Рішення від 21 жовтня 2026 р. у справі №161/6144/26 — Луцький міськрайонний суд Волинської області

Справа № 161/6144/26

Провадження № 2/161/4134/26

ЛУЦЬКИЙ МІСЬКРАЙОННИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 жовтня 2026 року м. Луцьк

Луцький міськрайонний суд Волинської області

у складі: головуючого судді Шестерніна В.Д.

за участю секретаря Рудчик А.В.

представника позивача - адвоката Палецького С.Ю.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні суду цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про відшкодування шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди,-

встановив:

І.Короткий зміст позовних вимог

19.03.2026 ОСОБА_1 звернувся в суд із вказаним позовом.

Позовні вимоги обгрунтовані тим, що 07.11.2025, 17:35, в м. Луцьку по вул. Задворецькій, 23, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу Nissan e-NV200, д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 та транспортного засобу Toyota Yaris, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 . Внаслідок дтп транспотний засіб Toyota Yaris отримав механічні пошкодження з матеріальними збитками.

Постановою Луцького міськрайонного суду Волинської області від 01.12.2025 у справі №161/23663/25 винним у вчиненні дтп було визнано ОСОБА_2 .

На час вчинення дтп цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу Toyota Yaris була застрахована АТ «Страхова група «ТАС» за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №228422265 від 10.04.2025.

АТ «Страхова група «ТАС» виплатило позивачу страхове відшкодування в розмірі 90 682,28 грн.

Згідно із звітом оцінювача ФОП ОСОБА_3 вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу Toyota Yaris, становить 139 953,24 грн.

З огляду на принцип повного відшкодування завданої шкоди відповідач повинен компенсувати позивачу непокриту виплаченим страховим відшкодуванням шкоду в розмірі 49 270,96 грн (139 953,24 грн - 90 682,28 грн).

В зв`язку з цим позивач, з урахуванням заяви про збільшення позовних вимог, просив суд стягнути з відповідача на свою користь майнову шкоду в розмірі 49 270,96 грн, інфляційні втрати в розмірі 2 118,63 грн та 3 % річних в розмірі 769,43 грн, а також покласти на нього судові витрати.

ІІ.Стислий виклад позиції відповідача

Відповідач правом на подання відзиву на позовну заяву не скористався.

ІІІ.Процесуальні дії суду, клопотання та заяви учасників судового процесу

Ухвалою суду від 06.04.2026 позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження у цій справі, вирішено розгляд справи проводити за правилами загального позовного провадження.

Ухвалою суду від 07.09.2026 закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду по суті.

Протокольною ухвалою суду від 19.10.2026 відкладено ухвалення та проголошення судового рішення на 22.10.2026.

ІV.Фактичні обставини справи

07.11.2025, 17:35, в м. Луцьку по вул. Задворецькій, 23, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу Nissan e-NV200, д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 та транспортного засобу Toyota Yaris, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 . Внаслідок дтп транспотний засіб Toyota Yaris отримав механічні пошкодження з матеріальними збитками.

Винним у вчиненні дтп є ОСОБА_2 (постанова Луцького міськрайонного суду Волинської області від 01.12.2025 у справі №161/23663/25, а.с. 7-9).

На час вчинення дтп цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу Toyota Yaris була застрахована АТ «Страхова група «ТАС» (поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №228422265 від 10.04.2025, а.с. 57-59).

Згідно з вказаним полісом страхова сума за шкоду, заподіяну майну потерпілих осіб (на одну потерпілу особу) становить 250 000 грн.

Згідно із звітом про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу №102772 від 28.11.2025, виконаним фізичною особою-підприємцем ОСОБА_3 , як суб`єктом оціночної діяльності:

- ринкова вартість транспотного засобу Toyota Yaris на день настання дтп до його пошкодження становить 139 953,24 грн;

- вартість відновлювального ремонту транспотного засобу Toyota Yaris становить 569 348,10 грн (а.с. 39-48).

Згідно із висновком про вартість пошкодженого колісного транспортного засобу №102772-1 від 05.12.2025 ринкова вартість транспортного засобу Toyota Yaris після його пошкодження внаслідок дтп становить 49 270,96 грн (а.с. 60-63).

09.12.2025 ОСОБА_1 звернувся до АТ «Страхова група «ТАС» із заявою про страхову виплату, за результатами розгляду якої останнє виплатило йому страхове відшкодування в розмірі 90 682,28 грн (заява про страхову виплату від 09.12.2025, а.с. 10, лист за вих. №30661/9125/ТС від 12.12.2025, а.с. 11, довідка АТ КБ «Приватбанк» від 15.06.2026, а.с. 49).

В судовому засіданні представник позивача адвокат Палецький С.Ю. пояснив, що пошкоджений транспортний засіб Toyota Yaris залишився у володінні (власності) ОСОБА_1 .

V.Мотиви суду та застосоване законодавство

Статтею 11 Цивільного кодексу України встановлено, що підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі.

Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

За змістом ст. 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України).

Аналіз указаних правових норм дає підстави для висновку, що цивільні права та обов`язки виникають, зокрема внаслідок правопорушень (деліктів), у зв`язку з чим потерпіла сторона має право вимагати відшкодування завданих збитків, а на правопорушника покладається обов`язок відшкодувати ці збитки.

За загальним правилом, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується власником (володільцем) цього джерела. У разі завдання шкоди внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки їх власникам (володільцям) питання про відшкодування шкоди вирішується за принципом вини.

Суб`єктом відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки, є особа, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

З метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, та захисту майнових інтересів страхувальників особи, діяльність яких пов`язана з використанням транспортних засобів, зобов`язані застрахувати свою цивільно-правову відповідальність перед іншими особами на випадок завдання шкоди.

Договір страхування укладається відповідно до цього Кодексу, Закону України «Про страхування», інших законодавчих актів (ч. 1 ст. 979 ЦК України).

Відповідно до ч. 1 ст. 980 ЦК України предметом договору страхування є передача страхувальником за плату ризику, пов`язаного з об`єктом страхування, страховику на умовах, визначених договором страхування або законодавством України. Об`єктом страхування можуть бути: життя, здоров`я, працездатність та/або пенсійне забезпечення; майно на праві володіння, користування і розпорядження та/або можливі збитки чи витрати; відповідальність за заподіяну шкоду особі або її майну.

Відповідно до ст. 14 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 21.05.2024 №3720-IX (далі - Закон №3720-IX, введений в дію 01.01.2025) У разі настання страхового випадку страховик зобов`язаний здійснити страхову виплату в межах страхової суми відповідно до цього Закону. Розміри страхових сум за внутрішніми договорами страхування встановлюються за шкоду, заподіяну майну потерпілих осіб, - у розмірі, еквівалентному не менше 1,3 мільйона євро на один страховий випадок незалежно від кількості потерпілих осіб.

Згідно з п. 5 розділу VI Прикінцеві та перехідні положення Закону №3720-IX до введення в дію частини другої статті 14 цього Закону розмір страхової суми становить за шкоду, заподіяну майну потерпілих осіб: з дня введення в дію цього Закону - 250 тисяч гривень на одну потерпілу особу та 1,25 мільйона гривень на один страховий випадок незалежно від кількості потерпілих осіб.

Відповідно до ч. 1 ст. 19 Закону №3720-IX у разі дорожньо-транспортної пригоди, що сталася за участю лише двох забезпечених транспортних засобів або за участю лише двох транспортних засобів, з яких забезпеченим є транспортний засіб, власником якого є потерпіла особа, і в якій потерпілій особі заподіяно шкоду виключно у вигляді пошкодження або фізичного знищення такого транспортного засобу, потерпіла особа має право на пряме врегулювання страхового випадку.

Пряме врегулювання страхового випадку передбачає виконання страховиком потерпілої особи визначених цим Законом прав і обов`язків страховика відповідальної особи щодо розгляду заяви про страхову виплату, прийняття рішення за результатами її розгляду та здійснення страхової виплати в разі прийняття відповідного рішення.

Згідно з ч. 1 ст. 28 Закону №3720-IX транспортний засіб вважається знищеним, якщо вартість відновлювального ремонту перевищує ринкову вартість транспортного засобу станом на день настання дорожньо-транспортної пригоди до його пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.

Згідно з ч. 2 ст. 28 Закону №3720-IX якщо транспортний засіб вважається знищеним внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, страхова (регламентна) виплата розраховується як сума: матеріальних збитків, що визначаються як різниця між ринковою вартістю транспортного засобу на день настання дорожньо-транспортної пригоди до його пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та після пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди; документально підтверджених витрат, пов`язаних з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання потерпілої особи або до місця стоянки такого транспортного засобу на території України.

Відповідно до ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (відшкодуванням).

Відповідно до ч.ч. 1, 2 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода).

Відшкодування збитків є однією із форм або заходів цивільно-правової відповідальності, яка вважається загальною або універсальною саме в силу правил статті 22 ЦК України, оскільки частиною першою визначено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Тобто порушення цивільного права, яке потягнуло за собою завдання особі майнових збитків, саме по собі є основною підставою для їх відшкодування.

Таким чином, під збитками необхідно розуміти фактичні втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, витрати, вже зроблені потерпілим, або які мають бути ним зроблені, та упущену вигоду. При цьому, такі витрати мають бути безпосередньо, а не опосередковано, пов`язані з відновленням свого порушеного права, тобто з наведеного випливає, що без здійснення таких витрат неможливим було б відновлення свого порушеного права особою.

Стягнення збитків є одним із видів цивільно-правової відповідальності, для застосування якої потрібна наявність усіх елементів складу цивільного правопорушення, а саме: протиправної поведінки, збитків, причинного зв`язку між протиправною поведінкою боржника та збитками і вини. За відсутності хоча б одного з цих елементів цивільна відповідальність не настає.

Відповідно до ч. 2 ст. 625 ЦК України боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

За встановлених фактичних обставин справи та з урахуванням релевантних джерел права суд дійшов таких висновків.

Відповідач ОСОБА_2 вчинив дорожньо-транспортну пригоду, внаслідок якої була заподіяна шкода майну потерпілої особи ОСОБА_1 (знищення його транспортного засобу Toyota Yaris). Винним у вчиненні цієї дорожньо-транспортної пригоди є відповідач.

Цивільно-правова відповідальність потерпілої особи була застрахована за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №228422265 від 10.04.2025, згідно з умовами якого вказана дорожньо-транспортна пригода є страховим випадком (страхова сума за ним становить - 250 000 грн).

Оскільки транспортний засіб позивача вважається знищеним внаслідок дорожньо-транспортної пригоди (адже вартість відновлювального ремонту транспортного засобу перевищує його ринкову вартість до дорожньо-транспортної пригоди), то страхова виплата повинна розраховуватися як сума матеріальних збитків, що визначаються як різниця між ринковою вартістю транспортного засобу на день настання дорожньо-транспортної пригоди до його пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди (згідно з висновком автотоварознавчого дослідження така вартість становить 139 953,24 грн) та після пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди (згідно з висновком автотоварознавчого дослідження така вартість становить 49 270,96 грн).

Позивач скористався правом на пряме врегулювання страхового випадку, страховик виплатив йому страхове відшкодування в розмірі 90 682,28 грн, що відповідає вищевказаній різниці ринкової вартості транспортного засобу до та після дтп.

Пошкоджений транспортний засіб залишився у власності позивача.

Відтак, суд висновує, що позивачу в повному обсязі відшкодована шкода, заподіяна його транспортному засобу внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Підстави для її стягнення з відповідача відсутні. Відповідно відсутні підстави і для стягнення інфляційних втрат та 3 % річних (оскільки це похідні нарахування).

Отже, в задоволенні позовних вимог слід відмовити.

VI.Судові витрати

Враховуючи результат вирішення спору, керуючись ст. 141 ЦПК України судові витрати слід покласти на позивача.

Керуючись ст. ст. 12, 81, 141, 259, 263-265, 268, 273, 354-355 ЦПК України, суд,-

вирішив:

В задоволенні позовних вимог ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про відшкодування шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди - відмовити.

Судові витрати - покласти на позивача.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення може бути оскаржено до Волинського апеляційного суду шляхом подання апеляційної скарги протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Відомості про сторін та інших учасників справи:

Позивач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ; фактичне місце проживання: АДРЕСА_1 ; РНОКПП НОМЕР_3 .

Відповідач: ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 ; зареєстроване місце проживання: АДРЕСА_2 ; РНОКПП НОМЕР_4 .

Дата складення повного рішення суду - 22.10.2026.

Суддя Луцького міськрайонного суду

Волинської області В.Д. Шестернін