Постанова від 28 вересня 2026 р. у справі №558/541/26 — Демидівський районний суд Рівненської області

Справа № 558/541/26

номер провадження 3/558/227/26

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

29 вересня 2026 року селище Демидівка Рівненської області

Суддя Демидівського районного суду Рівненської області Мельник Д.В. розглянувши матеріали, які надійшли із батальйону №3 (з обслуговування Дубенського району) ППП ДПП управління патрульної поліції в Рівненській області відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , українця, громадянина України, освіта професійно - технічна, непрацюючого, пенсіонера одруженого, зі слів раніше до адміністративної відповідальності не притягувався, якому роз`яснені права, передбачені ст. 63 Конституції України та ст. 268 Кодексу України про адміністративні правопорушення, про притягнення до адміністративної відповідальності за ч. 1 ст. 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення(далі КУпАП), -

В С Т А Н О В И В :

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серія ЕПР1 751331 від 21.08.2026 року, ОСОБА_1 21.08.2026 року в 11.17 годині в селі Вовковиї вулиця Заводська, будинок №4 Дубенського району Рівненської області керував електроскутером «Форте» (без державних номерних знаків) з явними ознаками алкогольного сп`яніння: запах алкоголю з порожнини рота, виражене тремтіння пальців рук, поведінка, що не відповідає обстановці.

Від проходження медичного огляду на стан сп`яніння на місці зупинки транспортного засобу за допомогою газоаналізатора та проведення такого огляду у медичному закладі ОСОБА_1 відмовився.

Таким чином, згідно протоколу про адміністративне правопорушення, ОСОБА_1 порушив п.2.5 Правил дорожнього руху.

ОСОБА_1 свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст.130 КУпАП, не визнав. Він підтвердив, що 21.08.2026 року біля 11.00 години в селі Вовковиї Дубенського району керував належним йому акумуляторним велосипедом та був зупинений працівниками поліції. З його слів, сам велосипед він приводив у рух за допомогою як педалей, так і, частково, акумулятора,

При цьому, на його думку, він не керував транспортним засобом електроскутером, а акумуляторним велосипедом, який обладнаний педалями та акумулятором невеликої потужності. Таким чином, працівники поліції не мали права складати відносно нього протокол про адміністративне правопорушення за ч.1 ст.130 КУпАП, а притягнути його до відповідальності, при наявності підстав, за іншою статтею кодексу.

До матеріалів справи ОСОБА_1 долучив документи та фотографії, які ідентифікують акумуляторний велосипед «Форте», яким він керував.

Допитаний в якості свідка по справі громадянин ОСОБА_2 суду пояснив, що він є рідним внуком громадянина ОСОБА_1 та проживає спільно з ним в селі Вовковиї Дубенського району.

З його слів, він особисто придбав своєму дідові вищевказаний акумуляторний велосипед з педалями.

Так, на його думку, транспортний засіб, яким керував ОСОБА_1 не є електроскутером (механічним транспортним засобом), а є велосипедом з педалями та з акумулятором потужністю 500 Ват.

ОСОБА_2 вважає, що ОСОБА_1 не винний у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст.130 КУпАП.

Суд вважає, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст.130 КУпАП, - відмова особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан наркотичного сп`яніння.

Положення ч. 2 ст. 7 КУпАП вказують на те, що провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюються на основі суворого додержання законності.

У п. 24 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 23.12. 2005 № 14 "Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті" звертається увага судів на неприпустимість спрощеного підходу до судового розгляду справ про адміністративні правопорушення на транспорті та ігнорування прав осіб, яких притягають до відповідальності, потерпілих, їх законних представників і захисників.

Згідно ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія або бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Так, обов`язковою ознакою правопорушення, передбаченого ч.1ст.130 КУпАП, є керування транспортним засобом особою, яка перебуває у стані сп`яніння або відмова особи від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан сп`яніння.

Відповідно до п. 2 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 23.12.2005 року № 14 "Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті" із змінами, внесеними згідно з Постановою Пленуму Верховного Суду України від 19.12.2008 року № 18, зазначено, що при розгляді адміністративних справ вказаних категорій, суди мають ураховувати положення правових норм, у яких визначено поняття "транспортні засоби", зокрема примітки до ст. 286 КК України, ч. 7 ст. 121 КУпАП, п. 1.10 Правил дорожнього руху.

Згідно з п. 1.10 Правил дорожнього руху, транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів.

Відповідно до вимог ст. 29 Закону України «Про дорожній рух», до участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, укомплектовані у встановленому порядку, а у разі, якщо транспортний засіб згідно з цим Законом підлягає обов`язковому технічному контролю, пройшов такий контроль.

Крім того, транспортними засобами, про які йдеться у ст.ст.286,287,289,290 КК, ст.ст.121,122,123,124,130,132 КУпАП, слід вважати всі види автомобілів, трактори й інші самохідні машини, трамваї і тролейбуси, а також мотоцикли та інші механічні транспортні засоби, що приводяться в рух за допомогою двигуна з робочим об`ємом 50 куб. см і більше або електродвигуна потужністю понад 3 кВт

Так, згідно п. 2.13 Правил дорожнього руху, транспортні засоби, крім інших, належать і до категорії А1, а саме мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт.

Пунктом 1.10 Правил дорожнього руху визначено, що механічний транспортний засіб це транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт. Мопед це двоколісний транспортний засіб, який має двигун з робочим об`ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт.

З формулювання визначення понять «транспортний засіб», «механічний транспортний засіб» та «мопед» вбачається, що мопед є різновидом механічного транспортного засобу, який є двоколісним, має двигун внутрішнього згорання з робочим об`ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю від 3 до 4 кВт. Отже, електроскутер або електровелосипед можливо прирівняти до мопеду лише за наявності у нього електродвигуна потужністю від 3 до 4 кВт.

Із досліджених судом документів встановлено, що транспортний засіб «Форте» (яким керував ОСОБА_1 ) це двохколісний акумуляторний велосипед з педалями. Так, вищевказаний велосипед, відповідно до документів виробника, має потужність 500 Вт.

Таким чином, з огляду на технічні параметри акумуляторного велосипеда, зокрема потужність двигуна 500 Вт, яка є значно нижчою від потужності електродвигуна для мопедів чи мотоциклів (3-4 кВт), його не можна віднести до жодної з категорій транспортних засобів, у тому числі механічних, для керування якими потрібне водійське посвідчення відповідної категорії, постановка на облік та реєстрація (перереєстрація) в сервісному центрі МВС.

Отже, враховуючи відсутність визначення «акумуляторного велосипед» у Правилах дорожнього руху, суд вважає, що акумуляторний велосипед марки «Форте» потужністю 500 Вт не може прирівнюватись до мопеду та визнаватись механічним транспортним засобом.

Суб`єктом правопорушення, передбаченого статтею 130 КУпАП є водій механічного транспортного засобу.

Суд робить висновок про те, що ОСОБА_1 21.08.2026 року в 11.17 годині в селі Вовковиї вулиця Заводська, будинок №4 Дубенського району Рівненської області, під час складання відносно нього протоколу про адміністративне правопорушення за ч.1 ст.130 КУпАП, керував незареєстрованим акумуляторним велосипедом «Форте».

Акумуляторний велосипед марки «Форте» - це транспортний засіб, який за своїми технічними характеристиками не можна прирівнювати до мопедів або інших механічних транспортних засобів. Таким чином вимоги, які встановлені для водіїв механічних транспортних засобів, не можуть бути застосовані до ОСОБА_1 .

Згідно статті 62 Конституції України обвинувачення не може ґрунтуватися на доказах, одержаних незаконним шляхом, а також на припущеннях, усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь.

За змістом п.1 ч.1ст.247 КУпАПпровадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю, якщо відсутній склад адміністративного правопорушення.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.7, 10, 11, 130, 247, 251, 283-285, 294 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

П О С Т А Н О В И В :

Закрити провадження в справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за відсутністю в його діях складу правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня її винесення до Рівненського апеляційного суду через Демидівський районний суд.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги. В разі подання апеляційної скарги, постанова набирає законної сили після вирішення справи судом апеляційної інстанції.

Суддя Дмитро МЕЛЬНИК