотної за даних умов події) приміського чи міжміського сполучення водій здійснює пересадку пасажирів в інший автобус, яким пасажири будуть доставлені до найближчої автостанції чи кінцевого пункту призначення. У такому разі на приміському маршруті пасажиру повертається повна, а на міжміському невикористана вартість квитка. Автомобільний перевізник організовує подальшу поїздку пасажирів.

Оплата послуг автомобільного перевізника з попутного перевезення пасажирів до найближчої автостанції у міжміському сполученні здійснюється за рахунок коштів автомобільного перевізника, під час рейсу якого відбулася пересадка пасажирів.

У разі виходу з ладу автобуса, що здійснює перевезення на маршруті міського сполучення, автомобільний перевізник повертає пасажирові повну вартість квитка і подальший проїзд пасажир оплачує самостійно. У разі коли такий автобус обладнаний автоматизованою системою обліку оплати проїзду, автомобільний перевізник забезпечує пересадку пасажира на інший автобус без повторної оплати вартості транспортних послуг.

{Абзац третій пункту 37 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 812 від 25.10.2017}

38. Відправлення автобуса, що здійснює перевезення в режимі маршрутного таксі, відбувається відповідно до затвердженого розкладу руху, незалежно від кількості пасажирів у салоні.

39. Організатор регулярних перевезень за міськими автобусними маршрутами може залучити на конкурсних засадах суб'єкта господарювання для виконання функцій з організації та управління рухом автобусів і підготовки інформації про роботу автомобільних перевізників.

Організатор регулярних перевезень не має права залучати суб'єктів господарювання, які надають послуги з перевезень, діють на ринку транспортних послуг, представляють інтереси окремих автомобільних перевізників або груп автомобільних перевізників чи контролюються зазначеними суб'єктами.

40. За договором перевезення пасажира автобусом автомобільний перевізник зобов'язується безпечно перевезти пасажира до пункту призначення, а в разі здавання ним багажу - доставити до пункту призначення багаж та видати його пасажиру або уповноваженій ним особі. Пасажир зобов'язується внести установлену плату за проїзд, а в разі здавання багажу до багажного відділення - плату за його перевезення.

41. Пасажир повинен мати квиток на проїзд в автобусі (для пільгового проїзду – посвідчення особи встановленого зразка чи довідку, на підставі якої надається пільга), а в разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду – електронний квиток та документи для пільгового проїзду.

Квиток дійсний тільки на зазначені у ньому дату і маршрут руху.

У разі перевезення багажу пасажир повинен мати квитанцію на перевезення багажу.

{Пункт 41 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

{Пункт 42 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 125 від 27.02.2008}

43. На міжміських маршрутах не дозволяється перевозити дітей віком до 14 років без супроводження дорослих, за винятком випадків перевезення дітей до загальноосвітніх чи дошкільних навчальних закладів у сільській місцевості автобусами внутрішньообласних маршрутів та регулярних спеціальних перевезень.

{Пункт 43 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

44. Право позачергового входу в автобус мають вагітні жінки, особи з інвалідністю, пасажири з дітьми дошкільного віку, особи похилого віку.

{Абзац перший пункту 44 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

Для зазначених категорій пасажирів у передній частині салонів автобусів міських та приміських маршрутів відводяться місця для сидіння.

Регулярні спеціальні перевезення

45. Регулярні спеціальні перевезення організовуються для перевезення працівників підприємств, установ та організацій, учнів, студентів, осіб, які перетинають лінію розмежування у Донецькій та Луганській областях та адміністративний кордон вільної економічної зони “Крим” у Херсонській області без автомобільного транспортного засобу та інших організованих груп пасажирів.

{Пункт 45 із змінами, внесеними згідно з Постановами Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018, № 788 від 28.07.2021}

46. Регулярні спеціальні перевезення здійснюються на підставі договору, згідно з яким автомобільний перевізник надає підприємству, установі та організації, яка виступає замовником послуг, послуги з перевезення організованої групи пасажирів за певним маршрутом і визначеним розкладом руху, протягом передбаченого договором строку.

{Пункт 46 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

47. Автомобільний перевізник проводить стажування водія перед переведенням його на новий маршрут або на відмінну модель автобуса, видає копію паспорта маршруту із унікальним ідентифікатором у вигляді QR-коду для верифікації, із зазначенням схеми маршруту, графіка руху автобуса, графіка роботи та відпочинку водіїв.

{Пункт 47 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

48. Під час здійснення регулярних спеціальних перевезень пасажирський автомобільний перевізник забезпечує в установленому законодавством порядку страхування відповідальності.

{Пункт 48 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 125 від 27.02.2008; із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

49. Передній трафарет автобуса повинен містити напис чорною фарбою "Спеціальне перевезення" на контрастному фоні (білому чи жовтому) та офіційне найменування (повне або скорочене) замовника послуг.

У салоні автобуса на видному та доступному місці розміщується інформація про автомобільного перевізника (для юридичної особи - найменування юридичної особи, яке містить інформацію про її організаційно-правову форму; для фізичної особи - прізвище, власне ім'я та по батькові (за наявності) фізичної особи, яка є громадянином України), укладений договір страхування відповідальності (дата укладення, номер), страховика (найменування, місцезнаходження, контактні дані для звернення) та розмір страхової суми.

{Абзац другий пункту 49 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

{Пункт 49 із змінами, внесеними згідно з Постановами Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009, № 181 від 07.02.2018}

50. Під час здійснення регулярного спеціального перевезення водій повинен мати копію договору із замовником послуг та копію паспорта маршруту з унікальним ідентифікатором у вигляді QR-коду для верифікації.

{Пункт 50 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009; в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

Нерегулярні перевезення

51. Нерегулярні перевезення пасажирів здійснюються юридичною або фізичною особою як разові перевезення пасажирів за визначеним маршрутом згідно з договором про замовлення послуг з нерегулярних пасажирських перевезень та з внесенням автомобільним перевізником інформації про здійснення нерегулярних перевезень до Єдиного комплексу інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті.

Автомобільний перевізник перед виконанням нерегулярних перевезень пасажирів вносить до розділу “Нерегулярні перевезення” Єдиного комплексу інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті інформацію про:

найменування та ідентифікаційний код згідно з ЄДРПОУ юридичної особи, прізвище, власне ім'я та по батькові (за наявності) фізичної особи - підприємця, реєстраційний номер облікової картки платника податків або серію та номер паспорта громадянина України (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та повідомили про це відповідному контролюючому органу і мають відмітку в паспорті), місцезнаходження юридичної особи або місце проживання фізичної особи - підприємця, прізвище, власне ім'я та по батькові (за наявності), посаду керівника підприємства, номер телефону та адресу електронної пошти;

транспортний засіб (марку, державний реєстраційний номер транспортного засобу), що використовується для провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів та внесений до Єдиного комплексу інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті;

скановану копію (у форматі PDF) договору про замовлення послуг з нерегулярних пасажирських перевезень, укладеного з юридичною або фізичною особою;

дату і час здійснення перевезень;

початковий та кінцевий пункти маршруту;

маршрут перевезення та мету поїздки.

{Пункт 51 в редакції Постанов Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018, № 708 від 18.06.2025}

52. До нерегулярних перевезень належать:

туристично-екскурсійні;

весільні та святкові;

ритуальні;

одноразові перевезення до місць відпочинку;

інші перевезення, що не заборонені пунктом 55 цих Правил.

53. У разі здійснення нерегулярних перевезень забороняється:

здійснення перевезень одним автомобільним перевізником або одним транспортним засобом за одним маршрутом, або між тими самими населеними пунктами більш як два рази на тиждень;

{Абзац другий пункту 53 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

організація (зокрема шляхом пропонування фізичним особам проїзду самостійно або за допомогою інших осіб чи засобів масової інформації) та здійснення перевезення за заздалегідь визначеними напрямками, надання послуг з перевезення автобусом за заздалегідь визначеним маршрутом, між визначеними кінцевими пунктами, з установленими часом відправлення, прибуття і вартістю проїзду;

встановлення та стягнення плати за проїзд з окремих пасажирів;

самовільне (не передбачене умовами договору) визначення початкових, проміжних і кінцевих пунктів перевезення;

здійснення посадки та висадки пасажирів у пунктах і на зупинках, визначених для посадки і висадки пасажирів на маршрутах з регулярним перевезенням;

здійснення перевезень без внесеної інформації до Єдиного комплексу інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті.

{Пункт 53 доповнено новим абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

У разі порушення зазначених вимог перевезення не вважається нерегулярним і повинно здійснюватись відповідно до вимог, які встановлені для регулярних або регулярних спеціальних перевезень.

54. Під час здійснення нерегулярних перевезень водію забороняється проводити посадку та/або висадку пасажирів у не визначених договором місцях.

55. Замовлення юридичною або фізичною особою послуг з нерегулярних пасажирських перевезень здійснюється шляхом укладення з автомобільним перевізником письмового договору.

{Пункт 55 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

56. Договір на здійснення нерегулярних перевезень, що укладається між юридичною або фізичною особою та автомобільним перевізником у письмовій формі, повинен містити дату і час здійснення перевезень, початковий та кінцевий пункти маршруту, маршрут перевезення і державний реєстраційний номер транспортного засобу та мету поїздки.

{Абзац перший пункту 56 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

{Абзац другий пункту 56 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

{Пункт 57 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

58. Під час здійснення нерегулярних перевезень пасажирський автомобільний перевізник забезпечує в установленому законодавством порядку страхування відповідальності.

{Пункт 58 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 125 від 27.02.2008; із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

{Пункт 59 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

60. Передній трафарет автобуса містить напис червоною фарбою "Нерегулярне перевезення" на білому фоні.

{Абзац перший пункту 60 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

У салоні автобуса на видному та доступному місці розміщується інформація про автомобільного перевізника (для юридичної особи - найменування юридичної особи, яке містить інформацію про її організаційно-правову форму; для фізичної особи - прізвище, власне ім'я та по батькові (за наявності) фізичної особи, яка є громадянином України), укладений договір страхування відповідальності (дата укладення, номер), страховика (найменування, місцезнаходження, контактні дані для звернення) та розмір страхової суми.

{Абзац другий пункту 60 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

61. Під час здійснення нерегулярних перевезень водій повинен мати належним чином засвідчену копію договору автомобільного перевізника із замовником послуг, а також належним чином засвідчену копію договору страхування відповідальності (страхового поліса чи сертифіката, виданого страховиком).

{Пункт 61 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009; в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 708 від 18.06.2025}

{Пункт 62 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

Перевезення організованих груп дітей

63. Перевезення організованих груп дітей повинно здійснюватися із забезпеченням високого рівня безпеки та надійності транспортного обслуговування.

64. Максимальна кількість дітей для перевезення автобусом не повинна перевищувати кількості місць для сидіння, визначеної технічною характеристикою та реєстраційними документами транспортного засобу.

65. Організовані групи дітей повинні перевозитися досвідченими водіями, які мають стаж керування транспортним засобом не менш як п'ять років.

На маршрут, що виходить за межі населеного пункту та протяжність якого становить понад 250 кілометрів, повинні направлятися два водії.

{Пункт 65 доповнено абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 708 від 29.06.2011}

66. Перевезення організованих груп дітей колоною з п'яти і більше автобусів здійснюється за умови супроводу уповноваженими підрозділами Національної поліції.

{Пункт 66 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 161 від 22.03.2017}

67. До початку перевезення організованих груп дітей замовник послуг і автомобільний перевізник:

1) визначають маршрут перевезення організованих груп дітей, як правило, такий, за яким уже здійснюються регулярні перевезення;

2) встановлюють зупинки автобуса:

технічні - одна на перші 50 кілометрів і не менше однієї - на кожні наступні 100 кілометрів маршруту;

для відпочинку - на п'ять хвилин через кожну годину руху і на 30 хвилин - через кожні п'ять годин руху (допускається поєднання 30-хвилинного відпочинку з перервою на обід);

для приймання їжі - через три-п'ять годин руху;

для ночівлі;

3) складають схему маршруту та встановлюють розклад руху.

{Пункт 67 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

68. Перевезення організованих груп дітей здійснюються тільки у світлу пору доби і за сприятливих погодних умов.

69. Замовник послуг повідомляє не пізніше ніж за сім робочих днів автомобільному перевізнику про здійснення перевезення організованих груп дітей.

Автомобільний перевізник не пізніше ніж за три робочих дні до запланованого перевезення організованої групи дітей повідомляє уповноваженому підрозділу Національної поліції про дату здійснення кожного такого перевезення, подає йому на узгодження та замовнику послуг на затвердження схему маршруту та розклад руху автобусів.

{Абзац другий пункту 69 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 161 від 22.03.2017}

Схема маршруту та розклад руху оформляються у трьох примірниках.

Один примірник схеми маршруту і розкладу руху видається водію, інші зберігаються у замовника послуг та автомобільного перевізника.

{Пункт 69 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009; в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 708 від 29.06.2011}

70. Замовник послуг зобов'язаний:

до початку поїздки скласти у трьох примірниках список групи дітей;

допускати до поїздки дітей, які зазначені у списках і не мають протипоказань для далеких поїздок за станом здоров'я, що підтверджується відповідною довідкою лікаря;

призначити для кожної групи з десяти дітей керівника, відповідального за супроводження їх під час поїздки, а для групи з 30 і більше дітей - медичного працівника та провести інструктаж з правил поведінки і техніки безпеки.

{Пункт 70 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

71. Рух колони автобусів з організованими групами дітей здійснюється відповідно до Правил дорожнього руху.

72. Замовник послуг зобов'язаний забезпечити дітей питною водою, засобами медичної допомоги, а керівника групи телефонним зв'язком і списком телефонних номерів служб екстреного виклику.

{Пункт 72 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009; в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 708 від 29.06.2011}

73. Керівник групи дітей зобов'язаний:

провести бесіду з дітьми, ознайомити їх з правилами поведінки і техніки безпеки під час поїздки;

забезпечувати дотримання дітьми належного порядку під час руху (діти повинні сидіти на призначених для цього місцях), а також під час посадки (висадки) з автобуса;

забезпечувати посадку (висадку) дітей після зупинки автобуса тільки з посадкового майданчика, а в разі його відсутності - з тротуару або узбіччя, якщо це неможливо - з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це безпечно і не створює перешкод іншим учасникам руху, а також справності засобів аварійної світлової сигналізації;

проходити з організованою групою дітей тільки тротуарами та пішохідними доріжками, а у разі їх відсутності - краєм проїзної частини назустріч руху транспортних засобів і тільки у світлу пору доби;

підписати після надання транспортної послуги дорожній лист, замовлення на перевезення, зазначивши відстань, час початку та закінчення роботи, а у разі зміни розкладу руху - її причину.

74. У разі настання несприятливих погодних і дорожніх умов, виходу з ладу автобуса, виникнення загрози безпеці руху, а також погіршення стану здоров'я водія необхідно припинити рух з повідомленням про це автомобільного перевізника, який повинен вжити заходів для доставки дітей до кінцевого пункту маршруту, заміни автобуса, водія.

III. Перевезення ручної поклажі та багажу

75. Плата за перевезення ручної поклажі не справляється у разі перевезення її у салоні автобуса:

міжміського або міжнародного сполучення - не більше однієї одиниці ручної поклажі;

міського або приміського сполучення - не більше двох одиниць.

Ручна поклажа перевозиться у салоні автобуса під наглядом пасажира.

За перевезення ручної поклажі у салоні автобуса понад норму з пасажира справляється плата за тарифом, встановленим згідно із законодавством.

У разі здавання ручної поклажі до багажного відділення транспортного засобу за її перевезення справляється плата як за перевезення багажу.

76. Багаж пасажирів перевозиться у багажному відділенні автобуса (якщо це передбачено конструкцією автобуса) за плату.

У разі відсутності багажного відділення багаж перевозиться в салоні автобуса (одна одиниця - безоплатно, решта - за плату згідно з тарифом).

Багаж, що перевозиться в салоні автобуса, повинен бути розміщений так, щоб не заважати вільному проходу пасажирів уздовж салону автобуса та не блокувати доступ до основних і аварійних виходів.

Автомобільний перевізник може здійснювати перевезення багажу вантажним автомобілем. Максимальна кількість місць багажу, що приймається до перевезення, визначається автомобільним перевізником, але не може бути менше двох одиниць від одного пасажира.

77. Право на отримання багажу має пасажир, що здав його для перевезення.

78. Пасажир під час здавання багажу для перевезення має право оголосити його цінність, сплативши встановлену суму.

79. Після завершення перевезення багаж зберігається у автомобільного перевізника протягом доби без оплати. За зберігання багажу строком понад добу справляється плата за визначеним автомобільним перевізником тарифом, якщо інше не передбачено законодавством.

80. Багаж (його частина), не доставлений особі протягом 14 діб після надходження заяви про його видачу, вважається втраченим і пасажирові, що оголосив цінність багажу, повертається компенсація у зазначеному розмірі та плата, що справлялася за його перевезення.

У разі коли цінність не оголошувалася, пасажирові повертається плата, що справлялася за перевезення багажу, а розмір компенсації визначається у судовому порядку.

81. Якщо втрачений багаж знайдено протягом року з дня подання заяви про його видачу, автомобільний перевізник повинен повідомити про це пасажирові. Пасажир може одержати такий багаж протягом 30 днів, повернувши автомобільному перевізникові гроші, виплачені як компенсація за втрату багажу.

82. У разі виявлення втраченого багажу чи ручної поклажі водій зобов'язаний за участю двох свідків скласти акт довільної форми з детальним описом зовнішнього вигляду речей і здати їх разом з актом автомобільному перевізнику.

Не затребувані протягом місяця у пункті призначення багаж чи ручна поклажа вважаються знахідкою.

83. Особи з інвалідністю та інші маломобільні групи населення мають право на безоплатне перевезення технічних та інших засобів реабілітації, призначених для особистого пересування (крісла колісні, палиці, милиці, ходунки тощо), а також собак-поводирів, що супроводжують осіб з порушеннями зору.

{Пункт 83 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

84. Не допускаються до перевезень:

небезпечні вантажі, зокрема легкозаймисті, вибухонебезпечні і такі, що можуть забруднити транспортний засіб чи одяг пасажирів;

зброя, крім випадків, передбачених законом.

{Абзац третій пункту 84 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 806 від 07.07.2025}

Перелік речей, які пасажирам забороняється перевозити на маршрутах міського сполучення, встановлюється Правилами користування міським пасажирським автомобільним транспортом.

{Пункт 84 доповнено абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 812 від 25.10.2017}

85. Перевезення тварин пасажирським автомобільним транспортом здійснюється в установленому законодавством порядку.

IV. Перевезення на таксі та легковими автомобілями на замовлення

Перевезення пасажирів та їх багажу на таксі

86. Автомобільний перевізник, автомобільний самозайнятий перевізник, які здійснюють перевезення пасажирів та їх багажу на таксі (далі - послуги таксі), повинен дотримуватися вимог законодавства про автомобільний транспорт та захист прав споживачів.

{Абзац перший пункту 86 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

Для надання послуг таксі автомобільні перевізники, автомобільні самозайняті перевізники повинні мати зареєстровані відповідно до законодавства та обладнані відповідно до встановлених технічних вимог транспортні засоби, відповідну ліцензію.

{Абзац другий пункту 86 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009; в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 1089 від 04.12.2019}

87. Автомобільний перевізник, автомобільний самозайнятий перевізник, який надає послуги таксі, може укласти з іншим суб'єктами господарювання договір про надання інформаційно-диспетчерських послуг, а з органами місцевого самоврядування - про користування стоянками таксі.

{Пункт 87 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

88. Мережа стоянок таксі та вимоги до їх обладнання визначаються Київською та Севастопольською міськдержадміністраціями, органами місцевого самоврядування відповідно до їх повноважень за погодженням з уповноваженими підрозділами Національної поліції.

{Пункт 88 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 161 від 22.03.2017}

89. Послуги таксі надаються громадянам у порядку черги на стоянках таксі та на шляху прямування, а також на замовлення (звичайне, термінове, нічне, усне, письмове чи по телефону).

90. Кількість пасажирів, що перевозиться в транспортному засобі, не повинна перевищувати його пасажиромісткість.

91. Право на позачергове перевезення на таксі надається вагітним жінкам, особам з інвалідністю, пасажирам з дітьми дошкільного віку та особам похилого віку.

{Пункт 91 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

92. Розрахунки за послуги таксі проводяться після закінчення перевезення. На вимогу пасажира йому видається чек відповідно до оплаченої вартості проїзду.

93. У разі одночасного перевезення кількох пасажирів сума, що підлягає сплаті кожним з них, розраховується шляхом поділу загальної суми вартості проїзду на кількість пасажирів пропорційно відстані поїздки кожного. У разі зупинки таксі в дорозі з вини водія час простою пасажирами не оплачується.

94. У салоні таксі дозволяється перевозити речі, які вільно проходять через дверні отвори автомобіля (без зняття обмежників), не псують і не забруднюють салон, не заважають водієві керувати автомобілем і користуватися дзеркалом заднього виду.

Перевезення тварин на таксі здійснюється відповідно до вимог законодавства.

У багажному відділенні таксі дозволяється перевезення вантажу, загальна вага якого не перевищує передбачену технічною характеристикою транспортного засобу, за умови вільного закриття та/або відкриття кришки багажника.

95. Водій таксі несе відповідно до закону відповідальність за псування або втрату прийнятого для перевезення багажу.

Особливості замовлення послуг таксі за допомогою дистанційних засобів зв'язку

96. Організація надання послуг з перевезення на таксі та легковим автомобілем на замовлення за попереднім замовленням за допомогою дистанційних засобів зв'язку здійснюється суб'єктами господарювання, які надають інформаційно-диспетчерські послуги (далі - суб'єкт господарювання), уклали відповідні договори з автомобільними перевізниками, автомобільними самозайнятими перевізниками.

Особам з порушеннями слуху суб'єкт господарювання здійснює організацію надання послуг з перевезення шляхом надсилання смс-повідомлення та/або забезпечення доступу до інформації (у разі наявності) відповідно до Технічних вимог на створення (модернізацію) офіційних веб-сайтів, що стосуються доступу до них користувачів з вадами зору та слуху.

{Пункт 96 доповнено абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

{Пункт 96 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

97. Замовлення за допомогою дистанційних засобів зв'язку здійснюється шляхом укладення договору між суб'єктом господарювання та особою, що замовляє перевезення.

98. У разі замовлення послуги таксі необхідно визначити:

1) час і місце (адреса) подачі транспортного засобу;

2) кінцевий пункт маршруту (за бажанням замовника послуги);

3) час доставки у кінцевий пункт (за бажанням замовника послуги);

4) контактний телефон замовника послуги;

5) вартість послуги з перевезення (за бажанням замовника послуги);

6) інші основні характеристики обслуговування (за погодженням сторін).

Суб'єкт господарювання, який надає інформаційно-диспетчерські послуги, уточнює час, необхідний для здійснення перевезення, та час подачі транспортного засобу з урахуванням особливостей дорожньо-транспортної ситуації (погодні умови, період доби, можливі ускладнення під час виконання замовлення).

99. Перед укладенням договору суб'єкт господарювання повинен повідомити замовникові послуг (на його вимогу) про:

1) своє найменування та місцезнаходження;

2) адресу та номер телефону, за якими приймаються претензії щодо неналежного рівня обслуговування;

3) основні характеристики послуги (час подачі транспортного засобу, модель, номерний знак тощо);

4) ціну послуги та/або тариф на проїзд, включаючи плату за подачу транспортного засобу, умови оплати послуги;

5) порядок розірвання договору.

{Пункт 99 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

100. Параметри обслуговування та подана інформація (на паперовому або електронному носії) заносяться в журнал реєстрації, форма та порядок ведення якого затверджуються Мінрозвитку.

{Пункт 100 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

101. У разі укладення договору про замовлення послуги таксі за допомогою дистанційних засобів зв'язку суб'єкт господарювання відповідає за виконання його умов та надання достовірної і своєчасної інформації про послугу.

102. Про порушення умов договору, що призвело до неможливості надання або отримання послуги таксі в обумовлений строк, суб'єкт господарювання, замовник послуг повідомляє в обов'язковому порядку іншій стороні.

103. Якщо замовлення послуги перевезення на таксі прийнято не пізніше ніж за 30 хвилин до визначеного часу його виконання і суб'єкт господарювання не має можливості забезпечити виконання замовлення, він зобов'язаний попередити про це замовника послуги не пізніше ніж за 30 хвилин до визначеного часу подачі транспортного засобу, а в разі, коли час від прийняття замовлення до його виконання становить менш як 30 хвилин, - негайно.

Перевезення легковими автомобілями на замовлення

104. Для надання послуг з перевезення легковими автомобілями на замовлення (далі - перевезення на замовлення) автомобільний перевізник зобов'язаний використовувати транспорті засоби, які належать йому на праві власності чи користування, що підтверджується відповідними реєстраційними документами, мати відповідну ліцензію.

{Пункт 104 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 1089 від 04.12.2019}

105. Організація перевезення на замовлення здійснюється за договором, який укладається між автомобільним перевізником, автомобільним самозайнятим перевізником та суб'єктом господарювання, у письмовій формі і повинен містити інформацію про основні характеристики обслуговування, відповідальність сторін, форму та строк проведення розрахунку, марку і клас транспортного засобу, його облаштування, наявність додаткового технічного обладнання.

Договір може бути укладений:

окремо на кожну послугу з визначенням часу та місця посадки пасажира (групи пасажирів), місця та орієнтовного часу прибуття, а також загального розміру оплати послуги;

на встановлений строк обслуговування з визначенням переліку обов'язків, що покладаються на автомобільного перевізника, автомобільного самозайнятого перевізника, виду оплати (подобова, погодинна та/або покілометрова) з можливим продовженням строку дії договору за домовленістю сторін.

Перевезення на замовлення також може здійснюватися за попередньою домовленістю між автомобільним перевізником, автомобільним самозайнятим перевізником та замовником послуг.

{Пункт 105 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

106. Послуги з перевезення на замовлення не можуть надаватися на стоянках таксі та на шляху проходження транспортного засобу особам, з якими не було попередньої домовленості про надання послуги.

Вартість послуг визначається за попередньою домовленістю між замовником послуг та суб'єктом господарювання або автомобільним перевізником.

{Пункт 106 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

107. Автомобільному перевізнику, який надає послуги з перевезення на замовлення, забороняється оформляти послугу та здійснювати посадку пасажира:

на шляху проходження;

на зупинках транспорту, стоянках таксі;

у місцях, не передбачених договором.

{Абзац п'ятий пункту 107 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

{Абзац шостий пункту 107 виключено на підставі Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

108. Під час надання послуг з перевезення на замовлення не дозволяється його облаштування (повністю або частково) з відтворенням будь-яких ознак таксі.

Надання інформаційно-диспетчерських послуг під час користування послугами з перевезення пасажирів на таксі та легковими автомобілями на замовлення

109. Суб'єкт господарювання, що надає інформаційно-диспетчерські послуги, зобов'язаний забезпечити:

1) регулювання руху таксі у транспортній мережі міста;

2) прийняття та оформлення замовлень на надання послуг таксі та послуг з перевезення на замовлення;

3) оформлення з автомобільним перевізником, автомобільним самозайнятим перевізником договору у разі надання послуг з перевезення на замовлення;

{Підпункт 3 пункту 109 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

4) інформування про послуги, що надаються автомобільними перевізниками, автомобільними самозайнятими перевізниками, наявний рухомий склад, ціну та/або тариф на послуги таксі;

{Підпункт 4 пункту 109 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

5) диспетчерське управління транспортними засобами автомобільних перевізників, автомобільних самозайнятих перевізників, які надають послуги таксі, згідно з укладеними договорами;

{Підпункт 5 пункту 109 із змінами, внесеними згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

6) рекламу послуг таксі та послуг з перевезення на замовлення.

110. Суб'єктам господарювання забороняється:

укладати договори з автомобільними перевізниками, автомобільними самозайнятими перевізниками, які не мають відповідних ліцензій;

подавати недостовірну інформацію про вартість послуг і технічні характеристики транспортного засобу.

{Пункт 110 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 983 від 09.09.2009}

V. Організація роботи автостанцій, продаж та переоформлення проїзних документів

111. Рішення про відкриття автостанції приймається її власником з обов'язковим інформуванням органу місцевого самоврядування, на території якого розташовується автостанція.

Рішення про закриття автостанції приймається її власником з обов'язковим інформуванням органу місцевого самоврядування, на території якого розташовується автостанція, автомобільних перевізників, з якими укладено договір, відповідних організаторів перевезень та Укртрансбезпеки, не пізніше ніж за два місяці до дати закриття такої автостанції.

Організація роботи автостанції покладається на її власника.

{Пункт 111 в редакції Постанов Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018, № 1046 від 10.09.2024}

112. Функціонування автостанції можливе у разі її відповідності вимогам статей 1, 28, 32, 36 Закону України "Про автомобільний транспорт" та цих Правил.

Будівлі, споруди та територія автостанцій повинні відповідати вимогам доступності для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, установленим державними будівельними нормами, стандартами і правилами.

Функціонування автостанції на автобусних маршрутах здійснюється за умови включення відомостей про неї до переліку.

{Пункт 112 доповнено абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 1046 від 10.09.2024; в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

У разі виключення автостанції з переліку власник автостанції повідомляє автомобільним перевізникам про це не пізніше трьох календарних днів з дня виключення. Автомобільний перевізник звертається до організатора перевезень з метою внесення зміни у розкладу руху не пізніше 30 календарних днів з дати виключення автостанції з переліку.

{Пункт 112 доповнено новим абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

Ненадання послуг автостанцією протягом шести місяців з дати внесення відповідного запису до переліку є підставою для виключення автостанції з переліку.

{Пункт 112 доповнено новим абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 901 від 08.07.2026}

Забезпечення ведення переліку здійснюється Укртрансбезпекою.

{Пункт 112 доповнено абзацом згідно з Постановою Кабінету Міністрів України № 1046 від 10.09.2024}

{Пункт 112 в редакції Постанови Кабінету Міністрів України № 181 від 07.02.2018}

1121. Для внесення відомостей про автостанцію до переліку власник автостанції з використанням кваліфікованого електронного підпису або удосконаленого електронного підпису, що базується на кваліфікованому сертифікаті електронного підпису, на безоплатній основі подає в електронній формі або з використанням технічних засобів електронних комунікацій до Укртрансбезпеки такі відомості:

для юридичних осіб - ідентифікаційний код юридичної особи в Єдиному державному реєстрі підприємств та організацій України; для фізичних осіб - підприємців - прізвище, власне ім'я, по батькові (за наявності), адреса місця проживання, реєстраційний номер облікової картки платника податків або серію (за наявності) та номер паспорта громадянина України (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та повідомили про це відповідному контролюючому органу і мають відмітку в паспорті);

найменування власника автостанції;

місцезнаходження власника автостанції;

місце розташування автостанції;

номер телефона, адреса електронної пошти власника автостанції;

кількість платформ для прибуття, відправлення автобусів та посадки і висадки пасажирів;

кількість місць для відстою автобусів;

наявність приміщень для очікування, облаштованих місцями для сидіння;

наявність громадських вбиралень;

кількість квиткових кас;

кількість штатних одиниць для забезпечення автостанційної діяльності;

графік роботи автостанції;