Тип: Постанова
№ 152
Дата: 07 квітня 1983 р.
Статус: Чинний
РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
ПОСТАНОВА
від 7 квітня 1983 р. N 152
Київ
Про генеральний план розвитку міста Тернополя
З метою забезпечення дальшого планомірного, економічно обгрунтованого і комплексного розвитку міста Тернополя, підвищення рівня його благоустрою та створення найсприятливіших умов для праці, побуту й відпочинку населення Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Схвалити розроблені інститутом "Діпроміст" генеральний план розвитку міста Тернополя і проект планування його приміської та зеленої зон.
Затвердити Основні положення генерального плану розвитку міста Тернополя і проекту планування його приміської та зеленої зон, що додаються.
2. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Ради Міністрів УРСР від 29 травня 1965 р. N 620.
Голова
Ради Міністрів УРСР
О. ЛЯШКО
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Інд. 24
ЗАТВЕРДЖЕНІ
постановою Ради Міністрів УРСР
від 7 квітня 1983 р. N 152
ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ
генерального плану розвитку міста Тернополя і проекту планування його приміської та зеленої зон
I
Генеральним планом розвитку міста Тернополя передбачається:
1. По основних напрямах розвитку міста:
а) дальше зростання м. Тернополя як адміністративного, промислового і культурного центру Тернопільської області з чисельністю населення на розрахунковий період /2000 рік/ 215 тис. чоловік /на початок 1982 року - 162,5 тис. чоловік/;
б) всемірне зміцнення ролі міста як одного з центрів машинобудування і металообробки з одночасним розвитком легкої та харчової промисловості, а також промислових підприємств, необхідних дія безпосереднього обслуговування населення міста і приміської зони та забезпечення потреб міського будівництва.
2. По територіальному розвитку міста і його забудові:
а) дальший територіальний розвиток міста в існуючих межах у північно-східному напрямку на розрахунковий період на площі 3545 га, включаючи й територіальні резерви для доведення норми жилої забезпеченості населення загальною площею до 18 кв. м на жителя;
б) створення масивів нового житлового будівництва на вільних від забудови ділянках, а також за рахунок часткової реконструкції існуючої забудови;
в) забудова міста 9-поверховими жилими будинками, а на окремих найважливіших у містобудівному відношенні ділянках - будинками більшої поверховості з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, повним благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території;
г) будівництво у жилих районах міста за кошти населення кооперативних багатоповерхових жилих будинків.
3. По архітектурно-планувальній організації міста:
а) удосконалення й розвиток архітектурно-планувальної структури міста відповідно до вимог сучасного містобудування;
б) зосередження нових промислових підприємств і складів у північному та південному промислових районах і в східній комунально-складській зоні; обмежений розвиток західної комунально-складської зони;
в) винесення промислових підприємств, які знаходяться в сельбищній зоні міста і не мають умов для розширення, на нові ділянки, передбачені генеральним планом у промислових районах міста /меблевий і ремонтно-монтажні комбінати, склади та інші шкідливі у санітарному і небезпечні в пожежному відношенні об'єкти/;
г) упорядкування жилих районів і мікрорайонів із створенням необхідного комплексу закладів культурно-побутового обслуговування населення та зелених насаджень; поступова реконструкція і благоустрій забудованих кварталів та існуючих промислових районів;
д) реконструкція існуючого загальноміського центру з виділенням окремих функціональних зон /адміністративної, торговельної, видовищно-музейної та інших/, із збереженням цінної забудови - пам'яток архітектури, історії, культури та органічним включенням їх у загальний ансамбль міста;
є) створення системи міських магістралей, вулиць і автомобільних шляхів для забезпечення зручного зв'язку між жилими і промисловими районами та організації руху вантажного автотранспорту;
ж) створення єдиної системи зелених насаджень шляхом розширення існуючих
та організації нових міських і районних парків, садів, скверів;
з) організація санітарно-захисних зон між промисловими підприємствами і жилими районами відповідно до діючих норм;
і) організація нового кладовища на північний схід від міської межі.
4. По зовнішньому транспорту:
а) будівництво вантажного двору в північному промисловому районі міста;
б) будівництво обхідних автошляхів.
5. По міському транспорту і магістральній мережі:
а) розвиток існуючої мережі міського транспорту з будівництвом нових ліній для забезпечення транспортним обслуговуванням нових жилих масивів;
б) розвиток тролейбусного депо, розташованого в західній частині міста, і будівництво автобусного парку в північному промисловому районі;
в) спорудження розв'язок руху міського транспорту в різних рівнях, а також естакад, шляхопроводів на перетині міських магістралей з залізничними коліями та магістральними вулицями; будівництво підземних переходів.
6. По інженерному обладнанню території:
а) дальший розвиток водопостачання міста за рахунок розширення існуючого Івачівського водозабору та освоєння нового Таурівського водозабору;
б) розширення системи міської каналізації та очисних споруд з використанням стічних вод після повної біологічної очистки і знешкодження для технічного водопостачання й поливу;
в) організація системи закритих та відкритих зливостоків;
г) теплопостачання жилих і промислових районів міста від районних котелень збільшеної теплоємкості;
д) газопостачання міста від магістрального газопроводу Дашава - Київ;
є) електропостачання міста від системи "Вінницяенерго";
ж) дальший розвиток телефонізації та радіофікації міста.
7. Першочергові заходи /до 1990 року/:
а) будівництво й реконструкція промислових підприємств відповідно до плану економічного і соціального розвитку;
б) здійснення житлового будівництва на вільних від забудови територіях у західній та північно-східній частинах міста і реконструкція існуючої забудови в центральному районі з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, повним благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території; обмежений розвиток мікрорайону N 5, розміщеного в зоні шумового впливу аеродрому;
в) будівництво двох підземних переходів по вул. Леніна;
г) збільшення потужності міського водопроводу та очисних споруд міської каналізації, організація вдосконаленого сміттєзвалища;
д) будівництво нових та збільшення потужності діючих районних котелень, ліквідація дрібних котелень.
II
Проектом планування приміської та зеленої зон міста Тернополя передбачається:
1. По організації території та розселенню населення:
а) утворення навколо м. Тернополя приміської зони загальною площею 330 тис. га, з використанням її для розміщення зв'язаних з народногосподарським комплексом міста промислових підприємств, розвитку приміського сільського господарства, організації позаміського масового відпочинку трудящих, створення лісопаркового поясу;
б) включення до складу приміської зони частини території Тернопільського, Збаразького, Зборівського та Козівського районів з 94 сільськими населеними пунктами, які економічно зв'язані з розвитком м. Тернополя;
в) зменшення чисельності населення приміської зони з 230,1 тис. до 210 тис. чоловік;
г) розселення населення, яке має трудові зв'язки з м. Тернополем, у прилеглих населених пунктах;
д) будівництво закладів культурно-побутового обслуговування населення: повсякденного - в усіх населених пунктах; періодичного - в центральних садибах господарств; епізодичного - в м. Тернополі.
2. По розміщенню промислових підприємств і спеціалізації приміського господарства
а) розміщення промислових підприємств і складів, які виносяться з м. Тернополя, в приміській зоні на передбачених для цього ділянках;
б) розвиток існуючих та організація нових підприємств і господарств для забезпечення потреб населення м. Тернополя в ранніх овочах, картоплі, фруктах, молочній продукції, яйцях.
3. По організації зеленої зони і місць відпочинку:
а) створення приміської лісопаркової зеленої зони навколо м.
Тернополя зі збільшенням загальної площі зелених насаджень до 4,8 тис. га;
б) широкий розвиток системи закладів і місць масового відпочинку населення з розміщенням їх у межах лісопаркового поясу.
4. По організації транспортних зв'язків:
а) дальший розвиток транспортної мережі приміської зони для організації зручного зв'язку з соціально-культурними і виробничими центрами та місцями масового відпочинку;
б) будівництво автобусних станцій та павільйонів.
5. По інженерному обладнанню території:
а) водопостачання населених пунктів приміської зони - централізоване, з підземних вод місцевих джерел;
б) каналізування з повною біологічною очисткою стічних вод;
в) централізоване теплопостачання від районних і групових котелень;
г) електропостачання від енергосистеми "Вінницяенерго";
д) здійснення заходів по регулюванню стоку, берегоукріпленню й обвалуванню річки Серет;
є) комплексні меліоративні заходи по осушенню та зрошенню земель, будівництво ставків.
6. По поліпшенню санітарного стану, охороні природи і збереженню ландшафту:
а) проведення робіт по ліквідації забруднення водоймищ і повітряного басейну;
б) створення санітарно-захисних зон навколо джерел водопостачання, а також між промисловими підприємствами та жилою забудовою;
в) збереження цінних природних ландшафтів і відновлення ландшафтів, порушених господарською діяльністю;
г) охорона пам'яток природи, історії та культури.
7. Першочергові заходи:
а) спорудження і реконструкція промислових підприємств, а також будівництво житла та закладів культурно-побутового обслуговування населення відповідно до плану економічного і соціального розвитку;
б) будівництво закладів масового відпочинку для дітей та дорослих;
в) збільшення площі зелених насаджень у приміській зоні за рахунок насадження садів, ягідників, залісення ярів, балок та інших непридатних земель.
____________