Про генеральний план розвитку міста Хмельницького

РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР

ПОСТАНОВА

від 20 лютого 1985 р. N 79

Київ

Про генеральний план розвитку міста Хмельницького

З метою забезпечення дальшого планомірного, економічно обгрунтованого і комплексного розвитку міста Хмельницького, підвищення рівня його благоустрою і створення найсприятливіших умов для праці, побуту і відпочинку населення Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:

1. Схвалити розроблені інститутом "Діпроміст" генеральний план розвитку міста Хмельницького і проект планування його приміської та зеленої зон.

Затвердити Основні положення генерального плану розвитку міста Хмельницького і проекту планування його приміської та зеленої зон, що додаються.

2. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Ради Міністрів УРСР від 8 березня 1965 р. N 215.

Голова

Ради Міністрів УРСР

О. ЛЯШКО

Керуючий Справами

Ради Міністрів УРСР

К. БОЙКО

Інд. 24

ЗАТВЕРДЖЕНІ

постановою Ради Міністрів УРСР

від 20 лютого 1985 р. N 79

ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ

генерального плану розвитку міста Хмельницького і проекту планування його приміської та зеленої зон

I

Генеральним планом розвитку міста Хмельницького передбачається:

1. По основних напрямах розвитку міста:

а) дальше зростання м. Хмельницького як адміністративного, промислового і культурного центру Хмельницької області з чисельністю населення на розрахунковий період /2000 рік/ 260 тис. чоловік /на початок 1984 року - 210,2 тис. чоловік/;

б) зміцнення ролі міста як одного з центрів радіотехнічної, електротехнічної та верстатобудівної промисловості з одночасним розвитком без збільшення кількості працюючих діючих промислових підприємств, необхідних для безпосереднього обслуговування населення міста і приміської зони та забезпечення потреб житлово-цивільного будівництва.

2. По територіальному розвитку міста і його забудові:

а) дальший територіальний розвиток міста в північному, північно-західному та південному напрямках на розрахунковий період на площі 5600 га за рахунок включення до міської території 60 га малопродуктивних сільськогосподарських земель;

б) розміщення нового житлового будівництва на вільних від забудови ділянках у північній, північно-західній і південній частинах міста, а також за рахунок часткової реконструкції малоцінної забудови;

в) забудова міста 9-поверховими житловими будинками, а на окремих найважливіших у містобудівному відношенні ділянках - будинками більшої поверховості з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, повним благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території.

3. По архітектурно-планувальній організації міста:

а) удосконалення й розвиток архітектурно-планувальної структури міста відповідно до вимог сучасного містобудування;

б) упорядкування промислових та

комунально-складських районів;

в) реконструкція існуючого загальноміського центру, дальший розвиток центрів обслуговування міських районів;

г) упорядкування житлових районів і мікрорайонів із створенням необхідного комплексу закладів культурно-побутового обслуговування населення та зелених насаджень;

д) дальший розвиток системи зелених насаджень міста з організацією нових парків у заплавах річок Південний Буг, Кудрянка, Плоска та вздовж створюваних ставків у північній і південній частинах міста.

4. По зовнішньому транспорту:

а) по залізничному транспорту - будівництво нового та розвиток існуючого вантажного дворів на залізничній станції Хмельницький, реконструкція вокзалу і залізничної станції Гречани;

б) по автомобільному транспорту й автошляховій мережі - будівництво нового міжміського автовокзалу та автобусного парку, завершення будівництва об'їзного автомобільного шляху навколо міста; спорудження транспортних розв'язок у різних рівнях;

в) по повітряному транспорту - завершення будівництва нового аеропорту.

5. По міському транспорту і магістральній мережі:

а) створення на базі існуючої мережі вулиць системи міських транспортних магістралей, що дозволить поліпшити зв'язок житлових масивів з центром і промисловими районами;

б) дальший розвиток

масового пасажирського міського транспорту /тролейбуса, автобуса/ із збільшенням протяжності тролейбусної та автобусної мережі;

в) будівництво тролейбусного депо, автобусного і таксомоторного парків.

6. По інженерному обладнанню території:

а) дальший розвиток водопостачання міста за рахунок будівництва нових і розширення існуючих міських водозабірних споруд, розвиток мережі водопостачання;

б) розширення міських каналізаційних очисних споруд з використанням стічних вод після повної біологічної очистки і знешкодження для технічного водопостачання й поливу;

в) будівництво сміттєпереробного заводу за межами міста;

г) розвиток системи закритих та відкритих зливостоків;

д) електропостачання від енергосистеми "Вінницяенерго";

є) теплопостачання від районних та промислових котелень;

ж) газопостачання від системи магістральних газопроводів республіки;

з) дальший розвиток телефонізації та радіофікації міста.

7. По інженерній підготовці території

Здійснення комплексу протизсувних заходів, регулювання русел річок, протиерозійні заходи.

8. По поліпшенню зовнішнього середовища і охороні природи:

а) ліквідація забруднення зовнішнього середовища за рахунок впровадження на існуючих промислових підприємствах технологічних заходів по очистці шкідливих викидів і доведенню їх показників до нормативних параметрів;

б) винесення промислових підприємств, комунальних та складських об'єктів, які знаходяться в сельбищній зоні міста і погіршують її санітарно-гігієнічний стан, на нові ділянки, передбачені генеральним планом у промислових районах міста і в приміській зоні;

в) організація санітарно-захисних зон між промисловими підприємствами і житловими районами відповідно до діючих норм з урахуванням проведення необхідного комплексу санітарно-захисних заходів на підприємствах, поступове винесення з цих зон існуючого житлового фонду, дитячих та лікувальних закладів;

г) закриття діючих на території міста

кладовищ, створення нових за межами міста у північно-західному та південно-західному напрямках.

9. Першочергові заходи:

а) реконструкція та доведення до проектної потужності підприємств радіотехнічної, електротехнічної та верстатобудівної промисловості відповідно до плану економічного і соціального розвитку;

б) здійснення житлового будівництва переважно на вільних від забудови ділянках у північному і південному районах, а також за рахунок часткової реконструкції існуючої малоцінної забудови в центральній частині міста з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, здійснення благоустрою, інженерного обладнання й озеленення територій;

в) будівництво та реконструкція магістральних вулиць, розвиток тролейбусних і автобусних ліній, спорудження розв'язок у різних рівнях, підземних переходів, об'їзного автошляху, розширення інженерної мережі;

г) завершення будівництва, першої черги Чернелівського водозабору та очисних споруд каналізації на лівому березі р. Південний Буг, розширення мережі водопостачання, каналізації, теплоелектропостачання, газопостачання, радіофікації та телефонізації;

д) будівництво нового міжміського автовокзалу, реконструкція залізничної станції Гречани, завершення будівництва нового аеропорту;

є) створення нового міського парку в заплаві р. Південний Буг;

ж) здійснення заходів, спрямованих на охорону та поліпшення зовнішнього середовища.

II

Проектом планування приміської та зеленої зон міста Хмельницького передбачається:

1. По організації території та розселенню населення

Утворення навколо м. Хмельницького приміської зони загальною площею 522 тис. га з населенням 296 тис. чоловік з використанням її для розміщення зв'язаних з народногосподарським комплексом міста промислових підприємств, розвитку приміського сільського господарства, організації позаміського масового відпочинку населення, створення лісопаркового поясу.

2. По розміщенню промислових підприємств і спеціалізації приміського господарства:

а) розміщення нових промислових підприємств і складів, а також тих, які виносяться з м. Хмельницького, у приміській зоні на передбачених для

цього ділянках;

б) забезпечення потреб населення м. Хмельницького у ранніх овочах, картоплі, фруктах, молочній та м'ясній продукції, яйцях шляхом виробництва їх у приміських спеціалізованих господарствах.

3. По організації зеленої зони і місць відпочинку:

а) створення зеленої зони навколо м. Хмельницького загальною площею зелених насаджень 5,2 тис. га;

б) розвиток системи закладів і місць масового відпочинку населення з організацією зон відпочинку.

4. По організації транспортних зв'язків:

а) будівництво вантажного двору на залізничній станції Богданівці;

б) дальший розвиток транспортної мережі приміської зони; будівництво автобусних станцій та павільйонів;

в) удосконалення мережі автомобільних шляхів за рахунок реконструкції ділянок існуючих автошляхів та будівництва нових.

5. По інженерному обладнанню території:

а) водопостачання населених пунктів - централізоване, з підземних вод місцевих джерел;

б) каналізування міст і селищ міського типу з повною біологічною очисткою стічних вод;

в) теплопостачання централізоване від районних і групових котелень;

г) газопостачання від системи магістральних газопроводів республіки;

д) електропостачання від енергосистеми "Вінницяенерго";

є) здійснення комплексу робіт по протиповеневому захисту, регулюванню стоку і впорядкуванню русел річок, протиерозійних і гідромеліоративних заходів, залісення не придатних для сільського господарства територій.

6. Першочергові заходи:

а) спорудження і реконструкція промислових підприємств, а також будівництво житла та закладів обслуговування населення в населених пунктах відповідно до плану економічного і соціального розвитку;

б) збільшення площі зелених насаджень за рахунок насадження лісів, закладання садів, ягідників, залісення ярів, балок та інших не придатних для сільського господарства земель;

в) розвиток систем інженерного забезпечення;

г) організація місць і закладів масового відпочинку.

III

Основні техніко-економічні показники розвитку м. Хмельницького

Найменування показників

Одиниця виміру

Існуючий стан /на 01.01.1984 р./

Перша черга /1990 р./

Розрахунковий період /2002 р./

Населення міста

тис. чол.

210,2

227

260

Територія міста

тис. га

5,5

5,6

5,6

Житловий фонд

тис. кв. м загальної площі

2564

3398

4614

Середня житлозабезпеченість на одного жителя

кв. м загальної площі

12,2

14,9

17,7

Рівень культурно-побутового обслуговування:

дитячі дошкільні заклади

місць

10600

17500

19500

загальноосвітні школи

- " -

20590

33596

37180

Будинки культури, клуби, кінотеатри

- " -

6702

13620

20800

лікарні

ліжок

1420

1925

3780

поліклініки

відвідувань на день

5376

5902

9100

підприємства громадського харчування

посадочних місць

4246

6356

10400

магазини продовольчих товарів

кв. м торгової площі

16669

18160

23400

магазини непродовольчих товарів

- " -

20431

23835

36400

підприємства побутового обслуговування

робочих місць

1605

1996

2600

Інженерне обладнання території:

Водопостачання:

потужність споруд водопостачання

тис. куб. м на добу

57

137

171

протяжність водопровідної мережі

км

159

179

200

Каналізація:

потужність споруд каналізації

тис. куб. м на добу

30

100

130

протяжність колекторів та мережі

км

111

128

135

Теплопостачання:

потужність джерел

Гкал на годину

860

1096

1399

протяжність мережі

км

90

115

145

Газопостачання

км мереж

256

295

335

Електропостачання

мегават

184

233

312

Протяжність міських транспортних ліній:

автобусних

км

56

72

92

тролейбусних

- " -

25,5

45,9

65,7

____________