Тип: Постанова
№ 201
Дата: 02 червня 1986 р.
Статус: Чинний
РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
ПОСТАНОВА
від 2 червня 1986 р. N 201
Київ
Про заходи по докорінному поліпшенню використання зношених шин і відновного ремонту покришок у народному господарстві
Із змінами і доповненнями, внесеними
постановою Ради Міністрів Української РСР
від 16 грудня 1987 року N 414
Рада Міністрів Української РСР відмічає, що стан справ з використанням зношених шин і відновник ремонтом окремих видів покришок у республіці зшивається незадовільним.
Головнафтохімпром УРСР не повністю виконав установлені на 1982 - 1985 роки постановою Ради Міністрів УРСР від 23 квітня 1982 р. N 208 завдання по переробці зношених шин на регенерат і гумову крихту, не створив потужностей по переробці зношених великогабаритних шин і шин з металокордом, не організував відновний ремонт більшості покришок, що випускаються для сільськогосподарських машин.
Держпостач УРСР не забезпечив виконання завдань, встановлених постановою Ради Міністрів УРСР від 10 квітня 1980 р. N 229, по введенню в дію потужностей по переробці зношених шин у м. Кривому Розі.
Підприємства і організації Держагропрому УРСР, Міністерства житлово-комунального господарства УРСР, Міністерства зв'язку УРСР, Міністерства охорони здоров'я УРСР, Укоопспілки не виконують завдання по здачі шиноремонтним підприємствам покришок для відновлення.
З метою поліпшення використання зношених шин і відновного ремонту покришок у народному господарстві, на виконання постанови Ради Міністрів СРСР від 30 квітня 1986 р. N 512 Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Держпостачу УРСР, Держплану УРСР, Укоопспілці, міністерствам і відомствам УРСР, облвиконкомам, Київському і Севастопольському міськвиконкомам забезпечити у дванадцятій п'ятирічці:
повне збирання всіх видів зношених шин, маючи на увазі, що їх використання і відновний ремонт покришок є важливим резервом підвищення ефективності суспільного виробництва і зниження забрудненості навколишнього середовища;
розширення платних послуг населенню по відновному ремонту покришок для легкових автомобілів за рахунок організації спеціалізованих виробництв у містах, інших населених пунктах, на підприємствах, у системі комунального господарства, при станціях технічного обслуговування;
використання позитивного досвіду роботи автогосподарств республіки по ефективній експлуатації автомобільних шин для вантажних і легкових автомобілів та організації їх відновного ремонту в системі Міністерства автомобільного транспорту УРСР.
2. Держпостачу УРСР, Міністерству автомобільного транспорту УРСР, Міністерству житлово-комунального господарства УРСР, Міністерству промисловості будівельних матеріалів УРСР, Головнафтохімпрому УРСР забезпечити в 1986 - 1990 роках використання зношених шин згідно з додатком N 1.
3. Міністерству автомобільного транспорту УРСР, Міністерству побутового обслуговування населення УРСР, Держагропрому УРСР, Головнафтохімпрому УРСР забезпечити в 1986 - 1990 роках відновний ремонт покришок методом накладання нового протектора згідно з додатком N 2.
4. Держплану УРСР передбачати починаючи з 1987 року в проектах річних планів завдання міністерствам і відомствам УРСР, облвиконкомам, Київському і Севастопольському міськвиконкомам по здачі покришок для відновлення методом накладання нового протектора, а також обсяг відновного ремонту покришок у цілому та окремо покришок для легкових автомобілів, для вантажних автомобілів і сільськогосподарських машин.
5. Держпостачу УРСР, Міністерству автомобільного транспорту УРСР, Головнафтохімпрому УРСР, Міністерству будівництва підприємств важкої індустрії УРСР, Міністерству промислового будівництва УРСР, Міністерству монтажних і спеціальних будівельних робіт УРСР забезпечити в 1986 - 1990 роках будівництво підприємств і введення а дію виробничих потужностей по переробці зношених шин згідно з додатком N 3 та по відновному ремонту покришок методом накладання нового протектора згідно з додатком N 4.
Держпостачу УРСР, Міністерству автомобільного транспорту УРСР, Головнафтохімпрому УРСР і Держплану УРСР передбачати в планах ліміти капітальних вкладень і підрядних робіт,
необхідні для забезпечення введення в дію виробничих потужностей, зазначених у додатках N 3 і 4 до цієї постанови.
6. Пункт 6 втратив чинність
(згідно з постановою Ради Міністрів
Української РСР від 16.12.87 р. N 414)
7. Головнафтохімпрому УРСР здійснити в 1986 - 1990 роках заходи по технічному переозброєнню та реконструкції шиноремонтних підприємств і регенератних цехів з широким застосуванням передової технології, прогресивного устаткування, нових видів сировини і матеріалів і за рахунок цього забезпечити приріст діючих потужностей по відновному ремонту покришок методом накладання нового протектора на 38 тис. штук та виробництву регенерату на 4 тис. тонн, а також підвищення тривкості відремонтованих покришок не менш як на 10 процентів порівняно з 1985 роком.
8. Зобов'язати Держагропром УРСР, виконкоми обласних, міських і районних Рад народних депутатів забезпечити в 1986 році відведення земельних ділянок під будівництво підприємств по переробці зношених шин і відновному ремонту покришок, з тим щоб своєчасно розпочати будівництво цих підприємств. З метою здешевлення будівництва вказаних підприємств земельні ділянки відводити переважно в районах розміщення промислових вузлів, маючи на увазі спорудження на дольових засадах заінтересованими міністерствами і відомствами інженерних об'єктів спільного користування, а також концентрацію наявних і тих, що намічаються до будівництва, заготівельних підприємств, приймально-обмінних пунктів, об'єктів по переробці зношених шин і відновному ремонту покришок.
9. Держпостачу УРСР, Міністерству автомобільного транспорту УРСР і Головнафтохімпрому УРСР забезпечити в 1987 - 1990 роках і в період до 2000 року виробництво гумової крихти в обсягах згідно з додатком N 5, а Міністерству будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР, Міністерству житлово-комунального господарства УРСР, Держагропрому УРСР і Київському міськвиконкому - використання її при ремонті і будівництві автомобільних шляхів в обсягах згідно з додатком N 6.
Державному комітету УРСР по цінах на підставі даних відповідних міністерств і відомств УРСР за погодженням з Державним комітетом СРСР по цінах і Міністерством транспортного будівництва встановити в 1986 році оптові ціни на асфальтобетонні суміші з застосуванням гумової крихти /з урахуванням ціни, встановленої на цю крихту/.
Рада Міністрів СРСР доручила Держбуду СРСР розробити і затвердити одиничні розцінки на будівництво, реконструкцію та ремонт автомобільних шляхів з застосуванням указаних сумішей, маючи на увазі ввести ці розцінки з 1987 року.
10. Міністерству меліорації і водного господарства УРСР, Укрголоврибгоспу, Головрічфлоту УРСР здійснити комплекс організаційно-технічних заходів, спрямованих на застосування зношених шин відповідно в будівництві об'єктів гідромеліоративного та іншого призначення, створенні штучних нерестовищ, у берегозахисних і портових спорудах, маючи на увазі приступити з 1987 року до широкого використання шин для зазначених цілей.
11. Взяти до відома, що Рада Міністрів СРСР постановою від 30 квітня 1986 р. N 512 "Про заходи по докорінному поліпшенню використання зношених шин і відновного ремонту покришок у народному господарстві":
1) Установила, що Міністерство нафтопереробної і нафтохімічної промисловості СРСР є головним у країні по організації відновного ремонту покришок і проведенню технічної політики в галузі переробки зношених шин.
Держпостачу СРСР доручено організувати переробку зношених шин, а також з участю Державного комітету СРСР по науці і техніці, Міністерства нафтопереробної і нафтохімічної промисловості СРСР, інших заінтересованих міністерств і відомств СРСР визначити напрями використання зношених шин і продуктів їх переробки в народному господарстві.
2) Підпункт 2 пункту 11 втратив чинність
(згідно з постановою Ради Міністрів
Української РСР від 16.12.87 р. N 414)
3) Прийняла пропозицію Міністерства нафтопереробної і нафтохімічної промисловості СРСР і Держпостачу СРСР про організацію будівництва у дванадцятій п'ятирічці типових спеціалізованих підприємств по переробці зношених шин потужністю 9 - 14 тис.
тонн на рік з виробництвом на них гумової крихти і виробів з її застосуванням, а також підприємств по відновленню покришок методом накладання нового протектора потужністю 15 - 30 тис. штук на рік з використанням модулів з легких металевих конструкцій комплектної поставки.
4) Поклала на Державний інститут по проектуванню підприємств гумової промисловості Міністерства нафтопереробної і нафтохімічної промисловості СРСР функції головної організації по проектуванню підприємств по переробці зношених шин системи Держдастачу СРСР. Міністерству нафтопереробної і нафтохімічної промисловості СРСР доручено забезпечити проектування вказаних підприємств за завданнями Держпостачу СРСР у строки, передбачені в додатку N 3 до цієї постанови.
5) Доручила Міністерству нафтопереробної і нафтохімічної промисловості СРСР розробити в першому півріччі 1986 р. типовий проект на будівництво підприємств по відновленню покришок методом накладання нового протектора, що передбачає можливість відновлення покришок для легкових і вантажних автомобілів, а також відновлення покришок тільки для вантажних або тільки для легкових автомобілів. Будівництво підприємств по переробці зношених шин здійснюється за повторно використовуваними економічними індивідуальними проектами.
6) Дозволила Держпостачу СРСР поставляти починаючи з 1 січня 1988 р. нові шини споживачам з урахуванням виконання ними планів здачі зношених шин, непридатних для відновного ремонту.
Доручила Держпостачу СРСР розробити і затвердити інструкцію про порядок відпуску нових шин з урахуванням виконання планів здачі зношених шин, непридатних до відновного ремонту, і діючого порядку виділення споживачам нових шин залежно від здачі ними покришок для відновного ремонту, передбаченого постановою Ради Міністрів СРСР від 28 квітня 1962 р. N 392 /постанова Ради Міністрів УРСР від 19 травня 1962 р. N 569/.
7) Доручила Міністерству нафтопереробної і нафтохімічної промисловості СРСР:
провести у 1986 - 1987 роках обстеження підприємств по відновному ремонту покришок методом накладання нового протектора міністерств і відомств союзних республік і разом з ними розробити пропозиції по розвитку цих підприємств;
забезпечити у 1987 - 1990 роках подання технічної допомоги міністерствам і відомствам СРСР і Радам Міністрів союзних республік в освоєнні виробничих потужностей по відновному ремонту покришок, зазначених у додатку N 4 до цієї постанови.
Голова
Ради Міністрів УРСР
О. ЛЯШКО
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Інд. 37
Додаток N 1
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 2 червня 1986 р. N 201
ЗАВДАННЯ
Держпостачу УРСР, Мінавтотрансу УРСР, Мінжитлокомунгоспу УРСР, Мінбудматеріалів УРСР, Головнафтохімпрому УРСР по використанню зношених шин у 1986 - 1990 роках
/тис. тонн/
1986 рік
1987 рік
1988 рік
1989 рік
1990 рік
Українська РСР - всього
66
68
72
83,6
160
в тому числі:
Держпостач УРСР
-
-
4
14,6
55
Мінавтотранс УРСР
4
4
4
4
4
Мінжитлокомунгосп УРСР
-
-
-
-
10
Мінбудматеріалів УРСР
-
-
-
-
25
Головнафтохімпром УРСР
62
64
64
65
66
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 2
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 2 червня 1986 р. N 201
ЗАВДАННЯ
по відновному ремонту покришок методом накладання нового протектора на 1986 - 1990 роки
/тис. штук/
1986 рік
1987 рік
1988 рік
1989 рік
1990 рік
Українська РСР - всього
2045
2146
2208
2280
2363
в тому числі:
Мінавтотранс УРСР
1780
1790
1815
1879
1937
Мінпобут УРСР
14
20
20
20
20
Держагропром УРСР
3
3
3
3
3
Головнафтохімпром УРСР
248
333
370
378
403
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 3
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 2 червня 1986 р. N 201
ЗАВДАННЯ
по будівництву підприємств і введення в дію виробничих потужностей по переробці зношених шин на 1986 - 1990 роки
/тис. тонн/
Введення в дію виробничих потужностей
Строк розробки проектно-кошторисної документації
Строк початку будівництва
Міністерство, яке здійснює будівництво
1988 - 1990
роки - всього
1988 рік
1989 рік
Українська РСР /Держпостач УРСР/ - всього
55,2
27,6
27,6
з них:
Виноградівський завод по переробці зношених шин
9,2
9,2
-
IV квартал 1986 р.
1987 рік
Мінпромбуд УРСР
Василівський завод по переробці зношених шин
9,2
9,2
-
- " -
- " -
Мінважбуд УРСР
Коломийський завод по переробці зношених шин
9,2
9,2
-
- " -
- " -
Мінпромбуд УРСР
Липовецький завод по переробці зношених шин
9,2
-
9,2
II квартал 1987 р.
1988 рік
- " -
Первомайський завод по переробці зношених шин
9,2
-
9,2
- " -
- " -
- " -
Рубіжанський завод по переробці зношених шин
9,2
-
9,2
- " -
- " -
Мінважбуд УРСР
Примітка.
Райони будівництва заводів по переробці зношених шин і їх потужність можуть уточнятись Держпостачем УРСР за погодженням з Держпланом УРСР, облвиконкомами та Держпостачем СРСР.
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 4
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 2 червня 1986 р. N 201
ЗАВДАННЯ
по будівництву підприємств і введення в дію виробничих потужностей по відновному ремонту покришок методом накладання нового протектора на 1986 - 1990 роки
/тис. штук/
1986 - 1990 роки - всього
в тому числі
Строк початку будівництва
Міністерство, яке здійснює будівництво
1986 рік
1987 рік
1988 рік
1989 рік
1990 рік
Українська РСР - всього
230
125
-
45
30
30
в тому числі:
Горлівський завод гумових технічних виробів
125
125
-
-
-
-
Мінважбуд УРСР
Підприємства на модульній основі - всього
105
-
-
45
30
30
в тому числі:
Мінавтотранс УРСР
105
-
-
45
30
30
Мінпромбуд УРСР
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 5
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 2 червня 1986 р. N 201
ЗАВДАННЯ
Держпостачу УРСР, Мінавтотрансу УРСР і Головнафтохімпрому УРСР по виробництву гумової крихти для використання при ремонті і будівництві автомобільних шляхів
/тис. тонн/
1987 - 1990 роки
в тому числі
2000 рік
1987 рік
1988 рік
1989 рік
1990 рік
Українська РСР - всього
30
1
3
9
17
35
в тому числі:
Держпостач УРСР
20,5
-
1,8
6,2
12,5
27
Мінавтотранc УРСР
1,2
0,2
0,2
0,3
0,5
2
Головнафтохімпром УРСР
8,3
0,8
1
2,5
4
6
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 6
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 2 червня 1986 р. N 201
ЗАВДАННЯ
Міншляхбуду УРСР, Мінжитлокомунгоспу УРСР, Держагропрому УРСР, Київському міськвиконкому, підприємствам і організаціям інших міністерств і відомств /за визначенням Держпостачу УРСР/ по використанню гумової крихти при будівництві і ремонті автомобільних шляхів на 1987 - 1990 роки і на період до 2000 року
/тис. тонн/
1987 - 1990 роки
в тому числі
2000 рік
1987 рік
1988 рік
1989 рік
1990 рік
Українська РСР - всього
30
1
3
9
17
35
в тому числі:
Міншляхбуд УРСР
12,6
1
1,2
3,6
6,8
14
Мінжитлокомунгосп УРСР
4,6
-
0,5
1,4
2,7
5,5
Держагропром УРСР
10,3
-
1,1
3,2
6
12,5
Київський міськвиконком
1,3
-
0,1
0,4
0,8
1,6
Підприємства і організації інших міністерств і відомств /за визначенням Держпостачу УРСР/
1,2
-
0,1
0,4
0,7
1,4
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО