Про Програму підвищення безпеки руху на залізницях у 1997 - 2001 роках

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

від 22 квітня 1997 р. N 367

Київ

Про Програму підвищення безпеки руху на залізницях у 1997 - 2001 роках

З метою підвищення рівня безпеки руху Кабінет Міністрів України ПОСТАНОВЛЯЄ:

1. Затвердити Програму підвищення безпеки руху на залізницях у 1997 - 2001 роках (додається).

2. Міністерству транспорту, Міністерству машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії, Міністерству внутрішніх справ разом з Національною академією наук забезпечити розроблення і впровадження механізмів, обладнання, засобів та апаратури контролю, зв'язку, сигналізації, безпечної експлуатації і здійснення аварійно-відбудовних робіт, передбачених Програмою.

3. Міністерству економіки і Міністерству фінансів починаючи з 1998 року з урахуванням можливостей бюджету передбачати в проектах планів економічного і соціального розвитку країни та державного бюджету виділення Міністерству транспорту коштів для виконання визначених Програмою науково-дослідних і будівельно-монтажних робіт.

4. Контроль за виконанням цієї постанови покласти на Першого віце-прем'єр-міністра Дурдинця В. В.

Прем'єр-міністр України

П. ЛАЗАРЕНКО

Інд. 34

ЗАТВЕРДЖЕНО

постановою Кабінету Міністрів України

від 22 квітня 1997 р. N 367

ПРОГРАМА

підвищення безпеки руху на залізницях у 1997 - 2001 роках

Програма підвищення безпеки руху на залізницях у 1997 - 2001 роках (далі - Програма) передбачає розроблення і впровадження організаційних та інженерно-технічних заходів, спрямованих на підвищення безпеки руху і створення умов для безперебійної роботи залізничного транспорту.

Необхідність прийняття Програми викликана катастрофічним становищем, що склалося на залізничному транспорті через постійне скорочення обсягів перевезень, що призвело до зменшення коштів, необхідних для ремонту і заміни рухомого складу, колій, застарілого обладнання, пристроїв сигналізації та зв'язку, засобів контролю, передбачених технологічними процесами.

Реалізація Програми дасть можливість розв'язати такі першочергові завдання:

підвищення надійності експлуатації рухомого складу;

впровадження засобів неруйнівного контролю за станом верхньої будови колії, штучних споруд та агрегатів рухомого складу;

підвищення надійності функціонування пристроїв автоматики, телемеханіки, зв'язку та енергопостачання;

розроблення необхідної нормативно-технічної документації, проведення наукових досліджень, пов'язаних з безпекою руху;

зміцнення матеріально-технічної бази аварійно-відбудовних служб залізниць;

організація і контроль за перевезенням

не

безпечних вантажів;

підвищення кваліфікації робітників основних професій залізничного транспорту.

Для виконання визначених Програмою завдань потрібні капітальні вкладення загальним обсягом 171,7 млн. гривень.

Програма реалізуватиметься за 10 напрямами, якими передбачається виконання завдань, спрямованих на усунення випадків порушення безпеки руху, поліпшення перевезення пасажирів і вантажів згідно з додатком.

Перший розділ містить завдання, спрямовані на підвищення якості контролю за водінням поїздів, оснащення дизель- і електропоїздів засобами контролю за станом вузлів і агрегатів, впровадження технічних засобів, що запобігають самовільному виходу вагонів із станційних колій.

До другого розділу включено завдання, виконання яких сприятиме підвищенню надійності функціонування пристроїв автоматики, телемеханіки, зв'язку та енергопостачання.

Третій розділ містить завдання, спрямовані на забезпечення безпечної експлуатації пасажирських і вантажних вагонів, локомотивів, дизель- і електропоїздів.

Четвертий розділ охоплює повний комплекс завдань щодо контролю за станом верхньої будови колії, штучних споруд та агрегатів рухомого складу, включаючи засоби неруйнівного контролю, а також нарощування потужності заводу, на якому виготовляються засоби безпеки руху.

У п'ятому розділі плануються завдання щодо розроблення і впровадження пристроїв запобігання зіткненням транспортних засобів на залізничних переїздах.

До шостого розділу включено завдання

щодо підвищення кваліфікації працівників, які забезпечують безпеку руху, в тому числі організації передрейсового контролю локомотивних бригад.

Сьомий розділ містить завдання щодо матеріально-технічного забезпечення аварійно-відбудовних служб залізниць необхідними засобами для ліквідації наслідків аварій і катастроф.

Восьмим розділом передбачається здійснення пріоритетних наукових досліджень і найважливіших розробок, тематично пов'язаних з усіма розділами Програми, в тому числі створення необхідної нормативно-технічної документації.

До дев'ятого розділу включено комплекс завдань щодо вдосконалення перевезень небезпечних вантажів.

Десятим розділом передбачається забезпечення розроблення системи оперативного обліку, оброблення і аналізу інформації щодо безпеки руху на залізницях.

Здійснення Програми дасть можливість значно знизити рівень аварійності на залізницях, а отже, забезпечити збереження не тільки матеріальних цінностей, а й життя та здоров'я населення, підвищення екологічної безпеки навколишнього природного середовища.

Додаток

до Програми підвищення

безпеки руху на залізницях

у 1997 - 2001 роках

ЗАВДАННЯ

і напрями реалізації Програми підвищення безпеки руху на залізницях у 1997 - 2001 роках

***********************************************************************************************************************************************

* * * *

*Орієнтовна вартість,

* *Одиниця * Обсяг виробництва *Прогнозні джерела *тис. гривень за цінами

Найменування завдань * Виконавці *виміру * та впровадження * фінансування *на 1 вересня 1996 року

* * ********************* ***********************

* * * 1997 *1998 - 2001*   * 1997 *1998 - 2001

* * * рік * роки * * рік  * роки

***********************************************************************************************************************************************

1. Розроблення і впровадження засобів запобігання проїздові заборонних сигналів, контролю за водінням поїздів

та управлінням гальмами і запобігання самовільному виходу вагонів із станції

Електронний швидкостемір з автоматизова-

ним розшифровуванням параметрів руху

локомотива

розроблення і впровадження дослідного Харківська державна академія штук - 1 інноваційний фонд - 20

зразка залізничного транспорту

(ХДАЗТ), НВО "КВАНТ",

м. Київ

виготовлення дослідного зразка НВО "КВАНТ", м. Київ -"-   - 500 держбюджет - 12500

-"- -"- - 500 інші джерела - 12500

Мікропроцесорний дешифратор АЛСН-МР

доопрацювання і впровадження ХДАЗТ ВО, "Новатор", комп- - 1 інноваційний фонд - 120

дослідного зразка м. Хмельницький лектів

виготовлення ВО "Новатор",

м. Хмельницький

-"- - 1000 держбюджет - 18800

Блок введення і діагностики

виготовлення дослідних зразків ВО "Новатор", комп- 5 - інноваційний фонд 30 -

м.

Хмельницький   лектів

серійне виготовлення -"- -"- - 100 кошти залізниць - 320

Впровадження пристроїв автоматичної залізниці заліз- 10 20 -"- 190 380

локомотивної сигналізації (АЛС) на ділянках нична

наближення і головних коліях станцій, станція

обладнаних електричною централізацією і

напівавтоматичним блокуванням на

прилеглих перегонах

Пристрій передавання параметрів, що харак-

теризують стан вузлів і агрегатів дизель- і

електропоїздів, їх управління та регулювання

розроблення і впровадження дослідного НВО "КВАНТ", м. Київ штук   1 - інноваційний фонд 70 -

зразка

випробування дослідного зразка на компанія "Луганськтепловоз" комп- - 1 -"- - 40

дизель-поїзді лектів

виготовлення -"- -"- - 60 інші джерела - 1250

Обладнання вантажних локомотивів

електропневматичними гальмами (ЕПГ)

розроблення конструкторської -"- -"- - 2 інноваційний фонд - 50

документації, випробування локомотивів

виготовлення ЕПГ

-"- -"- - 10 кошти залізниць - 1800

Пристрій контролю щільності гальмівної

магістралі вантажного поїзда

виготовлення пристроїв НВО "Квант", м. Київ комп-   - 500 інші джерела - 3800

лектів

Обладнання локомотивів пристроєм, що

забезпечує гальмування секції

розроблення конструкторської

документації, випробування локомотива компанія "Луганськтепловоз" -"- - 1 інноваційний фонд - 50

виготовлення пристроїв -"- -"- - 100 інші джерела - 3300

Пристрій для закріплення составів на

приймально-відправних коліях станцій

доопрацювання, виготовлення дослідних

зразків і впровадження Дніпропетровський державний штук 2 - інноваційний фонд 30 -

технічний університет заліз-

ничного транспорту (ДДТУЗТ),

ХДАЗТ, АП "Оргтехшахто-

буд", м. Кривий Ріг

виготовлення пристроїв Укрзалізпром -"- - 100 кошти залізниць - 2200

2. Розроблення і запровадження пристроїв автоматики, телемеханіки,

зв'язку й енергопостачання

Автоблокування на базі мікропроцесорних

блоків (АБ-ЧКУ)

доопрацювання і впровадження ХДАЗТ, ВО "Новатор", блоків - 1 інноваційний фонд - 190

дослідного зразка м. Хмельницький

виготовлення дослідних зразків ВО "Новатор", -"- - 10 -"- - 330

виготовлення дослідних зразків м. Хмельницький

виготовлення блоків -"- -"- - 250 інші джерела - 3100

Автоматизований стенд перевірки реле,

блоків і програми заміни приладів

сигналізації, централізації і блокування

(СЦБ) на базі персональних електронно-

обчислювальних машин

доопрацювання і впровадження ДДТУЗТ, КБ "Термінал", одиниць 1 - інноваційний фонд 70 -

дослідного зразка

м. Миколаїв

виготовлення стендів завод "Трансзв'язок", -"- - 30 інші джерела - 650

м. Харків

Комплекс технічних засобів для організа-

ції ремонтно-оперативного радіозв'язку

радіопровідним каналом для різних служб

залізничного транспорту

розроблення технічної документації спеціальне конструкторське комп- - 1 інноваційний фонд - 80

технологічне бюро(СКТБ) лектів

"Стрілка", м. Тернопіль

виготовлення засобів радіозв'язку ВО "Новатор", -"- - 100 інші джерела - 1200

м. Хмельницький

Модернізація стрілочного електроприводу і

схеми управління

розроблення технічної документації спеціальне конструкторське -"- - 1 інноваційний фонд - 120

дослідне бюро (СКДБ)

"Електропривід", м. Київ

виготовлення дослідних зразків завод "Транссигнал", м. Київ -"- -   10 -"- - 70

виготовлення електроприводів завод "Трансзв'язок", -"- - 500 інші джерела - 3200

м. Харків, ВО "Новатор",

м. Хмельницький

Багатоканальний реєстратор службових

переговорів диспетчерів, чергових по

станціях і машиністів локомотивів

впровадження залізниці одиниць - 50 кошти залізниць - 2400

Покажчик місць короткого замикання на

контактній мережі і лініях електропередач

(ЛЕП) автоблокування

розроблення технічної документації НВО "Реле і автоматика", -"- - 1 інноваційний фонд - 40

м. Київ

виготовлення покажчиків -"- -"- - 50 кошти залізниць - 10

Високовольтний запобіжник для

трансформаторів ОМ-10 кВ

розроблення дослідних зразків Рівненський завод -"- 10 - інноваційний фонд 15 -

високовольтної апаратури

виготовлення запобіжників -"- -"- - 1500 кошти залізниць - 400

3. Розроблення і впровадження засобів безпечної експлуатації пасажирських і вантажних вагонів,

локомотивів, дизель- і електропоїздів

Система пожежної та охоронної сигналізації

дизель- і електропоїздів

розроблення конструкторської Головний інформаційно- комп- - 2 інноваційний фонд - 190

документації, випробування дизель- та обчислювальний центр лектів

електропоїзда Укрзалізниці,

ВО "Спецтехніка",

м. Луганськ

виготовлення системи завод електротехнічного комп- - 25 кошти залізниць - 5000

обладнання, лектів

м. Дніпропетровськ

Система пожежної сигналізації

пасажирських вагонів

розроблення документації УкрНДІПБ МВС, м. Київ -"-  - 1 інноваційний фонд - 30

виготовлення систем завод електротехнічного -"- - 750 кошти залізниць - 600

обладнання,

м. Дніпропетровськ

4. Розроблення і впровадження засобів неруйнівного контролю та діагностики

рейок і деталей рухомого складу

Автоматизована система для

розшифровування показань діючих

вагонів-колієвимірювачів

розроблення ДДТУЗТ, комп- - 1 інноваційний фонд - 80

ХДАЗТ лектів

виготовлення завод "Транссигнал", м. Київ   -"-   - 17 кошти залізниць - 400

Пристрій контролю температури рейок

розроблення технічної документації ДДТУЗТ, спільне підприємство -"- 1 - інноваційний фонд 10 -

"Акціонерне товариство

"Транссистема",

м. Хмельницький

виготовлення пристроїв ВО "Новатор", -"- - 5000 кошти залізниць - 1300

м. Хмельницький

Рейкові дефектоскопи для суцільного

контролю рейок

розроблення і впровадження дослідного Ультраконсервіс, м. Київ штук   - 1 інноваційний фонд - 120

зразка

Дефектоскопи для контролю зварних стиків Ультраконсервіс, м. Київ, -"-   - 90

кошти залізниць - 2500

завод електротехнічного

обладнання, м. Дніпропетровськ

розроблення і впровадження дослідного Ультраконсервіс, м. Київ -"- - 1 інноваційний фонд - 190

зразка

Дефектоскопи для контролю елементів Ультраконсервіс, м. Київ, -"- -  80 кошти залізниць - 2000

стрілочних переводів завод електротехнічного

обладнання, м. Дніпропетровськ

розроблення і впровадження дослідного Ультраконсервіс, м. Київ -"-   - 1 інноваційний фонд - 190

зразка

Дефектоскопи для вторинного контролю завод електротехнічного -"- - 50 кошти залізниць - 1250

обладнання, м. Дніпропетровськ

розроблення і впровадження дослідного Ультраконсервіс, м.Київ -"- - 1 інноваційний фонд - 190

зразка

виготовлення дефектоскопів завод електротехнічного -"- - 50 кошти залізниць - 1250

обладнання, м. Дніпропетровськ

Ультразвукові вагони-дефектоскопи із

застосуванням електронно-обчислювальних

машин для оброблення сигналів контролю

рейок

розроблення документації Інтраскопсервіс, м. Харків одиниць  - 1 інноваційний фонд - 250

виготовлення систем -"- -"- - 4 кошти залізниць - 1000

Магнітні вагони-дефектоскопи із застосу-

ванням електронно-обчислювальних машин

для оброблення сигналів контролю рейок

розроблення документації виробничо-комерційна фірма комп- - 1 інноваційний фонд - 250

"Логі+Ка", м. Київ лектів

виготовлення систем -"- -"- - 8 кошти залізниць - 1400

Засоби неруйнівного контролю для

дефектоскопії кілець підшипників кочення і

роликів

розроблення і впровадження дослідних ХДАЗТ, -"- - 2 інноваційний фонд - 90

зразків СКБ "Неркон",

м. Дніпропетровськ

виготовлення дефектоскопів завод електротехнічного -"- - 100 кошти залізниць - 1200

обладнання,

м. Дніпропетровськ

Засоби неруйнівного контролю ободів

суцільнокатаних коліс, бокових рам і

надресорних балок вагонних візків

розроблення і впровадження дослідного ХДАЗТ, -"- - 2 інноваційний фонд - 320

зразка СКБ "Неркон",

м. Дніпропетровськ

виготовлення дефектоскопів завод електротехнічного -"- - 45 кошти залізниць - 1100

обладнання,

м. Дніпропетровськ

Модель системи автоматичного контролю

технічного стану ходових частин рухомого

складу

розроблення і впровадження дослідних ХДАЗТ, одиниць - 2 інноваційний фонд - 320

зразків удосконаленої моделі ВО "Комунар", м. Харків,

ВО "Арсенал", м. Київ

виготовлення системи ВО "Комунар", м. Харків -"-    - 60 держбюджет - 12540

5. Розробл

ення і впровадження пристроїв запобігання зіткненням транспортних засобів

на залізничних переїздах

Переїзний шлагбаум

доопрацювання дослідного зразка завод "Світлофор", одиниць 1 - інноваційний фонд 15 -

м. Дніпропетровськ

виготовлення шлагбаумів -"- -"- 10 75 кошти залізниць 25 190

Забезпечення видимості на неохоронюваних Укрзалізниця переїзди 20 200 -"- 40 400

переїздах (вирубування насаджень,

встановлення сигналів "Стоп")

Встановлення світлофорів із збільшеним Укрзалізниця компл. - 50 кошти залізниць - 20

діаметром лінз на неохоронюваних переїздах

6. Розроблення і впровадження засобів передрейсового контролю та підвищення кваліфікації працівників

основних професій залізничного транспорту

Тест-тренажери на базі персональних

електронно-обчислювальних машин для

навчання і перевірки знань працівників

господарства перевезень

розроблення документації ДДТУЗТ, одиниць - 1 інноваційний фонд - 70

головний електронно-

обчислювальний центр

Укрзалізниці

впровадження залізниці -"- за окремим кошти залізниць - 2000

планом

Тренажери для працівників локомотивного

господарства з використанням персональних

електронно-обчислювальних машин

розроблення технічної документації ДДТУЗТ, -"- - 1 інноваційний фонд - 120

ХДАЗТ

виготовлення тренажерів ВО "Новатор", -"- - 6 кошти залізниць - 1900

м. Хмельницький

Тренажери на базі персональних електронно-

обчислювальних машин

для працівників вагонного і

пасажирського господарств

розроблення

ХДАЗТ одиниць - 1 інноваційний фонд - 90

виготовлення і впровадження залізниці одиниць - 10 кошти залізниць - 2000

для працівників господарства

сигналізації та зв'язку

впровадження -"- -"- - 4 -"- - 600

Універсальний психофізіологічний

діагностичний комплекс для передрейсового

контролю локомотивних бригад

розроблення документації ХДАЗТ, ДДТУЗТ -"- - 1 інноваційний фонд - 250

виготовлення комплексів ВО "Новатор", -"- - 6 кошти залізниць - 2500

м. Хмельницький

Тренажер для навчання персоналу, що

здійснює ультразвуковий контроль рейок,

зварних з'єднань та відповідальних елемен-

тів рухомого складу

розроблення комплекту технічної Інститут електрозварювання -"- - 1 інноваційний фонд - 30

документації імені Є. О. Патона, м. Київ

виготовлення головного зразка Укрзалізниця -"- - 1 кошти залізниць 80

7. Оснащення технічними засобами для аварійно-відбу

довних робіт

Крани на залізничному ходу Укрзалізниця одиниць 3 21 -"- 4500 28600

вантажопідйомністю 80 тонн (придбання)

Аварійно-відновне гідравлічне обладнання Укрзалізниця комп- 2 18 кошти залізниць 700 6800

для піднімання рухомого складу, що зійшов лектів

з колії (придбання)

Виготовлення універсальних накочувальних Укрзалізпром пар 10 60 кошти залізниць 670 3800

башмаків з полегшеного матеріалу для підні-

мання рухомого складу, що зійшов з колії

Придбання та оснащення технічними Укрзалізниця

засобами для надання допомоги в аварійних

ситуаціях

вантажного автомобіля КамАЗ одиниць - 5 -"- - 1250

легкового автомобіля УАЗ-459 -"- -"- 2 8 -"- 200 800

гусеничного трактора Т-330 -"- -"- 1 5 -"- 130 650

Електростанції потужністю 100-200 кВт -"- -"- - 5 -"- - 450

8. Пріоритетні наукові дослідження та найважливіші розробки

Дослідження причин сходження вагонів з ДДТУЗТ, Інститут технічної одиниць за окремим інноваційний фонд - 1100

рейок під час маневрової роботи і в механіки Національної планом

поїздах та розроблення норм технічного академії наук,

утримання вагонів, колій та рекомендацій м. Дніпропетровськ

щодо режиму водіння і схеми формування

поїздів

Розроблення рекомендацій щодо оцінки ДДТУЗТ, мостовипробувальні -"- -"- - 70

втомлювального ресурсу безпечної станції залізниць, УкрНДІ

експлуатації металевих і залізобетонних транспроект, м. Київ

мостів, збудованих за старими нормами Київсоюз-шляхопроект

проектування

Розроблення рекомендацій щодо ХДАЗТ, -"- -"- - 60

застосування системи автоматичного ДДТУЗТ

управління гальмуванням поїзда

Розроблення діагностики і прогнозування ДДТУЗТ одиниць за окремим інноваційний фонд

30 130

відмов великопрогінних мостів. Розроблення планом

нормативних документів для оцінки

динамічних характеристик мостів, які

забезпечують безпечний рух поїздів

Розроблення методології розрахунків УкрНДІтранспроект, м. Київ, -"-     -"- - 150

динамічної стійкості земляного полотна з ДДТУЗТ

урахуванням його технічного стану і

розроблення першочергових заходів щодо

його стабілізації та усунення відмов

Розроблення дослідної зварної суцільностати- Дніпропетровський завод одиниць 1 - -"- 100 200

чної прогінної мостової споруди завдовжки імені Бабушкіна,

23,6 м з ресурсом не менше 80 років (за Укрпроектстальконструкція,

проектом Укрпроектстальконструкції та м. Київ

Інституту електрозварювання імені

Є. О. Патона)

Розроблення і впровадження дослідних ХДАЗТ, ВО "Новатор", комп- - 1 -"- - 500

зразків технічних засобів контролю м. Хмельницький лектів

стану(працездатності) машиніста під час

управління поїздом

Розроблення пристрою для гасіння ХДАЗТ, ДДТУЗТ штук - 1 -"- - 500

швидкостей руху вагонів у кінці

сортувального парку

Розроблення і виготовлення дослідного ДДТУЗТ, ХДАЗТ -"- - 1

-"- - 650

зразка системи автоматизованого розпуску

составів на сортувальних гірках (на базі

мікропроцесорної гіркової автоматичної

централізації)

Розроблення і виготовлення дослідного СКДБ "Електропривід", -"- 1 - -"- - 30

зразка зовнішнього замикача для стрілочних м. Київ

переводів у комплекті з електроприводом

Розроблення і виготовлення дослідного ХДАЗТ компле- - 1 інноваційний фонд - 60

зразка загороджувального пристрою для ктів

сортувальних колій станції

Розроблення і виготовлення дослідного зраз- ДДТУЗТ -"- 1 -"- - 300

ка швидкісного вагона-колієвимірювача з без-

контактним зніманням інформації та обробле-

нням її на електронно-обчислювальній машині

Розроблення технічних засобів профвідбору ХДАЗТ, ДДТУЗТ за окремим -"- - 50

працівників, які обслуговують рух поїздів планом

Розроблення технічної документації на Інститут електрозварювання - 1  -"- - 30

створення центру атестації персоналу та імені Є. О. Патона

дефектоскопічної техніки, що забезпечує

діагностику рейок і рухомого складу

Розроблення мікропроцесорної системи ДДТУЗТ за окремим -"- - 50

діагностики пристроїв централізованого планом

блокування та енергопостачання

Розроблення і впровадження у виробництво УкрНДІ вибухобезпечного штук - 1 -"- - 30

сухого трансформатора потужністю 1,25 кВА електрообладнання

для ліній автоблокування

Розроблення мікропроцесорної електричної ХДАЗТ, ВО "Новатор", за окремим -"- - 400

централізації м. Хмельницький планом

Розроблення нормативної документації щодо Укрзалізниця, -"- -"- - 5000

забезпечення безпеки руху УкрНДІтранспроект, м. Київ,

ХДАЗТ, ДДТУЗТ

9. Удосконалення перевезень небезпечних вантажів і комерційної роботи

Розроблення внутрішніх правил перевезення УкрНДІдіпротранс, м.Київ за окремим інноваційний фонд - 50

небезпечних вантажів залізницями України планом

Розроблення внутрішніх правил безпеки й -"- -"- -"- 20 70

порядку ліквідації аварійних ситуацій з

небезпечними вантажами в разі їх

перевезення залізницями України

Техніко-економічні дослідження з перевезень УкрНДІтранспроект, м.Київ -"- -"- 15 30

екологічно-небезпечних вантажів у разі ХДАЗТ

внутрішньодержавного і транзитного

залізничного сполучення. Визначення

маршрутів їхнього прямування та видачі

рекомендацій щодо заходів безпеки

Розроблення системи та технологій -"- -"- -"- 10 50

комерційного огляду поїздів і вагонів на

залізничних станціях

10. Розроблення і впровадження системи обліку, оброблення і аналізу інформації з безпеки руху

Розроблення системи обліку, оброблення і

аналізу інформації з безпеки руху на

перегонах і станціях. Розроблення системи

надання оперативної допомоги у прийнятті

рішень в екстремальних умовах

доопрацювання

ДДТУЗТ, ХДАЗТ, за окремим інноваційний фонд 10 90

Укрзалізниця планом

Усього коштів на фінансування реалізації 6860 164880

Програми

у тому числі держбюджет - 43840

кошти залізниць 6435 78550

інноваційний фонд 425 13490

інші джерела - 29000

****************************************************************************************************

Разом 171740