Про роботу Держкомнафтопродукту УРСР по дальшому розвитку транспортування нафтопродуктів і поліпшенню забезпечення ними народного господарства і населення

РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР

ПОСТАНОВА

від 15 червня 1982 р. N 331

Київ

Про роботу Держкомнафтопродукту УРСР по дальшому розвитку транспортування нафтопродуктів і поліпшенню забезпечення ними народного господарства і населення

Рада Міністрів Української РСР відзначає, що Держкомнафтопродукт УРСР проводить роботу по дальшому поліпшенню забезпечення народного господарства і населення нафтопродуктами, розвитку нафтопродуктопровідного транспорту, скороченню перевезень нафтопродуктів залізницями, розширенню мережі автозаправних станцій і роздавальних блоків.

За десяту п'ятирічку і 1981 рік збудовано і введено в дію 670 кілометрів магістральних нафтопродуктопроводів і відводів до нафтобаз і роздавальних блоків, 4 нафтобази, 191 автозаправну станцію загального користування і ряд інших об'єктів. Для більш сталого забезпечення споживачів нафтопродуктами в одинадцятій п'ятирічці заплановано збільшити обсяги транспортування нафтопродуктів до трубопроводах у 2,8 раза.

Разом з тим в роботі Держкомнафтопродукту УРСР мають місце серйозні недоліки. Рік у рік не виконуються плани і завдання по поставках споживачам нафтопродуктів як в обсягах, так і в асортименті. У 1981 році понад 40 процентів організацій не справились з цими завданнями, в повному обсязі нафтопродукти поставлено лише по 83 найменуваннях з 200, за 5 місяців ц. р. план поставки в асортименті виконано лише на 45 процентів.

План будівельно-монтажних робіт виконано в минулому році на 87,4 процента. За січень - травень ц. р. допущено значне відставання по чотирьох з п'яти найважливіших пускових об'єктів.

Повільними темпами здійснюється технічне переоснащення нафтобазового господарства. Майже половина нафтобаз знаходиться в незадовільному стані, затримується впровадження установки нижнього наливу нафтопродуктів "Харків-3". Держкомнафтопродукт УРСР в останні роки сповільнив темпи будівництва автозаправних станцій, мало залучає для їх спорудження кошти заінтересованих міністерств і відомств УРСР, які мають відомчий автомобільний транспорт, тому у 128 районах таких станцій немає. До цього часу не розроблено схему оптимального розміщення на території республіки автозаправних станцій загального користування.

Комітет слабо проводить роботу з міністерствами і відомствами УРСР по ліквідації паралельно діючих нафтопостачальних підприємств і організацій. Незадовільно здійснюються заходи по збільшенню обсягів збирання відпрацьованих нафтопродуктів, створенню на нафтобазах і автозаправних станціях пунктів по прийманню їх роздільно за групами, а також потужностей по регенерації відпрацьованих масел.

Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:

1. Звернути увагу Голови Держкомнафтопродукту УРСР т. Котенка на низькі темпи розвитку нафтопродуктопровідного транспорту і нафтобазового господарства, численні випадки несвоєчасної поставки нафтопродуктів народному господарству і населенню, втрати при зберіганні і транспортуванні пального і мастил, наявність фактів порушення державної дисципліни на автозаправних станціях.

2. Зобов'язати Держкомнафтопродукт УРСР:

забезпечити прискорення будівництва нафтопродуктопроводів і відводів від них, автозаправних станцій та розміщення автозаправних блок-пунктів у першу чергу в сільській місцевості;

здійснити конкретні заходи по технічному переоснащенню нафтобазового господарства, більше уваги приділяти зміцненню і розвитку ремонтної бази;

завершити в 1983 році розробку і затвердити в установленому порядку генеральну схему розвитку нафтобазового господарства і мережі автозаправних станцій до 2000 року;

усунути перебої в поставках нафтопродуктів споживачам, розробити більш досконалу, з застосуванням електронно-обчислювальної техніки, систему диспетчерської служби по транспортуванню нафтопродуктів з нафтопереробних заводів і роздавальних блоків;

докорінно поліпшити роботу підвідомчих автозаправних станцій, удосконалити систему обліку наявності на них нафтопродуктів, вжити заходів до запобігання випадкам зловживань і розбазарювання нафтопродуктів;

забезпечити введення в дію на підвідомчих нафтобазах, приймальних пунктах і

автозаправних станціях резервуарів для роздільного приймання від споживачів відпрацьованих нафтопродуктів і створення потужностей по регенерації відпрацьованих масел в обсягах, встановлених постановою Ради Міністрів УРСР від 7 березня 1980 р. N 160;

вжити заходів до більш широкого впровадження установок по регенерації і очистці відпрацьованих масел на підприємствах республіки, встановити суворий контроль за роботою цих установок;

посилити контроль за доведенням міністерствами і відомствами до підвідомчих підприємств завдань по економії нафтопродуктів та їх виконанням.

3. Для забезпечення своєчасного вивезення нафтопродуктів з Лисичанського нафтопереробного заводу:

Держкомнафтопродукту УРСР і Головукрнафтогазбуду закінчити будівництво і ввести в дію в листопаді 1983 р. першу чергу нафтопродуктопроводу Лисичанськ-Трудова-Донецьк-Жданов /до м. Донецька/;

Головнафтохімпрому УРСР разом з трестом "Донбасенергобуд" Міністерства енергетики і електрифікації СРСР забезпечити безумовне введення в дію в 1983 році мазутопроводу Лисичанський нафтопереробний завод - Вуглегірська ДРЕС протяжністю 47,8 кілометра.

4. З метою дальшого скорочення перевезень топкового мазуту і нафтобітуму залізничним транспортом на невелику відстань Міністерству автомобільного транспорту УРСР забезпечити виготовлення в 1982 році 50 контейнерів-цистерн.

Держплану УРСР і Держпостачу УРСР виділити Міністерству необхідну кількість металопродукції та комплектуючих виробів.

5. Держкомнафтопродукту УРСР разом з міністерствами і відомствами УРСР, які мають відомчий автомобільний транспорт, розглянути питання про дольову участь у будівництві автозаправних станцій, а також передачу на баланс Держкомнафтопродукту УРСР відомчих автозаправних станцій для використання їх як станцій загального користування. Про результати розгляду доповісти Раді Міністрів УРСР в серпні 1982 року.

6. Встановити, що розміщення і будівництво нових автотранспортних господарств, нафтобаз, автозаправних станцій та інших об'єктів нафтобазового господарства, які здійснюються міністерствами і відомствами, повинні в обов'язковому порядку погоджуватись з Держкомнафтопродуктом УРСР.

7. Облвиконкомам забезпечити оперативне вирішення питань, пов'язаних з вибором трас і відведенням земельних ділянок для будівництва нафтопродуктопроводів, насосних станцій, роздавальних блоків і автозаправних станцій та інших об'єктів.

8. Держкомнафтопродукту УРСР і Держкомсільгосптехніці УРСР за погодженням з Держпланом УРСР у тримісячний строк розробити і подати Раді Міністрів УРСР пропозиції по більш ефективному використанню підвідомчих нафтобаз, в першу чергу прирейкових, з метою ліквідації зустрічних перевезень і поліпшення забезпечення нафтопродуктами споживачів, незалежно від їх відомчої підпорядкованості.

9. Держплану УРСР, Держкомнафтопродукту УРСР, Міністерству вищої і середньої спеціальної освіти УРСР і Державному комітетові УРСР по професійно-технічній освіті вирішити питання про підготовку і щорічне направлення кваліфікованих робітників і спеціалістів для роботи в територіальних управліннях, нафтобазах, автозаправних станціях та інших підприємствах і організаціях Держкомнафтопродукту УРСР.

10. Міністерствам, відомствам УРСР, облвиконкомам, Київському і Севастопольському міськвиконкомам забезпечити введення в дію на підвідомчих підприємствах і в організаціях невикористовуваних установок по регенерації та очистці відпрацьованих масел.

11. З метою упорядкування організації торгівлі всіма видами нафтопродуктів вважати за доцільне зосередити її в основному в системі Держкомнафтопродукту УРСР. У зв'язку з цим Міністерству торгівлі УРСР і Укоопспілці передавати Комітету в установленому порядку автозаправні станції, пункти і магазини по продажу населенню пально-мастильних матеріалів разом з відповідним обладнанням і спеціальним автотранспортом.

Голова

Ради Міністрів УРСР

О. ЛЯШКО

Керуючий Справами

Ради Міністрів УРСР

К. БОЙКО

Інд. 37