Про затвердження Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

Тип: Наказ

№ 598

Дата: 12 серпня 2022 р.

Статус: Чинний

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

НАКАЗ

12.08.2022

м. Київ

N 598

Зареєстровано в Міністерстві юстиції України

25 жовтня 2022 р. за N 1313/38649

Про затвердження Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

Відповідно до статті 9 Закону України "Про дорожній рух"

НАКАЗУЮ:

1. Затвердити Порядок виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод, що додається.

2. Департаменту дорожніх перевезень та безпеки на транспорті (О. Задорожному) забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.

3. Сектору зовнішніх комунікацій забезпечити оприлюднення цього наказу на офіційному вебсайті Міністерства інфраструктури України.

4. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Мустафу-Масі Найєма.

Міністр

Олександр КУБРАКОВ

ПОГОДЖЕНО:

Міністр внутрішніх

справ України

Денис МОНАСТИРСЬКИЙ

Заступник Міністра цифрової

трансформації України

Олександр БОРНЯКОВ

Голова Національної

поліції України

Ігор КЛИМЕНКО

Голова Державного агентства

автомобільних доріг України

Євген КУЗЬКІН

В. о. Виконавчого директора

Всеукраїнської асоціації органів

місцевого самоврядування

"Асоціація міст України"

Вікторія СИДОРЕНКО

Перший заступник

Міністра розвитку громад

та територій України

Василь ЛОЗИНСЬКИЙ

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства інфраструктури України

12 серпня 2022 року N 598

ПОРЯДОК

виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

I. Загальні положення

1. Цей Порядок встановлює процедуру виявлення, взяття на облік, оцінювання та зняття з обліку аварійно-небезпечних ділянок та місць (ділянок) концентрації дорожньо-транспортних пригод на автомобільних дорогах загального користування та на вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів, планування та здійснення відповідних заходів щодо удосконалення дорожніх умов, організації дорожнього руху, ліквідації причин виникнення дорожньо-транспортних пригод, забезпечення безпеки автомобільних доріг і надання інформації про аварійно-небезпечні ділянки та місця (ділянки) концентрації ДТП.

2. У цьому Порядку використано такі скорочення:

ДТП - дорожньо-транспортна пригода;

Кпр - коефіцієнт пригод;

GPS - система глобального позиціонування. Є однією зі складових геопросторових даних.

3. У цьому Порядку терміни вживаються в такому значенні:

1) аварійно-небезпечна ділянка - ділянка автомобільної дороги, де геометричні параметри проїзної частини, радіуси вертикальних і горизонтальних кривих тощо не відповідають вимогам чинних будівельних норм та через які на такій ділянці протягом трьох попередніх календарних років сталось більше двох ДТП;

2) ділянка концентрації ДТП:

на автомобільних дорогах загального користування - ділянка автомобільної дороги, на якій протягом трьох попередніх календарних років сталося шість та більше ДТП із загиблими та/або травмованими особами, протяжністю 250 м та більше, за умови, що відстань між сусідніми місцями ДТП не перевищує 150 м у населених пунктах та 300 м - за їх межами;

на вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів - частина вулиці між перехрестями з одноманітними умовами руху протяжністю від 50 до 150 м, рівень аварійності на якій відповідає показнику, зазначеному в таблиці оцінювання місць і ділянок концентрації ДТП за ступенем небезпеки для руху транспортного потоку за умови врахування ДТП із загиблими та/або травмованими в населених пунктах (додаток 1);

3) Кпр - показник відносної аварійності, який характеризується кількістю ДТП із загиблими та/або травмованими, що скоюються під час проїзду одного мільйона транспортних засобів через певну ділянку автомобільної дороги;

4) лінійний розподіл аварійності - відображення місць скоєння ДТП по довжині автомобільної дороги в табличному, графічному чи картографічному вигляді з точним зазначенням їх місця розташування щодо кілометрового знака (км, м) та GPS-координат

(широта/довгота);

5) місце концентрації ДТП:

на автомобільних дорогах загального користування - ділянка автомобільної дороги загального користування протяжністю до 250 м, на якій протягом трьох попередніх календарних років сталося чотири та більше ДТП із загиблими та/або травмованими особами;

на вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів - обмежені за довжиною ділянки вулиць або доріг (до 50 м), перехрестя, зупинки пасажирського транспорту загального користування, пішохідні переходи, залізничні переїзди, штучні споруди та інші елементи вулично-дорожньої мережі, рівень аварійності на яких відповідає показнику, зазначеному в таблиці оцінювання місць і ділянок концентрації ДТП за ступенем небезпеки для руху транспортного потоку за умови врахування ДТП із загиблими та/або травмованими в населених пунктах (додаток 1).

Інші терміни в цьому Порядку вживаються в значенні, наведеному в Законах України "Про дорожній рух", "Про автомобільний транспорт", "Про автомобільні дороги", Правилах дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306 (далі - Правила дорожнього руху), Правилах ведення обліку дорожньо-транспортних пригод, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 22 травня 2019 року N 424.

II. Виявлення та перевірка аварійно-небезпечних ділянок та місць (ділянок) концентрації ДТП

1. Орган управління щороку до 15 березня здійснює виявлення місць (ділянок) концентрації ДТП та аварійно-небезпечних ділянок станом на 31 грудня попереднього календарного року.

Органом управління є:

Укравтодор - щодо автомобільних доріг загального користування державного значення;

Рада міністрів Автономної Республіки Крим, обласні, Київська та Севастопольська міські державні адміністрації - щодо автомобільних доріг загального користування місцевого значення;

органи місцевого самоврядування - щодо вулиць і доріг міст та інших населених пунктів.

Виявлення місць (ділянок) концентрації ДТП здійснюється на основі аналізу лінійного розподілу аварійності.

Органи управління отримують інформацію стосовно ДТП засобами єдиної інформаційної системи МВС або від органу (підрозділу) Національної поліції на підставі запиту протягом 30 днів.

Виявлення аварійно-небезпечних ділянок здійснюється шляхом аналізу інформації щодо перехресть в одному рівні, залізничних переїздів, крутих підйомів і спусків, кривих в плані з радіусом, меншим за нормативний, лівих віднесених поворотів, наземних пішохідних переходів, майданчиків для зупинки і стоянки транспортних засобів, зупинок пасажирського транспорту, автозаправних станцій, місць з розташуванням споруд побутово-торговельного призначення та інших служб дорожнього сервісу, велосипедних доріжок тощо, отриманої за результатами:

поточних, сезонних (періодичних) оглядів, спеціальних (детальних) обстежень, виконаних (проведених) відповідно до законодавства;

аудиту та/або перевірки безпеки автомобільних доріг.

2. Орган управління протягом 10 календарних днів з дня виявлення аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП складає картку аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП (далі - картка аварійно-небезпечної ділянки (додаток 2).

3. На виявленій аварійно-небезпечній ділянці або місці (ділянці) концентрації ДТП орган управління протягом 5 календарних днів з дня складення картки аварійно-небезпечної ділянки установлює дорожні знаки відповідно до Правил дорожнього руху.

Для зазначення виду небезпеки разом з дорожніми знаками 1.39 або 1.41 застосовуються таблички 7.12, 7.13, 7.21.1 - 7.21.5.

4. Адреса місця (ділянки) концентрації ДТП на автомобільній дорозі загального користування визначається місце скоєння першої та останньої ДТП на визначеному місці (ділянці) їх концентрації із зазначенням місця розташування щодо кілометрового знака (км, м) та GPS-координат (широта/довгота).

Адреса місця (ділянки) концентрації ДТП на вулиці або дорозі міста чи іншого населеного пункту визначається:

для перегону, зупинок пасажирського транспорту, пішохідного переходу - за назвою вулиці, де виявлено місце (ділянку)

концентрації ДТП, із зазначенням номера будинку, найближчого за розташуванням до такого місця (ділянки) концентрації ДТП, та GPS-координат (широта/довгота);

для перехрестя - за назвою вулиць, що перетинаються, із зазначенням GPS-координат (широта/довгота).

Адреса аварійно-небезпечної ділянки на автомобільній дорозі загального користування визначається за місцем розташування відповідної ділянки із зазначенням місця розташування щодо кілометрового знака (км, м) та GPS-координат (широта/довгота).

Адреса аварійно-небезпечної ділянки на вулиці або дорозі міста або іншого населеного пункту визначається за місцем розташування відповідної ділянки:

для залізничного переїзду, крутого підйому і спуску, кривих у плані з радіусом, меншим за нормативний, лівого віднесеного повороту, наземного пішохідного переходу, майданчика для зупинки і стоянки транспортних засобів, зупинки пасажирського транспорту, автозаправної станції, місця з розташуванням споруд побутово-торговельного призначення та інших служб дорожнього сервісу, велосипедної доріжки - за назвою вулиці, де виявлено аварійно-небезпечну ділянку, із зазначенням номера будинку, найближчого за розташуванням до такої ділянки та GPS-координат (широта/довгота);

для перехрестя - за назвою вулиць, що перетинаються, із зазначенням GPS-координат (широта/довгота).

5. Довжина місця (ділянки) концентрації ДТП дорівнює фактичній довжині і визначається як різниця між місцем скоєння першої та останньої ДТП на виявленому місці (ділянці) їх концентрації.

Довжина аварійно-небезпечної ділянки дорівнює фактичній довжині і визначається як різниця між місцем скоєння першої та останньої ДТП на виявленій аварійно-небезпечній ділянці, але не більше ніж 1 км.

6. У разі виявлення місця (ділянки) концентрації ДТП орган управління зобов'язаний протягом 90 календарних днів провести позапланову перевірку безпеки автомобільної дороги щодо кожного такого місця (ділянки) згідно з Порядком проведення перевірки безпеки автомобільних доріг, затвердженим наказом Міністерства інфраструктури України від 18 травня 2021 року N 266, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 02 червня 2021 року за N 737/36359.

Позапланова перевірка безпеки автомобільної дороги проводиться із залученням працівників Національної поліції.

III. Оцінювання місця (ділянки) концентрації ДТП

1. Орган управління щороку до 15 березня здійснює оцінювання місця (ділянки) концентрації ДТП за ступенем небезпеки шляхом визначення Кпр.

2. Кпр визначається відповідно до кількості ДТП із загиблими та/або травмованими за такою формулою:

де:

Кпр - коефіцієнт пригод;

Z - кількість ДТП із загиблими та/або травмованими на місці чи ділянці концентрації ДТП, шт.;

t - кількість років спостереження за розподілом ДТП із загиблими та/або травмованими;

N - середньорічна добова інтенсивність руху за попередній рік періоду спостереження за розподілом ДТП із загиблими та/або травмованими на ділянці автомобільної дороги (колісних транспортних засобів на добу);

L - довжина ділянки концентрації ДТП, км. Якщо ділянка має протяжність менш ніж 1 км, то показник L приймається рівним одиниці.

У разі сезонного коливання добової інтенсивності руху більше ніж на 20 % інтенсивність руху визначають інтерполяцією за такою формулою:

де Z1, Z2, ..., Zn - кількість ДТП із загиблими та/або травмованими за відповідні сезони (місяці) року, шт.;

N1, N2, ..., Nn - середньодобова інтенсивність руху за сезони (місяці) року, у які скоєно ДТП із загиблими та/або травмованими (колісних транспортних засобів на добу).

3. Дані щодо інтенсивності руху на автомобільних дорогах визначаються органом управління.

4. Орган управління оцінює місце (ділянку) концентрації ДТП за ступенем небезпеки дорожніх умов для руху транспортного потоку як малонебезпечну (жовтий колір), небезпечну (помаранчевий колір) та дуже небезпечну (червоний колір) залежно від значення Кпр, наведеного в таблиці оцінювання місць (ділянок) концентрації ДТП за ступенем небезпеки дорожніх умов для руху транспортного потоку (додаток 3).

IV. Взяття на облік та зняття з обліку аварійно-небезпечної

ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП

1. Взяття на облік аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП здійснює орган управління протягом 5 календарних днів з дня складення картки аварійно-небезпечної ділянки шляхом складення акта взяття на облік аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП на автомобільній дорозі загального користування чи вулично-дорожній мережі населеного пункту, яку обслуговує (додаток 4).

2. Зняття з обліку місця концентрації ДТП здійснює орган управління за умови, якщо протягом трьох років з дня виявлення місця концентрації ДТП на ньому сталося не більше одного ДТП із загиблими та/або травмованими особами після реалізованих заходів згідно із затвердженим планом заходів відповідно до розділу V цього Порядку.

Зняття з обліку ділянки концентрації ДТП здійснює орган управління за умови, якщо протягом трьох років з дня виявлення ділянки концентрації ДТП на ній сталося не більше трьох ДТП із загиблими та/або травмованими особами після реалізованих заходів згідно із затвердженим планом заходів відповідно до розділу V цього Порядку.

Зняття з обліку аварійно-небезпечної ділянки здійснює орган управління за умови, що причини віднесення ділянки автомобільної дороги до аварійно-небезпечної ділянки усунуті.

3. Для зняття з обліку аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП орган управління складає акт зняття з обліку аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП на автомобільній дорозі загального користування чи вулично-дорожній мережі населеного пункту, яку обслуговує (додаток 5).

4. Орган управління протягом 5 календарних днів з дня зняття аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП з обліку демонтує дорожній знак, встановлений відповідно до пункту 3 розділу II цього Порядку разом з відповідною табличкою відповідно до Правил дорожнього руху, якщо обов'язковість їх встановлення не обґрунтована іншими підставами.

V. Визначення, планування та здійснення заходів щодо удосконалення умов та організації дорожнього руху для забезпечення його безпеки і заходів щодо ліквідації причин та умов аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП

1. Орган управління зобов'язаний визначати, планувати та здійснювати заходи щодо удосконалення умов та організації дорожнього руху для забезпечення його безпеки і заходи щодо ліквідації причин виникнення ДТП.

2. Протягом 10 календарних днів з дня отримання звіту, складеного відповідно до Порядку проведення перевірки безпеки автомобільних доріг, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 18 травня 2021 року N 266, зареєстрованого у Міністерстві юстиції України 02 червня 2021 року за N 737/36359, орган управління складає на його основі та затверджує план заходів щодо удосконалення умов та організації дорожнього руху для забезпечення його безпеки і ліквідації причин (далі - план заходів).

План заходів має містити:

невідкладні заходи - заходи, які орган управління здійснює протягом 10 календарних днів з дня затвердження плану заходів у рамках експлуатаційного утримання автомобільної дороги;

обов'язкові заходи - заходи, які орган управління здійснює в рамках поточного ремонту автомобільної дороги;

перспективні заходи - заходи, які орган управління здійснює в рамках капітального ремонту або реконструкції автомобільної дороги, а також передбачає як пропозиції під час внесення змін до містобудівної документації на місцевому рівні, схем планування територій районів, схем планування територій областей, Генеральної схеми планування території України.

3. Орган управління переглядає щороку до 15 квітня план заходів, затверджений щодо місця (ділянки) концентрації ДТП, а також аварійно-небезпечних ділянок та вживає заходів щодо їх виконання у повному обсязі.

4. Протягом 5 календарних днів з дня затвердження плану заходів орган управління надсилає його органу (підрозділу) Національної поліції.

5. Орган управління забезпечує своєчасне здійснення невідкладних, обов'язкових та перспективних заходів за рахунок коштів бюджету відповідного

рівня.

В першу чергу орган управління забезпечує своєчасне здійснення заходів щодо ліквідації місць (ділянок) концентрації ДТП, оцінених як дуже небезпечні та небезпечні (додатки 1 та 3).

VI. Надання інформації про аварійно-небезпечні ділянки та місця (ділянки) концентрації ДТП

1. Органи управління формують у межах компетенції на підставі інформації про наявність аварійно-небезпечних ділянок та місць (ділянок) концентрації ДТП зведену інформацію про наявність аварійно-небезпечних ділянок на автомобільній дорозі загального користування чи вулично-дорожній мережі населеного пункту, яку обслуговує (додаток 7), інформацію про наявність місць (ділянок) концентрації ДТП на автомобільній дорозі загального користування чи вулично-дорожній мережі населеного пункту, яку обслуговує (додаток 8).

Відповідну зведену інформацію про виконання заходів щодо вдосконалення умов та організації дорожнього руху для забезпечення його безпеки (додаток 6) органи управління щороку до 15 квітня розміщують на офіційних вебсайтах, а також надсилають до Міністерства інфраструктури України та органу (підрозділу) Національної поліції.

2. Міністерство інфраструктури України щороку до 30 травня забезпечує розміщення зведеної інформації про наявність аварійно-небезпечних ділянок та місць (ділянок) концентрації ДТП на вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів, автомобільних дорогах загального користування на своєму офіційному вебсайті.

Директор Департаменту

дорожніх перевезень

та безпеки на транспорті

Олександр ЗАДОРОЖНИЙ

Додаток 1

до Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць (ділянок) концентрації дорожньо-транспортних пригод

(пункт 3 розділу I)

Таблиця оцінювання місць і ділянок концентрації ДТП за ступенем небезпеки для руху транспортного потоку за умови врахування ДТП з загиблими та/або травмованими в населених пунктах

Населені пункти

Кількість населення, тис. осіб

Кількість ДТП з загиблими та або травмованими, що скоєні протягом:

Малонебезпечні

Небезпечні

Дуже небезпечні

одного року

трьох років

Протягом одного року / трьох років

Найкрупніші (найзначніші)

Понад 800

і 5

і 9

5 - 7 / 9 - 13

8 - 11 / 14 - 19

і 12 / і 20

Крупні (значні)

Понад 500 до 800

і 4

і 7

4 - 6 / 7 - 11

7 - 11 / 12 - 15

і 10 / і 16

Великі

Понад 250 до 500

і 3

і 5

3 - 5 / 5 - 8

6 - 8 / 9 - 12

і 8 / і 13

Середні

Понад 50 до 250

і 3

і 4

3 - 4 / 4 - 6

5 - 7 / 7 - 10

і 8 / і 11

Малі (включаючи селища та сільські населені пункти)

До 50

і 2

і 3

2 - 3 / 3 - 5

4 - 5 / 6 - 8

і 6 / і 8

Додаток 2

до Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

(пункт 2 розділу II)

Картка

аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП

Дата складення картки _______________________________________________________________________________________________________

Орган управління автомобільної дороги _________________________________________________________________________________________

Індекс та найменування дороги (за наявності) ____________________________________________________________________________________

Адреса аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП (в тому числі геопросторові дані) _______________________________

Довжина аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП _________________________________________________________

Населений пункт (за наявності) ________________________________________________________________________________________________

Показники

Роки

20__ р.

Кількість ДТП (із загиблими та/або травмованими - загинуло - травмовано), од.

Кпр для ДТП із загиблими та/або травмованими

Призначені заходи з підвищення безпеки дорожнього руху на конкретному місці (ділянці) концентрації ДТП

Строк виконання

Відмітка про виконання

Рік

Адреса км+м, геопросторові дані (в тч

GPS-координати, широта, довгота)

Дата

Час

День тижня

Вид та обставини ДТП

Недоліки в експлуатаційному утриманні дороги

Порушення Правил дорожнього руху

Загинуло

Травмовано

Додаток 3

до Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

(пункт 4 розділу III)

Таблиця оцінювання місць (ділянок) концентрації ДТП за ступенем небезпеки дорожніх умов для руху транспортного потоку

Оцінювання місць (ділянок) концентрації ДТП за ступенем небезпеки для руху транспортного потоку за умови врахування ДТП із загиблими та/або травмованими

Граничні значення Кпр

Ступінь небезпеки дорожніх умов для руху транспортного потоку

0,41 - 0,80

малонебезпечні

0,81 - 1,20

небезпечні

> 1,20

дуже небезпечні

Додаток 4

до Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

(пункт 1 розділу IV)

Акт взяття на облік

аварійно-небезпечної ділянки або місця (ділянки) концентрації ДТП на автомобільній дорозі загального користування чи вулично-дорожній мережі населеного пункту, яку обслуговує

__________________________________________________

(найменування органу управління, що обслуговує автомобільну дорогу загального

користування чи вулично-дорожню мережу населеного пункту)

Цей Акт складено про те, що за результатами лінійного розподілу аварійності та оцінювання умов безпеки руху на основі обліку ДТП за останні три роки вказані нижче місця (ділянки) ставляться на облік як _______________________________________________________________________________

(аварійно-небезпечні ділянки / місця концентрації ДТП / ділянки концентрації ДТП)

з/п

Номер та найменування автомобільної дороги чи вулиці, дороги міста, іншого населеного пункту

Км, м - км, м чи номер будинку або інша прив'язка

Геопросторові дані (в тому числі GPS-координати: широта/довгота)

Усього: ______________________________________________________________________________.

(аварійно-небезпечні ділянки / місця концентрації ДТП / ділянки концентрації ДТП)

Акт складено:

Орган управління автомобільної дороги: __________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_________________________

(найменування посади)

___ __________ 20__ року.

_____________

(підпис)

________________________

(Власне ім'я, ПРІЗВИЩЕ)

Додаток 5

до Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

(пункт 3 розділу IV)

Акт зняття з обліку

________________________________________

(найменування органу управління, що обслуговує автомобільну дорогу загального

користування чи вулично-дорожню мережу населеного пункту)

Цей Акт складено про те, що за результатами лінійного розподілу аварійності, оцінювання умов безпеки руху на основі обліку ДТП за останні три роки та виконання заходів щодо вдосконалення умов та організації дорожнього руху для забезпечення його безпеки вказані нижче місця (ділянки) знімаються з обліку як _________________________________________________________________

(аварійно-небезпечні ділянки / місця концентрації ДТП / ділянки концентрації ДТП)

з/п

Номер та найменування автомобільної дороги чи вулиці, дороги міста, іншого населеного пункту

Км, м - км, м чи номер будинку або інша прив'язка

Геопросторові дані (в тому числі GPS-координати: широта/довгота)

Усього: ______________________________________________________________________________.

(аварійно-небезпечні ділянки / місця концентрації ДТП / ділянки концентрації

ДТП)

Акт складено:

Орган управління автомобільної дороги: __________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_________________________

(найменування посади)

___ __________ 20__ року.

_____________

(підпис)

________________________

(Власне ім'я, ПРІЗВИЩЕ)

Додаток 6

до Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

(пункт 1 розділу VI)

Інформація про

виконання заходів щодо вдосконалення умов та організації дорожнього руху для забезпечення його безпеки

з/п

Аварійно-небезпечна ділянка / місце (ділянка) концентрації ДТП1

Ступінь небезпеки

Тип заходу2

Вид заходу

Виконавець заходу

Запланований строк виконання заходу

Стан фактичного виконання

(виконано повністю, виконано частково, не виконано)

____________

1 Зазначається аварійно-небезпечна ділянка / місце (ділянка) концентрації ДТП, а також інформація щодо такого місця (ділянки), зокрема номер та назва автомобільної дороги чи вулиці, дороги міста, іншого населеного пункту, (км, м - км, м) чи номер будинку або інша прив'язка, геопросторові дані (в тому числі GPS-координати широта/довгота).

2 Зазначається тип заходу щодо вдосконалення умов та організації дорожнього руху для забезпечення його безпеки відповідно до пункту 2 розділу 5 Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод (невідкладний, обов'язковий чи перспективний).

Інформацію підготував: _______________________________________________________________

(найменування органу)

_________________________

(найменування посади)

___ __________ 20__ року.

_____________

(підпис)

________________________

(Власне ім'я, ПРІЗВИЩЕ)

Додаток 7

до Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

(пункт 1 розділу VI)

Інформація про наявність

аварійно-небезпечних ділянок на автомобільній дорозі загального користування чи вулично-дорожній мережі населеного пункту, яку обслуговує

_____________________________________________________

(найменування органу управління, який обслуговує автомобільну дорогу загального

користування чи вулично-дорожню мережу населеного пункту)

Аварійно-небезпечні ділянки:

Аварійно-небезпечні ділянки

На кінець попереднього року

У поточному 20__ р.

Станом на 01.01.20__

узято на облік

знято з обліку

Усього, шт.

у тому числі на автомобільних дорогах загального користування державного значення

з них на автомобільних дорогах:

міжнародних

національних

регіональних

територіальних

що суміщаються з автомагістралями категорії "Е"

що суміщаються з міжнародними транспортними коридорами

на підходах до державного кордону України

у тому числі на автомобільних дорогах загального користування місцевого значення

з них на автомобільних дорогах:

обласних

районних

у тому числі на вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів

з них на автомобільних дорогах:

магістральних дорогах

магістральних вулицях загальноміського значення

магістральних вулицях районного значення

вулицях і дорогах місцевого значення

Інформація про аварійно-небезпечні ділянки:

з/п

Номер та найменування автомобільної дороги чи вулиці, дороги міста, іншого населеного пункту

Км, м - км, м чи номер будинку або інша прив'язка

GPS-координати (широта/довгота)

Протяжність місця (ділянки) концентрації ДТП

Кількість ДТП за три роки до взяття на облік

Ступінь небезпеки

Автомобільні дороги загального користування державного значення (міжнародні)

Автомобільні дороги загального користування державного значення (національні)

Автомобільні дороги загального користування державного значення (регіональні)

Автомобільні дороги загального користування державного значення, що суміщаються з автомагістралями категорії "Е"

Автомобільні дороги загального користування державного значення, що суміщаються з міжнародними транспортними коридорами

Автомобільні дороги загального користування державного значення на підходах до державного кордону України

Автомобільні дороги загального користування місцевого значення

Автомобільні дороги загального користування місцевого значення (обласні)

Автомобільні дороги загального користування місцевого значення (районні)

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів (магістральні дороги)

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів (магістральні вулиці загальноміського значення)

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів (магістральні вулиці районного значення)

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів (вулиці і дороги місцевого значення)

Акт складено:

Орган управління автомобільної дороги: ___________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_________________________

(найменування посади)

___ __________ 20__ року.

_____________

(підпис)

_______________________

(Власне ім'я, ПРІЗВИЩЕ)

Додаток 8

до Порядку виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод

(пункт 1 розділу VI)

Інформація про наявність

місць (ділянок) концентрації ДТП на автомобільній дорозі загального користування чи вулично-дорожній мережі населеного пункту, яку обслуговує

_____________________________________________________________

(найменування органу управління, що обслуговує автомобільну дорогу загального

користування чи вулично-дорожню мережу населеного пункту)

Місця (ділянки) концентрації ДТП:

Ділянки концентрації ДТП

На кінець попереднього року

У поточному 20__ р.

Станом на 01.01.20__

узято на облік

знято з обліку

Усього, шт.

у тому числі на автомобільних дорогах загального користування державного значення

з них на автомобільних дорогах:

міжнародних

національних

регіональних

територіальних

що суміщаються з автомагістралями категорії "Е"

що суміщаються з міжнародними транспортними коридорами

на підходах до державного кордону України

у тому числі на автомобільних дорогах загального користування місцевого значення

з них на автомобільних дорогах:

обласних

районних

у тому числі на вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів

з них на автомобільних дорогах:

магістральних дорогах

магістральних вулицях загальноміського значення

магістральних вулицях районного значення

вулицях і дорогах місцевого значення

Інформація про місця (ділянки) концентрації ДТП:

з/п

Номер та найменування автомобільної дороги чи вулиці, дороги міста, іншого населеного пункту

Км, м - км, м чи номер будинку або інша прив'язка

GPS-координати (широта/довгота)

Протяжність місця (ділянки) концентрації ДТП

Кількість ДТП за три роки до взяття на облік

Ступінь небезпеки

Автомобільні дороги загального

користування державного значення (міжнародні)

Автомобільні дороги загального користування державного значення (національні)

Автомобільні дороги загального користування державного значення (регіональні)

Автомобільні дороги загального користування державного значення на підходах до державного кордону України

Автомобільні дороги загального користування місцевого значення

Автомобільні дороги загального користування місцевого значення (обласні)

Автомобільні дороги загального користування місцевого значення (районні)

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів (магістральні дороги)

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів (магістральні вулиці загальноміського значення)

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів (магістральні вулиці районного значення)

Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів (вулиці і дороги місцевого значення)

Акт складено:

Орган управління автомобільної дороги: __________________________________________________

_________________________

(найменування посади)

___ __________ 20__ року.

_____________

(підпис)

________________________

(Власне ім'я, ПРІЗВИЩЕ)

____________