Про порядок затвердження документації на будівництво і реконструкцію автомобільних шляхів загального користування

РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 21 червня 1989 р. N 212-р

Київ

Довести до відома міністерств і відомств УРСР, облвиконкомів, Київського і Севастопольського міськвиконкомів, що Рада Міністрів СРСР постановою від 12 червня 1989 р. N 468 "Про порядок затвердження документації на будівництво і реконструкцію автомобільних шляхів загального користування" встановила, що техніко-економічні обгрунтування, техніко-економічні розрахунки, титульні списки проектно-розвідувальних робіт, титульні списки будов, що знову розпочинаються, проектно-кошторисна документація (після проведення її експертизи), склад державних приймальних комісій по будівництву та реконструкції місцевих автомобільних шляхів і споруд на них затверджуються Радами Міністрів союзних республік, виконкомами обласних Рад народних депутатів у порядку, передбаченому пунктом 9 постанови ЦК КПРС і Ради Міністрів СРСР від 19 лютого 1988 р. N 272.

Доручити Держплану УРСР, Держбуду УРСР і Міншляхбуду УРСР підготувати та внести на затвердження до Ради Міністрів УРСР погоджений з Держпланом СРСР порядок затвердження вказаних документів і складу державних приймальних комісій по будівництву і реконструкції автомобільних шляхів загальнодержавного та республіканського значення і споруд на них.

Взяти до відома, що ЦК КПРС і Рада Міністрів СРСР пунктом 9 постанови від 19 лютого 1988 р. N 272:

надали право Радам Міністрів автономних республік, виконкомам крайових і обласних Рад народних депутатів РРФСР затверджувати на будівництво і реконструкцію місцевих автомобільних шляхів і споруд на них, незалежно від їх кошторисної вартості: техніко-економічні обгрунтування і техніко-економічні розрахунки; титульні списки проектно-розвідувальних робіт; титульні списки будов, що знову розпочинаються; проектно-кошторисну документацію (попередньо здійснивши її експертизу); склад державних приймальних комісій;

установили, що переліки розроблюваних проектів і місцевих автомобільних шляхів і споруд на них, що знову розпочинаються будівництвом (реконструкцією), в складі п'ятирічних планів не затверджуються.

Голова

Ради Міністрів УРСР

В. МАСОЛ

Інд. 34