Тип: Постанова
№ 224
Дата: 30 травня 1985 р.
Статус: Чинний
РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
ПОСТАНОВА
від 30 травня 1985 р. N 224
Київ
Про генеральний план розвитку міста Запоріжжя
З метою забезпечення дальшого планомірного, економічно обгрунтованого і комплексного розвитку міста Запоріжжя, підвищення рівня його благоустрою і створення найсприятливіших умов для праці, побуту і відпочинку населення Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Схвалити розроблені інститутом "Діпроміст" Держбуду УРСР генеральний план розвитку міста Запоріжжя і проект планування його приміської та зеленої зон.
Затвердити Основні положення генерального плану розвитку міста Запоріжжя і проекту планування його приміської та зеленої зон, що додаються.
2. Визнати такою, що втратила чинність, постанову Ради Міністрів УРСР від 13 травня 1966 р. N 381.
Голова
Ради Міністрів УРСР
О. ЛЯШКО
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Інд. 24
ЗАТВЕРДЖЕНІ
постановою Ради Міністрів УРСР
від 30 травня 1985 р. N 224
ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ
генерального плану розвитку міста Запоріжжя і проекту планування його приміської та зеленої зон
I
Генеральним планом розвитку міста Запоріжжя передбачається:
1. По основних напрямах розвитку міста:
а) дальше зростання м. Запоріжжя як адміністративного, промислового і культурного центру Запорізької області з чисельністю населення на розрахунковий період /2005 рік/ 1000 тис. чоловік /на початок 1984 року - 844,1 тис. чоловік/;
б) всемірне зміцнення ролі міста як одного з центрів металургії, машинобудування та енергетики з одночасним розвитком промислових підприємств, необхідних для безпосереднього обслуговування населення міста і приміської зони та забезпечення потреб житлово-цивільного будівництва.
2. По територіальному розвитку міста і його забудові:
а) дальший територіальний розвиток міста на площі 31,3 тис. га переважно за рахунок освоєння 900 га сільськогосподарських земель на правому березі р. Дніпра та 100 га сільськогосподарських земель в межах лівобережної частини міста;
б) розміщення нового житлового будівництва переважно на вільних від забудови ділянках у лівобережній і правобережній частинах міста, а також за рахунок намиву території у Дніпровській заплаві та часткової реконструкції існуючої малоцінної забудови;
в) забудова міста 9-поверховими житловими будинками, а на найважливіших у містобудівному відношенні ділянках - будинками більшої поверховості з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, повним благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території.
3. По архітектурно-планувальній організації міста:
а) удосконалення і розвиток архітектурно-планувальної структури міста відповідно до вимог сучасного містобудування;
б) реконструкція існуючого загальноміського центру, дальший розвиток центрів обслуговування міських районів;
в) упорядкування житлових районів і
мікрорайонів із створенням необхідного комплексу закладів культурно-побутового обслуговування населення та зелених насаджень; поступова реконструкція і благоустрій забудованих кварталів та існуючих промислових районів, дальший розвиток комунально-складських зон;
г) організація санітарно-захисних зон між промисловими і житловими районами відповідно до діючих норм;
д) розвиток системи зелених насаджень з організацією парків і скверів уздовж набережної Дніпра та міського парку в центральній частині острова Хортиця зі збереженням історико-культурного заповідника та заказника "Дніпровські пороги".
4. По зовнішньому транспорту:
а) по залізничному транспорту - дальший розвиток Запорізького залізничного вузла;
б) по автомобільному транспорту й автошляховій мережі - реконструкція автомобільних шляхів загальнодержавного значення Москва - Сімферополь, Донецьк - Запоріжжя та республіканського значення Запоріжжя - Жданов, Запоріжжя - Дніпропетровськ, Запоріжжя - Кривий Ріг; будівництво міжміських автовокзалів;
в) по річковому транспорту - розширення вантажного порту та будівництво нової гавані для відстою пасажирського флоту;
г) по повітряному транспорту - реконструкція міського
аеропорту.
5. По міському транспорту і магістральній мережі:
а) створення на базі існуючої мережі вулиць системи міських транспортних магістралей, що дасть змогу забезпечити підвищення швидкості і безпеки руху автомобільного транспорту та поліпшити зв'язок житлових масивів з центром міста і промисловими районами;
б) будівництво мостового переходу через р. Дніпро і реконструкція існуючого Преображенського мосту;
в) дальший розвиток масового пасажирського міського транспорту із збільшенням протяжності трамвайної, тролейбусної та автобусної мереж і будівництво метрополітену;
г) будівництво автобусних парків, тролейбусного та трамвайного депо.
6. По інженерному обладнанню території:
а) дальший розвиток водопостачання міста за рахунок розширення існуючих міських водозабірних споруд на правому та лівому берегах р. Дніпра та мережі водопостачання;
б) розширення міських каналізаційних очисних споруд з використанням стічних вод після повної біологічної очистки і знешкодження для технічного водопостачання та поливу;
в) будівництво сміттєпереробного заводу за межами міста;
г) дальший розвиток зливової каналізації;
д) газопостачання від магістрального газопроводу Шебелинка - Одеса;
є) теплопостачання житлових і промислових районів від ТЕЦ, промислових та районних котелень;
ж) електропостачання від енергосистеми "Дніпроенерго";
з) дальший розвиток телефонізації та радіофікації міста.
7. По інженерній підготовці території:
а) намив територій у Дніпровській заплаві в південній частині міста для будівництва нового житлового масиву;
б) благоустрій пляжів, берегоукріплення, регулювання та благоустрій малих річок.
8. По поліпшенню зовнішнього середовища і охороні природи:
а) ліквідація забруднення зовнішнього середовища шляхом впровадження на існуючих промислових підприємствах технологічних заходів по очистці шкідливих викидів і доведенню їх показників до нормативних параметрів;
б) винесення промислових підприємств, комунальних та складських об'єктів, які знаходяться в сельбищній зоні міста і погіршують її санітарно-гігієнічний стан, на нові ділянки, передбачені генеральним планом у промислових районах міста
і в приміській зоні;
в) організація санітарно-захисних зон між промисловими підприємствами і сельбищними територіями відповідно до діючих норм, з урахуванням проведення необхідного комплексу санітарно-захисних заходів на підприємствах, поступове винесення з цих зон існуючого житлового фонду;
г) створення в межах міста водоохоронних зон Дніпра та річок Мокрої і Сухої Московки;
д) закриття гранітного кар'єру в районі Щавельової балки з дальшою рекультивацією території для створення міського парку;
є) розширення існуючого кладовища в правобережній та створення нового в лівобережній частинах міста.
9. Першочергові заходи:
а) реконструкція та доведення до проектної потужності промислових підприємств відповідно до плану економічного і соціального розвитку;
б) здійснення житлового будівництва переважно на вільних від забудови ділянках у лівобережній і правобережній частинах міста, а також за рахунок часткової реконструкції існуючої малоцінної забудови в центральній частині міста з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, повним благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території;
в) будівництво та реконструкція магістральних вулиць, розвиток трамвайних, тролейбусних і автобусних ліній, спорудження підземних переходів і транспортних розв'язок у різних рівнях;
г) реконструкція автомобільних шляхів Донецьк - Запоріжжя, Запоріжжя - Жданов;
д) дальший розвиток залізничних станцій Запорізького вузла;
є) розширення системи інженерного забезпечення міста;
ж) здійснення заходів, спрямованих на охорону та поліпшення зовнішнього середовища.
II
Проектом планування приміської та зеленої зон м. Запоріжжя передбачається:
1. По організації території та розселенню населення:
а) утворення навколо м. Запоріжжя приміської зони загальною площею 760 тис. га з населенням 391 тис. чоловік у складі Запорізького, Вільнянського, Оріхівського,
Василівського та Кам'янсько-Дніпровського районів з використанням її для розміщення зв'язаних з народногосподарським комплексом міста промислових підприємств, розвитку приміського сільського господарства, організації позаміського масового відпочинку населення, створення лісопаркового поясу;
б) розселення населення, яке має трудові зв'язки з м. Запоріжжя у прилеглих населених пунктах.
2. По розміщенню промислових підприємств і спеціалізації приміського господарства:
а) розміщення промислових підприємств, складів та баз, які виносяться з м. Запоріжжя, у приміській зоні на передбачених для цього ділянках;
б) будівництво нових та розвиток існуючих підприємств машинобудування, будівельної та харчової промисловості в містах Вільнянську, Василівці, Оріхові, Дніпрорудному, смт Енергодарі та інших;
в) забезпечення потреб населення м. Запоріжжя у ранніх овочах, картоплі, фруктах, молочній та м'ясній продукції, яйцях шляхом виробництва їх у приміських спеціалізованих господарствах.
3. По організації зеленої зони і місць відпочинку:
а) створення зеленої зони навколо м. Запоріжжя загальною площею зелених насаджень 75,5 тис. га, агромеліоративне упорядкування комплексної системи зелених насаджень;
б) розвиток системи закладів і місць масового відпочинку населення з організацією зон відпочинку вздовж р. Дніпра, а також біля лісових масивів.
4. По організації транспортних зв'язків:
а) реконструкція автомобільних шляхів,
дальший розвиток транспортної мережі та залізничних станцій приміської зони;
б) будівництво пасажирських автобусних станцій для обслуговування міжміських сполучень;
в) будівництво та реконструкція пасажирських причалів у місцях масового відпочинку населення.
5. По інженерному обладнанню території:
а) водопостачання населених пунктів - централізоване, з підземних вод місцевих джерел, а також вод р. Дніпра;
б) каналізування з повною біологічною очисткою стічних вод;
в) теплопостачання міст і селищ міського типу - централізоване, від районних і групових котелень;
г) електропостачання від енергосистеми "Дніпроенерго";
д) газопостачання від магістрального газопроводу Шебелинка - Одеса;
є) здійснення комплексу заходів по реконструкції та розширенню зрошувальних систем, захисту територій від повені та заходів по благоустрою Каховського водосховища.
6. По поліпшенню зовнішнього середовища і охороні природи:
а) проведення робіт по ліквідації забруднення водоймищ та повітряного басейну, створення водоохоронних зелених насаджень;
б) організація переробки та повторного використання промислових і побутових відходів; створення полігонів для захоронення шкідливих промислових відходів, які не підлягають утилізації;
в) збереження цінних природних ландшафтів і відновлення ландшафтів, порушених господарською діяльністю.
7. Першочергові заходи:
а) спорудження і реконструкція промислових підприємств, а також будівництво житла та закладів обслуговування населення у населених пунктах відповідно до плану економічного і соціального розвитку;
б) дальший розвиток транспортної мережі;
в) збільшення площі зелених насаджень за рахунок насадження лісів, закладання садів, ягідників, виноградників, залісення ярів, балок та інших не придатних для сільського господарства земель;
г) організація місць та закладів масового відпочинку.
III
Основні техніко-економічні показники розвитку міста Запоріжжя
Найменування показників
Одиниця виміру
Існуючий стан /на 01.01.84 р./
Перша черга /1990 р./
Розрахунковий період /2005 р./
Населення
тис. чол.
844,1
890
1000
Територія міста
тис. га
30,3
30,6
31,3
Житловий фонд
тис. кв. м загальної площі
11880
13683
17800
Середня житлозабезпеченість на одного жителя
кв. м загальної площі
14,1
15,4
17,8
Рівень культурно-побутового обслуговування:
дитячі дошкільні заклади
тис. місць
46,9
53,4
65
загальноосвітні школи
- " -
96,2
108
130
Будинки культури, клуби, кінотеатри
- " -
23,9
25,5
45,7
лікарні
тис. ліжок
10,8
12,3
19
магазини продовольчих товарів
тис.
кв. м торгової площі
68
75
100
магазини непродовольчих товарів
- " -
58
69
118
підприємства громадського харчування
тис. посадочних місць
10,3
17,3
38,5
підприємства побутового обслуговування
тис. робочих місць
5,4
6,1
11,1
Інженерне обладнання території:
водопостачання:
потужність споруд водопостачання
тис. куб. м на добу
440
614
750
протяжність водопровідної мережі
км
917
987
1137
каналізація:
потужність споруд каналізації
тис. куб. м на добу
312
551
630
протяжність колекторів та мережі
км
758
848
963
теплопостачання:
потужність джерел
Гкал на годину
4950
6661
8195
протяжність мережі
км
610
635
660
газопостачання
км мереж
600
675
745
електропостачання
мегават
2630
3112
4046
Протяжність міських транспортних ліній:
автобусних
км
190
215
221
тролейбусних
км
61,5
85
137
трамвайних
км
50
69,5
56
метрополітену
км
-
-
20,3
____________