Рішення від 03 вересня 2026 р. у справі №635/3471/25 — Слобідський районний суд міста Харкова

Суд: Слобідський районний суд міста Харкова

Інстанція: Перша

Юрисдикція: Цивільне

Категорія: завданої внаслідок ДТП

Дата: 03 вересня 2026 р.

Справа: №635/3471/25

Суддя: Богдан М. В.

Провадження № 2/641/332/2026 Справа № 635/3471/25

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

04 вересня 2026 року м. Харків

Слобідський районний суд м. Харкова в складі:

головуючого судді Богдан М.В.,

за участю секретаря судового засідання – Позової А.В.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Харкові в порядку спрощеного провадження з викликом сторін цивільну справу за позовом Моторно (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою,-

В С Т А Н О В И В:

Позивач МТСБУ звернувся до суду з позовною заявою до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою, в якій просить стягнути з відповідача на свою користь суму страхового відшкодування у розмірі 142480,10 грн., вартість послуг експерта у розмірі 1650,00 грн., та судовий збір у розмірі 3028,00 грн.

В обґрунтування позовних вимог, позивач зазначив, що 06.02.2024 року о 12 год. 10 хв. в м. Харків, проспект Героїв Харкова, біля буд. 30, водій ОСОБА_1 керуючи ТЗ Volkswagen Passat, державний номерний знак НОМЕР_1 , не був уважним, не надав дорогу та не забезпечив безперешкодний проїзд ТЗ VDACCE MD-B, номерний знак НОМЕР_2 , який наближався з увімкненим синім проблисковим маячком та ( або) спеціальним звуковим сигналом, внаслідок чого відбулося зіткнення, отримані механічні пошкодження, завдані матеріальні збитки.

Відповідно до постанови Червонозаводського районного суду м. Харкова від 15 квітня 2024 року ОСОБА_1 було визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Цивільно-правова відповідальність відповідача ОСОБА_1 за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на момент ДТП застраховано не було.

Потерпіла особа звернулась до МТСБУ із заявою про відшкодування заподіяної шкоди.

Відповідно до звіту оцінувача вартість відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля потерпілої особи складає 321709,28 грн. Відповідно до Наказу та вимог Закону, розмір регламентної виплати (з урахуванням витрат на збір документів та визначення розміру шкоди) склав 142480,10 грн., яке було сплачено потерпілій особі.

Посилаючись на Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» відповідно до яких 03.04.2024 року, за заявою потерпілого - власника транспортного засобу КНП ХОР «ЦЕМД та МК» МТСБУ здійснило регламентну виплату в розмірі 140230,10 грн., яку позивач просить стягнути з відповідача, а також 2250,00 грн. – вартість послуг аваркома (експерта) по справі № 103934 від 23.07.2024 року, а також відшкодувати судові витрати зі сплати судового збору.

У судове засідання представник позивача не з`явився, про час та місце розгляду справи повідомлявся заздалегідь і належним чином, в позовній заяві просив розглянути справу у його відсутність, позовні вимоги підтримав у повному обсязі, просив їх задовольнити, проти ухвалення заочного рішення не заперечував.

Відповідач у судові засідання призначені на 31 липня 2025 року, 14 жовтня 2025 року, 02 грудня 2025 року, 02 лютого 2026 року, 31 березня 2026 року, 11 травня 2026 року, 25 червня 2026 року та 04 вересня 2026 року не з`явився, про час, дату та місце слухання справи повідомлявся у встановленому законом порядку, правом на подання відзиву не скористався. На кожне призначене судове засідання надсилав на адресу суду клопотання про відкладення слухання справи в зв`язку з масованими обстрілами України та міста Харкова, погіршення стану здоров`я та з інших причин.

Суд вважає дії відповідача щодо неодноразового подання клопотань про відкладення розгляду справи зловживанням процесуальними правами та перешкоджання здійсненню правосуддя.

Практика ЄСПЛ вказує, що право на суд не є абсолютним і не повинно використовуватись для штучного затягування процесу.

Відповідач мав достатньо часу для ознайомлення з матеріалами справи, направлення відзиву або залучення представника для участі у судових засіданнях.

Виходячи з викладеного, суд вважає за можливим розглянути справу за відсутності відповідача.

Згідно ч.2 ст.247 ЦПК України, фіксування судового засідання технічним засобом здійснює секретар судового засідання. У разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.

Суд дослідивши наявні в матеріалах справи докази в їх сукупності, приходить до висновку, що позов підлягає задоволенню виходячи з наступного.

Судом встановлено, що 06.02.2024 року о 12 год. 10 хв. в м. Харків, проспект Героїв Харкова, біля буд. 30, водій ОСОБА_1 керуючи ТЗ Volkswagen Passat, державний номерний знак НОМЕР_1 , не був уважним, не надав дорогу та не забезпечив безперешкодний проїзд ТЗ VDACCE MD-B, номерний знак НОМЕР_2 , який наближався з увімкненим синім проблисковим маячком та ( або) спеціальним звуковим сигналом, внаслідок чого відбулося зіткнення, отримані механічні пошкодження, завдані матеріальні збитки, чим порушив вимоги п. п. 2.3 б, 3.2 правил дорожнього руху за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

Постановою Червонозаводського районного суду м. Харкова від 15.04.2024 року по справі №646/3017/24 відповідача було визнано винним та притягнуто до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Згідно ч. 6 ст. 82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

На момент настання ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача ОСОБА_1 не була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, що підтверджується витягом з централізованої бази МТСБУ.

Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу «VDACCE MD-B, номерний знак НОМЕР_2 була застрахована в АТ «СК «КРАЇНА» за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (Поліс серії №ЕР 217165223).

Власник транспортного засобу VDACCE MD-B, номерний знак НОМЕР_2 – КНП ХОР «ЦЕМД та МК» своєчасно звернувся до МТСБУ із Повідомленням про ДТП від 06.02.2024 року, та заявою про відшкодування оціненої шкоди заподіяної в результаті ДТП.

Вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складників автомобіля, заподіяних пошкодженням транспортного засобу VDACCE MD-B, номерний знак НОМЕР_2 внаслідок його пошкодження, станом на дату оцінки, відповідно до звіту № 260 від 23.07.2024 року склала 321709,28 грн.

Вартість проведення експертного дослідження, яку сплатило МТСБУ становить 2250,00 грн.

Згідно платіжної інструкції № 925880 від 03.09.2024 року МТСБУ виплатило потерпілому КНП ХОР «ЦЕМД та МК» регламентну виплату у розмірі 140230,10 грн., заподіяну в результаті ДТП.

Відповідно до положень ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Згідно положень ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторно (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Відповідно до інформації МТСБУ на момент настання ДТП відповідач не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності.

Пунктом 21.1 статті 21 Закону встановлено, що з урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування.

При цьому, пунктом 21.4 статті 21 Закону встановлено, що у разі експлуатації транспортного засобу на території України без наявності чинного поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності особа несе відповідальність, встановлену законом.

Згідно абзацу 2 пункту 22.1 статті 22 Закону вбачається, що у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Регламентація поведінки та порядок дій особи, яка стала учасником дорожньо-транспортної пригоди, дії МТСБУ після отримання інформації про дорожньо-транспортну пригоду, а також порядок прийняття рішення про здійснення регламентної виплати та порядок її виплати передбачені статтями 33-36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Зокрема, встановлено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов`язаний: невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати зазначений обов`язок, він має підтвердити це документально (пункт 33.1.4. статті 33 Закону).

Відповідно до положень ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

У відповідності до вимог статті 36 Закону у разі визнання страховиком чи МТСБУ вимог заявника обґрунтованими, останнє приймає рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його.

При цьому, відповідно до підпункту 38.2.1 пункту 38.2 статті 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов: до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону.

Відповідно до ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу), до винної особи у розмірі визначеного відшкодування.

Отже, на підставі вищезазначеного, до позивача перейшло право зворотної вимоги (регресу) до відповідача, як до особи відповідальної за відшкодування заподіяних збитків на суму 140230,10 грн.

Згідно п. 40.3 ст. 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених ст. 41 цього Закону.

Вартість витрат, пов`язаних із збором документів та визначенням розміру шкоди складають 2250,00 грн.

Відповідно до ст. 1187 ЦК України, шкода, спричинена джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій основі володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання чи утримування якого створює підвищену небезпеку; особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого.

На підставі вищевикладеного, суд приходить до висновку про задоволення позовних вимог МТСБУ та стягнення з ОСОБА_1 на користь позивача в порядку регресу матеріальну шкоду, пов`язану з регламентною виплатою в сумі 140230,10 грн.

На підставі ст. 141 ЦПК України у зв`язку із задоволенням позову, суд стягує з відповідача на користь позивача судові витрати по сплаті судового збору в розмірі 3028,00 грн.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст. ст. 10, 76, 77, 81, 141, 265 - 268, 354 ЦПК України, суд, -

В И Р І Ш И В:

Позовні вимоги Моторно (транспортного) страхового бюро України - задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторно (транспортного) страхового бюро України суму сплаченого відшкодування, пов`язаного з регламентною виплатою в розмірі 140 230,10 грн., вартість послуг експерта у розмірі 2250,00 грн., та витрати по сплаті судового збору в розмірі 3028,00 гривень, а всього 145 508 (сто сорок п`ять тисяч п`ятсот вісім) грн. 10 коп.

Рішення може бути оскаржене в апеляційному порядку до Харківського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Позивач: Моторне (транспортне) страхове бюро України, код ЄДРПОУ 21647131, місце знаходження: м. Київ, Русанівський бульвар, 8.

Відповідач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП НОМЕР_3 , зареєстроване місце проживання: АДРЕСА_1 .

Суддя М.В.Богдан

Оригінал: reyestr.court.gov.ua