Постанова від 16 серпня 2026 р. у справі №691/964/26 — Городищенський районний суд Черкаської області

ГОРОДИЩЕНСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ

справа № 691/964/26

провадження №3/691/375/26

П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17 серпня 2026 рокуСуддя Городищенського районного суду Черкаської області Подорога Л. В.

розглянувши матеріали, які надійшли від Сектору поліцейської діяльності № 1 Відділення поліції № 1 Черкаського РУП ГУНП в Черкаській області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого по АДРЕСА_1 , інформація про місце роботи в протоколі не зазначена,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 № 690109 від 11.06.2026, ОСОБА_1 11.06.2026 об 11 год. 45 хв., керуючи транспортним засобом Шевроле Лачетті, н.з. НОМЕР_1 по вул. Заводська у м. Городище, не дотримався безпечного інтервалу, в результаті чого сталася ДТП, що призвело до механічних пошкоджень з матеріальними збитками, чим порушив п. 13.1 ПДР.

Під час розгляду справи ОСОБА_1 пояснив, що того дня він рухався із центра міста Городище по головній дорозі – вул. Героїв Чорнобиля та здійснив поворот ліворуч на другорядну дорогу - вул. Заводська (Маресьєва). У цей час на другорядні дорозі по середині вулиці Заводська рухався автомобіль Сітроен. Указаний автомобіль різко повернув вправо і задньою частиною автомобіля здійснив зіткнення з його автомобілем. У автомобіля Сітроен було пошкоджено лише ліву сторону заднього бампера, а в його автомобіля було пошкоджено всю ліву сторону. Як сказала потім водій Сітроєна, що автомобіль МАН створив аварійну ситуацію і вона намагалася її уникнути.

Згідно письмового пояснення водія автомобіля Сітроен ОСОБА_2 , 11.06.2026 близько 12.00 год. вона рухалася по вул. Заводська та доїжджаючи до перехрестя з вул. Героїв Чорнобиля, на її полосі руху, заднім ходом рухався автомобіль МАН н.з. НОМЕР_2 , вона повністю зупинила автомобіль, однак указаний автомобіль продовжував рух заднім ходом, тому вона увімкнула покажчик повороту та стала об`їжджати даний автомобіль. У цей час із центра м. Городище рухався транспортний засіб Шевроле Лачетті НОМЕР_3 , який здійснив маневр повороту на вул. Заводська, внаслідок чого сталося зіткнення та автомобілі зазнали пошкоджень.

Згідно письмового пояснення ОСОБА_3 – водія автомобіля МАН н.з. НОМЕР_4 , 11.06.2026 близько 11.45 год. він здійснив під`їзд до магазину, що по вул. Заводська з метою вигрузки продуктів. Під час руху заднім ходом, він помітив, що його об`їжджає автомобіль та почув удар, характерний від зіткнення автомобілів.

Пунктом 13.1 ПДР України визначено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Відповідно до 13.4 ПДР, якщо зустрічний роз`їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу.

Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними – п. 11.1 ПДР.

Стаття 124 КУпАП передбачає відповідальність особи за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна .

Як вбачається зі схеми місця ДТП та фотозображень, розділювальна смуга на вул. Заводська відсутня, автомобіль Шевроле Лачетті, н.з. НОМЕР_1 , розташований на вул. Заводська, у напрямку руху від Т-подібного перехрестя, на відстані 0,4 м. – 0,5 м. до правого бордюру відносно напрямку його руху. Автомобіль Сітроен, н.з. НОМЕР_5 , розташований на вул. Заводська, у напрямку руху до Т-подібного перехрестя з вул. Героїв Чорнобиля, передня частина автомобіля знаходиться на пішохідному переході. Переднє ліве колесо на відстані 3,42 м., заднє ліве колесо на відстані 2,4 м. від лівого бордюру відносно напрямку руху автомобіля. Переднє праве колесо знаходиться на відстані 4,3 м. від правого бордюру. Поряд магазину «Кошик», у заїзному «кармані», знаходиться автомобіль МАН. Ширина проїзної частини дороги вул. Заводська складає 7,5 м., відстань від автомобіля МАН до протилежного бордюру складає 7,2 м.

На автомобілі Шевроле Лачетті вбачаються механі пошкодження всієї лівої сторони автомобіля. На автомобілі Сітроен вбачається механічне пошкодження лівої задньої частини бампера, лівої задньої частини крила, лівого заднього ліхтаря.

Дослідивши докази в їх сукупності суддя вбачає, що водій автомобіля Шевроле ОСОБА_1 рухаючись по головній дорозі та здійснивши лівий поворот на другорядну дорогу, рухався максимально наближено до правого краю проїзної частини. У той же час, водій автомобіля Сітроен здійснював рух автомобілем фактично по смузі зустрічного руху, хоча ширина проїзної частини цієї ділянки дороги (7,2 м. від автомобіля МАН до протилежного бордюру), є достатньою для того щоб автомобіль Сітроен рухався в своїй смузі руху та є достатньою щоб мали змогу розминутися два легкових автомобіля. При цьому саме водій автомобіля Сітроен, у разі наявності перешкоди для руху транспорту, мав надати перевагу в русі автомобілю Шевроле.

А тому суддя не вбачає у діях водія ОСОБА_1 порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Керуючись п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, стосовно ОСОБА_1 – закрити у зв`язку з відсутністю в його діях складу даного адміністративного правопорушення.

Постанову може бути оскаржено до Черкаського апеляційного суду через Городищенський районний суд протягом 10 днів з дня її винесення.

Суддя Л. В. Подорога