Тип: Постанова
№ 185
Дата: 14 квітня 1975 р.
Статус: Втратив чинність
РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
ПОСТАНОВА
від 14 квітня 1975 р. N 185
Київ
Про удосконалення управління автомобільним транспортом загального користування Української РСР
Із змінами і доповненнями, внесеними
постановою Ради Міністрів Української РСР
від 31 березня 1987 року N 104
Постанова втратила чинність
(згідно з постановою Ради Міністрів Української РСР
від 29 грудня 1987 року N 428)
У відповідності з постановою ЦК Компартії України і Ради Міністрів УРСР від 27 травня 1974 р. N 291 "Про заходи по дальшому удосконаленню управління економікою Української РСР" Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Затвердити розроблену Міністерством автомобільного транспорту УРСР відповідно до положень, передбачених постановою ЦК КПРС і Ради Міністрів СРСР від 2 березня 1973 р. N 139, схему управління автомобільним транспортом загального користування Української РСР, яка передбачає:
по системі управління галуззю:
- перехід на управління автомобільним транспортом за триланковою системою - в основному виробництві: Міністерство автомобільного транспорту УРСР - управління автомобільного транспорту - виробниче об'єднання, підприємство; в допоміжному виробництві: Міністерство автомобільного транспорту УРСР - республіканське промислове об'єднання - виробниче об'єднання /комбінат/, підприємство;
в основній /первинній/ ланці:
- дальше підвищення рівня концентрації автомобільного транспорту загального користування і спеціалізацію автотранспортних господарств по видах рухомого складу і перевезень;
- створення /в допоміжному виробництві/ виробничих об'єднань по технічному обслуговуванню і ремонту транспортних засобів, що належать громадянам, згідно з додатком N 1;
- створення науково-виробничого об'єднання "Автотехніка", підпорядкованого безпосередньо Міністерству;
в середній ланці управління галуззю:
- створення в м. Києві госпрозрахункового республіканського промислового об'єднання по технічному обслуговуванню і ремонту транспортних засобів, що належать громадянам, "Укравтотехобслуговування";
- ліквідацію міжобласних управлінь "Укрголовавтотехобслуговування";
в центральному апараті Міністерства автомобільного транспорту УРСР:
- удосконалення структури центрального апарату Міністерства, перетворення головних управлінь вантажного і пасажирського автотранспорту в функціональні управління, Головного управління матеріально-технічного постачання в Управління матеріально-технічного постачання та зміцнення інших функціональних управлінь і відділів;
- зосередження уваги центрального апарату Міністерства на вирішенні корінних питань перспективного розвитку галузі, підвищення ефективності роботи автомобільного транспорту, удосконалення системи планування, посилення оперативного контролю за виконанням державного плану перевезень та промислового виробництва, створення необхідних умов для впровадження автоматизованої системи керування, прискорення науково-технічного прогресу з метою найбільш повного задоволення потреб у транспортному обслуговуванні народного господарства і населення.
2. Пункт 2 втратив чинність
(згідно з постановою Ради Міністрів
Української РСР від 31.03.87 р. N 104)
3. Схвалити роботу, що проводиться Міністерством автомобільного транспорту УРСР по спеціалізації автоуправлінь і автопідприємств на вантажні та пасажирські, а також заходи по дальшій концентрації в системі Міністерства автомобільного транспорту УРСР вантажних автомобілів інших міністерств і відомств, що використовуються ними на умовах транспорту загального користування.
4. Міністерству автомобільного транспорту УРСР:
- у тримісячний строк розробити і затвердити Положення про науково-виробниче об'єднання "Автотехніка" і за погодженням з Держпланом УРСР, Міністерством фінансів УРСР, Головпостачем УРСР, ЦСУ УРСР - Положення про республіканське промислове об'єднання "Укравтотехобслуговування", в яких передбачити надання в межах компетенції Міністерства вказаним об'єднанням прав, необхідних для оперативного керівництва підприємствами, організаціями та виробничими одиницями;
- всю роботу по удосконаленню управління автомобільним
транспортом загального користування закінчити в 1975 році;
- здійснити в 1975 - 1978 роках будівництво у виробничих об'єднаннях і підприємствах споруд виробничо-технологічного зв'язку з метою підвищення оперативності управління автотранспортом та прискорення впровадження автоматизованих систем керування.
5. Прийняти до відома повідомлення Міністерства автомобільного транспорту УРСР про те, що здійснення заходів по удосконаленню управління автомобільним транспортом загального користування дозволить скоротити в системі Міністерства загальну кількість самостійних підприємств і організацій, чисельність апарату управління на 398 чоловік і одержати економічний ефект в сумі 4 млн. карбованців.
6. Міністерству автомобільного транспорту УРСР в квітні 1976 року доповісти Раді Міністрів УРСР про хід виконання цієї постанови.
Голова
Ради Міністрів УРСР
О. ЛЯШКО
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Інд. 34
Додаток N 1
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 14 квітня 1975 р. N 185
ПЕРЕЛІК
виробничих об'єднань, підпорядкованих Республіканському промисловому об'єднанню "Укравтотехобслуговування"
Вінницьке обласне виробниче об'єднання "Вінницяавтотехобслуговування"
Волинське обласне виробниче об'єднання "Волиньавтотехобслуговування"
Ворошиловградське обласне виробниче об'єднання "Ворошиловградавтотехобслуговування"
Дніпропетровське обласне виробниче об'єднання "Дніпропетровськавтотехобслуговування"
Донецьке обласне виробниче об'єднання "Донецькавтотехобслуговування"
Житомирське обласне виробниче об'єднання "Житомиравтотехобслуговування"
Запорізьке обласне виробниче об'єднання "Запоріжжяавтотехобслуговування"
Закарпатське обласне виробниче об'єднання "Закарпаттяавтотехобслуговування"
Івано-Франківське обласне виробниче об'єднання "Івано-Франківськавтотехобслуговування"
Київське обласне виробниче об'єднання "Київавтотехобслуговування"
Кіровоградське обласне виробниче об'єднання "Кіровоградавтотехобслуговування"
Кримське обласне виробниче об'єднання "Кримавтотехобслуговування"
Львівське обласне виробниче об'єднання "Львівавтотехобслуговування"
Миколаївське обласне виробниче об'єднання "Миколаївавтотехобслуговування"
Одеське обласне виробниче об'єднання "Одесаавтотехобслуговування"
Полтавське обласне виробниче об'єднання "Полтаваавтотехобслуговування"
Ровенське обласне виробниче об'єднання "Ровноавтотехобслуговування"
Сумське обласне виробниче об'єднання "Сумиавтотехобслуговування"
Тернопільське обласне виробниче об'єднання "Тернопільавтотехобслуговування"
Харківське обласне виробниче об'єднання "Харківавтотехобслуговування"
Херсонське обласне виробниче об'єднання "Херсонавтотехобслуговування"
Хмельницьке обласне виробниче об'єднання "Хмельницькавтотехобслуговування"
Черкаське обласне виробниче об'єднання "Черкасиавтотехобслуговування"
Чернігівське обласне виробниче об'єднання "Чернігівавтотехобслуговування"
Чернівецьке обласне виробниче об'єднання "Чернівціавтотехобслуговування"
Виробниче об'єднання "Укравторемкомплектація".
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 2
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 14 квітня 1975 р. N 185
СТРУКТУРА
центрального апарату Міністерства автомобільного транспорту УРСР
Додаток N 2 втратив чинність
(згідно з постановою Ради Міністрів Української РСР
від 31 березня 1987 року N 104)
____________