Проєкт Закону про визнання таким, що втратив чинність, Декрету Кабінету Міністрів України "Про об’єднання державних підприємств транспорту і дорожнього господарства"

ДОКУМЕНТ СЕД

Підписувач Кулеба Олексій Володимирович

Сертифікат 6FA97849F1B2570D04000000A5C7010053E10A00

Дійсний з 01.02.2026 20:49:00 по 01.02.2027 20:49:00Міністерство розвитку громад

та територій України

Н;z%B:pI4ya:О

17208/15/10-26 від 29.06.2026ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА

до проєкту Закону України «Про визнання таким, що втратив чинність,

Декрету Кабінету Міністрів України «Про об’єднання державних

підприємств транспорту і дорожнього господарства»

1.Мета

Метою прийняття проєкту Закону України «Про визнання таким, що

втратив чинність, Декрету Кабінету Міністрів України «Про об’єднання

державних підприємств транспорту і дорожнього господарства» (далі – проєкт

акта) є приведення нормативно-правових актів у відповідність з чинним

законодавством.

2.Обґрунтування необхідності прийняття акта

01 січня 2004 року набрав чинності Цивільний кодекс України, яким,

зокрема, врегульовані питання створення, державної реєстрації, а також

припинення (в результаті реорганізації (злиття, приєднання, поділу,

перетворення) або ліквідації) юридичних осіб.

Також було прийнято Закон України «Про управління об’єктами державної

власності», яким визначені правові основи управління об’єктами державної

власності.

У зв’язку з цим, Декрет Кабінету Міністрів України від 17 березня 1993 року

№ 20-93 «Про об’єднання державних підприємств транспорту і дорожнього

господарства» потребує визнання таким, що втратив чинність.

Листом Мінрозвитку від 17 квітня 2024 року № 404/15/63-24 проєкт акта в

установленому законодавством порядку внесено на розгляд Уряду, в

подальшому подано до Верховної Ради України (реєстраційний номер 11224

від 29 квітня 2024 року, головним комітетом визначено Комітет Верховної Ради

України з питань транспорту та інфраструктури).

17 липня 2025 року проєкт акта відкликано у зв’язку із зміною складу Уряду.

3.Основні положення проєкту акта

Проєктом акта пропонується визнати таким, що втратив чинність, Декрет

Кабінету Міністрів України від 17 березня 1993 року № 20-93 «Про об’єднання

державних підприємств транспорту і дорожнього господарства».

4.Правові аспекти

У цій сфері правового регулювання діють:

Цивільний Кодекс України;

Податковий кодекс України;

Закон України «Про управління об’єктами державної власності»;

Закон України «Про захист економічної конкуренції»;

2

ДОКУМЕНТ СЕД

Підписувач Кулеба Олексій Володимирович

Сертифікат 6FA97849F1B2570D04000000A5C7010053E10A00

Дійсний з 01.02.2026 20:49:00 по 01.02.2027 20:49:00Міністерство розвитку громад

та територій України

Н;z%B:pI4ya:О

17208/15/10-26 від 29.06.2026

Закон України «Про особливості регулювання діяльності юридичних осіб

окремих організаційно-правових форм у перехідний період та об’єднань

юридичних осіб».

5.Фінансово-економічне обґрунтування

Прийняття проєкту акта не потребує додаткових видатків з державного або

місцевого бюджетів.

6.Позиція заінтересованих сторін

Публічні консультації щодо проекту акта не проводилися, оскільки він не

потребує обов’язкового проведення таких консультацій відповідно до Порядку

проведення консультацій з громадськістю з питань формування та реалізації

державної політики, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України

від 03 листопада 2010 року № 996 «Про забезпечення участі громадськості у

формуванні та реалізації державної політики».

Проєкт акта не стосується сфери наукової та науково-технічної діяльності.

7.Оцінка відповідності

У проєкті акта відсутні положення, що:

стосуються зобов’язань України у сфері європейської інтеграції;

стосуються прав та свобод, гарантованих Конвенцією про захист прав

людини і основоположних свобод;

впливають на забезпечення рівних прав та можливостей жінок і чоловіків;

містять ризики вчинення корупційних правопорушень та правопорушень,

пов’язаних з корупцією;

створюють підстави для дискримінації.

Громадська антикорупційна, антидискримінаційна та гендерно-правова

експертизи не проводились.

8.Прогноз результатів

Прийняття акта дозволить актуалізувати законодавство у відповідній сфері.

Віце-прем’єр-міністр з відновлення

України – Міністр розвитку громад та

територій України Олексій КУЛЕБА

«____» __________ 2026 р.