Тип: Постанова
№ 448
Дата: 16 вересня 1976 р.
Статус: Чинний
РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
ПОСТАНОВА
від 16 вересня 1976 р. N 448
Київ
Про заходи по забезпеченню ритмічної роботи по вантаженню і розвантаженню вагонів Міністерства шляхів на підприємствах і в організаціях галузей народного господарства і міжгалузевої системи промислового залізничного транспорту
На виконання постанови Ради Міністрів СРСР від 10 вересня 1976 р. N 743 про забезпечення ритмічної роботи по вантаженню і розвантаженню вагонів Міністерства шляхів на підприємствах і в організаціях галузей народного господарства і міжгалузевої системи промислового залізничного транспорту та підвищення матеріальної заінтересованості працівників цих підприємств і організацій у виконанні встановлених завдань по вантаженню і розвантаженню вагонів Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Зобов'язати міністерства, відомства УРСР - вантажовідправники і вантажоодержувачі:
- в триденний строк розглянути стан з використанням залізничних вагонів Міністерства шляхів на підприємствах і в організаціях та вжити додаткових заходів до значного поліпшення їх використання для забезпечення сталого виконання планових завдань по перевезеннях вантажів, особливо у суботні і недільні дні, передбачивши при цьому посилення технічної оснащеності під'їзних колій, збільшення вантажно-розвантажувальних фронтів і засобів механізації, цілодобову ритмічну роботу по днях тижня, удосконалення технології роботи транспортних цехів, а також створення всіх необхідних умов для високопродуктивної праці;
- перевірити хід підготовки підприємств і організацій до роботи в зимових умовах і вжити невідкладних заходів по завершенню цієї роботи до 1 листопада 1976 р., звернувши особливу увагу на створення запасів профілактичних матеріалів проти змерзання вантажів, підготовку засобів розігрівання вантажів, що змерзаються, засобів розчищення від снігових заметів під'їзних колій та фронтів вантаження і розвантаження, забезпечення гарячим харчуванням вантажників і механізаторів, поповнення транспортних цехів вантажно-розвантажувальними механізмами і укомплектування їх кваліфікованими кадрами;
- посилити контроль і підвищити відповідальність керівників підприємств і організацій за використання вагонів Міністерства шляхів на під'їзних коліях, забезпечивши безумовне виконання встановлених норм їх простою під вантажно-розвантажувальними операціями.
2. Управлінням Донецької, Придніпровської, Південної, Південно-Західної, Одесько-Кишинівської і Львівської залізниць забезпечити своєчасну інформацію вантажоодержувачів /вантажовідправників/ і автотранспортних організацій про надходження вагонів, а також рівномірну подачу /забирання/ вагонів під вантажні операції.
3. Міністерству автомобільного транспорту УРСР, іншим міністерствам і відомствам республіки, що мають відомчий автомобільний транспорт, посилити вивезення вантажів з залізничних станцій, морських та річкових портів, забезпечивши при цьому роботу автомобілів протягом цілого тижня, не допускаючи зниження обсягів перевезень у вихідні дні.
4. Довести до відома міністерств, відомств УРСР, облвиконкомів, Київського і Севастопольського міськвиконкомів, управлінь залізниць і пароплавств, що Рада Міністрів СРСР постановою від 10 вересня 1976 р. N 743:
1) Дозволила, як виняток, керівникам підприємств і організацій галузей народного господарства і міжгалузевої системи промислового залізничного транспорту залучати у вересні 1976 р. - березні 1977 р. працівників транспортних цехів і дільниць та інших підрозділів цих підприємств і організацій для виконання невідкладних робіт по вантаженню і розвантаженню вагонів Міністерства шляхів та зв'язаних з зазначеними роботами операцій в окремі вихідні /суботні і недільні/ дні за погодженням з фабричними, заводськими і місцевими комітетами профспілок і за згодою працівників, з оплатою цієї роботи по подвійних відрядних розцінках або подвійних тарифних ставках /окладах/.
2) Дозволила керівникам підприємств і організацій виплачувати працівникам, які забезпечили в суботні і недільні дні виконання змінних завдань по вантаженню і розвантаженню вагонів Міністерства шляхів і
встановлених норм простою вагонів, додатково премію у розмірі до 40 процентів відрядного заробітку /тарифної ставки, окладу/ за відпрацьований в ці дні час, в залежності від обсягу, складності робіт і роду вантажів.
Виплату зазначеної премії провадити незалежно від премій, що виплачуються за іншими положеннями: робітникам з фонду заробітної плати і фонду матеріального заохочення, а інженерно-технічним працівникам і службовцям - з фонду матеріального заохочення, у межах зазначених фондів.
Конкретний перелік працівників і порядок преміювання визначаються керівником підприємства, організації за погодженням з комітетом профспілки.
5. Зобов'язати міністерства, відомства УРСР - вантажовідправники і вантажоодержувачі, облвиконкоми, Київський і Севастопольський міськвиконкоми і пароплавства негайно довести цю постанову до всіх рай/міськ/виконкомів та підприємств, організацій і будов, зв'язаних з використанням залізничних вагонів.
Заступник Голови
Ради Міністрів УРСР
Г. ВАЩЕНКО
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Інд. 34