Суд: Знам’янський міськрайонний суд Кіровоградської області
Інстанція: Перша
Юрисдикція: Адмінправопорушення
Категорія: Порушення правил керування або експлуатації транспортного засобу, правил користування ременями безпеки або мотошоломами
Дата: 30 серпня 2026 р.
Справа: №389/3012/26
Суддя: Ябчик Н. М.
31.08.2026
Єдиний унікальний номер 389/3012/26
провадження №3/389/511/26
Постанова
іменем України
31 серпня 2026 року місто Знам`янка
Суддя Знам`янського міськрайонного суду Кіровоградської області Ябчик Наталія Миколаївна, розглянувши матеріали, які надійшли від відділу поліції №1 (м. Знам`янка) Кропивницького районного управління поліції Головного управління Національної поліції в Кіровоградській області, про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 ,
ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого по АДРЕСА_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_1 ,
за вчинення адміністративних правопорушень, передбачених ч.1 ст.121, ч.3 ст.122, ч.ч.1, 5 ст.126 КУпАП,
встановив:
02.08.2026 стосовно неповнолітнього ОСОБА_1 складено протокол про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №735355, в якому зазначено, що 02.08.2026 о 15:44 останній по вулиці Михайла Грушевського, 12 у місті Знам`янка Кропивницького району Кіровоградської області, керував транспортним засобом «ВАЗ-2109» (державний номерний знак НОМЕР_2 ), з технічною несправністю зовнішніх світлових приладів – затонованими задніми габаритними вогнями та вогнями стоп-сигналу, що зменшує іх прозорість та світлопропускання, чим порушив вимоги п.31.4.3 Правил дорожнього руху, тим самим скоїв правопорушення, передбачене ч.1 ст.121 КУпАП.
Крім того, 02.08.2026 стосовно неповнолітнього ОСОБА_1 складено протокол про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №735334, в якому зазначено, що 02.08.2026 о 15:44 останній по вулиці Михайла Грушевського, 12 у місті Знам`янка Кропивницького району Кіровоградської області, керуючи транспортним засобом «ВАЗ-2109» (державний номерний знак НОМЕР_2 ), здійснив зупинку транспортного засобу ближче 30 метріввід посадкового майданчика для маршрутних автобусів, що позначений відповідним дорожнім знаком, що суттєво перешкоджало руху інших транспортних засобів, чим порушив вимоги п.15.9.е Правил дорожнього руху, тим самим скоїв правопорушення, передбачене ч.3 ст.122 КУпАП.
Крім того, 02.08.2026 стосовно неповнолітнього ОСОБА_1 складено протокол про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №735343, в якому зазначено, що 02.08.2026 о 15:44 останній по вулиці Михайла Грушевського, 12 у місті Знам`янка Кропивницького району Кіровоградської області, керуючи транспортним засобом «ВАЗ-2109» (державний номерний знак НОМЕР_2 ), не пред`явив реєстраційний документ на транспортний засіб, чим порушив вимоги п.2.1.б Правил дорожнього руху, тим самим скоїв правопорушення, передбачене ч.1 ст.126 КУпАП.
Крім того, 05.08.2026 стосовно неповнолітнього ОСОБА_1 складено протокол про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №738216, в якому зазначено, що 02.08.2026 о 15:44 останній по вулиці Михайла Грушевського, 12 у місті Знам`янка Кропивницького району Кіровоградської області, керував транспортним засобом «ВАЗ-2109» (державний номерний знак НОМЕР_2 ), без посвідчення водія відповідної категорії, тобто не маючи права керування транспортними засобами. Правопорушення вчинено повторно протягом року (постанова Знам`янського міськрайонного суду Кіровоградської області від 11.03.2026, справа 389/470/26), чим порушив п.2.1.а Правил дорожнього руху, тим самим вчинив правопорушення, передбачене ч.5 ст.126 КУпАП.
ОСОБА_1 вину в інкримінованих правопорушеннях визнав в повному обсязі та щиро розкаявся. Просив суворо не карати та обіцяв не вчиняти правопорушень в майбутньому.
Згідно ст.36 КУпАП, справи відносно однієї і тієї ж особи, що вчинила кілька правопорушень розглядаються одночасно і стягнення накладається в межах санкції, встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених, у зв`язку з чим вважаю за необхідне об`єднати адміністративні справи в одне провадження.
Згідно ст.7 КУпАП, провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності.
Пункт 1.3 Правил дорожнього руху передбачає, що учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил.
Пунктом 1.9 ПДР України визначено, що особи, які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно із законодавством.
Частина 1 статті 121 КУпАП, передбачає відповідальність за керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів.
Забороняється експлуатація транспортних засобів на розсіювачах світлових приладів яких нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання (п.31.4.3 Правил дорожнього руху).
Частиною 3 статті 122 КУпАП, передбачена відповідальність за ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху.
Зупинка забороняється ближче 30 м від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли їх немає - ближче 30 м від дорожнього знака такої зупинки з обох боків (п.15.9.е Правил дорожнього руху).
Частина 1 статті 126 КУпАП, передбачає відповідальність за керування транспортним засобом особою, яка не має при собі або не пред`явила у спосіб, який дає можливість поліцейському прочитати та зафіксувати дані, що містяться в посвідченні водія відповідної категорії, реєстраційному документі на транспортний засіб, а також полісі (договорі) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), або не пред`явила електронне посвідчення водія та електронне свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, чинний внутрішній електронний договір зазначеного виду обов`язкового страхування у візуальній формі страхового поліса, а також інших документів, передбачених законодавством.
Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі реєстраційний документ на транспортний засіб (пункт 2.1.б Правил дорожнього руху).
Частина 2 статті 126 КУпАП, передбачає відповідальність за керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом.
Частиною 5 статті 126 КУпАП, передбачена відповідальність за повторне протягом року вчинення порушень, передбачених частинами другою - четвертою цієї статті.
Пункт 2.1.а Правил дорожнього руху, встановлює обов`язок водія механічного транспортного засобу мати при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.
Відповідно до ст.251 КУпАП, доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.
Крім визнання вини ОСОБА_1 , вина останнього підтверджується: протоколами про адміністративні правопорушення серії ЕПР1 №735355, ЕПР1 №735334, ЕПР1 №735343 від 02.08.2026 та ЕПР1 №738216 від 05.08.2026, які складено у відповідності до вимог до ст.ст.256, 266 КУпАП та в яких зазначено обставини вчинення ОСОБА_1 адміністративних правопорушень; рапортами працівників поліції; довідками працівника поліції про те, що ОСОБА_1 не отримував посвідчення водія будь-якої категорії; письмовими поясненнями останнього.
Положеннями ст.13 КУпАП, передбачено, що до осіб віком від шістнадцяти до вісімнадцяти років, які вчинили адміністративні правопорушення, застосовуються заходи впливу, передбачені статтею 24-1 цього Кодексу. У разі вчинення особами віком від шістнадцяти до вісімнадцяти років адміністративних правопорушень, передбачених статтями 44, 51, 89, 121-127, 130, статтею 139, частиною третьою статті 154, частиною другою статті 156, статтями 173, 173-4, 174, 183-1, 185, 190-195 цього Кодексу, вони підлягають адміністративній відповідальності на загальних підставах. З урахуванням характеру вчиненого правопорушення та особи правопорушника до зазначених осіб (за винятком осіб, які вчинили правопорушення, передбачені статтею 185) можуть бути застосовані заходи впливу, передбачені статтею 24-1 цього Кодексу.
З норми ст.24-1 КУпАП вбачається, що за вчинення адміністративних правопорушень до неповнолітніх віком від шістнадцяти до вісімнадцяти років може бути застосований захід впливу у виді попередження.
Беручи до уваги вищевикладене, приходжу до висновку, що неповнолітнього ОСОБА_1 необхідно визнати винним у вчиненні правопорушень, передбачених ч.1 ст.121, ч.3 ст.122, ч.ч.1, 5 ст.126 КУпАП та застосувати стосовно останнього захід впливу у виді попередження. При застосуванні даного заходу впливу, враховано характер вчинених правопорушень, особу порушника, ступінь його вини, неповнолітній вік, майновий стан, а також наявність обставин, що пом`якшують відповідальність – щире розкаяння ОСОБА_1 .
ОСОБА_1 слід глибоко усвідомити протиправність та небезпеку вчинених дій, які були направлені на порушення безпеки руху з використанням джерела підвищеної небезпеки – транспортного засобу, не маючи права керування даним. Дані дії – це ризик не лише для свого життя, але й для життя та безпеки інших учасників дорожнього руху. Даний захід впливу є вагомим кредитом довіри, наданим з метою виховання та який зобов`язує в подальшому суворо дотримуватися закону і більше не допускати подібних правопорушень.
Враховуючи те, що застосування до неповнолітнього ОСОБА_1 заходу впливу, передбачених ст.24-1 КУпАП, не є накладенням адміністративного стягнення, судовий збір з останнього не стягується.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст.13, 24-1, 36, 221, 245, 280, 283-285 КУпАП,
постановив:
ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених ч.1 ст.121, ч.3 ст.122, ч.ч.1, 5 ст.126 КУпАП та застосувати до нього захід впливу у виді попередження.
Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги. Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня винесення до Кропивницького апеляційного суду.
Суддя Знам`янського міськрайонного суду
Кіровоградської області Н.М. Ябчик
Оригінал: reyestr.court.gov.ua