Постанова від 12 січня 2026 р. у справі №686/27503/25 — Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області

Суд: Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області

Інстанція: Перша

Юрисдикція: Адмінправопорушення

Категорія: Порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна

Дата: 12 січня 2026 р.

Справа: №686/27503/25

Суддя: Дем'янов Ю. М.

Справа № 686/27503/25

Провадження № 3/686/691/26

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13 січня 2026 року м. Хмельницький

Суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області Дем`янов Ю.М., розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду у м. Хмельницькому справу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого у АДРЕСА_1

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

встановив:

У провадженні Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області перебувають матеріали про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності, передбаченої ст. 124 КУпАП.

Згідно із протоколом про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 № 452892 від 13.09.2025 вбачається, що ОСОБА_1 13.09.2025 о 17 год. 51 хв., керуючи транспортним засобом Skoda Octavia, д.н.з. НОМЕР_1 , в порушення п. п. 10.1., 10.3. Правил дорожнього руху, рухаючись по а/д М-30 Стрий-Ізварене 261 км під час зміни напрямку та перестроювання з лівої смуги руху в праву смугу руху не переконався, що це буде безпечно, не надав перевагу в русі автомобілю Opel Zafira, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався в правій смузі в попутному напрямку, на яку ОСОБА_1 мав намір перестроїтись, внаслідок чого трапилось зіткнення автомобілів. В результаті дорожньо-транспортної пригоди завдано механічних пошкоджень з матеріальними збитками.

Постановою суду від 24.10.2025 матеріали вказаної справи за клопотанням захисника Майорова С.В., подане в інтересах ОСОБА_1 , про призначення у справі судової автотехнічної експертизи передано для проведення експертного дослідження експертам Хмельницького відділення Київського НДІСЕ.

01.12.2025 на адресу суду надійшло клопотання експерта Хмельницького відділення Київського НДІСЕ Будніцького І.про надання додаткових відомостей щодо обставин справи для належного проведення експертного дослідження, зокрема необхідно вказати тип покриття дороги (асфальт, ґрунтова тощо), його стан (сухе, мокре, ожеледиця тощо), наявність і величину ухилів, де відбулось зіткнення транспортних засобів (ТЗ) відносно ширини проїзної частини, на смузі руху якого з них, коли і кому з водіїв виникає небезпека для руху, яка була відстань в цей момент від автомобілів до місця зіткнення, швидкість руху усіх причетних до ДТП транспортних засобів.

У зв`язку із заявленим клопотанням експерта постановою суду від 09.12.2025 матеріали справи про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП повернуто для належного оформлення до УПП в Хмельницькій області ДПП НП України.

09.01.2026 матеріали справи про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП повторно надішли до суду після здійснення належного оформлення.

Відповідно до ст. 1 Закону України «Про судову експертизу» судова експертиза це дослідження на основі спеціальних знань у галузі науки, техніки, мистецтва, ремесла тощо об`єктів, явищ і процесів з метою надання висновку з питань, що є або будуть предметом судового розгляду.

У пункті 24 Постанови Пленуму Верховного Суду України «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» від 23.12.2005 р. №14 Верховний Суд України вказує наступне: «Звернути увагу судів на неприпустимість спрощеного підходу до судового розгляду справ про адміністративні правопорушення на транспорті та ігнорування прав осіб, яких притягають до відповідальності, потерпілих, їх законних представників і захисників; При розгляді справ зазначеної категорії необхідно з`ясовувати всі обставини, перелічені у статтях 247 і 280 КУпАП, у тому числі шляхом допиту свідків та призначення експертиз. Зміст постанови судді має відповідати вимогам, передбаченим статтями 283 і 284 КУпАП.

Відтак, з метою повного, всебічного та об`єктивного розгляду справи, для дослідження дій водіїв відповідно до вимог Правил дорожнього руху України та чи перебували вони в причинному зв`язку з настанням ДТП за описаних у протоколі обставин, а також для надання експертної оцінки діям всіх учасників ДТП з установленням механізму дорожньо-транспортної пригоди та її елементів: траєкторії руху, відстані, та інших просторово-динамічних характеристик пригоди, суд вважає, що необхідно провести у даній справі судову автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити питання:

1) з технічної точки зору як повинен був діяти водій ОСОБА_1 та водій ОСОБА_2 , відповідно до вимог ПДР України?

2) з технічної точки зору, чи мав технічну можливість водій ОСОБА_1 та водій ОСОБА_2 , уникнути настання шкідливих наслідків, завданих в наслідок ДТП?

3) з технічної точки зору, чи знаходяться дії водія ОСОБА_1 та водія ОСОБА_2 , в прямому причинному зв`язку з настанням даної дорожньо-транспортної події і настанням наслідків?

При цьому, суд, із врахуванням позиції учасників процесу, вважає за необхідне виключити питання визначення швидкості руху автомобілів Opel Zafira, д.н.з. НОМЕР_2 та Skoda Octavia, д.н.з. НОМЕР_1 , перед ДТП, оскільки, як вбачається із клопотання експерта Хмельницького відділення Київського НДІСЕ від 01.12.2025 у Хмельницькому відділенні КНДІСЕ відсутній експерт відповідної категорії.

Відтак, керуючись ст.ст. 7, 9, 248, 251, 268, 273, 278-279, 283-285 КУпАП суд,

постановив:

Клопотання експерта задовольнити. Погодити строк проведення експертизи понад 90 календарних днів.

Направити для продовження проведення експертизи після доопрацювання матеріали у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

1) з технічної точки зору як повинен був діяти водій ОСОБА_1 та водій ОСОБА_2 , відповідно до вимог ПДР України?

2) з технічної точки зору, чи мав технічну можливість водій ОСОБА_1 та водій ОСОБА_2 , уникнути настання шкідливих наслідків, завданих в наслідок ДТП?

3) з технічної точки зору, чи знаходяться дії водія ОСОБА_1 та водія ОСОБА_2 , в прямому причинному зв`язку з настанням даної дорожньо-транспортної події і настанням наслідків?

Надати експертам в розпорядження матеріали справи № 686/27503/25.

Постанову суду направити для виконання до Хмельницького відділення Київського НДІСЕ (адреса: 29013, Україна, Хмельницький р-н, Хмельницька обл., місто Хмельницький, вулиця Володимирська, будинок 109).

Постанова оскарженню не підлягає та набирає законної сили негайно після її винесення.

Суддя Юрій ДЕМ`ЯНОВ

Оригінал: reyestr.court.gov.ua