Про заходи по дальшому поліпшенню торговельного обслуговування пасажирів на залізничному та повітряному транспорті

РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР

ПОСТАНОВА

від 10 вересня 1974 р. N 454

Київ

Про заходи по дальшому поліпшенню торговельного обслуговування пасажирів на залізничному та повітряному транспорті

Рада Міністрів Української РСР відмічає, що рівень торговельного обслуговування пасажирів, а також матеріально-технічна база торгівлі і громадського харчування на залізничному і повітряному транспорті ще не відповідають зрослим вимогам. Сітка баз постачання вагонів-ресторанів недостатня. В ряді пасажирських поїздів, що перебувають у дорозі понад добу, торговельне обслуговування не організовано. Ще низька культура торговельного обслуговування пасажирів, недостатньо впроваджуються його прогресивні форми.

На виконання постанови Ради Міністрів СРСР від 16 серпня 1974 р. N 644 Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:

1. Міністерству торгівлі УРСР, Українському управлінню цивільної авіації, начальникам залізниць, облвиконкомам, Київському і Севастопольському міськвиконкомам усунути наявні недоліки і здійснити в 1974 - 1975 роках заходи по значному поліпшенню торговельного обслуговування пасажирів на залізничному і повітряному транспорті.

2. Зобов'язати Міністерство торгівлі УРСР:

передбачати в планах на 1976 - 1980 роки виділення капітальних вкладень і лімітів підрядних робіт та здійснити будівництво баз постачання вагонів-ресторанів на станціях Київ, Донецьк, Одеса і Жданов, комбінату по виготовленню напівфабрикатів на станції Одеса та підприємств громадського харчування на залізничних станціях і в аеропортах згідно з додатком;

додатково встановити на перонах, привокзальних площах і в аеропортах збірно-розбірні павільйони-кафе - в 1975 році - 70 і в 1976 році - 90;

забезпечити повне оснащення підприємств громадського харчування на транспорті сучасним технологічним і холодильним обладнанням, кухонним та столовим посудом, меблями, а також виділення їм транспортних засобів;

значно поліпшити якість страв, забезпечити додержання санітарного режиму при виготовленні страв, правил торгівлі та підвищення культури обслуговування.

3. Донецькому і Одеському облвиконкомам, Київському міськвиконкому разом з Донецькою, Одесько-Кишинівською та Південно-Західною залізницями надати торговельним організаціям у встановленому порядку земельні ділянки для будівництва баз постачання вагонів-ресторанів.

4. Міністерству торгівлі УРСР, облвиконкомам, Київському і Севастопольському міськвиконкомам:

вжити заходів до впровадження прогресивних, найбільш зручних для пасажирів методів торгівлі /продаж комплексних обідів, попередній продаж абонементів на обіди, дорожніх пакетів з продуктами, сувенірів, супутніх господарських товарів тощо/;

забезпечити обладнання в кафе, буфетах і в пасажирських залах на вокзалах і в аеропортах торгових автоматів та організацію буфетів і кіосків з цілодобовим режимом роботи;

здійснювати безперебійне першочергове постачання дорожнім ресторанам та вагонам-ресторанам пасажирських і туристсько-екскурсійних поїздів, незалежно від залізниць приписки, необхідних продовольчих товарів в асортименті, м'ясних і рибних напівфабрикатів, кулінарних і кондитерських виробів, овочевих заправних консервів, цитрусових, фруктів та інших товарів;

протягом 1974 - 1975 років забезпечити в дорожніх ресторанах укомплектування кадрів і заміщення посад спеціалістами, здійснити заходи по їх закріпленню;

для підвищення майстерності, здійснення наставництва і виховання молоді організовувати проведення конкурсів на кращого повара, кондитера, офіціанта, зустрічі ветеранів праці з молодими спеціалістами.

5. Начальникам залізниць забезпечити:

будівництво в 1976 - 1978 роках, за погодженням з Міністерством шляхів, завантажувальних платформ і під'їзних колій до них для екіпірування вагонів-ресторанів і вагонів з купе-буфетами на станціях формування і обороту пасажирських поїздів у містах Дніпропетровську, Донецьку, Жданові, Миколаєві і Сімферополі;

станції формування і обороту пасажирських поїздів необхідним обладнанням, матеріалами і запасними частинами для поточного ремонту електрообладнання і холодильного устаткування вагонів-ресторанів і

вагонів з купе-буфетами;

поліпшення підготовки вагонів-ресторанів до відправлення в рейс, не допускаючи випадків відправлення в рейс пасажирських поїздів без вагонів-ресторанів і вагонів з купе-буфетами там, де передбачено їх курсування.

6. Українському управлінню цивільної авіації здійснити будівництво в 1976 - 1980 роках цехів бортового харчування в аеропортах за переліком, погодженим з Міністерством торгівлі УРСР.

7. Начальникам залізниць і Українському управлінню цивільної авіації:

при проектуванні та будівництві нових вокзалів і аеропортів передбачати в них виділення необхідних приміщень для підприємств громадського харчування з торговельними залами та виробничо-складськими приміщеннями;

забезпечити виділення приміщень для розміщення торгових автоматів та іншої роздрібної торговельної мережі;

здійснювати своєчасні ремонти приміщень, що орендуються підприємствами громадського харчування;

заборонити закриття підприємств громадського харчування та скорочення роздрібної торговельної сітки без дозволу на це відповідних облвиконкомів.

8. Міністерству харчової промисловості УРСР починаючи з 1975 року і Міністерству м'ясної і молочної промисловості УРСР - з 1976 року забезпечити виробництво і поставку підприємствам громадського харчування на залізничному і повітряному транспорті заморожених страв, напівфабрикатів, продовольчих товарів у дрібній розфасовці і в тарі разового користування в асортименті і в кількості, погодженій з Міністерством торгівлі УРСР.

9. Взяти до відома, що Рада Міністрів СРСР постановою від 16 серпня 1974 р. N 644 зобов'язала:

а/ Міністерство шляхів:

поліпшити організацію і якість ремонту вагонів-ресторанів, торгово-технічного обладнання цих вагонів, оснащення їх меблями, а також підготовку вагонів-ресторанів до відправлення в рейс;

виділяти безплатно в пасажирських поїздах, що перебувають у дорозі понад 3 доби, додатково по два спальних місця для офіціантів - рознощиків їжі;

б/ Міністерство цивільної авіації забезпечити випуск у 1975 - 1978 роках більш досконалих за конструкцією автоліфтів для доставки продуктів харчування на борт літака, а також разом з Міністерством авіаційної промисловості дооснащення в разі необхідності буфетів-кухонь багатомісних пасажирських літаків зйомним електрообладнанням та інвентарем.

Заступник Голови

Ради Міністрів УРСР

Г. ВАЩЕНКО

Керуючий Справами

Ради Міністрів УРСР

К. БОЙКО

Інд. 27, 34

Додаток

до постанови Ради Міністрів УРСР

від 10 вересня 1974 р. N 454

ЗАВДАННЯ

по будівництву Міністерством торгівлі УРСР підприємств громадського харчування на залізницях і в аеропортах у 1976 - 1980 роках

Міста

Посадочних місць

Дніпродзержинськ

250

Одеса

250

Миколаїв

150

Херсон

300

Кіровоград

150

Стрий

300

Євпаторія

300

Івано-Франківськ

200

Комунарськ

100

Первомайськ Миколаївської області

100

Всього

2100

Керуючий Справами

Ради Міністрів УРСР

К. БОЙКО