Проєкт Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо посилення відповідальності за порушення правил зупинки, стоянки та паркування на місцях для осіб з інвалідністю

КОМІТЕТ ВЕРХОВНОЇ РАДИ УКРАЇНИ

з питань бюджету

вул. М. Грушевського, 5, м. Київ, 01008, www.rada.gov.ua

Комітет Верховної Ради України

з питань правоохоронної діяльності

До законопроекту

за реєстр. №13426-3

Комітет Верховної Ради України з питань бюджету на своєму засіданні

22 грудня 2025 року (протокол №232 ) відповідно до статей 27 і 109 Бюджетного

кодексу України та статті 93 Регламенту Верховної Ради України розглянув

проект Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів

України щодо посилення відповідальності за порушення правил зупинки,

стоянки та паркування на місцях для осіб з інвалідністю " (реєстр. №13426-3 від

14.07.2025), поданий народним депутатом України Грищуком Р.П. та іншими.

Законопроектом, серед іншого пропонується внести зміни до Кодексу

України про адміністративні (далі– КупАП) правопорушення, посиливши

адміністративну відповідальність за:

зупинку чи стоянку транспортних засобів на місцях, що позначені

відповідними дорожніми знаками або дорожньою розміткою, на яких дозволено

зупинку чи стоянку лише транспортних засобів, якими керують водії з

інвалідністю або водії, які перевозять осіб з інвалідністю (крім випадків

вимушеної стоянки), а так само створення перешкод водіям з інвалідністю або

водіям, які перевозять осіб з інвалідністю, у зупинці чи стоянці керованих ними

транспортних засобів, неправомірне використання на транспортному засобі

розпізнавального знака "Водій з інвалідністю", шляхом збільшення розмірів

штрафів з шістдесяти – ста до трьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів

громадян /виходячи з встановленого на даний час розміру неоподатковуваного

мінімуму доходів громадян 17 грн., розмір штрафу може збільшитися з 1 020 –

1 700 гривень до 5 100 гривень/;

паркування транспортного засобу на місцях, призначених для

безоплатного паркування транспортних засобів, якими керують водії з

інвалідністю або водії, які перевозять осіб з інвалідністю, водієм, який не має

документів про наявність у нього чи в одного з пасажирів інвалідності (крім явно

виражених ознак інвалідності), шляхом збільшення розмірів штрафів з

шістдесяти – ста до трьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян

/розмір штрафу може збільшитися з 1 020 – 1 700 гривень до 5 100 гривень/;

необлаштування на спеціально обладнаних чи відведених майданчиках

для паркування транспортних засобів, у тому числі біля житлових будинків (крім

індивідуальних житлових будинків) та інших будівель, на тротуарах (із числа

місць для зупинки та стоянки транспортних засобів), місць, призначених для

паркування транспортних засобів, якими керують водії з інвалідністю або водії,

які перевозять осіб з інвалідністю, чи облаштування таких місць без дотримання

вимог щодо їх розміщення, шляхом збільшення розмірів штрафів з

шістдесяти – ста до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян

/розмір штрафу може збільшитися з 1 020 – 1 700 гривень до 8 500 гривень/;

Крім того, згідно із змінами до статей 219 КупАП справи про такі

правопорушення визначено розглядати виконавчим комітетам (виконавчим

органам) сільських, селищних, міських рад.

У разі виявлення зазначених правопорушень та застосування відповідних

санкцій реалізація положень законопроекту може призвести до збільшення

доходів бюджетів місцевого самоврядування від сплати штрафних санкцій

(оскільки такі надходження відповідно до пункту 38 частини першої 64 та пункту

26 частини першої статті 66 Бюджетного кодексу України належать до доходів

загального фонду державного бюджету та бюджетів місцевого самоврядування).

Міністерство фінансів України, зазначаючи про вплив законопроекту на

дохідну частину бюджетів, зауважує, що вартісна величина такого впливу

залежатиме від кількості зафіксованих правопорушень і накладених стягнень,

однак відсутність необхідних для розрахунку даних унеможливила проведення

вартісної оцінки впливу на показники бюджету.

Тому, відповідно до вимог частини першої статті 27 Бюджетного кодексу

України та частини третьої статті 91 Регламенту Верховної Ради України

суб'єкту права законодавчої ініціативи належало надати до законопроекту

фінансово-економічне обґрунтування (включаючи відповідні розрахунки).

За підсумками розгляду Комітет з питань бюджету ухвалив рішення, що

проект Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів

України щодо посилення відповідальності за порушення правил зупинки,

стоянки та паркування на місцях для осіб з інвалідністю " (реєстр. №13426-3) є

таким, що матиме опосередкований вплив на показники бюджетів місцевого

самоврядування (може призвести до збільшення доходів бюджетів залежно від

виявлених правопорушень). У разі прийняття відповідного закону він може

набирати чинності згідно із законодавством.

Голова Комітету Роксолана ПІДЛАСА