Проєкт Закону про внесення змін до Податкового кодексу України щодо збалансованості ставок акцизного податку на пальне

ВЕРХОВНА РАДА УКРАЇНИ

Комітет з питань бюджету

01008, м.Київ-8, вул. М. Грушевського, 5, тел.: 255-40-29, 255-43-61, факс: 255-41-23

Комітет Верховної Ради України

з питань фінансів, податкової та

митної політики

Комітет Верховної Ради України з питань бюджету на засіданні

18 листопада 2020 року (протокол № 63) відповідно до статей 27 і 109

Бюджетного кодексу України та статті 93 Регламенту Верховної Ради України

розглянув проект Закону України про внесення змін до Податкового кодексу

України щодо збалансованості ставок акцизного податку на пальне

(реєстр. № 4098 від 15.09.2020), поданий народними депутатами України

Мовчаном О.В., Наталухою Д.А. та іншими.

Законопроектом пропонується змінити ставки акцизного податку на

окремі види пального:

знизити ставку на бензини моторні з 213,50 до 139,50 євро за 1000 л;

збільшити ставку на скраплений газ з 52 до 139,50 євро за 1000 л.

Згідно з пояснювальною запискою реалізація законопроекту дозволить

збільшити доходи бюджету більше, ніж на 4,8 млрд грн на рік.

Однак до законопроекту не надано фінансово-економічне обґрунтування

(включаючи відповідні розрахунки), яке вимагається відповідно до норм

Бюджетного кодексу України (частина перша статті 27) та Регламенту

Верховної Ради України (частина третя статті 91).

Міністерство фінансів України у своєму експертному висновку зазначає,

що реалізація положень законопроекту матиме вплив на показники державного

бюджету. Разом з тим, за розрахунками Мінфіну, за умови збереження обсягів

споживання бензинів моторних та скрапленого газу на рівні 2019 року та з

урахуванням обмінного курсу гривні до євро 31,4 грн за 1 євро, додаткові

надходження від прийняття законопроекту можуть становити близько 3,5 млрд

грн на рік (зменшення ставки акцизного податку на бензини спричинить втрати

бюджету у сумі 5,3 млрд грн на рік, а збільшення ставки на скраплений газ -

додаткові надходження у сумі 8,8 млрд грн на рік).

Слід зазначити, що згідно з пунктом 2 частини другої статті 24-2 та

пунктами 1 і 2 частини третьої статті 29 Бюджетного кодексу України акцизний

До реєстр. № 4098 від 15.09.2020

2податок з пального є джерелом формування спеціального фонду державного

бюджету в частині державного дорожнього фонду.

За наслідками розгляду Комітет прийняв рішення, що законопроект

матиме вплив на показники бюджету (призведе до збільшення доходів

спеціального фонду державного бюджету від акцизного податку з пального і

відповідного збільшення витрат державного дорожнього фонду). У разі

прийняття відповідного закону він може набирати чинності згідно із

законодавством.

Голова Комітету Ю.Ю. Арістов

СЕДО ВЕРХОВНОЇ РАДИ УКРАЇНИ

Підписувач:Арістов Юрій Юрійович

Сертифікат: 58E2D9E7F900307B04000000D6452E007B2D8000

Дійсний до: 07.02.2022 0:00:00Апарат Верховної Ради України

№ 04-13/3-2020/215492 від 19.11.2020