Про продовження будівництва автомобільних підходів до залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві від Дарницького вокзального комплексу до великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва з реконструкцією Вокзальної площі біля станції Київ-Пасажирський

Тип: Розпорядження

№ 1448-р

Дата: 19 листопада 2008 р.

Статус: Чинний

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ від 19 листопада 2008 р. N 1448-р Київ

Про продовження будівництва автомобільних підходів до залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві від Дарницького вокзального комплексу до великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва з реконструкцією Вокзальної площі біля станції Київ-Пасажирський

1. Погодитися з пропозицією Мінтрансзв'язку щодо продовження будівництва автомобільних підходів до залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві від Дарницького вокзального комплексу до великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва з реконструкцією Вокзальної площі біля станції Київ-Пасажирський (далі - автомобільні підходи).

2. Взяти до відома, що:

замовником з проектування та будівництва автомобільних підходів є державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця", яке за погодженням з Мінтрансзв'язку залучає інвесторів для фінансування таких робіт;

фінансування робіт з проектування та будівництва автомобільних підходів здійснюється за рахунок коштів Укрзалізниці, інвесторів та інших джерел.

3. Київській міськдержадміністрації разом з Мінтрансзв'язку в установленому порядку:

забезпечити оформлення дозвільної документації на проектування та будівництво автомобільних підходів, надання вихідних даних;

порушити перед Київрадою питання про виділення земельних ділянок для будівництва автомобільних підходів та внесення відповідних змін до Генерального плану розвитку м. Києва у період до 2020 року.

Прем'єр-міністр України Ю.ТИМОШЕНКО

Інд. 21

Пов'язані документи

  • Програма діяльності Кабінету Міністрів України "Подолання впливу світової фінансово-економічної кризи та поступальний розвиток"