Тип: Постанова
№ 56
Дата: 01 березня 1988 р.
Статус: Чинний
РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
ПОСТАНОВА
від 1 березня 1988 р. N 56
Київ
Про заходи по організації виконання постанови Ради Міністрів СРСР від 23 січня 1988 р. N 96 "Про впорядкування використання службових легкових автомобілів"
На виконання постанови Ради Міністрів СРСР від 23 січня 1988 р. N 96 Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Скоротити з 1 липня 1988 р. в міністерствах, відомствах УРСР, установах та організаціях на 40 процентів кількість службових легкових автомобілів, що їх обслуговують, витрати на утримання яких здійснюються за рахунок коштів союзного, республіканського бюджетів або за рахунок відрахувань від прибутку (доходу) підвідомчих підприємств (об'єднань) і організацій, а також на 20 процентів кількість службових легкових автомобілів (крім тих, що обслуговують сільські, селищні та сільські районні Ради народних депутатів), витрати на утримання яких здійснюються за рахунок коштів місцевого бюджету.
Міністерствам і відомствам УРСР, облвиконкомам, Київському і Севастопольському міськвиконкомам забезпечити передачу в установленому порядку вивільнюваних у результаті проведення заходів, передбачених цією постановою, легкових автомобілів торговельним організаціям для продажу населенню через комісійні магазини або таксомоторним підприємствам.
Рекомендувати кооперативним і громадським організаціям розглянути питання про впорядкування використання службових легкових автомобілів на умовах, передбачених цією постановою.
2. Заходи по організації виконання постанови Ради Міністрів СРСР від 23 січня 1988 р. N 96 "Про впорядкування використання службових легкових автомобілів" затвердити (додаються).
3. Міністерству фінансів УРСР, міністерствам і відомствам УРСР, облвиконкомам, Київському і Севастопольському міськвиконкомам при визначенні витрат на утримання службових легкових автомобілів не допускати збільшення цих витрат і встановити суворий контроль за раціональним використанням виділюваних коштів.
4. Довести до відома, що Рада Міністрів СРСР постановою від 23 січня 1988 р. N 96:
1) З метою підвищення економічної заінтересованості й відповідальності госпрозрахункових підприємств (об'єднань) і організацій за ефективне використання коштів, спрямовуваних на придбання й утримання службових легкових автомобілів, установила, що починаючи з 1 липня 1988 р. затрати на придбання легкових автомобілів для службових поїздок, витрати на їх утримання, включаючи амортизаційні відрахування, заробітну плату водіїв, автомобільне паливо, проведення ремонту та інші експлуатаційні витрати, а також інші затрати, пов'язані з використанням легкових автомобілів для службових поїздок працівників, здійснюються за рахунок коштів фонду соціального розвитку або іншого фонду аналогічного призначення.
Підвищила роль трудових колективів підприємств (об'єднань) і організацій у визначенні витрат на утримання легкового автомобільного транспорту та здійсненні контролю за раціональним використанням коштів на придбання нових службових легкових автомобілів. Визнала за доцільне, що конкретні розміри коштів, спрямовуваних на вказані цілі, визначаються радою трудового колективу, радою представників (зборами уповноважених) трудових колективів.
2) Установила, що придбання міністерствами, відомствами, установами, підприємствами (об'єднаннями) і організаціями, включаючи кооперативні і громадські, нових легкових автомобілів для службових поїздок здійснюється за державними роздрібними цінами. Вказаний порядок придбання автомобілів не поширюється на підприємства автомобільного транспорту загального користування.
3) Установила, що для службових поїздок, як правило, повинні використовуватися:
легкові автомобілі за викликом;
легкові автомобілі без штатних водіїв;
легкові автомобілі, що перебувають в особистій власності працівників, виробнича діяльність яких пов'язана з необхідністю систематичних поїздок, з компенсацією їм експлуатаційних затрат;
легкові таксомотори з розрахунками за поїздки спеціальними талонами.
Міністерству фінансів СРСР і Держплану СРСР доручено в 3-місячний строк розробити й затвердити розміри та
порядок виплати компенсації за використання особистих легкових автомобілів для службових поїздок.
4) Зобов'язала Міністерство зв'язку СРСР і Міністерство промисловості засобів зв'язку СРСР виділяти підприємствам автомобільного транспорту загального користування за заявками Рад Міністрів союзних республік засоби радіотелефонного зв'язку для організації диспетчерської служби.
5) З метою ефективнішого використання парку службових легкових автомобілів відмінила чинність пункту 5 постанови Ради Міністрів СРСР від 16 лютого 1981 р. N 178 про встановлення місячних лімітів витрати бензину на один службовий автомобіль (підпункт 1 пункту 11 постанови Ради Міністрів УРСР від 14 березня 1981 р. N 128).
6) Установила, що до спеціальних легкових автомобілів належать автомобілі, які укомплектовані підприємствами-виготовлювачами спеціальним стаціонарним обладнанням або мають відповідно до державного стандарту спеціальні світлові та звукові сигнали, кольорографічне забарвлення і написи. На спеціальні легкові автомобілі видаються особливі реєстраційні номерні знаки і наносяться розпізнавальні смуги.
Міністерству внутрішніх справ СРСР разом з Державним комітетом СРСР по стандартах, Міністерством автомобільної промисловості СРСР та іншими міністерствами-виготовлювачами спеціальних легкових автомобілів доручено затвердити до 1 квітня 1988 р. перелік указаних автомобілів з урахуванням вимог зазначеної постанови.
Заборонила використання спеціальних легкових автомобілів не за прямим призначенням і в особистих цілях.
7) Не для друку.
Голова
Ради Міністрів УРСР
В. МАСОЛ
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Інд. 34
ЗАТВЕРДЖЕНІ
постановою Ради Міністрів УРСР
від 1 березня 1988 р. N 56
ЗАХОДИ
по організації виконання постанови Ради Міністрів СРСР від 23 січня 1988 р. N 96 "Про впорядкування використання службових легкових автомобілів"
Зміст заходів
Відповідальні за виконання
Строк виконання
Здійснюють контроль
Визначити по установах і організаціях наявну кількість службових легкових автомобілів та витрати на них (найом), що виділяються за рахунок бюджетних коштів, відрахувань від прибутку (доходу) підвідомчих підприємств, та по госпрозрахункових підприємствах (об'єднаннях), організаціях
Держкомстат УРСР
міністерства і відомства УРСР
облвиконкоми
Київський і Севастопольський міськвиконкоми
до 15 квітня 1988 р.
відділи економічний, транспорту і зв'язку Управління Справами Ради Міністрів УРСР
Розробити і встановити підвідомчим установам і організаціям диференційовані завдання по скороченню кількості службових легкових автомобілів, виходячи з установлених розмірів скорочення цих автомобілів. Подати Держплану УРСР і Мінфіну УРСР відповідні дані за встановленою ними формою
Міністерства і відомства УРСР
облвиконкоми
Київський і Севастопольський міськвиконкоми
до 30 квітня 1988 р.
Мінфін УРСР
т. ЗАБРОДІН І. О.
Подати Раді Міністрів УРСР узагальнені дані по скороченню кількості службових легкових автомобілів, витрат на їх утримання та пропозиції про ліміти кількості цих автомобілів
Мінфін УРСР
Держплан УРСР
травень 1988 р.
т. ХОМИЧ А. З.
З метою скорочення витрат на придбання й утримання службових автомобілів поліпшити в міністерствах, відомствах УРСР, установах, на підприємствах (в об'єднаннях) і в організаціях структуру парку службових легкових автомобілів. Виділяти міністерствам і відомствам УРСР, облвиконкомам, Київському і Севастопольському міськвиконкомам, кооперативним і громадським організаціям для службового користування легкові автомобілі найбільш економічних марок
Держплан УРСР
Держпостач УРСР
міністерства і відомства УРСР
1988 - 1990 роки
т. ХОМИЧ А. З.
т. АНТОНОВ В. І.
Розробити і за погодженням з Держпланом УРСР затвердити порядок технічного обслуговування і створення інших необхідних умов для експлуатації та ремонту легкових автомобілів без штатних водіїв, а також автомобілів, що перебувають в особистій власності працівників і використовуються для службових поїздок.
Визначити автотранспортні підприємства загального
користування та станції технічного обслуговування, які будуть провадити технічне обслуговування та ремонт зазначених автомобілів
Мінавтотранс УРСР
Українське республіканське спеціалізоване управління "Автотехобслуговування"
до 1 липня 1988 р.
т. ХОМИЧ А. З.
відділи транспорту і зв'язку, науково-технічного прогресу, машинобудування і зовнішньоекономічних зв'язків
Управління справами Ради Міністрів УРСР
Передбачати виділення автопідприємствам загального користування за їх замовленням необхідних для виконання цих робіт обладнання, запасних частин і матеріалів
Держагропром УРСР
Держпостач УРСР
Мінавтотранс УРСР
постійно
т. ХОМИЧ А. З.
т. МОСТОВИЙ П. І.
Здійснити поетапний перехід на обслуговування міністерств, відомств УРСР, установ, підприємств (об'єднань) і організацій легковими автомобілями для службових поїздок за викликами з підприємств автомобільного транспорту загального користування
Мінавтотранс УРСР разом з міністерствами і відомствами УРСР, облвиконкомами, Севастопольським міськвиконкомом
починаючи з 1988 року
т. ХОМИЧ А. З.
т. АНТОНОВ В. І.
З цією метою:
створити в обласних центрах і в містах обласного підпорядкування в системі автомобільного транспорту загального користування спеціалізовані підприємства (автоколони) легкових автомобілів з мережею диспетчерських пунктів, обладнаних засобами зв'язку;
установити порядок організації оперативного диспетчерського керівництва роботою легкових автомобілів, що надаються за замовленнями
Здійснити перехід на обслуговування легковим автотранспортом установ, підприємств (об'єднань) і організацій, розташованих у м. Києві, за договорами з підприємствами автомобільного транспорту загального користування через диспетчерські пункти, без закріплення автомобілів за обслуговуваною організацією
Мінавтотранс УРСР міністерства і відомства УРСР
Київський міськвиконком
1988 -1990 роки
відділ транспорту і зв'язку Управління Справами Ради Міністрів УРСР
Виділяти приміщення для організації диспетчерських пунктів по оперативному керівництву роботою легкових автомобілів, визначати місця стоянок зазначеного транспорту
облвиконкоми
Київський і Севастопольський міськвиконкоми
Мінавтотранс УРСР
постійно
відділ житлово-комунального господарства і комплексного використання водних ресурсів Управління Справами Ради Міністрів УРСР
Виділяти підприємствам автомобільного транспорту загального користування за заявками Мінавтотрансу УРСР засоби радіотелефонного зв'язку для організації диспетчерської служби.
Мінзв'язку УРСР виділяти додатково необхідні для цього канали зв'язку
Мінзв'язку УРСР
Держпостач УРСР
постійно
т. ХОМИЧ А. З.
відділ транспорту і зв'язку Управління Справами Ради Міністрів УРСР
З метою організації радіотелефонного зв'язку для новостворюваної диспетчерської служби переглянути діючі радіомережі. При необхідності вирішити питання в Мінзв'язку СРСР про додаткове виділення для Мінавтотрансу УРСР каналів радіозв'язку
Мінзв'язку УРСР
перше півріччя 1988 р.
т. ХОМИЧ А. З.
відділ транспорту і зв'язку Управління Справами Ради Міністрів УРСР
Розробити типовий договір на обслуговування міністерств, відомств УРСР, установ, підприємств (об'єднань) і організацій легковими автомобілями для службових поїздок за викликами з підприємств автомобільного транспорту загального користування
Мінавтотранс УРСР
Мінюст УРСР
травень 1988 р.
відділи транспорту і зв'язку, адміністративних органів і оборонної роботи Управління Справами Ради Міністрів УРСР
Переглянути тарифи за надання легкових автомобілів за договорами з підприємствами автомобільного транспорту загального користування, маючи на увазі привести їх у відповідність з реальними затратами на утримання автомобілів, з урахуванням впровадження системи обслуговування за викликом
Держкомцін УРСР
Мінавтотранс УРСР
до 1 липня 1988 р.
економічний відділ Управління Справами Ради Міністрів УРСР
Установити суворий контроль за використанням спеціальних легкових автомобілів у ході їх експлуатації і при проведенні щорічних
технічних оглядів. Легкові автомобілі, що не відповідають вимогам, які пред'являються до спеціальних легкових автомобілів, підлягають реєстрації як службові
МВС УРСР
облвиконкоми
Київський і Севастопольський міськвиконкоми
постійно
т. ХОМИЧ А. З.
галузеві відділи Управління Справами Ради Міністрів УРСР
Забезпечити перереєстрацію спеціальних легкових автомобілів відповідно до нового Переліку спеціальних легкових автомобілів та здійснювати дійовий контроль за правильністю реєстрації службових легкових автомобілів згідно з вимогами постанови
МВС УРСР
міністерства і відомства УРСР
облвиконкоми
Київський і Севастопольський міськвиконкоми
1988 рік
відділи транспорту і зв'язку адміністративних органів і оборонної роботи Управління Справами Ради Міністрів УРСР
Переглянути діючий порядок обслуговування службовим легковим автотранспортом загального користування керівників міністерств, відомств, республіканських організацій та їх заступників і внести до нього відповідні зміни, виходячи з вимог постанови Ради Міністрів УРСР
т. Забродін І. О.
т. Антонов В. І.
т. Волков П. П.
т. Коваль І. Г.
до 1 липня 1988 р.
т. ХОМИЧ А. З.
____________