Про затвердження уніфікованої форми акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб’єктом господарювання вимог законодавства у сфері міського електричного транспорту, та форм припису щодо усунення порушень, виявлених під час проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) у сфері міського електричного транспорту

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

НАКАЗ

24.11.2017

м. Київ

N 405

Зареєстровано в Міністерстві юстиції України

20 грудня 2017 р. за N 1537/31405

Про затвердження уніфікованої форми акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства у сфері міського електричного транспорту, та форми припису щодо усунення порушень, виявлених під час проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) у сфері міського електричного транспорту

Відповідно до статті 162 Закону України "Про транспорт", частини другої статті 5 Закону України "Про основні засади державного нагляду (контролю) у сфері господарської діяльності", статті 10 Закону України "Про міський електричний транспорт", підпункту 38 пункту 4 Положення про Міністерство інфраструктури України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 червня 2015 року N 460 (із змінами), пункту 5 Положення про Державну службу України з безпеки на транспорті, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 11 лютого 2015 року N 103 (із змінами), Методики розроблення уніфікованих форм актів, що складаються за результатами проведення планових (позапланових) заходів державного нагляду (контролю), затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 28 серпня 2013 року N 752 (із змінами),

НАКАЗУЮ:

1. Затвердити такі, що додаються:

1) уніфіковану форму акта, складеного за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства у сфері міського електричного транспорту;

2) форму припису щодо усунення порушень, виявлених під час проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства у сфері міського електричного транспорту.

2. Управлінню безпеки на транспорті та технічного регулювання забезпечити:

1) подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку;

2) оприлюднення цього наказу на офіційному веб-сайті Міністерства інфраструктури України.

3. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

4. Визнати таким, що втратив чинність, наказ Міністерства інфраструктури України від 08 липня 2013 року N 456 "Про затвердження переліків питань, уніфікованих форм актів перевірок та форми припису для здійснення планових заходів державного нагляду (контролю) за дотриманням суб'єктами господарювання у сфері міського електричного (трамвай, тролейбус) транспорту вимог законодавства, норм і стандартів", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 18 липня 2013 року за N 1216/23748 (із змінами).

5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Лавренюка Ю. Ф.

Міністр

В. Омелян

ПОГОДЖЕНО:

Голова Державної служби

України з безпеки на транспорті

М. В. Ноняк

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства інфраструктури України

24 листопада 2017 року N 405

Зареєстровано

в Міністерстві юстиції України

20 грудня 2017 р. за N 1537/31405

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА УКРАЇНИ З БЕЗПЕКИ НА ТРАНСПОРТІ

(УКРТРАНСБЕЗПЕКА)

пр-т Перемоги, 14, м. Київ, 01135, Україна

тел. (+38 044) 351-44-01, 351-44-40, 351-44-23; тел./факс (+38 044) 351-47-62;

e-mail: contact@dsbt.gov.ua; web: dsbt.gov.ua; код за ЄДРПОУ 39816845

АКТ,

складений за результатами проведення планового (позапланового) заходу державного нагляду (контролю) щодо додержання суб'єктом господарювання вимог законодавства у сфері міського електричного транспорту

від . . N

_____________________________________________________________________________________

(найменування юридичної особи (відокремленого підрозділу))

_____________________________________________________________________________________

(код згідно з ЄДРПОУ )

_____________________________________________________________________________________

(місцезнаходження юридичної особи (відокремленого підрозділу), номер телефону,

_____________________________________________________________________________________

телефаксу та адреса електронної пошти)

I. Загальна інформація про проведення заходу державного нагляду (контролю)

Розпорядчий документ, на виконання якого проводиться захід державного нагляду (контролю)

Тип заходу державного нагляду (контролю):

наказ від . . N

посвідчення (направлення)

від . . N

плановий

позаплановий

II. Строк проведення заходу державного нагляду (контролю)

Початок

Завершення

число

місяць

рік

години

хвилини

число

місяць

рік

години

хвилини

III. Особи, які беруть участь у проведенні заходу державного нагляду (контролю)

Посадові особи Державної служби України з безпеки на транспорті:

_____________________________________________________________________________________

(посада, прізвище, ім'я, по батькові)

_____________________________________________________________________________________

(посада, прізвище, ім'я, по батькові)

_____________________________________________________________________________________

(посада, прізвище, ім'я, по батькові)

Керівник суб'єкта господарювання або уповноважена ним особа

_____________________________________________________________________________________

(посада, прізвище, ім'я, по батькові)

Інші особи:

_____________________________________________________________________________________

(посада, прізвище, ім'я, по батькові)

_____________________________________________________________________________________

(посада, прізвище, ім'я, по батькові)

IV. Дані про останній проведений захід державного нагляду (контролю)

Плановий

Позаплановий

не проводився

не проводився

проводився з . .

по . .

Акт від . . N

Припис щодо усунення порушень:

не видавався; видавався

Вимоги припису:

виконано; не виконано

проводився з . .

по . .

Акт від . . N

Припис щодо усунення порушень:

не видавався; видавався

Вимоги припису:

виконано; не виконано

V. Вичерпний перелік питань щодо проведення заходу державного нагляду (контролю)

N з/п

Питання щодо дотримання суб'єктом господарювання вимог законодавства

Ступінь ризику суб'єкта господарювання

Відповіді на питання

Нормативне обґрунтування

так

ні

дотримання вимог законодавства не є обов'язковим

не розглядалося

1

2

3

4

5

6

7

8

I

Загальні питання

1

Вимоги приписів, розпоряджень щодо усунення порушень, виявлених під час проведення попередньої перевірки, виконано в установлені строки

Високий

Середній

Незначний

Частини восьма, дев'ята статті 7, абзац третій статті 11 ЗУ N 877-V

2

Відносини замовника з перевізником регулюються договором про організацію надання транспортних послуг, укладеним на основі Типового договору про організацію надання транспортних послуг з перевезень міським електричним транспортом, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 14 листопада 2012 року N 1045

Високий

Середній

Незначний

Частина перша статті 11 ЗУ N 1914-IV;

частина друга статті 6

ЗУ N 232/94-ВР;

пункт 11 Правил, затверджених ПКМУ N 1735;

Типовий договір, затверджений ПКМУ N 1045

II

Питання щодо кваліфікаційних та інших вимог до працівників

1

Права, обов'язки та відповідальність працівників міського електричного транспорту, викладені в посадових інструкціях, затверджених

керівником підприємства міського електротранспорту

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 1.4.8 пункту 1.4 розділу I Правил, затверджених наказом N 103

2

До роботи, пов'язаної з рухом електротранспорту, допущені особи, які пройшли спеціальну підготовку згідно із займаною посадою та виконуваною роботою і мають відповідні посвідчення встановлених зразків, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 31 січня 1992 року N 47

Високий

Середній

Незначний

Підпункти 1.4.4, 1.4.7 пункту 1.4 розділу 1 Правил, затверджених наказом N 103;

ПКМУ N 47

3

До роботи, пов'язаної з рухом електротранспорту, прийняті особи не молодше 18 років, які попередньо пройшли медкомісію і не мають протипоказань

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 1.4.5 пункту 1.4 розділу 1 Правил, затверджених наказом N 103

4

Вступний інструктаж із безпеки дорожнього руху на підприємстві міського електротранспорту проводиться при прийнятті на роботу кожного водія трамвая (тролейбуса) незалежно від стажу його роботи і класу кваліфікації відповідно до пункту 2.1 розділу 2 Положення про організацію проведення виробничих інструктажів та навчання водіїв трамвайних вагонів і тролейбусів, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 23 січня 2004 року N 12

Високий

Середній

Незначний

Підпункти 2.1.1 - 2.1.6 пункту 2.1 розділу 2 Положення, затвердженого наказом N 12

5

Первинний інструктаж з безпеки руху на маршруті проводиться для водіїв трамвайних вагонів (тролейбусів), які вперше виходять на роботу на маршрут або на ті маршрути, де вони раніше не працювали, відповідно до пункту 2.2 розділу 2 Положення про організацію проведення виробничих інструктажів та навчання водіїв трамвайних вагонів і тролейбусів, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 23 січня 2004 року N 12

Високий

Середній

Незначний

Підпункти 2.2.1 - 2.2.4 пункту 2.2 розділу 2 Положення, затвердженого наказом N 12

6

Передрейсові інструктажі проводяться щодня з метою отримання водіями оперативної інформації, необхідної для якісного приймання рухомого складу, своєчасного (згідно з розкладом) виїзду з депо, безпечного і регулярного руху на маршруті відповідно до пункту 2.4 розділу 2 Положення про організацію проведення виробничих інструктажів та навчання водіїв трамвайних вагонів і тролейбусів, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 23 січня 2004 року N 12

Високий

Середній

Незначний

Підпункти 2.4.1- 2.4.4 пункту 2.4 розділу 2 Положення, затвердженого наказом N 12

7

Періодичні інструктажі проводяться з метою систематичного ознайомлення водіїв з інформацією, необхідною для забезпечення безпеки руху в наступний період роботи, а також навчання для підвищення їх професійної підготовки відповідно до пункту 2.5 розділу 2 Положення про організацію проведення виробничих інструктажів та навчання водіїв трамвайних вагонів і тролейбусів, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 23 січня 2004 року N 12

Високий

Середній

Незначний

Підпункти 2.5.1- 2.5.3 пункту 2.5 розділу 2 Положення, затвердженого наказом N 12

8

Позапланові інструктажі на підприємстві міського електротранспорту проводяться відповідно до пункту 2.7 розділу 2 Положення про організацію проведення виробничих інструктажів та навчання водіїв трамвайних вагонів і тролейбусів, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 23 січня 2004 року N 12

Високий

Середній

Незначний

Підпункти 2.7.1, 2.7.5, 2.7.5.4 пункту 2.7 розділу 2 Положення, затвердженого наказом N 12

9

За результатами проведених інструктажів та навчання з безпеки дорожнього руху на підприємстві міського електротранспорту щороку проводиться перевірка знань водіями Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306, Правил експлуатації

трамвая та тролейбуса, затверджених наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 10 грудня 1996 року N 103, службової інструкції та інших нормативних документів з безпеки дорожнього руху

Високий

Середній

Незначний

Пункт 1.11 розділу 1 Положення, затвердженого наказом N 12;

Правила, затверджені ПКМУ N 1306; Правила, затверджені наказом N 103

10

Порядок та терміни проведення перевірок знань водіями Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306, Правил експлуатації трамвая та тролейбуса, затверджених наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 10 грудня 1996 року N 103, та службової інструкції визначено керівником підприємства міського електротранспорту

Високий

Середній

Незначний

Пункт 1.11 розділу 1 Положення, затвердженого наказом N 12;

Правила, затверджені ПКМУ N 1306; Правила, затверджені наказом N 103

11

Контрольно-показові поїздки з водіями трамвайних вагонів і тролейбусів на підприємстві міського електротранспорту здійснюються у порядку, встановленому пунктом 2.3 розділу 2 Положення про організацію проведення виробничих інструктажів та навчання водіїв трамвайних вагонів і тролейбусів, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 23 січня 2004 року N 12

Високий

Середній

Незначний

Підпункти 2.3.1 2.3.3 пункту 2.3 розділу 2 Положення, затвердженого наказом N 12

12

На підприємстві міського електротранспорту до роботи, безпосередньо пов'язаної з експлуатацією, технічним обслуговуванням і ремонтом електроустановок (тягових підстанцій, контактних і кабельних мереж, обладнань сигналізацій, управління рухом, зв'язку та інших), допущені робітники, яким присвоєно відповідну кваліфікаційну групу

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 1.4.6 пункту 1.4 розділу 1 Правил, затверджених наказом N 103

13

На підприємстві міського електротранспорту утворено атестаційну комісію з визначення кваліфікації водіїв трамвая та тролейбуса відповідно до Положення про атестаційну комісію підприємств міського електротранспорту з визначення кваліфікації водіїв трамвая та тролейбуса, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 31 березня 2004 року N 70

Високий

Середній

Незначний

Пункт 1.3 розділу 1 Положення, затвердженого наказом N 70

14

Атестаційна комісія з визначення кваліфікації водіїв трамвая та тролейбуса на підприємстві міського електротранспорту:

14.1

визначає кваліфікацію водіїв трамвая та тролейбуса

Високий

Середній

Абзац другий пункту 1.4 розділу 1 Положення, затвердженого наказом N 70

14.2

розглядає питання щодо присвоєння та підвищення класу кваліфікації водіям трамвая (тролейбуса)

Високий

Середній

Абзац третій пункту 1.4 розділу 1 Положення, затвердженого наказом N 70

14.3

розглядає порушення транспортної дисципліни та недоліків у роботі водіїв та інших посадових осіб, що мають посвідчення водія трамвая (тролейбуса)

Високий

Середній

Абзац четвертий пункту 1.4 розділу 1 Положення, затвердженого наказом N 70

15

Підготовка і проведення практичних занять із водіями трамвайних вагонів (тролейбусів) на полігоні із штучно погіршеними умовами зчеплення коліс з рейками або дорожнім покриттям проводяться у порядку, встановленому пунктом 2.6 розділу 2 Положення про організацію проведення виробничих інструктажів та навчання водіїв трамвайних вагонів і тролейбусів, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства

від 23 січня 2004 року N 12

Високий

Середній

Незначний

Пункт 2.6 розділу 2 Положення, затвердженого наказом N 12

16

На підприємстві міського електротранспорту створено навчальні приміщення, обладнані спеціальні трамвайні вагони та тролейбуси, залучаються кваліфіковані кадри для організації роботи щодо підвищення кваліфікації та професійної майстерності працівників

підприємства

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 1.4.12 пункту 1.4 розділу 1 Правил, затверджених наказом N 103

III

Питання щодо дотримання безпеки руху на міському електричному транспорті

1

Службове розслідування дорожньо-транспортної пригоди за участю трамвайних вагонів і тролейбусів проводиться у порядку, визначеному розділом 4 Положення про порядок службового розслідування дорожньо-транспортних пригод на міському електротранспорті, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства

від 06 липня 2004 року N 129

Високий

Середній

Незначний

Пункти 4.1, 4.2 розділу 4 Положення, затвердженого наказом N 129

2

За підсумками службового розслідування на підприємстві проводиться розгляд дорожньо-транспортних пригод за участю трамвайних вагонів і тролейбусів та розробляються заходи, спрямовані на усунення та попередження їх причин, поліпшення профілактичної роботи з безпеки руху

Високий

Середній

Незначний

Пункт 1.7

розділу 1 Положення, затвердженого наказом N 129

3

На підприємстві міського електротранспорту, що мають транспортні засоби:

Стаття 11 ЗУ N 3353-XII

3.1

при чисельності зайнятих експлуатацією транспортних засобів понад 50 осіб введено посаду фахівця з безпеки дорожнього руху

Високий

Середній

Незначний

3.2

при чисельності зайнятих експлуатацією транспортних засобів понад 500 осіб створено службу безпеки дорожнього руху

Високий

Середній

Незначний

4

Служба безпеки дорожнього руху на підприємстві міського електричного транспорту проводить таку роботу:

4.1

організовує вивчення працівниками підприємства актів законодавства, правил, норм і стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху, а також перевірку їх знань

Високий

Середній

Незначний

Абзац другий підпункту "в" пункту 5 Положення, затвердженого ПКМУ N 227

4.2

організовує вивчення та впровадження наукових розробок і позитивного досвіду з безпеки дорожнього руху

Високий

Середній

Незначний

Абзац третій підпункту "в" пункту 5 Положення, затвердженого ПКМУ N 227

4.3

бере участь у роботі атестаційної та кваліфікаційної комісій

Високий

Середній

Незначний

Абзац четвертий підпункту "в" пункту 5 Положення, затвердженого ПКМУ N 227

4.4

організовує і проводить інструктажі для водіїв із безпеки дорожнього руху

Високий

Середній

Незначний

Абзац п'ятий підпункту "в" пункту 5 Положення, затвердженого ПКМУ N 227

4.5

забезпечує постійне функціонування кабінету (класу) безпеки дорожнього руху, інформує працівників про стан аварійності, причини й обставини виникнення дорожньо-транспортних пригод, порушення Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306

Високий

Середній

Незначний

Абзац шостий підпункту "в" пункту 5 Положення, затвердженого ПКМУ N 227;

Правила, затверджені ПКМУ N 1306

4.6

забезпечує роботу спецмедпунктів і разом з відділом кадрів контроль за періодичним медичним оглядом водіїв

Високий

Середній

Незначний

Абзац сьомий підпункту "в" пункту 5 Положення, затвердженого ПКМУ N 227

4.7

організовує стажування водіїв і контроль за роботою транспортних засобів, додержанням ними режиму праці і відпочинку, вимог Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306

Високий

Середній

Незначний

Абзац восьмий підпункту "в" пункту 5 Положення, затвердженого ПКМУ N 227

4.8

щороку перевіряє роботу всіх служб і підрозділів підприємства, діяльність яких пов'язана з експлуатацією транспортних засобів, щодо виконання ними вимог нормативних документів з безпеки дорожнього руху

Високий

Середній

Незначний

Абзац десятий підпункту "в" пункту 5 Положення, затвердженого ПКМУ N 227

4.9

проводить службове розслідування дорожньо-транспортних пригод, вчинених за участю водіїв підприємства, для виявлення причин і обставин їх виникнення, подає в установленому порядку відповідні

матеріали і пропозиції

Високий

Середній

Незначний

Абзац одинадцятий підпункту "в" пункту 5 Положення, затвердженого ПКМУ N 227

5

З метою визначення здатності кандидатів у водії і водіїв до безпечного керування транспортними засобами проводяться медичні огляди

Високий

Середній

Незначний

Стаття 45 ЗУ N 3353-XII

6

Водії трамвая і тролейбуса підприємства міського електротранспорту під час роботи на лінії додержуються режиму праці та відпочинку, визначеного Положенням про робочий час і час відпочинку водіїв трамвая та тролейбуса, затвердженим наказом Міністерства інфраструктури України від 15 вересня 2014 року N 444

Високий

Середній

Незначний

Положення, затверджене наказом N 444

IV

Питання щодо дотримання норм, правил утримання та експлуатації міського електричного транспорту

1

Усі пасажирські та спеціальні трамвайні вагони і тролейбуси, які придбані (одержані) підприємством міського електротранспорту, як нового виробництва, так і ті, що були в експлуатації на інших підприємствах міського електротранспорту, зареєстровано відповідно до Порядку реєстрації та обліку трамвайних вагонів і тролейбусів, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 17 червня 2003 року N 99

Високий

Середній

Незначний

Пункт 6 Правил, затверджених наказом N 99; підпункт 3.2.1 пункту 3.2 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

2

Об'єкти міського електричного транспорту підприємства пройшли державний технічний контроль

Високий

Середній

Незначний

Частина перша статті 35 ЗУ N 3353-XII;

підпункт 1.2.2 пункту 1.2 розділу 1 Правил, затверджених наказом N 103

3

У технічному паспорті та технічному журналі кожного трамвайного вагона (тролейбуса), який прийнято за результатами технічного огляду, зроблено відмітку "Справний" та є в наявності талон про проходження державного технічного огляду трамвайного вагона (тролейбуса)

Високий

Середній

Незначний

Пункт 13 Правил, затверджених ПКМУ N 149

4

Експлуатація трамвайного вагона (тролейбуса) без наявності запису про проходження технічного огляду і талона не здійснюється

Високий

Середній

Незначний

Абзац другий пункту 14 Правил, затверджених ПКМУ N 149

5

У технічному паспорті трамвайної колії, контактної мережі та тягової підстанції кожного маршруту, які пройшли технічний огляд, зроблено відмітку "Справна"

Високий

Середній

Незначний

Пункт 18 Правил, затверджених ПКМУ N 149

6

На кожен трамвайний вагон та тролейбус заведені:

Підпункт 3.5.5.5 пункту 3.5 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

6.1

технічний журнал

Високий

Середній

Незначний

6.2

технічний паспорт

Високий

Середній

Незначний

6.3

ремонтні формуляри

Високий

Середній

Незначний

6.4

формуляри на основні агрегати: тягові двигуни, мотор-компресори, високовольтні допоміжні двигуни, колісні пари, задні мости, шини, тягово-зчіпні прилади

Високий

Середній

Незначний

7

У технічному журналі відображаються усі несправності, виявлені в процесі експлуатації, та дані про проведені під час технічного обслуговування роботи і про готовність рухомого складу до випуску на лінію

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 3.5.5.6 пункту 3.5 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

8

Трамваї та тролейбуси підприємства міського електричного транспорту у разі технічних несправностей, перелічених в підпунктах 3.3.6.2.1 - 3.3.6.2.8, 3.3.6.2.10 пункту 3.3 розділу 3 Правил експлуатації трамвая та тролейбуса, затверджених наказом Державного комітету України по житлово-комунальному господарству від 10 грудня 1996 року N 103, та за умов, що сприяють виникненню аварійних ситуацій, не експлуатуються

Високий

Середній

Незначний

Підпункти 3.3.6.2.1 - 3.3.6.2.8, 3.3.6.2.10 пункту 3.3 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

9

Трамвайні вагони та тролейбуси, які випускаються на лінію, екіпіровані відповідно до вимог підпунктів 3.6.1.1, 3.6.1.2 пункту 3.6 розділу 3 Правил

експлуатації трамвая та тролейбуса, затверджених наказом Державного комітету України по житлово-комунальному господарству від 10 грудня 1996 року N 103

Високий

Середній

Незначний

Підпункти 3.6.1.1, 3.6.1.2 пункту 3.6 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

10

Випуск рухомого складу для роботи на маршрутах на підприємстві регламентовано нарядом, який розроблений службою руху, погоджений із депо, електрогосподарством, службою колії, плановим відділом та затверджений керівником підприємства міського електротранспорту

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 4.1.5 пункту 4.1 розділу 4 Правил, затверджених наказом N 103

11

Водії підприємства міського електротранспорту перед виїздом на лінію перевіряють технічний стан трамвайного вагона або тролейбуса на відповідність вимогам підпунктів 3.6.1.3, 3.6.1.4 пункту 3.6 розділу 3 Правил експлуатації трамваїв та тролейбусів, затверджених наказом Державного комітету України по житлово-комунальному господарству від 10 грудня 1996 року N 103, та засвідчують його придатність до експлуатації особистим підписом у технічному журналі

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 3.5.5.9 пункту 3.5 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103;

абзац шостий частини другої статті 16 ЗУ N 3353-XII

12

Рух трамвайних вагонів і тролейбусів за маршрутами на підприємстві здійснюється відповідно до розкладу

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 4.1.2 пункту 4.1 розділу 4 Правил, затверджених наказом N 103

13

Відповідність розкладів фактичним умовам експлуатації рухомого складу на підприємстві контролюється службою руху

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 4.1.3 пункту 4.1 розділу 4 Правил, затверджених наказом N 103

14

Рух рухомого складу по території депо підприємства здійснюється згідно з інструкцією, затвердженою керівником підприємства міського електротранспорту

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 4.2.6 пункту 4.2 розділу 4 Правил, затверджених наказом N 103

15

Під час здавання трамвайного вагона або тролейбуса водій вносить відповідні записи до технічного журналу, а за необхідності - до книги повторних заявок

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 4.2.7 пункту 4.2 розділу 4 Правил, затверджених наказом N 103

16

Технічне обслуговування рухомого складу підприємства міського електротранспорту виконується за щомісячними графіками, затвердженими головним інженером підприємства

Високий

Середній

Незначний

Абзац перший підпункту 3.5.1.3 пункту 3.5 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

17

На підприємстві міського електротранспорту проводиться щоденне технічне обслуговування рухомого складу

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 3.5.2.2 пункту 3.5 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

18

На підприємстві міського електротранспорту проводяться технічні обслуговування рухомого складу ТО-1 та ТО-2 (роботи, спрямовані на попередження та виявлення несправностей, зниження інтенсивності погіршення параметрів технічного стану рухомого складу, економію електроенергії та матеріалів, зменшення негативного впливу трамваїв і тролейбусів на навколишнє середовище)

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 3.5.2.3 пункту 3.5 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

19

Сезонне технічне обслуговування рухомого складу підприємства міського електротранспорту проводиться двічі на рік

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 3.5.2.4 пункту 3.5 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

20

Щоденне технічне обслуговування та технічне обслуговування ТО-1 виконується у періоди між ранішнім і вечірнім піками навантажень без зняття рухомого складу з випуску

Високий

Середній

Незначний

Підпункт 3.5.2.7 пункту 3.5 розділу 3 Правил, затверджених наказом N 103

21

Технічне обслуговування рухомого складу на підприємстві міського електротранспорту виконується згідно з інструкціями з технічного обслуговування заводів-виготівників та технологічними картами, що затверджені головним інженером підприємства міського електротранспорту і

знаходяться на робочих місцях

Високий