Постанова від 29 вересня 2026 р. у справі №760/19075/26 — Солом'янський районний суд міста Києва

Суд: Солом'янський районний суд міста Києва

Інстанція: Перша

Юрисдикція: Адмінправопорушення

Категорія: Порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна

Дата: 29 вересня 2026 р.

Справа: №760/19075/26

Суддя: Криворот О. О.

Провадження № 3-5278/26

Справа 760/19075/26

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

30 вересня 2026 року суддя Солом`янського районного суд м. Києва Криворот О.О., розглянувши матеріали адміністративної справи, що надійшли з Управління патрульної поліції в м. Києві ДПП, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, який проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,

ст. 124 КпАП України,

встановив:

згідно із протоколом про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №703518 від 26.06.2026, ОСОБА_1 26.06.2026 о 13 год. 56 хв. в м. Києві по вул. Борщагівській, 154А, керуючи автомобілем марки «Ауді А4» д.н.з. НОМЕР_1 , не був уважним, щоб постійно стежити за дорожньою обстановкою та її зміною, не обрав безпечної швидкості, щоб безпечно керувати ТЗ, не дотримався без печної дистанції, в результаті чого здійснив зіткнення з автомобілем марки «Тойота» д.н.з. НОМЕР_2 , що призвело до механічних пошкоджень обох транспортних засобів з матеріальними збитками, чим порушив вимоги п.п. 2.3б, 12.1, 13.1 ПДР України, тобто вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

ОСОБА_1 в судове засідання з`явився, заперечив щодо своє винуватості у вчинені ДТП. Пояснив, що він рухався з дозволеною швидкістю 55-60 км/год, помітив, як водій «Тойота» вде будучі в середній смузі почав різко вирулювати у бік його авто, чим спричинив аварійну ситуацію, щоб уникнути зіткнення, він почав вивертати руль ліворуч та гальмувати, на момент зміни смуги, водій «Тойота» знаходився паралельно його авто. Вважав, що в даній ДТП винним є водій «Тойота», який порушив правила дорожнього руху.

Захисник ОСОБА_1 - адвокат Мельниченко М.С. в судовому засіданні заперечував проти протоколу про адміністративне правопорушення, долучив до матеріалів справи письмові заперечення та докази, а саме фотододатки з місця події, пояснення свідка, які підтримав в повному обсязі, з підстав викладених в них. Також заявив клопотання про призначення по справі судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи, розгляд якої доручити експертам КНДЕКЦ МВС.

В судове засідання з`явився водій «Тойота» - ОСОБА_2 пояснив, що він намагався здійснити маневр перелаштування з крайньої лівої смуки в середню, але йому завадила це зробити інша автівка, і він не зміг завершити даний маневр, після чого відчув удар позаду і побачив, як над його автівкою пролетіла авто «Ауді», після чого він зупинився. Вважав, що на дана пригода сталась з вини водія ОСОБА_1 , який рухався на швидкості і порушив правила дорожнього руху.

Захисник ОСОБА_2 - адвокат Мазманян Е.Р. в судовому засіданні вважав що водієм ОСОБА_1 було порушено вимоги ПДР, що стали причиною даної пригоди. Долучив до матеріалів протоколу клопотання про долучення доказів, а саме фото додатки, відеозаписи з камери з місця події.

Вислухавши учасників, дослідивши матеріали справи, надані докази, диск з відеозаписом ДТП, суд приходить до наступного.

Відповідно до ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Відповідно до ст.ст. 251, 273 КУпАП експертиза може бути призначена в суді виключно у випадках, коли виникає потреба в спеціальних знаннях і з метою отримання даних, що мають значення для правильного вирішення справи. Коли з`ясування певних обставин не потребує спеціальних знань або не має значення для вирішення справи, а також для вирішення правових питань призначення експертизи є неприпустимим.

Згідно з вимогами ст.ст. 14 та 41 Закону України «Про дорожній рух» від 30 червня 1993 року, учасники дорожнього руху зобов`язані знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону та Правил, які входять до системи нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху і встановлюють порядок початку руху, зміни за напрямком, розташування транспортних засобів і пішоходів, вибору швидкості руху та дистанції, обгону та стоянки, а також інші питання організації руху та його безпеки.

Згідно ч. 2 ст. 15 Закону України «Про судову експертизу» проведення судових експертиз державними спеціалізованими установами у кримінальних провадженнях за дорученням слідчого, прокурора, суду та у справах про адміністративні правопорушення здійснюється за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються цим експертним установам з Державного бюджету України.

Відповідно до п. 11 Інструкції про порядок і розміри компенсації (відшкодування) витрат та виплати винагороди особам, що викликаються до органів досудового розслідування, прокуратури, суду або до органів, у провадженні яких перебувають справи про адміністративні правопорушення, та виплати державним спеціалізованим установам судової експертизи за виконання їх (затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 1 липня 1996 р. N 710) зазначено, що Державні спеціалізовані установи судової експертизи проводять судову експертизу у кримінальних провадженнях та справах про адміністративні правопорушення за рахунок коштів, передбачених у Державному бюджеті України на відповідний рік на проведення судових експертиз.

Пунктом 12 даної Інструкції передбачено, що вартість проведення експертиз, що призначаються у кримінальних провадженнях та справах про адміністративні правопорушення, та досліджень за матеріалами кримінальних проваджень, що призначаються органами досудового розслідування, прокуратури та суду, визначається відповідно до вартості однієї експертогодини у державних спеціалізованих установах судової експертизи.

Враховуючи, що ОСОБА_1 не визнає свою вину у вчиненні правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП, для відповіді на питання, які виникли при розгляді справи про адміністративне правопорушення необхідні спеціальні знання, для об`єктивності і повноти перевірки доводів учасників процесу на підставі матеріалів справи про адміністративне правопорушення, з`ясування обставин, що мають суттєве значення для розгляду справи, вважаю за необхідне призначити по справі судову автотехнічну експертизу.

Отже, прихожу до висновку про необхідність задоволення клопотання захисника ОСОБА_1 - адвокат Мельниченко М.С. про призначення по справі судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи для всебічного, повного та об`єктивного розгляду справи, при цьому вихідними даними для експертного дослідження є фактичні дані, які викладені в протоколі про адміністративні правопорушення, в поясненнях водіїв, схемі дорожньо - транспортної пригоди та у письмових доказах, долучених до матеріалів справи

Керуючись ст. 251 КУпАП суддя,-

ПОСТАНОВИВ:

Призначити по даній справі судову автотехнічну експертизу.

Поставити експертам наступні питання:

Дії якого з водіїв, з технічної точки зору, стали причиною ДТП?

Чи відповідали дії водія автомобіля марки «Ауді А4» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_1 в даній дорожній обстановці вимогам Правил дорожнього руху з технічної точки зору?

Чи відповідали дії водія автомобіля марки «Тойота» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_2 в даній дорожній обстановці вимогам Правил дорожнього руху з технічної точки зору?

В діях якого з водіїв вбачається порушення ПДР, які б перебували у причинному зв`язку із зіткненням?

Чи мав водій автомобіля «Ауді А4» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_1 технічну можливість запобігти зіткненню із автомобілем «Тойота» д.н.з. НОМЕР_2 ?

Чи мав водій автомобіля «Тойота» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_2 технічну можливість запобігти зіткненню із автомобілем «Ауді А4» д.н.з. НОМЕР_1 ?

Чи відповідають пошкодження автомобіля марки «Ауді А4» д.н.з. НОМЕР_1 пошкодженням автомобіля марки «Тойота» д.н.з. НОМЕР_2 , які виникли внаслідок ДТП?

Проведення експертизи доручити експертам Київського науково-дослідного інституту судових експертиз (адреса 03057, м. Київ, вул. Смоленська, 6), попередивши експертів про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивого висновку та за відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків стосовно проведення експертизи за ст.ст. 384, 385 КК України.

Судову експертизу провести за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються експертній установі з Державного бюджету України.

Під час проведення експертизи необхідно враховувати всі пояснення учасників дорожньо - транспортної пригоди, які містяться в матеріалах справи.

У разі значного завантаження експерта, погодити строк для проведення експертизи, що може перевищувати встановлений законом строк для проведення зазначеної експертизи з урахуванням її складності.

На час проведення експертизи зупинити провадження у справі про адміністративне правопорушення щодо притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за статтею 124 КУпАП, до отримання висновку судової експертизи.

Надати експертам Київського науково-дослідного інституту судових експертиз матеріали адміністративної справи №760/19075/26 (провадження №3-5278/26).

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя О.О. Криворот

Оригінал: reyestr.court.gov.ua