Рішення від 17 лютого 2026 р. у справі №524/6588/25 — Автозаводський районний суд м. Кременчука

Суд: Автозаводський районний суд м. Кременчука

Інстанція: Перша

Юрисдикція: Цивільне

Категорія: страхування, з них

Дата: 17 лютого 2026 р.

Справа: №524/6588/25

Суддя: Рибалка Ю. В.

Справа № 524/6588/25

Провадження №2/524/275/26

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18.02.2026 року Автозаводський районний суд міста Кременчука у складі:

головуючого судді Рибалки Ю.В.,

при секретарі судового засідання Панченко А.О.,

розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Кременчуці цивільну справу за позовом Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди,

ВСТАНОВИВ:

В червні 2025 року Приватне акціонерне товариство «Страхова група «ТАС» звернулося до суду з позовом до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Зазначило, що 06 жовтня 2022 року між ПАТ «Страхова група «ТАС» та ОСОБА_2 укладений договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальність власників наземних транспортних засобів, відповідно до умов якого забезпечено цивільно-правову відповідальність водія транспортного засобу «Skoda», д/н НОМЕР_1 . 17 вересня 2023 року на перехресті просп. Свободи та вул. В. Пугачова, в м. Кременчуці сталася ДТП за участю транспортних засобів «Skoda», д/н НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 та «Ford», д/н НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_3 . Постановою Автозаводського районного суду м. Кременчука від 18 жовтня 2023 року ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні вказаної ДТП. На підставі заяви ПАТ «Страхова група «ТАС» виплатило власнику транспортного засобу «Ford», д/н НОМЕР_2 , ОСОБА_4 страхове відшкодування в розмірі 64 129,00 грн. При укладенні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс № АТ 3042946) ОСОБА_2 було вказано, що транспортний засіб не буде використовуватися як таксі. Під час з`ясування обставин ДТП встановлено, що транспортний засіб «Skoda», д/н НОМЕР_1 , використовувався як таксі, про що свідчать фотографії з місця ДТП де видно наліпки «UKLON» на ньому. З урахуванням положень п. 38.1.1ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ПАТ «Страхова група «ТАС» просило стягнути з ОСОБА_1 50 % виплаченого страхового відшкодування у розмірі 32 064,50 грн.

Ухвалою Автозаводського районного суду м. Кременчука від 17 червня 2025 року відкрите спрощене позовне провадження у справі з викликом сторін.

07 жовтня 2025 року відповідач направив до суду відзив на позовну заяву, просив відмовити у задоволенні позову. Повідомив, що він не використовував автомобіль «Skoda», д/н НОМЕР_1 , на момент ДТП як таксі, наліпки «UKLON», які є на автомобілі наклеїв його власник, а він взяв автомобіль для поїздки з сім`єю в село. Коли повертався до дому в м. Кременчук потрапив в ДТП. Будь-які докази використання автомобіля в якості таксі відсутні.

10 жовтня 2025 року представник позивача направив відповідь на відзив. Позов підтримав, просив задовольнити. Пояснив, що у матеріалах справи є фотографії автомобіля «Skoda», д/н НОМЕР_1 , здійснені під час огляду на місці ДТП з яких чітко видно, що на автомобілі є наліпки «UKLON», що підтверджує факт використання цього автомобіля в якості таксі.

У судове засідання представник позивача – адвокат Сечко С.В., відповідач ОСОБА_1 та його представник – адвокат Порубльовий С.В. не з`явилися, про місце, дату та час розгляду справи повідомлені належним чином, подали до суду заяви про розгляд справи без їх участі.

Дослідивши матеріали справи та наявні в ній докази, суд приходить до висновку, що у задоволенні позову необхідно відмовити, з огляду на таке.

Судом установлено, 06 жовтня 2022 року між ПАТ «Страхова група «ТАС» та ОСОБА_2 укладений договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальність власників наземних транспортних засобів, відповідно до умов якого забезпечено цивільно-правову відповідальність водія транспортного засобу «Skoda», д/н НОМЕР_1 .

В полісі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності № АТ 3042946 від 06 жовтня 2022 року встановлено, що забезпечений транспортний засіб марки «Skoda», д/н НОМЕР_1 , не використовується як таксі (а.с. 5).

17 вересня 2023 року об 11 год. 19 хв. на перехресті просп. Свободи та вул. В. Пугачова, в м. Кременчуці сталася ДТП за участю транспортних засобів «Skoda», д/н НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 та «Ford», д/н НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_3 .

Постановою Автозаводського районного суду м. Кременчука від 18 жовтня 2023 року ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні вказаної ДТП.

На підставі заяви ОСОБА_4 від 26.09.2023, страхового акта від 31.10.2023, розрахунку суми відшкодування від 31.10.2023, ПАТ «Страхова група «ТАС» виплатило власнику транспортного засобу «Ford», д/н НОМЕР_2 , ОСОБА_4 страхове відшкодування в розмірі 64 129,00 грн., що підтверджується платіжною інструкцією (а.с. 9, 11, 12).

Частиною 1 статті 1191 ЦК України визначено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Відповідно до положень ст. 1 Закону України «Про автомобільний транспорт» таксі - легковий автомобіль, обладнаний розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору, який встановлюється на даху автомобіля, діючим таксометром, сигнальним ліхтарем із зеленим та червоним світлом, розташованим у верхньому правому кутку лобового скла, і який має нанесені композиції з квадратів, розташованих у шаховому порядку на дверцятах автомобіля з лівого та правого боків, призначений для надання послуг з перевезення пасажирів та їхнього багажу в індивідуальному порядку.

Відповідно до ч. 1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» при настанні страхового випадку страховик або МТСБУ відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна в результаті ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до статті 38-1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування.

В обґрунтування вимог про стягнення з ОСОБА_1 50 % виплаченого страхового відшкодування у розмірі 32 064,50 грн. ПАТ «Страхова група «ТАС» посилалося на те, що в полісі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності № АТ 3042946 від 06.10.2022 року зазначено, що забезпечений транспортний засіб марки «Skoda», д/н НОМЕР_1 , як таксі не використовується. В процесі з`ясування обставин ДТП встановлено, що всупереч умовам договору на момент ДТП транспортний засіб «Skoda», д/н НОМЕР_1 , використовувався як таксі.

Разом з тим, ПАТ «Страхова група «ТАС» не надано суду достатніх, належних та допустимих доказів на підтвердження того, що на момент ДТП, яка мала місце 17 вересня 2023 року об 11 год. 19 хв. на перехресті просп. Свободи та вул. В. Пугачова, в м. Кременчуці, ОСОБА_1 використовував забезпечений транспортний засіб «Skoda», д/н НОМЕР_1 , як таксі.

До позовної заяви позивачем долучена роздруківка фотографій з місця ДТП автомобіля «Skoda», д/н НОМЕР_1 , на якому є наліпки «UKLON», (а.с. 14, 15, 17).

Однак, суд уважає, що надані позивачем фото не надають можливості встановити, що на момент ДТП цей автомобіль використовувався як таксі.

Будь-яких інших доказів використання даного автомобіля в таксі позивачем суду не надано, клопотань про витребування доказів не заявлялося.

Також матеріали справи не містять доказів того, що ОСОБА_1 або транспортний засіб «Skoda», д/н НОМЕР_1 , є якимось чином пов`язані з організацією «UKLON», та того, що організація «UKLON» є саме службою таксі, в якій зареєстрований вказаний транспортний засіб.

Будь-яких інших доказів того, що на момент ДТП ОСОБА_1 використовував забезпечений транспортний засіб «Skoda», д/н НОМЕР_1 , в таксі, ПАТ «Страхова група «ТАС» надано не було.

Тому суд приходить до висновку, що позивачем не доведено відповідний факт достатніми, належними та допустимими доказами.

Згідно ч.1 ст.76 ЦПК України, доказами є будь-які фактичні дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин, що обгрунтовують вимоги і заперечення сторін, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

Частиною 1 статті 80 ЦПК України встановлено, що достатніми є докази, які у своїй сукупності дають змогу дійти висновку про наявність або відсутність обставин справи, які входять до предмета доказування.

Відповідно до положень ст. 12, 81 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін.

Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Враховуючи норми статей 79, 80, 81 ЦПК України, а також дослідивши матеріали справи, суд приходить до висновку, що позивачем не надано належних та допустимих доказів, щодо обґрунтування вимог, а саме того, що відповідач використовував автомобіль «Skoda», д/н НОМЕР_1 , в сфері таксі під час ДТП, яка сталася 17.09.2023 року.

З урахуванням викладеного, суд дійшов висновку про відсутність підстав для задоволення позовних вимог ПАТ «Страхова група «ТАС».

За положеннями статті 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених вимог, а інші судові витрати, пов`язані з розглядом справи, у разі відмови в позові - на позивача.

Ураховуючи норми ст. 141 ЦПК України, оскільки суд відмовив у задоволенні позову, витрати щодо розгляду покладаються на позивача.

Керуючись ст. 4, 10, 12, 13, 77, 79-81, 141, 263-265 Цивільного процесуального кодексу України, ст. 1191 Цивільного кодексу України, Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», суд,

УХВАЛИВ:

Відмовити у задоволенні позову Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Якщо в судовому засіданні оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Апеляційна скарга подається до Полтавського апеляційного суду.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Позивач: Приватне акціонерне товариство «Страхова група «ТАС», 03062, м. Київ, просп. Берестейський, 65, код ЄДРПОУ 30115243 (адреса для листування: м. Київ, вул. Леонтовича, 9, оф. 301).

Відповідач: ОСОБА_1 , АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_3 .

Повне рішення суду складене 23.02.2026.

Суддя Ю. В. Рибалка

Оригінал: reyestr.court.gov.ua