Тип: Постанова
№ 778
Дата: 12 липня 1962 р.
Статус: Не визначено
РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
ПОСТАНОВА від 12 липня 1962 р. N 778 Київ
Про заходи по впорядкуванню утримання легкових автомобілів і мотоциклів, що знаходяться в особистій власності громадян Української РСР
{ Із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ УРСР N 166 ( 166-91-п ) від 22.08.91 }
З метою впорядкування утримання легкових автомобілів і мотоциклів індивідуальних власників у містах і селищах республіки Рада Міністрів Української РСР постановляє:
1. Встановити, що для утримання легкових автомобілів і мотоциклів, що знаходяться в особистій власності громадян і не забезпечені до цього часу гаражами, повинні будуватись відповідно обладнані відкриті автомобільні стоянки з розміщенням їх по районах міст і селищ, з урахуванням зручності користування ними.
Відкриті стоянки повинні бути госпрозрахунковими і надаватись індивідуальним власникам легкових автомобілів і мотоциклів на умовах орендної плати.
2. Зобов'язати виконкоми обласних, Київської та Севастопольської міських Рад депутатів трудящих:
а) відповідно до постанови ЦК КП України і Ради Міністрів УРСР від 17 листопада 1959 року N 1750 здійснити будівництво в 1962-1964 роках необхідної кількості відкритих стоянок згідно з додатком. Будівництво стоянок провадити за рахунок коштів від перевиконання місцевих бюджетів, а також з залученням коштів індивідуальних власників автомобілів і мотоциклів при умові, що внесені ними кошти будуть зараховані їм у погашення орендної плати за зберігання автомобілів на стоянках;
{ Підпункт "б" пункту 2 втратив чинність на підставі Постанови КМ УРСР N 166 ( 166-91-п ) від 22.08.91 }
в) заборонити будівництво гаражів для легкових автомобілів і мотоциклів індивідуальних власників у дворах і садибах комунальних та відомчих жилих будинків у всіх великих містах республіки;
г) протягом 1962-1963 років здійснити силами і засобами індивідуальних власників легкових автомобілів і мотоциклів знесення всіх гаражів, побудованих на подвір'ях або між жилими будинками з порушенням санітарних і протипожежних норм;
д) контроль за чітким додержанням порядку утримання легкових автомобілів і мотоциклів, що знаходяться в особистій власності громадян, а також за своєчасним знесенням індивідуальних гаражів, побудованих у комунальних дворах, покласти на органи міліції, санітарного та протипожежного нагляду.
3. Зобов'язати Держбуд Української РСР у III кварталі 1962 року розробити типові проекти економічних і зручних для користування відкритих стоянок на 50, 100, 200 автомобілів; ці стоянки повинні мати огорожу, оглядові канави та відповідне обладнання для миття машин.
Міністерствам Української РСР - комунального господарства, фінансів, юстиції та внутрішніх справ розробити Положення про утримання на відкритих стоянках легкових автомобілів і мотоциклів індивідуальних власників.
4. Надати право виконкомам міських, районних у містах і селищних Рад депутатів трудящих дозволяти в разі необхідності інвалідам, які мають мотоколяски або автомашини з ручним управлінням і за станом здоров'я не можуть користуватися відкритими стоянками, утримувати належні їм мотоколяски і автомобілі у дворах жилих будинків з додержанням санітарних і протипожежних норм.
5. Заборонити збереження легкових автомобілів і мотоциклів індивідуальних власників на територіях, у гаражах, виробничих приміщеннях державних підприємств, установ, організацій та учбових закладів.
6. Доручити Міністерству автомобільного транспорту і шосейних шляхів УРСР разом з Держпланом УРСР розглянути і подати Раді Міністрів УРСР пропозиції про будівництво в обласних центрах та великих промислових містах станцій технічного обслуговування і спеціальних майстерень для проведення ремонту двигунів і окремих агрегатів, електрообладнання, а також ремонту і фарбування кузовів легкових автомобілів, що належать індивідуальним власникам.
7. Зобов'язати Держбуд УРСР, виконкоми обласних, Київської і Севастопольської міських Рад депутатів трудящих при проектуванні і будівництві нових житлових масивів у містах і селищах республіки передбачати спорудження необхідної кількості відкритих автомобільних стоянок для повного забезпечення ними утримання автомашин і мотоциклів індивідуальних власників з урахуванням збільшення їх кількості в наступні роки.
8. Доручити виконкомам міських, районних у містах і селищних Рад депутатів трудящих дозволити, де це буде визнано доцільним, організувати кооперативи по будівництву і експлуатації колективних гаражів - стоянок для автомашин і мотоциклів індивідуальних власників стосовно до порядку та умов, визначених постановою Ради Міністрів СРСР від 20 березня 1958 року N 320 "Про житлово-будівельну і дачно-будівельну кооперації" (постанова Ради Міністрів УРСР від 17 липня 1958 року N 897).
Міністерствам Української РСР - комунального господарства, внутрішніх справ, юстиції і фінансів у двомісячний строк розробити проект примірного статуту кооперативу по будівництву та експлуатації колективних гаражів-стоянок для автомашин і мотоциклів, що знаходяться в особистій власності громадян, і подати його на затвердження Ради Міністрів Української РСР.
9. Доручити Міністерству комунального господарства УРСР і Міністерству фінансів УРСР в двомісячний строк розробити і затвердити інструкцію про порядок користування і оплати гаражів та відкритих стоянок для легкових автомобілів, мотоциклів і мотоколясок, що належать громадянам на правах особистої власності.
10. Вважати пункт 5 постанови Ради Міністрів Української РСР від 14 грудня 1948 року N 2908 "Про заходи по організації ремонту і технічного обслуговування легкових автомобілів індивідуальних власників в Українській РСР" таким, що втратив чинність.
11. Зобов'язати виконкоми обласних, Київської і Севастопольської міських Рад депутатів трудящих та відповідні міністерства і відомства УРСР про хід виконання цієї постанови доповісти ЦК КП України і Раді Міністрів Української РСР 1 жовтня 1962 року і 1 квітня 1963 року.
Голова Ради Міністрів Української РСР В.ЩЕРБИЦЬКИЙ
Додаток до постанови Ради Міністрів Української РСР від 12 липня 1962 р. N 778
ОРІЄНТОВНИЙ РОЗРАХУНОК будівництва відкритих стоянок по 200 автомобільних місць в областях УРСР
------------------------------------------------------------------
| Області | Кількість потрібних відкритих стоянок в |
| | обласних центрах |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Всього по УРСР | 196 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|в тому числі: | |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Вінницька | 4 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Волинська | 1 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Дніпропетровська| 14 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Донецька | 17 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Житомирська | 3 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Закарпатська | 3 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Запорізька | 14 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Київська | 30 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Кіровоградська | 4 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Кримська | 16 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Луганська | 11 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Львівська | 10 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Миколаївська | 5 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Одеська | 16 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Полтавська | 6 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Ровенська | 1 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Станіславська | 2 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Сумська | 3 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Тернопільська | 1 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Харківська | 21 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Херсонська | 3 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Хмельницька | 2 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Черкаська | 3 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Чернівецька | 3 |
|----------------+-----------------------------------------------|
|Чернігівська | 3 |
------------------------------------------------------------------
Керуючий Справами Ради Міністрів Української РСР К.БОЙКО