Угода між Кабінетом Міністрів України і Урядом Російської Федерації про ліквідацію і порядок повернення авіаційної техніки, що знаходиться на ремонтних підприємствах Міністерства оборони України і Міністерства оборони Російської Федерації

УГОДА

між Кабінетом Міністрів України і Урядом Російської Федерації про ліквідацію та порядок повернення авіаційної техніки, що знаходиться на ремонтних підприємствах Міністерства оборони України і Міністерства оборони Російської Федерації

ДАТА ПІДПИСАННЯ: 01.07.2003 р.

ДАТА РАТИФІКАЦІЇ УКРАЇНОЮ: 22.09.2004 р.*

ДАТА НАБРАННЯ ЧИННОСТІ ДЛЯ УКРАЇНИ: 13.09.2007 р.

____________

* Ратифіковано Законом України від 22 вересня 2004 року N 2034-IV.

Кабінет Міністрів України і Уряд Російської Федерації (далі Сторони),

виходячи з положень Угоди між Урядом України та Урядом Російської Федерації про військово-технічне співробітництво від 26 травня 1993 року,

беручи до уваги положення Договору між Союзом Радянських Соціалістичних Республік та Сполученими Штатами Америки про скорочення та обмеження стратегічних наступальних озброєнь (Договір СНО) від 31 липня 1991 року,

виходячи з того, що ліквідація 5 російських важких бомбардувальників типу Ту-95, оснащених для ядерних озброєнь, здійснюється відповідно до Договору СНО та необхідна їх наступна утилізація,

домовилися про таке:

Стаття 1

Авіаційна техніка Російської Федерації, що знаходиться на ремонтних підприємствах Міністерства оборони України, згідно з переліком, зазначеним у додатку N 1, який є невід'ємною частиною цієї Угоди, ліквідується на території України. Російська Сторона не заперечує проти передачі Українською Стороною при необхідності замість російських двигунів українських двигунів відповідно до зазначеного додатка.

Ліквідація важких бомбардувальників, зазначених у додатку N 1 до цієї Угоди, здійснюється Українською стороною в м. Біла Церква, яке заявлено в Договорі СНО як місце ремонту важких бомбардувальників.

Демонтовані двигуни, устаткування та інші складові частини літаків та іншої авіаційної техніки, згідно з додатком N 2, який є невід'ємною частиною цієї Угоди, є власністю Російської Федерації і підлягають поверненню.

Уповноважений орган Російської Сторони при відсутності в нього іншого наміру реалізує на території України продукти утилізації, які отримані в наслідок ліквідації та утилізації важких бомбардувальників і іншої авіаційної техніки. Кошти, що отримані від реалізації на території України продуктів утилізації, переводяться до Російської Федерації у відповідності до законодавства держав Сторін.

Стаття 2

Російська Сторона до початку процесу ліквідації важких бомбардувальників та іншої авіаційної техніки демонтує власними силами двигуни, устаткування та інші складові частини літаків і іншої авіаційної техніки відповідно до переліку згідно з додатком N 2 до цієї Угоди і здійснює їхнє вивезення на територію Російської Федерації.

Українська Сторона надає допомогу Російській Стороні у забезпеченні підготовки до транспортування демонтованих двигунів, устаткування та інших складових частин літаків і іншої авіаційної техніки на територію Російської Федерації.

Стаття 3

З метою виконання положень цієї Угоди Російська Сторона відряджає до України своїх представників, а Українська Сторона за рахунок коштів зазначених представників забезпечує їх житловими приміщеннями, харчуванням, транспортом, зв'язком, терміновим медичним обслуговуванням і забезпечує їхній допуск представників Російської Федерації на об'єкти ліквідації, на яких знаходиться авіаційна техніка, що належить Російській Федерації.

Стаття 4

Сторони у 6-місячний термін з моменту набуття чинності цієї Угоди здійснюють взаємне повернення авіаційних двигунів, що знаходяться на ремонтних підприємствах Міністерства оборони України і Міністерства оборони Російської Федерації, згідно з переліками, наведеними у додатку N 3, що є невід'ємною частиною цієї Угоди. Російська Сторона не заперечує проти передачі Українською Стороною при необхідності замість російських двигунів українських двигунів згідно з зазначеним додатком. Українська Сторона не заперечує проти передачі Російською Стороною при необхідності замість українських двигунів російських двигунів згідно з зазначеним додатком.

Стаття 5

Розрахунки і платежі, що пов'язані з підготовкою до транспортування і

транспортуванням авіаційної техніки, яка підлягає поверненню, здійснюються за контрактами (договорами) між уповноваженими органами Сторін.

Стаття 6

Російська Сторона здійснює митне оформлення авіаційної техніки, зазначеної в додатках N 2 і N 3 до цієї Угоди, при переміщенні через митний кордон між Україною та Російською Федерацією без стягнення митних платежів і застосування мір нетарифного регулювання.

Українська Сторона здійснює митне оформлення авіаційної техніки, яка переміщується згідно з цією Угодою через митний кордон між Україною і Російською Федерацією, без стягнення податків, мита та митних зборів.

Стаття 7

Уповноваженими органами Сторін з виконання цієї Угоди є:

з Української Сторони - Міністерство оборони України;

з Російської Сторони - Міністерство оборони Російської Федерації.

Стаття 8

У випадку виникнення суперечок чи розбіжностей, що пов'язані з виконанням цієї Угоди, Сторони будуть здійснювати їх шляхом переговорів.

Стаття 9

Ця Угода набуває чинності з дати останнього письмового повідомлення про виконання Сторонами необхідних внутрішньодержавних процедур і залишається чинною до повного виконання Сторонами своїх зобов'язань за цією Угодою.

Вчинено в м. Києві "1" липня 2003 року у двох примірниках, кожний українською та російською мовами, причому обидва тексти мають однакову силу.

За Кабінет Міністрів

України

За Уряд

Російської Федерації

Приложение N 1

к Соглашению между Кабинетом Министров Украины и Правительством Российской Федерации о ликвидации и порядке возврата авиационной техники, находящейся на ремонтных предприятиях Министерства обороны Украины и Министерства обороны Российской Федерации

ПЕРЕЧЕНЬ

авиационной техники Российской Федерации, находящейся на ремонтных предприятиях Министерства обороны Украины

Количество (единиц)

Утилизируемый металлолом - всего (тонн)

В том числе приходящийся на единицу техники

черный

цветной

черный

цветной

Самолеты:

Ту-95МС

3

10,2

68,4

3,4

22,8

Ту-95К22

2

6,8

45,6

3,4

22,8

МиГ-25

7

51,8

7,7

7,4

1,1

Вертолет Ми-22 (с 2 двигателями Д-25В, редуктором Р-7, вспомогательной силовой установкой ВСУ ТА-6Б)

1

-

-

2,85

7,98

Двигатели:

НК-12МА, МВ

5

15,5

-

3,1

-

РД-7М2

6

21

-

3,5

-

ТВ3-117 (серия 2)

8

2,02

-

0,252

-

ВК-1

16

8

-

0,5

-

Приложения:

1. Российская Сторона не возражает против передачи Украинской Стороной при необходимости взамен российских двигателей НК-12 (не более 1 единицы), РД-7М2 (не более 6 единиц) украинских двигателей, имеющих не меньший остаток назначенного ресурса и аналогичных по своим техническим характеристикам, для последующей их утилизации.

2. Прием и передача двигателей осуществляется комиссиями уполномоченных органов Сторон.

Приложение N 2

к Соглашению между Кабинетом Министров Украины и Правительством Российской Федерации о ликвидации и порядке возврата авиационной техники, находящейся на ремонтных предприятиях Министерства обороны Украины и Министерства обороны Российской Федерации

ПЕРЕЧЕНЬ

двигателей, оборудования и прочих составных частей самолетов и другой авиационной техники, подлежащих демонтажу и возврату в Российскую Федерацию

N

п/п

Наименование

Шифр (чертежный номер)

Количество

Самолеты Ту-95МС - 3 единицы

1.

Двигатель

НК-12МП

8

2.

Вспомогательная силовая установка ВСУ

ТА-12А

1

3.

Турбогенератор

ТГ-60

2

4.

Винт передний

АВ-60К.010ПС

8

5.

Винт задний

АВ-60К.020ПС

8

6.

Руль высоты

142-3200-100-1

2

7.

Руль высоты

142-3200-100-2

2

8.

Руль направления

142-3300-0

2

9.

Закрылки СЧК

142-3901-0-1

2

10.

Закрылки СЧК

142-3901-0-2

2

11.

Закрылки ОЧК

142-3902-0-1

2

12.

Закрылки ОЧК

142-3902-0-2

2

13.

Ось

342-4100-5

4

14.

Болт

342-4101-54

4

15.

Тяга

114-4106-130

8

16.

Кронштейн

114-4106-135

4

17.

Хомут

114-4106-136

4

18.

Стойка амортизационная передней ноги

142-4201-0

2

19.

Тяга

142М-4210-1030

2

20.

Тяга

142М4210-1055

2

21.

Приемник топлива

Р831-6101-100

2

22.

Топливный бак

142МК-6105-0

2

23.

Топливный бак

142МК-6106-0-1

2

24.

Топливный бак

142МК-6106-0-2

2

25.

Коки винтов

95-6700-200

8

26.

Противопожарные перегородки

С95-6902-390

6

27.

Противопожарные перегородки

С95-6952-284

6

28.

Стекло лобовое электрообогревное

165.01.00.СБ

3

29.

Стекло боковое электрообогревное левое

165.02.000.СБ.01

3

30.

Стекло боковое электрообогревное правое

165.02.000.СБ

3

31.

Стекло

142-0220-100-15

3

32.

Стекло

142-0220-100-16

3

33.

Стекло

142-0220-100-49

3

34.

Стекло

142-0220-100-50

3

35.

Стекло

142-0220-100-55

3

36.

Стекло

142-0220-100-56

3

37.

Стекло

142-0270-150-19

3

38.

Стекло

142-0270-150-23

3

39.

Стекло

142-0220-305-5

3

40.

Стекло

142-0220-305-6

3

41.

Стекло

142-0220-305-11

3

42.

Стекло

142-0270-2150-11

3

43.

Стекло

142-0270-2150-12

3

44.

Стекло

142-0270-2150-13

3

45.

Стекло

142-0270-2150-14

3

46.

Стекло

142-0270-2355

3

47.

Стекло

142-0270-2356

3

48.

Аэрофотоустановка АФУ-41

142МК-9513-021

3

49.

Труба

ФЭ95.60.2638

12

50.

Труба

ФЭ95.60.2640

12

51.

Труба

ФЭ95.60.2643

6

52.

Труба

342-7604-3020-3

12

53.

Труба

342-7604-3020-5

12

54.

Труба

342-7604-3020-7

12

55.

Труба

342-7604-3020-9

12

56.

Компенсаторы

8Д2995037

104

57.

Рама форточки пилотов

142-0220-336-3

3

142-0220-336-4

3

58.

Шлицевые валики

142-5740-181

6

59.

Уголок пола гермокабины

142-0260-3050

3

60.

Выхлопные трубы мотогондол

с 95-6800-1/2

2

с 95-6850-1/2

2

61.

Бак (сист. высокого давления)

142-5602-0

2

62.

Бак (система низкого давления)

142-5602-150

3

63.

Бак (дренажный)

142М-5602-2100

3

64.

Вентиль

992АТ-2

6

65.

Вентиль

992АТ-5

4

66.

Клапан редукционный

УГ-149

3

67.

Клапан отключения

105Л-5810-70

2

68.

Клапан бортовой

1890А-2-Т,-4-Т

8

69.

Клапан воздушный редукционный

2480С51А

2

70.

Клапаны разъема

872700Ф, 670400А

8

71.

Обратный клапан

Н5810-270

6

72.

Кран

95-5806-100МФ

2

73.

Электромагнитный кран

ГА-142/1

3

74.

Кран сливной

605500Т

6

75.

Кран перекрывной

Н5810-ЗЗОМ

2

76.

Кран

142-5810-300

1

77.

Кран электромагнитный

ГА-165

6

78.

Кран электромагнитный

ГА-16ЗТ/1б

2

79.

Кран дроссельный

ГА-230-2

6

80.

Кран электромагнитный

УЭ-24/1-2

4

81.

Гидромотор

агр.373(ГМ-01)

3

82.

Гидронасос

437Ф

6

83.

Насос ручной

НР-01ЮА

3

84.

Отстойник воздушный

142М-5810-2020

3

85.

Привод стеклоочистителей

ПС-4

6

86.

Пульт шасси

142-5855-0

2

87.

Клапан челночный

95-5800-730

3

88.

Регулятор давления

Н5810-700М

3

89.

Насосная станция

465А

3

90.

Фильтр гидравлический

ФГ44/2СН-2

4

91.

Фильтр гидравлический

11ГФ4СН

3

92.

Фильтр воздушный

Агр.218

10

93.

Фильтр отстойник

5565-10

5

94.

Автомат давления

АДУ-2

6

95.

Влагопоглотитель

142М-7608-4020