Тип: Наказ
№ 488
Дата: 20 травня 2006 р.
Статус: Чинний
Продовження Експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин
колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі.
(Додаток 1 до пункту 4.1 Експлуатаційних норм див. окремо в базі)
Додаток 2
до пункту 4.2 Експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі
Експлуатаційні норми середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі, для особливих умов експлуатації
У цьому додатку типові особливі умови експлуатації зазначено літерами української абетки. Групи норм середнього ресурсу пневматичних шин установлено для визначених категорій КТЗ.
А. Умови експлуатації КТЗ у технологічних процесах аеропортів
Пневматичні шини спеціальних машин та КТЗ, які застосовують безпосередньо на перонах аеропортів і злітно-посадкових смугах аеропортів, експлуатують в особливих умовах: суцільне цементобетонне покриття, часті повороти під час руху. Для убезпечення одночасного руху КТЗ, спеціальних машин, а також повітряних суден їхні транспортні потоки практично не перетинаються. Цього досягають переважно одностороннім рухом з частими поворотами. Протяжність руху по кривій траєкторії повороту становить до 17 % від загального пробігу. Дозволені швидкості на поворотах і реальні радіуси поворотів викликають дію на шини бокових реакцій від прискорень до 10 м/с2. Як результат, на поворотах кути бокового відведення шин можуть збільшуватись на 150 %. Таким чином, проти нормальних експлуатаційних чинників необхідність здійснення частих поворотів на бетонному покритті злітно-посадкових смуг та перону є основною причиною інтенсивної зношеності пневматичних шин.
За особливі визнають умови експлуатації пневматичних шин КТЗ загального призначення, які застосовують на вулично-дорожній мережі загального користування і не менше 30 % за величиною пробігу на перонах аеропортів.
Код норми
Торгова марка, модель чи найменування КТЗ або спецмашини
Базова модель (шасі) КТЗ
Пневматична шина
познака розміру
індекс навантаги (Ply rating)
символ категорії швидкості
модель і/чи рисунок протектора
торгова марка, виробник чи його умовна познака
Норма середнього ресурсу (наробіток), тис. км (мотогодин)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Колісні транспортні засоби, які застосовують як на перонах, так і на вулично-дорожній мережі загального користування
А1. Автобуси
А 1.1
Neoplan-9012
-
11,00R22,5
148/144
L
MP 460
Matador
30,0
А 1.2
295/80R22,5
152/148
M
XDA
Michelin
30,0
А 1.3
XZA
30,0
А2. Мікроавтобуси
А 2.1
Mazda E-220
-
185R14C
100
Q
OR56 Cargo
Barum
25,0
А 2.2
185/65R14C
86
Q
Alpin
Michelin
40,0
А 2.3
Mercedes-Benz 210D
-
185R14C
100
Q
OR56 Cargo
Barum
50,0
А 2.4
205/70R14C
102/100
P
БЦ-1
Rosava
50,0
А 2.5
Mitsubishi L-300
-
185R14C
100
Q
OR56 Cargo
Barum
45,0
А3. Легкові автомобілі
А 3.1
Ford Scorpio
-
185/65R14
86
T
GT 2
Goodyear
40,0
А 3.2
БЦ-5
Rosava
35,0
А 3.3
БЦ-9
35,0
А 3.4
БЦ-15
35,0
А 3.5
Daewoo Tico-15
-
155/70R12
73
S
О-131
ОШЗ
25,0
А 3.6
Toyota Land Cruiser Prado
-
245/70R16
107
H
Dueler AT
Bridgestone
60,0
А 3.7
215R16C
110/108
M
БЦ-34
Rosava
50,0
А 3.8
ЗАЗ-1102
-
155/70R13
75
T
ВС-11
Rosava
15,0
А4. Вантажопасажирські автомобілі
А 4.1
Toyota Hilacs
-
225/75R16С
121/120
R
MPS510 Van Silika
Matador
50,0
А 4.2
N
БЦ-26
Rosava
45,0
А5. Вантажні автомобілі
А 5.1
ГАЗ-66
-
12,00-18
124 (8)
F
К-70
КШЗ
30,0
А 5.2
ЗИЛ-131, -131Н
-
12,00-20
136 (8)
F
М-93
МШЗ
25,0
А7. Причепи
А 7.1
Тракторний причіп 2ПТС-4
-
9,00-16
(10)
А7
Я-324А
ЯШЗ
35,0
Спеціальні машини
А8. Авіаційні рухомі електроагрегати
А 8.1
АПА-5Д
УрАЛ-4320
1100х400-533
145 (12)
G
0-47А
ОШЗ
10,0
А 8.2
АПА-100
10,0
А 8.3
АПА-5
УрАЛ-375Е
14,00-20
140 (10)
G
ОИ-25
ДШЗ, ОШЗ
20,0
А 8.4
147 (14)
G
ОИ-25
ДШЗ, ОШЗ
25,0
А 8.5
УрАЛ-4320
1200х500-508
149 (10)
F
ИД-П284
ДШЗ
10,0
А 8.6
1200х500-508
156 (16)
F
ИД-П284
ОШЗ
15,0
А 8.7
АПА-50
ЗИЛ-130
9,00R20
140/137 (14)
K
БЦИ-342, У-7
Rosava
20,0
А 8.8
АПА-50М
ЗИЛ-131
12,00R20
135 (8)
K
КИ-113
Rosava, КШЗ
20,0
А 8.9
АПА-50М-3К
12,00-20
136 (8)
F
М-93
МШЗ
20,0
А 8.10
АПА-35-2МУ
ЗИЛ-130
9,00R20
136/133 (12)
J
0-40 БМ-1
Rosava, ОШЗ
25,0
А 8.11
АПА-25-2ВУ
ЗИЛ-131
12,00R20
135 (8)
K
КИ-113
Rosava, КШЗ
20,0
А9. Автогрейдери
А 9.1
ДЗ-143
-
14,00-20
147 (14)
G
Я-137
ЯШЗ
(1500)
А 9.2
Я-307
(1500)
А10. Автокрани
А 10.1
КС-1562А
ГАЗ-53А
8,25R20
125/122 (10)
J
К-84, У-2
ДШЗ
30,0
А 10.2
КС-1571
ГАЗ-53А
8,25R20
125/122 (10)
J
К-84, У-2
ДШЗ
30,0
А 10.3
КС-2561
ЗИЛ-130
9,00R20
136/133 (12)
J
0-40 БМ-1
Rosava, ОШЗ
25,0
А 10.4
ИН-142Б-1
ДШЗ
25,0
А 10.5
КС-2561К1
ЗІЛ-431410
9,00R20
140/137 (14)
K
БЦИ-342, У-7
Rosava
25,0
А 10.6
КС-2571А
ЗИЛ-130
9,00R20
136/133 (12)
J
0-40 БМ-1
Rosava, ОШЗ
40,0
А 10.7
КС-3561
МАЗ-5334
11,00R20
149/145 (16)
J
И-111А
ДШЗ
35,0
А 10.8
КС-3562Б
МАЗ-5334
11,00R20
149/145 (16)
J
И-111А
ДШЗ
35,0
А 10.9
И-111 АМ
Rosava
35,0
А 10.10
146/143 (14)
И-68
НШЗ
30,0
А 10.11
КС-3571
МАЗ-5334, -5337
11,00R20
146/143 (14)
J
И-68
НШЗ
20,0
А 10.12
149/145 (16)
И-111 АМ
Rosava
30,0
А 10.13
КС-3571
МАЗ-500
12,00R20
154/149 (18)
J
И-150А
Rosava
15,0
А 10.14
ИД-304, У-4
ДШЗ
15,0
А 10.15
КС-3575А
ЗИЛ-133 ГЯ
9,00R20
136/133 (12)
J
0-40 БМ-1
Rosava
20,0
А 10.16
136/133 (12)
J
ИН-142Б-1
ДШЗ
20,0
А 10.17
КС-3576
ЗИЛ 133ГЯ, -431412, -130
9,00R20
136/133 (12)
J
0-40 БМ-1
Rosava
35,0
А 10.18
140/137 (14)
K
БЦИ-342, У-7
Rosava
35,0
А 10.19
140/137 (14)
K
И-Н142Б-1
ДШЗ
30,0
А 10.20
КС-4561А
КрАЗ-257К1
12,00R20
154/149 (18)
J
ИД-304, У-4
ДШЗ
40,0
А 10.21
КС-4562
КрАЗ-250
12,00R20
146/143 (14)
G
И-109Б-1
ДШЗ
40,0
А 10.22
154/149 (18)
J
БЦИ-150
Rosava
45,0
А 10.23
КС-4572
КамАЗ-53213
9,00R20
136/133 (12)
J
ИН-142Б-1
ДШЗ
30,0
А 10.24
КС-4574А
КрАЗ-65101; МАЗ-5337, -5334
12,00-20
154/149 (18)
F
В-243Б
ВШЗ
30,0
А 10.25
12,00R20
J
БЦИ-150
Rosava
35,0
А 10.26
ИД-304, У-4
ДШЗ
25,0
А 10.27
КС-4576
КрАЗ-65101
12,00R20
154/149 (18)
J
ИД-304, У-4
ДШЗ
25,0
А 10.28
КШТ-50,01
МАЗ-6923
12,00R20
154/149 (18)
J
ИД-304, У-4
ДШЗ