Про затвердження форм та зразків проїзних та перевізних документів, що використовуються на залізничному транспорті

Тип: Наказ

№ 254

Дата: 25 березня 2024 р.

Статус: Чинний

МІНІСТЕРСТВО РОЗВИТКУ ГРОМАД, ТЕРИТОРІЙ ТА ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

НАКАЗ

25.03.2024

м. Київ

N 254

Зареєстровано в Міністерстві юстиції України

03 червня 2024 р. за N 812/42157

Про затвердження форм та зразків проїзних та перевізних документів, що використовуються на залізничному транспорті

Відповідно до пункту 9 Порядку обслуговування громадян залізничним транспортом, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 19 березня 1997 року N 252, пункту 8 Положення про Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 червня 2015 року N 460 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 17 грудня 2022 року N 1400),

НАКАЗУЮ:

1. Затвердити форми та зразки проїзних та перевізних документів, що використовуються на залізничному транспорті, що додаються:

проїзний документ повний, код 11;

проїзний документ дитячий, код 12;

проїзний документ пільговий, код 21;

проїзний документ пільговий груповий, код 22;

військовий проїзний документ;

проїзний документ/плацкарта;

проїзний документ АСК (внутрішнє сполучення);

квиток приміського сполучення, код 101;

квиток приміського сполучення, код 102;

військовий квиток приміського сполучення, код 103;

абонементний квиток (універсальний);

посадковий документ (візуальна форма електронного проїзного документа) для друку в касах та через Інтернет;

посадковий документ (візуальна форма електронного проїзного документа) для друку в терміналах самообслуговування;

перевізний документ на перевезення ручної поклажі (візуальна форма електронного перевізного документа) для друку в касах та через Інтернет;

перевізний документ на перевезення ручної поклажі (візуальна форма електронного перевізного документа) для друку в терміналах самообслуговування;

перевізний документ на перевезення вантажобагажу (автомобілевоз) (візуальна форма електронного перевізного документа) для друку через Інтернет;

документ на повернення електронного проїзного документа (візуальна форма електронного документа на повернення електронного проїзного документа) для друку в касах та через Інтернет;

документ на повернення електронного проїзного документа (візуальна форма електронного документа на повернення електронного проїзного документа) для друку в терміналах самообслуговування;

документ на повернення електронного перевізного документа (візуальна форма електронного документа на повернення електронного перевізного документа) для друку в касах та через Інтернет;

документ на повернення електронного перевізного документа (візуальна форма електронного документа на повернення електронного перевізного документа) для друку в терміналах самообслуговування;

комплект перевізних документів, форма ЛУ-12;

комплект перевізних документів, форма ЛУ-12а;

комплект перевізних документів, форма ЛУ-12б;

комплект перевізних документів, форма ЛУ-12в;

комплект перевізних документів АСК.

2. Управлінню залізничного транспорту забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.

3. Сектору зовнішніх комунікацій забезпечити оприлюднення цього наказу на офіційному вебсайті Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.

4. Цей наказ набирає чинності через шість місяців з дня його офіційного опублікування.

5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Юрія ВАСЬКОВА.

Віце-прем'єр-міністр з відновлення

України - Міністр

Олександр КУБРАКОВ

ПОГОДЖЕНО:

Перший заступник Міністра

цифрової трансформації України

Олексій ВИСКУБ

Заступник Голови

Служби безпеки України

Сергій НАУМЮК

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ ПОВНИЙ, КОД 11

Лицьовий бік

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ ПОВНИЙ, КОД 11

Зворотний бік

Примітка:

1. Проїзний документ повний, код 11 використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією у внутрішньому та міжнародному сполученні.

2. Бланки проїзного документа

повного, код 11 виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

3. Реквізити на бланках та службова інформація на зворотному боці бланків друкуються друкарським способом українською та англійською мовами, серія квитка - двома літерами, номер - шість цифр. Колір друку реквізитів - чорний. Серія та номер у межі серії не повинні повторюватися.

4. Розмір бланка проїзного документа повного, код 11 - 260 х 125 мм, колір захисних елементів - рожевий.

5. Проїзний документ повний, код 11 виготовляється на одному аркуші та має три складові частини: проїзний документ, контрольний талон та корінець проїзного документа.

На зворотному боці проїзного документа друкується інформація для пасажира, на зворотному боці корінця проїзного документа - інформація для касира.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ ДИТЯЧИЙ, КОД 12

Лицьовий бік

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ ДИТЯЧИЙ, КОД 12

Зворотний бік

Примітка:

1. Проїзний документ дитячий, код 12 використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією у внутрішньому та міжнародному сполученні.

2. Бланки проїзного документа дитячого, код 12 виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

4. Розмір бланка проїзного документа дитячого, код 12 - 260 х 125 мм, колір захисних елементів - блакитний.

5. Проїзний документ дитячий, код 12 виготовляється на одному аркуші та має три складові частини: проїзний документ, контрольний талон та корінець проїзного документа.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ ПІЛЬГОВИЙ, КОД 21

Лицьовий бік

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ ПІЛЬГОВИЙ, КОД 21

Зворотний бік

Примітка:

1. Проїзний документ пільговий, код 21 використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією у внутрішньому та міжнародному сполученні.

2. Бланки проїзного документа пільгового, код 21 виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою,

невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

3. Реквізити на бланках та службова інформація на зворотному боці бланків друкуються друкарським способом українською мовою, або українською та англійською мовами, серія квитка - двома літерами, номер - шість цифр. Колір друку реквізитів - чорний. Серія та номер у межі серії не повинні повторюватися.

4. Розмір бланка проїзного документа пільгового, код 21 - 260 х 125 мм, колір захисних елементів - помаранчевий.

5. Проїзний документ пільговий, код 21 виготовляється на одному аркуші та має три складові частини: проїзний документ, контрольний талон та корінець проїзного документа.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ ПІЛЬГОВИЙ ГРУПОВИЙ, КОД 22

Лицьовий бік

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ ПІЛЬГОВИЙ ГРУПОВИЙ, КОД 22

Зворотний бік

Примітка:

1. Проїзний документ пільговий груповий, код 22 використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією у внутрішньому та міжнародному сполученні.

2. Бланки проїзного документа пільгового групового, код 22 виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

4. Розмір бланка проїзного документа пільгового групового, код 22 - 260 х 125 мм, колір захисних елементів - помаранчевий.

5. Проїзний документ пільговий груповий, код 22 виготовляється на одному аркуші та має три складові частини: проїзний документ, контрольний талон та корінець проїзного документа.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ВІЙСЬКОВИЙ ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ

Лицьовий бік

ВІЙСЬКОВИЙ ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ

Розташування елементів захисту

Примітка:

1. Військовий проїзний документ використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією у внутрішньому сполученні.

2. Бланки військового проїзного документа виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

3. Реквізити на бланках та службова інформація на зворотному боці бланків друкуються друкарським способом українською мовою, серія квитка - двома літерами, номер - шість цифр. Колір друку реквізитів - чорний. Серія та номер у межі серії не повинні повторюватися.

4. Розмір бланка військового проїзного документа - 260 х 125 мм, колір захисних елементів - блакитний.

Військовий проїзний документ виготовляється на одному аркуші і має три складові частини: військовий проїзний документ, контрольний талон та корінець військового проїзного документа.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ/ПЛАЦКАРТА

КОРІНЕЦЬ ПРОЇЗНОГО ДОКУМЕНТА/ПЛАЦКАРТИ

Зворотний бік

Примітка:

1. Проїзний документ/плацкарта використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією у внутрішньому сполученні.

2. Бланки проїзного документа/плацкарти виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

4. Розмір бланка проїзного документа/плацкарти - 135 х 105 мм, на лицьовий бік проїзного документа наноситься захисна сітка світло-зеленого кольору, на корінець проїзного документа - світло-рожевого кольору.

5. Проїзний документ/плацкарта виготовляється на двох аркушах і має дві складові частини: проїзний документ/плацкарта та корінець проїзного документа/плацкарти. Корінець проїзного документа виготовляється із самокопіювального паперу.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ АСК

(внутрішнє сполучення)

Лицьовий бік

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ АСК

(внутрішнє сполучення)

Зворотний бік

ПРОЇЗНИЙ ДОКУМЕНТ АСК

(внутрішнє сполучення)

Розташування елементів захисту

Примітка:

1. Проїзний документ АСК (внутрішнє сполучення) використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті через автоматизовані системи продажу у внутрішньому сполученні та міжнародному сполученні.

2. Бланки проїзного документа АСК (внутрішнє сполучення) виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

4. Розмір проїзного документа АСК (внутрішнє сполучення) - 195 х 85 мм, колір захисних елементів - блакитний, світло-жовтий, сірий.

5. Проїзний документ АСК (внутрішнє сполучення) виготовляється на одному аркуші, лицьовий бік якого містить надруковану друкарським способом інформацію українською та англійською мовами, зворотний бік - надруковану друкарським способом інформацію для пасажира українською та англійською мовами і поле для нанесення компостера.

Начальник

Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

КВИТОК ПРИМІСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ, КОД 101

Примітка:

1. Квиток приміського сполучення, код 101 використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією в приміському сполученні.

2. Бланки квитка приміського сполучення, код 101 виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

3. Реквізити на бланках та службова інформація друкуються друкарським способом українською мовою, серія квитка - двома літерами, номер - шість цифр. Колір друку реквізитів - чорний. Серія та номер у межі серії не повинні повторюватися.

4. Розмір бланка квитка приміського сполучення, код 101 - 105 х 80 мм, колір захисних елементів - блакитний.

5. Бланки квитка приміського сполучення, код 101 виготовляються на двох аркушах: квиток приміського сполучення із захисною сіткою та корінець квитка білого кольору, виготовлений на самокопіювальному папері. Квиток для зручності відривання має перфорацію.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

КВИТОК ПРИМІСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ, КОД 102

Лицьовий бік

КВИТОК ПРИМІСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ, КОД 102

Зворотний бік

КВИТОК ПРИМІСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ, КОД 102

Розташування елементів захисту

Примітка:

1. Квиток приміського сполучення, код 102 використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією в приміському сполученні.

2. Бланки квитка приміського сполучення, код 102 виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

3. Реквізити на бланках та службова інформація на зворотному боці бланків друкуються друкарським способом українською мовою, серія квитка - однією літерою, номер - шість цифр. Колір друку реквізитів - чорний. Серія та номер у межі серії не повинні повторюватися.

4. Розмір бланка квитка приміського сполучення, код 102 - 200 х 90 мм, колір захисних елементів - світло-зелений.

5. Бланки квитка приміського сполучення, код 102 виготовляються на одному аркуші і мають три складові частини: квиток приміського сполучення, контрольний талон та корінець квитка.

6. На зворотному боці квитка друкується інформація для пасажира, на зворотному боці корінця квитка - інформація для касира.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ВІЙСЬКОВИЙ КВИТОК ПРИМІСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ, КОД 103

Лицьовий бік квитка

ВІЙСЬКОВИЙ КВИТОК ПРИМІСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ, КОД 103

Лицьовий бік корінця

ВІЙСЬКОВИЙ КВИТОК ПРИМІСЬКОГО СПОЛУЧЕННЯ, КОД 103

Розташування елементів захисту

Примітка:

1. Військовий квиток приміського сполучення, код 103 використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією в приміському сполученні.

2. Бланки військового квитка

приміського сполучення, код 103 виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

4. Розмір бланка військового квитка приміського сполучення, код 103 - 80 х 105 мм, колір захисних елементів - світло-зелений.

5. Бланки військового квитка приміського сполучення, код 103 виготовляються на двох аркушах: квиток приміського сполучення із захисною сіткою та корінець квитка білого кольору, виготовлений на самокопіювальному папері. Квиток для зручності відривання має перфорацію.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

АБОНЕМЕНТНИЙ КВИТОК (УНІВЕРСАЛЬНИЙ)

Лицьовий бік

АБОНЕМЕНТНИЙ КВИТОК (УНІВЕРСАЛЬНИЙ)

Зворотний бік

АБОНЕМЕНТНИЙ КВИТОК (УНІВЕРСАЛЬНИЙ)

Розташування елементів захисту

Примітка:

1. Абонементний квиток (універсальний) використовується для оформлення проїзду пасажирів на залізничному транспорті за ручною технологією в приміському сполученні.

2. Бланки абонементних квитків (універсальних) виготовляються на спеціальних видах паперу з використанням таких елементів поліграфічного захисту: водяних знаків, захисних волокон різного кольору, видимих при денному світлі та при дії ультрафіолетового проміння і хімічного захисту, антисканерних елементів (сітки, "паркети" різної геометрії, мікрошрифти тощо), які друкуються термофарбами, видимими або невидимими при денному світлі, що мають свічення при дії ультрафіолетового проміння і які зникають при температурі вище ніж 35° C, та фарбою, невидимою в інфрачервоному світлі, тощо.

4. Розмір абонементного квитка (універсальний) - 190 х 105 мм, колір захисних елементів - блакитний.

5. Бланки Абонементний квиток (універсальний) виготовляється на одному аркуші і має три складові частини: абонементний квиток (універсальний), контрольний талон та корінець абонементного квитка (універсального).

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПОСАДКОВИЙ ДОКУМЕНТ

(візуальна форма електронного проїзного документа)

для друку в касах та через Інтернет

ТЕРМ. N

ПОСАДКОВИЙ ДОКУМЕНТ

ПН:

ФН:

ЗН:

ФК:

ЦЕЙ ПОСАДКОВИЙ ДОКУМЕНТ Є ПІДСТАВОЮ ДЛЯ ПРОЇЗДУ

Прізвище, ім'я

Поїзд

Відправлення

Вагон

Призначення

Місце

Дата / час відпр.

Сервіс

Дата / час приб.

Примітка:

1. Обов'язковим елементом посадкового документа для друку в касах та через Інтернет є його унікальний код.

2. Посадковий документ для друку в касах та через Інтернет зберігається як сукупність електронних даних на електронних носіях інформації та/або роздруковується на паперовому носії.

3. Посадковий документ для друку в касах та через Інтернет, роздрукований на паперовому носії, є розрахунковим документом (транспортним квитком).

4. Інформація на

посадковому документі для друку в касах та через Інтернет формується автоматично українською мовою.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПОСАДКОВИЙ ДОКУМЕНТ

(візуальна форма електронного проїзного документа)

для друку в терміналах самообслуговування

ПОСАДКОВИЙ ДОКУМЕНТ

ЦЕЙ ПОСАДКОВИЙ ДОКУМЕНТ Є ПІДСТАВОЮ ДЛЯ ПРОЇЗДУ

Прізвище, ім'я:

Відправлення:

Призначення:

Дата / час відпр.:

Дата / час приб.:

Поїзд:

Вагон:

Місце:

Сервіс:

#Терм. N

ПН:

ФН:

ЗН:

ФК:

Примітка:

1. Обов'язковим елементом посадкового документа для друку в терміналах самообслуговування є його унікальний код.

2. Посадковий документ для друку в терміналах самообслуговування зберігається як сукупність електронних даних на електронних носіях інформації та/або роздруковується на паперовому носії.

3. Посадковий документ для друку в терміналах самообслуговування, роздрукований на паперовому носії, є розрахунковим документом (транспортним квитком).

4. Інформація на посадковому документі для друку в терміналах самообслуговування формується автоматично українською мовою.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ НА ПЕРЕВЕЗЕННЯ РУЧНОЇ ПОКЛАЖІ

(візуальна форма електронного перевізного документа)

для друку в касах та через Інтернет

ТЕРМ. N

ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ

ПН:

ФН:

ЗН:

ФК:

ЦЕЙ ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ Є ПІДСТАВОЮ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ

Відправлення

Поїзд

Призначення

Вагон

Дата / час відпр.

Тип

Дата / час приб.

Примітка:

1. Обов'язковим елементом перевізного документа на перевезення ручної поклажі для друку в касах та через Інтернет є його унікальний код.

2. Перевізний документ на перевезення ручної поклажі для друку в касах та через Інтернет зберігається як сукупність електронних даних на електронних носіях інформації та/або роздруковується на паперовому носії.

3. Перевізний документ на перевезення ручної поклажі для друку в касах та через Інтернет, роздрукований на паперовому носії, є розрахунковим документом.

4. Інформація на перевізному документі на перевезення ручної поклажі для друку в касах та через Інтернет формується автоматично українською мовою.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ НА ПЕРЕВЕЗЕННЯ РУЧНОЇ ПОКЛАЖІ

(візуальна форма електронного перевізного документа)

для друку в терміналах самообслуговування

ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ

ЦЕЙ ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ Є ПІДСТАВОЮ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ

Прізвище, ім'я:

Відправлення:

Призначення:

Дата / час відпр.:

Дата / час приб.:

Поїзд:

Вагон:

Тип:

#Терм. N

ПН:

ФН:

ЗН:

ФК:

Примітка:

1. Обов'язковим елементом перевізного документа на перевезення ручної поклажі для друку в терміналах самообслуговування є його унікальний код.

2. Перевізний документ на перевезення ручної поклажі для друку в терміналах самообслуговування зберігається як сукупність електронних даних на електронних носіях інформації та/або роздруковується на паперовому носії.

3. Інформація на перевізному документі на перевезення ручної поклажі для друку в терміналах самообслуговування формується автоматично українською мовою.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ НА ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖОБАГАЖУ

(АВТОМОБІЛЕВОЗ)

(візуальна форма електронного перевізного документа)

для друку через Інтернет

ТЕРМ. N

ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ

ПН:

ФН:

ЗН:

ФК:

АТ "УКРЗАЛІЗНИЦЯ"

м. Київ, вул. Тверська, буд. 5

ЦЕЙ ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ Є ПІДСТАВОЮ

ДЛЯ

ПЕРЕВЕЗЕННЯ АВТОМОБІЛЯ

Номер поїзда, дата та час відправлення (число, місяць, рік, години та хвилини)

відправлення

прибуття

Станція відправлення

Станція призначення

Прізвище, ім'я та по батькові (за наявності) відправника

Прізвище, ім'я та по батькові (за наявності) одержувача

Марка та рік випуску автомобіля (згідно техпаспорта)

Номер техпаспорта (на момент завантаження при відправленні автомобіля мати копію техпаспорта)

Реєстраційний номер автомобіля

Вага автомобіля (вказувати з техпаспорта, у разі відсутності ваги у техпаспорті при відправленні потрібно пред'явити будь-який документ, де вказана вага автомобіля, у іншому разі автомобіль не буде прийнятий до перевезення)

Висота автомобіля (до перевезення приймаються автомобілі не вище 175 см)

Наявність особистих речей (так/ні) - оплата за перевезення речей здійснюється під час передачі автомобіля до багажного відділення

Вартість:

Особливі відмітки (за наявності, заповнюються від руки)

Примітка:

1. Обов'язковим елементом перевізного документа на перевезення вантажобагажу (автомобілевоз) для друку через Інтернет є його унікальний код.

2. Перевізний документ на перевезення вантажобагажу (автомобілевоз) для друку через Інтернет зберігається як сукупність електронних даних на електронних носіях інформації та/або роздруковується на паперовому носії.

3. Перевізний документ на перевезення вантажобагажу (автомобілевоз) для друку через Інтернет, роздрукований на паперовому носії, є розрахунковим документом (транспортним квитком).

4. Інформація на перевізному документі на перевезення вантажобагажу (автомобілевоз) для друку через Інтернет формується автоматично українською мовою.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ДОКУМЕНТ НА ПОВЕРНЕННЯ ЕЛЕКТРОННОГО ПРОЇЗНОГО ДОКУМЕНТА

(візуальна форма електронного документа на повернення електронного проїзного документа) для друку в касах та через Інтернет

ТЕРМ. N

ДОКУМЕНТ НА ПОВЕРНЕННЯ

ПН:

ФН:

ЗН:

ФК:

ПОСАДКОВИЙ ДОКУМЕНТ

Прізвище, ім'я

Поїзд

Відправлення

Вагон

Призначення

Місце

Дата / час відпр.

Сервіс

Дата / час приб.

Примітка:

1. Обов'язковим елементом документа на повернення електронного проїзного документа (візуальної форми електронного документа на повернення електронного проїзного документа) для друку в касах та через Інтернет є його унікальний код.

2. Документ на повернення електронного проїзного документа (візуальна форма електронного документа на повернення електронного проїзного документа) для друку в касах та через Інтернет зберігається як сукупність електронних даних на електронних носіях інформації та/або роздруковується на паперовому носії.

3. Інформація на документі на повернення електронного проїзного документа (візуальній формі електронного документа на повернення електронного проїзного документа) для друку в касах та через Інтернет формується автоматично українською мовою.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ДОКУМЕНТ НА ПОВЕРНЕННЯ ЕЛЕКТРОННОГО ПРОЇЗНОГО ДОКУМЕНТА

(візуальна форма електронного документа на повернення електронного проїзного документа) для друку в терміналах самообслуговування

ДОКУМЕНТ НА ПОВЕРНЕННЯ

ПОСАДКОВИЙ ДОКУМЕНТ

Прізвище, ім'я:

Відправлення

Призначення

Дата / час відпр.:

Дата / час приб.:

Поїзд:

Вагон:

Місце:

Сервіс:

#Терм. N

ПН:

ФН:

ЗН:

ФК:

Примітка:

1. Обов'язковим елементом документа на повернення електронного проїзного документа (візуальної форми електронного документа на повернення електронного проїзного документа) для друку в терміналах самообслуговування є його унікальний код.

2. Документ на повернення електронного проїзного документа (візуальна форма електронного документа на

повернення електронного проїзного документа) для друку в терміналах самообслуговування зберігається як сукупність електронних даних на електронних носіях інформації та/або роздруковується на паперовому носії.

3. Інформація на документі на повернення електронного проїзного документа (візуальній формі електронного документа на повернення електронного проїзного документа) для друку в терміналах самообслуговування формується автоматично українською мовою.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ДОКУМЕНТ НА ПОВЕРНЕННЯ ЕЛЕКТРОННОГО ПЕРЕВІЗНОГО ДОКУМЕНТА

(візуальна форма електронного документа на повернення електронного перевізного документа) для друку в касах та через Інтернет

ТЕРМ. N

ДОКУМЕНТ НА ПОВЕРНЕННЯ

ПН:

ФН:

ЗН:

ФК:

ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ

Відправлення

Поїзд

Призначення

Вагон

Дата / час відпр.

Тип

Дата / час приб.

Примітка:

1. Обов'язковим елементом документа на повернення електронного перевізного документа (візуальної форми електронного документа на повернення електронного перевізного документа) для друку в касах та через Інтернет є його унікальний код.

2. Документ на повернення електронного перевізного документа (візуальна форма електронного документа на повернення електронного перевізного документа) для друку в касах та через Інтернет зберігається як сукупність електронних даних на електронних носіях інформації та/або роздруковується на паперовому носії.

3. Інформація на документі на повернення електронного перевізного документа (візуальній формі електронного документа на повернення електронного перевізного документа) для друку в касах та через Інтернет формується автоматично українською мовою.

Начальник Управління

залізничного транспорту

Олександр ФЕДОРЕНКО

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

25 березня 2024 року N 254

ДОКУМЕНТ НА ПОВЕРНЕННЯ ЕЛЕКТРОННОГО ПЕРЕВІЗНОГО ДОКУМЕНТА

(візуальна форма електронного документа на повернення електронного перевізного документа) для друку в терміналах самообслуговування

ДОКУМЕНТ НА ПОВЕРНЕННЯ

ПЕРЕВІЗНИЙ ДОКУМЕНТ

Прізвище, ім'я:

Відправлення

Призначення

Дата / час відпр.:

Дата / час приб.:

Поїзд: