Суд: Сумський районний суд Сумської області
Інстанція: Перша
Юрисдикція: Кримінальне
Категорія: Порушення правил водіння або експлуатації машин
Дата: 17 вересня 2026 р.
Справа: №587/3050/26
Суддя: Степаненко О. А.
Справа № 587/3050/26
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
18 вересня 2026 року Сумський районний суд Сумської області в складі головуючого судді ОСОБА_1 , секретаря судового засідання ОСОБА_2 , прокурора ОСОБА_3 , потерпілого ОСОБА_4 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Суми внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань кримінальне провадження № 62025170040011981 по обвинуваченню
ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, українця, громадянина України, з вищою освітою, одруженого, маючого дитину 2011 року народження, працездатного, мешканця АДРЕСА_1 , військовослужбовця, раніше не судимого,
у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 415 КК України,
В С Т А Н О В И В :
Обвинувачений ОСОБА_5 вчинив кримінальне правопорушення, передбачене ч. 1 ст. 415 КК України, за наступних обставин.
Наказом командира військової частини НОМЕР_1 (по стройовій частині) за № 266 від 09.09.2022 ОСОБА_5 призначено на посаду механіка-радіотелефоніста відділення управління штабу дивізіону взводу управління 2 самохідного артилерійського дивізіону бригадної артилерійської групи військової частини НОМЕР_1 .
Відповідно до реєстраційних даних транспортного засобу (серія
НОМЕР_2 ) автомобіль марки «Ford Ranger» належить військовій частині НОМЕР_1 , з реєстраційним номером НОМЕР_3 .
06.07.2025 близько 10 год. 26 хв. ОСОБА_5 , керуючи технічно несправним автомобілем «Ford Ranger», державний номер НОМЕР_3 , що полягало у відсутності захисних кожухів гальмівних дисків коліс, рухаючись по вул. Сумській в с. Нижня Сироватка, Сумського району, Сумської області, поблизу буд. 80, проявив злочинну недбалість, діючи всупереч вимогам п.п. 2.3 (а), 31.1, 10.1, 11.3, 14.2 (в) Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10.10.2001, не переконавшись в безпечності руху та що це не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, здійснив виїзд на смугу зустрічного руху, внаслідок чого допустив зіткнення із зустрічним транспортним засобом «ВАЗ 21099», державний номер НОМЕР_4 , під керуванням ОСОБА_4 , який рухався у зустрічному напрямку по своїй смузі руху.
Відповідно до висновку судово-медичної експертизи від 27.04.2026
№ 1157 при обстеженні ОСОБА_4 06.07.2025 в КНП СОР «СОКЛ» виявлені тілесні ушкодження: закритий перелом тіла грудини з мінімальним зміщенням; садна колін та передньої поверхні обох гомілок. Ушкодження в ділянці грудини спричинило тривалий розлад здоров`я (необхідний для консолідації перелому) і за цими ознаками відноситься до СЕРЕДНЬОЇ тяжкості тілесних ушкоджень. Садна кваліфікуються як ЛЕГКІ тілесні ушкодження.
Відповідно до зібраних у кримінальному провадженні доказів та висновку судової інженерно–транспортної експертизи від 26.06.2026 № СЕ-19/119-26/2213-ІТ у даній дорожній ситуації ОСОБА_5 , керуючи автомобілем «Ford Ranger», державний номер НОМЕР_3 , допустив порушення вимог Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету МіністрівУкраїни
№ 1306 від 10.10.2001, а саме:
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:
а) перед виїздом перевірити та забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу;
31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації;
10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
11.3. На дорогах із двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків, виїзд на смугу зустрічного руху можливий лише для обгону та об`їзду перешкоди або зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини в населених пунктах у дозволених випадках, при цьому водії зустрічного напрямку мають перевагу;
14.2. Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що:
в) смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані.
Допущені ОСОБА_5 порушення вимог пунктів п. 10.1, 11.3, 14.2 (в) Правил дорожнього руху України перебувають у причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди та наслідками, що настали.
Допитаний в судовому засіданні обвинувачений свою вину визнав в повному обсязі і пояснив, що дійсно 06.07.2025 близько 10 год. 26 хв. він, керуючи належним військовій частині автомобілем «Ford Ranger», державний номер НОМЕР_3 , рухаючись по вул. Сумській в с. Нижня Сироватка Сумського району Сумської області в напрямку м. Суми, вирішив обігнати автомобіль «Урал», що рухався попереду. Виїхавши на зустріну смугу руху, він побачив автомобіль «ВАЗ 21099», державний номер НОМЕР_4 , який рухався назустріч по своїй смуз руху. Він намагався уникнути зіткнення шляхом виїзду на узбіччя зустрічної смуги руху, однак не встиг і сталося зіткнення з автомобілем «ВАЗ 21099», державний номер НОМЕР_4 , під керуванням ОСОБА_4 , який отримав тілесні ушкодження. Обвинувачений свою вину визнав в повному обсязі, погодився з обставинами вчинення правопорушення, кваліфікацією вчиненого, після роз`яснення положень статті 349 КПК України вважав за недоцільне дослідження інших доказів по справі.
Інші учасники судового провадження погодились з позицією обвинуваченого, вважали недоцільним дослідження інших доказів по кримінальному провадження, враховуючи, що обвинувачений правильно розуміє сутність пред`явленого обвинувачення, визнає свою вину в повному обсязі, повністю погоджується з кваліфікацією вчиненого.
Потерпілий ОСОБА_4 підтвердив пояснення обвинуваченого, пояснивши, що претензій до обвинуваченого не має, завдана йому шкода відшкодована в повному обсязі.
Таким чином, вина обвинуваченого в судовому засіданні знайшла своє підтвердження.
Дії обвинуваченого суд кваліфікує за ч. 1 ст. 415 КК України, оскільки він порушив правила водіння транспортної машини, що потягло за собою спричинення потерпілому середньої тяжкості тілесних ушкоджень.
Призначаючи покарання суд враховує наступне.
Відповідно до вимог ч. 2 ст. 65 КК України особі, яка вчинила злочин, має бути призначене покарання, необхідне й достатнє для її виправлення та попередження нових злочинів, а згідно з ч. 2 ст. 50 КК України покарання має на меті не тільки кару, а й виправлення засуджених, а також запобігання вчиненню нових злочинів як засудженими, так і іншими особами.
При призначені покарання обвинуваченому суд враховує обставини справи, характер та ступінь суспільної небезпеки скоєного, особу обвинуваченого, який є військовослужбовцем ЗСУ, приймав безпосередню участь у бойових діях, виключно позитивно характеризується за місцем служби, пом`якшуючі відповідальність обставини – раніше не судимий, свою вину визнав в повному обсязі і щиро розкаявся у скоєному, своїми правдивими показаннями як в ході досудового слідства так і в судовому засіданні сприяв розкриттю злочину та встановленню істини по справі, завдана шкода відшкодована обвинуваченим потерпілому в повному обсязі, який претензій до обвинуваченого не має, цивільний позов не заявлений.
Обтяжуючих відповідальність обставин суд не вбачає.
З врахуванням зазначених пом`якшуючих відповідальність обставин суд вважає за необхідне призначити покарання у виді службового обмеження.
Процесуальні витрати необхідно стягнути з обвинуваченого.
Долю речових доказів необхідно вирішити у відповідності з положеннями ст. 100 КПК України.
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 368,374 КПК України, суд
У Х В А Л И В :
ОСОБА_5 визнати винним за ч. 1 ст. 415 КК України і призначити йому покарання у виді службового обмеження строком на 6 (шість) місяців з відрахуванням в доход держави 10 (десяти) відсотків грошового забезпечення. (Отримувач платежу: ГУК Сум.обл/Сумський р/24060300 Код отримувача: 37970404 Банк отримувача: Казначейство України (ел.адм.подат) Рахунок отримувача: UA448999980313000115000018355 Найменування коду класифікації доходів бюджету: адміністративні штрафи та інші санкції).
Роз`яснити ОСОБА_5 , що під час відбування покарання засуджений не може бути підвищений за посадою, у військовому званні, а строк покарання не зараховується йому в строк вислуги років для присвоєння чергового військового звання.
Початок строку відбування покарання ОСОБА_5 рахувати з дня приведення вироку до виконання.
Стягнути з ОСОБА_5 в доход держави 19076 гривень витрат, пов`язаних з проведенням судових інженерно-транспортних експертиз (Отримувач платежу: ГУК Сум.обл/Сумський р/24060300, Код отримувача: 37970404, Банк отримувача: Казначейство України (ел.адм.подат), Рахунок отримувача:UA448999980313000115000018355, Найменування коду класифікації доходів бюджету: інші надходження).
Речові докази: транспортний засіб марки «Ford Ranger» реєстраційний номер НОМЕР_3 , номер шасі НОМЕР_5 , який належить військовій частині НОМЕР_1 і зберігається на території майданчику тимчасово затриманих транспортних засобів Сумського РУП ГУНП в Сумській області за адресою: м. Суми, вул. Чернігівська, 16а, - залишити в розпорядження військової частини НОМЕР_1 ;
-транспортний засіб марки ВАЗ 21099 AB1926ВА, номер шасі НОМЕР_6 , який належить на праві власності ОСОБА_6 і зберігається на території майданчику тимчасово затриманих транспортних засобів Сумського РУП ГУНП в Сумській області за адресою: м. Суми, вул. Чернігівська, 16а, повернути законному володільцю - ОСОБА_4 .
Вирок може бути оскаржений до Сумського апеляційного суду через Сумський районний суд Сумської області протягом 30 діб з дня його проголошення.
Суддя ОСОБА_1
Оригінал: reyestr.court.gov.ua