Рішення від 14 червня 2026 р. у справі №522/11843/25 — Приморський районний суд м. Одеси

Суд: Приморський районний суд м. Одеси

Інстанція: Перша

Юрисдикція: Цивільне

Категорія: Справи у спорах, що виникають із трудових правовідносин, з них

Дата: 14 червня 2026 р.

Справа: №522/11843/25

Суддя: Косіцина В. В.

Справа №522/11843/25

Провадження №2/522/1440/26

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

15 червня 2026 року м. Одеса

Приморський районний суду м. Одеси у складі:

головуючої – судді Косіциної В.В.,

розглянувши на підставі наявних матеріалів цивільну справу за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «KENT STEAM SHIPPING COMPANY LTD» до ОСОБА_1 про стягнення штрафних санкцій,-

ВСТАНОВИВ:

28 травня 2025 року до Приморського районного суду м. Одеси надійшла позовна заява Товариства з обмеженою відповідальністю «KENT STEAM SHIPPING COMPANY LTD» до ОСОБА_1 про стягнення штрафних санкцій, у якій позивач просив стягнути з ОСОБА_1 суму штрафних санкцій у розмірі 283 770,00 гривень та здійснити розподіл судових витрат.

За результатами автоматизованого розподілу справи між суддями, справа передана на розгляд судді Ковтун Ю.І.

Ухвалою суду від 09 червня 2025 року позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження у справі. Встановлено, що розгляд справи здійснюватиметься в порядку загального позовного провадження. Надано відповідачеві 15-ти денний строк для подання відзиву. Підготовче засідання по справі призначено на 21 липня 2025 року.

09 червня 2026 року до Приморського районного суду м. Одеси від представника відповідача – адвоката Цибульської Ганни Валеріївни надійшла заява про відкладення розгляду справи та надання справи для ознайомлення.

У підготовче засідання, призначене на 21 липня 2025 року з`явився представник позивача. Ухвалою суду, занесеною до протоколу судового засідання відкладено розгляд справи на 04 вересня 2025 року задля надання можливості представнику відповідача ознайомитися з матеріалами справи.

У підготовче засідання, призначене на 04 червня 2025 року учасники справи – не з`явилися. Ухвалою суду від 04 вересня 2025 року закрито підготовче провадження у справі та призначено справу до судового розгляду на 04 листопада 2025 року.

У судове засідання, призначене на 04 листопада 2025 року з`явився представник позивача. Інші учасники справи у судове засідання – не з`явилися, хоча були належним чином повідомлені про дату, час та місце судового розгляду. Ухвалою суду, занесеною до протоколу судового засідання оголошено перерву до 14 січня 2026 року.

Судове засідання, призначене на 14 січня 2026 року не відбулося у зв`язку із перебуванням головуючої на лікарняному. Наступне засідання по справі призначено на 26 березня 2026 року.

Судове засідання, призначене на 26 березня 2026 року не відбулося у зв`язку із перебуванням головуючої на лікарняному.

На підставі розпорядження керівника апарату Приморського районного суду м. Одеси – Шарага А.О. від 14.04.2026 року №542/26, було проведено повторний автоматизований розподіл справи між суддями, за наслідками якого вона передана на розгляд судді Косіциній В.В.

Ухвалою суду від 16 квітня 2026 року справу прийнято до провадження в порядку загального позовного провадження. У зв`язку зі зміною складу суду розпочато судовий розгляд справи спочатку. Судове засідання по справі призначено на 30 квітня 2026 року.

У судове засідання, призначене на 30 квітня 2026 року учасники справи – не з`явилися, хоча були належним чином повідомлені про дату, час та місце судового розгляду. Ухвалою суду, занесеною до протоколу судового засідання відкладено судовий розгляд справи на 03 червня 2026 року у зв`язку із першою неявкою учасників справи.

03 червня 2026 року до Приморського районного суду м. Одеси надійшла заява від представника позивача – адвоката Рогозного Ігоря Михайловича про розгляд справи без участі.

Будь яких інших заяв або клопотань від учасників справи – не надходило.

Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.

Відповідно до ч. 4,5 ст. 268 ЦПК України, У разі неявки всіх учасників справи у судове засідання, яким завершується розгляд справи, або у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення (повне або скорочене) без його проголошення. Датою ухвалення рішення є дата його проголошення (незалежно від того, яке рішення проголошено - повне чи скорочене). Датою ухвалення рішення, ухваленого за відсутності учасників справи, є дата складення повного судового рішення.

Враховуючи те, що учасники справи у судове засідання – не з`явилися, хоча були належним чином повідомлені про дату, час та місце судового розгляду, а неявка учасників справи у судове засідання не перешкоджає розгляду справи по суті, ухвалою суду, занесеною до протоколу судового засідання суд перейшов до стадії ухвалення рішення. Встановлено, що текст рішення буде проголошено 15 червня 2026 року.

Суд дослідивши матеріали справи встановив наступні обставини та дійшов до наступних висновків.

17 січня 2025 року між Товариством з обмеженою відповідальністю «KENT STEAM SHIPPING COMPANY LTD» та ОСОБА_1 було укладено договір найму, за яким ОСОБА_1 було найнято для роботи на судні в якості матроса строком на чотири місяці, базова заробітна плата на добу – 50,00 Євро.

Згідно п.1.1. Договору, член екіпажу – найманий моряк відповідальний за виконання обов`язків за цим договором перед компанією судновласником, агентом або оператором судна в межах та у порядку, передбаченому цим договором.

У п.2.4. Договору визначено, що член екіпажу підпорядковується капітану судна та компанії судновласника.

У відповідності до п.3.3. Договору, компанія може припинити найм члена екіпажу в односторонньому порядку, зокрема, у випадку, якщо було зафіксовано будь-яким чином, що член екіпажу порушує свої обов`язки, які передбачені цим контрактом та законодавством прапора судна.

Укладаючи контракт, ОСОБА_1 зобов`язався виконувати обов`язки згідно законодавства країни прапора судна, технічних та дисциплінарних правил і норм міжнародного права.

Відповідно до п.2.2. Договору, будь-яке з порушень, зазначене у п.4.4. контракту, якщо їх факт зафіксовано у вільному порядку, та/або будь-якою особою, зазначеною в статті 1 цього контракту, або ж їх представником є підставою для розірвання цього договору, припинення найму та списання члена екіпажу з судна негайно або наприкінці поточного рейсу.

Порушенням контракту відповідно до п.п. 4.2.21 Контракту є самовільне залишення судна (без отримання письмового погодження компанії), самовільне сходження з судна на берег, неповернення на судно після сходу на берег (без отримання письмової згоди компанії).

Згідно п.5.2. Контракту, факт порушення умов цього контракту фіксується компанією шляхом складання акту із зазначенням усіх суттєвих обставин справи.

У позовній заяві позивач зазначає про те, що матрос ОСОБА_1 допустив грубе порушення положень контракту, а тому, наявні підстави для стягнення штрафних санкцій.

На підтвердження вчинення ОСОБА_1 грубого порушення вимог контракту, а саме, п.4.2.21, позивачем було подано копію рапорту, складеного 05 травня 2025 року, зі змісту якого вбачається, що 07.05.2025 після прибуття в порт Констанці, близько 14 години 30 хвилин судно стало на завантаження до причалу №75. 08 травня 2025 року після закінчення завантаження та очікування вантажних документів, о 17 годині 30 хвилин боцман – ОСОБА_1 залишив борт судна з особистими речами без пояснень. Всю необхідну інформацію щодо інцеденту передано до місцевої поліції та оператору компанії. Про подію зроблено відповідний запис в журналі.

Вказане підтверджує те, що ОСОБА_1 вчинив порушення, передбачене п.4.2.21 Контракту, а саме, самовільно залишив судно.

Під час розгляду справи відповідачем не було спростовано вказану обставину, зокрема, не надано доказів на підтвердження того, що у нього було наявне письмове погодження компанії на залишення судна.

Згідно п.5.1. Договору, дисциплінарні заходи (стягнення) компанія може застосовувати на власний розсуд.

Умовами п.5.4. Договору передбачено, що у разі порушення членом екіпажу, зокрема, п. 4.4.21 Контракту, якщо факт вчинення такого порушення встановлений капітаном судна та/або агентом судна, судновласником та/або будь-якою особою, зазначеною у п.1 Контракту, з члена екіпажу стягується штраф у розмірі 4-х повних місячних заробітних плат.

Згідно ст.611 ЦК України, порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

У ст. 612 ЦК України передбачено, що у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, зокрема, сплата неустойки.

Відповідно до ст.624 ЦК України, якщо за порушення зобов`язання встановлено неустойку, то вона підлягає стягненню у повному розмірі, незалежно від відшкодування збитків.

Відповідно до статті 549 ЦК України неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов`язання. Штрафом є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми невиконаного або неналежно виконаного зобов`язання. Пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов`язання за кожен день прострочення виконання.

За змістом положень параграфу 2 глави 49 ЦК України особливість пені у тому, що вона нараховується з першого дня прострочення та доти, поки зобов`язання не буде виконане. Період, за який нараховується пеня за порушення зобов`язання, не обмежується. Її розмір збільшується залежно від тривалості порушення зобов`язання. Тобто, вона може нараховуватись на суму невиконаного або неналежно виконаного грошового зобов`язання (зокрема, щодо повернення позики чи сплати процентів за позикою) протягом усього періоду прострочення, якщо інше не вказано у законі чи в договорі.

Як вже було встановлено судом, за вчинення порушення, передбаченого п.4.4.21 Контракту до члена екіпажу може бути застосовано штраф у розмірі 4-х повних місячних заробітних плат.

У преамбулі Контракту визначено, що базова заробітна плата на добу становить 50,00 Євро, нормативна кількість трудових днів – 30, тобто, одна місячна заробітна плата складає 1 500,00 Євро.

Згідно наданого позивачем розрахунку штрафу, що підлягає стягненню з відповідача, загальний розмір штрафу складає 6 000,00 євро, що на момент звернення до суду із позовом складає 283 770,00 гривень.

Суд погоджується із зазначеним розрахунком, та враховуючи те, що факт вчинення ОСОБА_1 порушення п.4.4.21 Контракту, а саме, самовільне залишення судна без письмової згоди компанії підтверджується належними та допустимими доказами у справі, суд доходить до висновку про наявність підстав для задоволення позову у повному обсязі.

Щодо судових витрат суд зазначає наступне.

Згідно ч.1 ст.133 ЦПК України, судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи.

У позовній заяві позивач просить стягнути з відповідача суму сплаченого судового збору.

Згідно копії платіжної інструкції від 27.05.2025 ;9379-9545-5412-2915, позивачем сплачено в якості судового збору грошову суму у розмірі 4 256,55 гривень.

Відповідно до ч.1 ст.141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Враховуючи те, що суд дійшов висновку про наявність підстав для задоволення позовних вимог у повному обсязі, з відповідача в порядку розподілу судових витрат підлягає стягненню сума сплаченого судового збору у розмірі 4 256,55 гривень.

На підставі зазначеного, керуючись ст.ст.2, 4, 12, 13, 27, 64, 76, 81, 95, 133, 141, ч.4 ст. 223, ч. 2 ст. 247, 258-259, 263-265, 268, 280-282, 354 ЦПК України, суд,-

УХВАЛИВ:

Позовну заяву Товариства з обмеженою відповідальністю «KENT STEAM SHIPPING COMPANY LTD» до ОСОБА_1 про стягнення штрафних санкцій – задовольнити.

Стягнути з відповідача – ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , АДРЕСА_1 , РНОКПП – НОМЕР_1 , на користь позивача – юридичної особи за законодавством Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії, Товариства з обмеженою відповідальністю «KENT STEAM SHIPPING COMPANY LTD», місцезнаходження – Лайм Трі Хауз, вул. 15 Лайм Трі Волк, м. Севенокс, графство Кент, TN13 1YH, Сполучене Королівство Великої Британії та Північної Ірландії, реєстраційний номер компанії – 12095373, штрафні санкції у розмірі 283 770 (двісті вісімдесят три тисячі сімсот сімдесят) гривень 00 (нуль) копійок.

Стягнути з відповідача – ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , АДРЕСА_1 , РНОКПП – НОМЕР_1 , на користь позивача – юридичної особи за законодавством Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії, Товариства з обмеженою відповідальністю «KENT STEAM SHIPPING COMPANY LTD», місцезнаходження – Лайм Трі Хауз, вул. 15 Лайм Трі Волк, м. Севенокс, графство Кент, TN13 1YH, Сполучене Королівство Великої Британії та Північної Ірландії, реєстраційний номер компанії – 12095373, суму сплаченого судового збору у розмірі 4 256 (чотири тисячі двісті п`ятдесят шість) гривень 55 (п`ятдесят п`ять) копійок.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення безпосередньо до Одеського апеляційного суду.

Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Повний текст рішення складено та підписано 15 червня 2026 року.

Суддя Косіцина В.В.

Оригінал: reyestr.court.gov.ua