Постанова від 28 вересня 2026 р. у справі №641/9564/26 — Слобідський районний суд міста Харкова

Слобідський районний суд міста Харкова

Провадження № 3/641/1787/2026Справа №: 641/9564/26

П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

29 вересня 2026 року м. Харків

Суддя Слобідського районного суду міста Харкова Щепелева Г.М., розглянув матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, місце роботи не відоме, адреса проживання: АДРЕСА_1 .

за ч. 4 ст. 121 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

До Слобідського районного суду міста Харкова від Управління патрульної поліції в Харківській області надійшов матеріал про адміністративне правопорушення з протоколом ЕПР 1 №772240 від 15.09.2026 за ч. 4 ст. 121 КУпАП, за яким ОСОБА_1 15.09.2026 приблизно о 13:56 у місті Харкові на пр. Аерокосмічному, 191/1, керував автомобілем «Ford Transit» д.н.з. НОМЕР_1 , який підлягає обов`язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов. Водій ОСОБА_1 протягом року раніше притягувався до адміністративної відповідальності за ч. 1 ст.121 КУпАП. Зазначено, що ОСОБА_1 порушив п.п. 31.3.б ПДР, ст. ст. 29,35 Закону України «Про дорожній рух».

Суд, дослідивши адміністративний матеріал, дійшов висновку про наступне.

Статтею 278КУпАПпередбачено, що орган (посадова особа) при підготовці до розгляду справи про адміністративне правопорушення вирішує, зокрема, питання чи правильно складено протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення.

Крім того, відповідно до частини першої статті 256 КУпАП у протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім`я, по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення); місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення; нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення; прізвища, адреси свідків і потерпілих, прізвище викривача (за його письмовою згодою), якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи.

Об`єктивну сторону правопорушення за ч.4 ст.121 КУпАП, у вчиненні якого обвинувачується ОСОБА_1 , утворюють наступні складові:

-керування транспортним засобом, який підлягає обов`язковому технічному контролю,

-транспортний засіб не пройшов обов`язковий технічний контроль,

-особа протягом року вже вчиняла правопорушення, передбачені частинами 1-3 ст. 121 КУпАП.

Відповідно до підпункту б) пункту 31.3 Правил дорожнього руху, забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством, якщо вони не пройшли обов`язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю).

Відповідно до статті 29 Закону України «Про дорожній рух», до участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, укомплектовані у встановленому порядку, а у разі, якщо транспортний засіб згідно з цим Законом підлягає обов`язковому технічному контролю, пройшов такий контроль.

У ч. 2 ст. 35 Закону України «Про дорожній рух» зазначено, що обов`язковому технічному контролю не підлягають:

1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;

2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.

3) технічні засоби для агропромислового комплексу, визначеніЗаконом України"Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України".

Періодичність проходження обов`язкового технічного контролю становить:

- для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років - кожні два роки;

- для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації - щороку;

- для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації - двічі на рік.

На кожний транспортний засіб, що пройшов обов`язковий технічний контроль і визнаний технічно справним, суб`єкт проведення обов`язкового технічного контролю складає протокол перевірки його технічного стану, який видається водію транспортного засобу. У протоколі зазначається строк чергового проходження обов`язкового технічного контролю транспортного засобу відповідно до періодичності проходження, встановленої частиною восьмою цієї статті.

Відповідно до ст. 37 Закону України «Про дорожній рух», забороняється експлуатація транспортних засобів, що підлягають обов`язковому технічному контролю, але не пройшли його.

Із наведених положень законодавства вбачається, що обов`язковому технічному контролю підлягають не всі транспортні засоби, а вирішення питання про наявність відповідного обов`язку залежить, зокрема, від категорії транспортного засобу, його технічних характеристик, строку експлуатації та характеру використання.

Водночас у протоколі про адміністративне правопорушення зазначено лише про керування ОСОБА_1 автомобілем «Ford Transit», д.н.з. НОМЕР_1 , який, за твердженням особи, що склала протокол, підлягає обов`язковому технічному контролю, однак своєчасно його не пройшов.

При цьому матеріали справи не містять відомостей про технічні характеристики зазначеного транспортного засобу, які дають можливість встановити його належність до відповідної категорії транспортних засобів та, як наслідок, перевірити зазначену у протоколі обставину щодо поширення на нього вимог про проходження обов`язкового технічного контролю.

Такі відомості щодо зареєстрованого транспортного засобу містяться в офіційних реєстрах, держателем яких є Міністерство внутрішніх справ України, та можуть бути відображені у матеріалах, що оформлюються уповноваженим органом у зв`язку з притягненням особи до адміністративної відповідальності.

Відповідно до положень ст. 255 КУпАП обов`язок щодо належного оформлення матеріалів справи про адміністративне правопорушення покладається на уповноважених посадових осіб. Однак дані матеріали оформленні неналежним чином, у встановленому законом порядку.

За таких обставин відсутність у матеріалах справи відомостей щодо технічних характеристик автомобіля «Ford Transit», д.н.з. НОМЕР_1 , які мають значення для вирішення питання про те, чи підлягав цей транспортний засіб обов`язковому технічному контролю, свідчить про неналежне оформлення матеріалів справи та перешкоджає її розгляду по суті.

Відповідно до п. 24 постанови Пленуму Верховного Суду України № 14 від 23.12.2005, Верховним судом України визнано правильну практику тих суддів, які вмотивованими постановами повертають протоколи про адміністративні правопорушення, складені не уповноваженою на те посадовою особою або без додержання вимог ст. 256 КУпАП, відповідному правоохоронному органу для належного дооформлення.

Таким чином, є необхідним повернути для доопрацювання матеріали справи.

Органу поліції необхідно:

-надати відомості щодо технічних характеристик автомобілю «Ford Transit» д.н.з. НОМЕР_1 .

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 256, 268 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В:

Матеріали у відношенні ОСОБА_1 за ч. 4 ст. 121 КУпАП повернути до Управління патрульної поліції в Харківській області для доопрацювання.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя - Г. М. Щепелева