Тип: Звичайний
№ 3683
Дата: 18 червня 2020 р.
Статус: Закон підписано
Субʼєкт: Кабінет Міністрів України
1Порівняльна таблиця до проекту Закону України Реєстраційний № 3683
про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо удосконалення порядку розроблення, прийняття та
впровадження авіаційних правил України
Автор(и): Голова Комітету Верховної Ради України Кісєль Ю. Г.;
Народні депутати України Савчук О. В., Козак В. В., Зуєв
М. С., Корявченков Ю. В., Негулевський І. П.,
Васильковський І. І., Мурдій І. Ю., Вацак Г. А.,
Пашковський М. І., Василів І. В., Крейденко В. В.,
Павловський П. І.(Друге читання)
Автори остаточної редакції: Народні депутати України - члени Комітету Верховної Ради
України з питань транспорту та інфраструктури
Дата розгляду в комітеті: 22.09.2021
№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
1 ПРОЄКТ
2 Доопрацьований народними депутатами
України – членами Комітету Верховної Ради
України з питань транспорту та
інфраструктури
3 Закон УкраЇни Закон України
4 Про внесення змін до деяких
законодавчих актів Українищодо
удосконалення порядку розроблення,
прийняття та впровадження авіаційних
правил України
_______________________________________
__________ Про внесення змін до деяких
законодавчих актів України щодо
вдосконалення порядку розроблення,
прийняття та впровадження авіаційних
правил України
_______________________________________
__________
5 Верховна Рада України п о с т а н о в л я є: Верховна Рада України п о с т а н о в л я є:
6 І. Внести до законодавчих актів такі зміни: І. Внести зміни до таких законодавчих
актів України:
7 1. У статті 11 Повітряного кодексу України
(Відомості Верховної Ради України, 2011 р.,
№ 48 – 49, ст. 536):1. У статті 11 Повітряного кодексу України
(Відомості Верховної Ради України, 2011 р.,
№ 48 – 49, ст. 536):
8 1) частину третю викласти в такій редакції: 1) частину третю викласти в такій редакції:
9 “3. Авіаційні правила України -1- Н.д. Фролов П. В. (р.к. №122) Відхилено “3. Авіаційні правила України
2№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
розробляються відповідно до стандартів і
рекомендованої практики Міжнародної
організації цивільної авіації, нормативних
актів Міжнародної асоціації повітряного
транспорту, Європейської асоціації з безпеки
аеронавігації (Євроконтролю), Європейського
агентства з безпеки польотів, інших
міжнародних авіаційних організацій та з
урахуванням законодавства Європейського
Союзу у галузі цивільної авіації.В абзаці першому частини третьої статті 11
Повітряного кодексу України слова
«Європейського агентства з безпеки польотів»
замінити словами «Європейського агентства з
безпеки польотів (EASA)».розробляються відповідно до стандартів і
рекомендованої практики Міжнародної
організації цивільної авіації, нормативних
актів Міжнародної асоціації повітряного
транспорту, Європейської асоціації з безпеки
аеронавігації (Євроконтролю), Європейського
агентства з безпеки польотів, інших
міжнародних авіаційних організацій та з
урахуванням законодавства Європейського
Союзу в галузі цивільної авіації.
-2- Н.д. В'ятрович В. М. (р.к. №431) Відхилено
В абзаці другому частини третьої статті 11
Повітряного Кодексу вилучити слова "та
можуть прийматися мовою оригіналу"
-3- Н.д. Штепа С. С. (р.к. №283) Відхилено
В абзаці третьому пункту 1 частини 1
розділу І законопроєкту словосполучення «та
можуть прийматися мовою оригіналу»
вилучити.
-4- Н.д. Євтушок С. М. (р.к. №436) Відхилено
Авіаційні правила України, розроблені
відповідно до нормативних актів
Європейського агентства з безпеки польотів,
які містять положення стандартів та вимог для
сертифікації, нагляду та експлуатації
повітряних суден, є нормативно-технічними
документами прийнятими та
зареєстрованими в порядку,
встановленому законодавством України.
-5- Н.д. Мошенець О. В. (р.к. №55) Відхилено10 Авіаційні правила України, розроблені
відповідно до нормативних актів
Європейського агентства з безпеки польотів,
які містять положення стандартів та вимог для
сертифікації, нагляду та експлуатації
повітряних суден, є нормативно-технічними
документами та можуть прийматися мовою
оригіналу.
Абзац третій пункту 1) частини 1 розділу І
законопроекту викласти у наступній редакції:
"Авіаційні правила України, розроблені
відповідно до нормативних актів
Європейського агентства з безпеки польотів,
які містять положення стандартів та вимог для
сертифікації, нагляду та експлуатації
повітряних суден, є нормативно-технічними
документами та можуть прийматися мовою Авіаційні правила України, розроблені
відповідно до нормативних актів
Європейського агентства з безпеки польотів,
які визначають стандарти та вимоги для
сертифікації, нагляду та експлуатації
повітряних суден, є нормативно-технічними
документами та можуть прийматися мовою
оригіналу.
3№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
оригіналу з подальшим перекладом на
державну мову.".
-6- Н.д. Батенко Т. І. (р.к. №324) Відхилено
1. В абзаці третьому підпункту 1 пункту 1
Розділу І законопроекту слова «та можуть
прийматися мовою оригіналу» замінити
словами «що містять норми, правила,
інструкції та стандарти, прийняті та
зареєстровані в порядку, встановленому
законодавством, щодо забезпечення
належного технічного стану і експлуатації
повітряних суден, та приймаються державною
мовою».
-7- Н.д. Фролов П. В. (р.к. №122) Відхилено
В абзаці другому частини третьої статті 11
Повітряного кодексу України слова
«Європейського агентства з безпеки польотів»
замінити словами «Європейського агентства з
безпеки польотів (EASA)».
-8- Н.д. Фролов П. В. (р.к. №122) Враховано 11 Вимоги до повітряних перевізників з
обслуговування та перевезення пасажирів,
багажу, вантажу і пошти; встановлення
критеріїв віднесення до класу обслуговування
(бізнес-клас, економ-клас, преміум-клас);
виплати компенсації та надання допомоги
пасажирам у разі відмови від прийняття на
борт або скасування польоту чи затримки
вильоту, зниження класу обслуговування
пасажирів, повернення плати за ненадану
послугу з повітряного перевезення, розмір та
спосіб виплати компенсації і обслуговування
пасажирів, яким відмовлено у прийнятті на
борт, встановлюються однаковими як для
внутрішніх, так і міжнародних рейсів.”;В абзаці третьому частини третьої статті 11
Повітряного кодексу України слова «бізнес-
клас, економ-клас, преміум-клас» замінити
словами «економ-клас, бізнес-клас, преміум-
клас».Вимоги до повітряних перевізників з
обслуговування та перевезення пасажирів,
багажу, вантажу і пошти; встановлення
критеріїв віднесення до класу обслуговування
(економ-клас, бізнес-клас, преміум-клас);
виплати компенсації та надання допомоги
пасажирам у разі відмови від прийняття на
борт або скасування польоту чи затримки
вильоту, зниження класу обслуговування
пасажирів, повернення плати за ненадану
послугу з повітряного перевезення, розмір та
спосіб виплати компенсації і обслуговування
пасажирів, яким відмовлено у прийнятті на
борт, встановлюються однаковими як для
внутрішніх, так і міжнародних рейсів”;
-9- Н.д. Фролов П. В. (р.к. №122) Відхилено 12 2) частину четверту після слова
“(Євроконтролю)” доповнити словами “,
Європейського агентства з безпеки польотів”.В частині четвертій статті 11 Повітряного
кодексу України слова «Європейського
агентства з безпеки польотів» замінити
словами «Європейського агентства з безпеки
польотів (EASA)».2) частину четверту після слова
“(Євроконтролю)” доповнити словами
“Європейського агентства з безпеки
польотів”.
4№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
-10- Н.д. Фролов П. В. (р.к. №122) Відхилено 13 2. Частину другу статті 3 Закону України
“Про засади державної регуляторної політики
у сфері господарської діяльності” (Відомості
Верховної Ради України, 2004 р., № 9, ст. 79;
2016 р., № 51, ст. 833; 2019 р., № 48, ст. 325)
після абзацу п’ятнадцятого доповнити новим
абзацом такого змісту:В статті 3 Закону України «Про засади
державної регуляторної політики у сфері
господарської діяльності» слова
«Європейського агентства з безпеки польотів»
замінити словами «Європейського агентства з
безпеки польотів (EASA)».2. Частину другу статті 3 Закону України
“Про засади державної регуляторної політики
у сфері господарської діяльності” (Відомості
Верховної Ради України, 2004 р., № 9, ст. 79;
2012 р., № 37, ст. 445; 2014 р., № 33, ст. 1162;
2016 р., № 51, ст. 833; 2019 р., № 44, ст. 277,
№ 48, ст. 325; 2020 р., № 18, ст. 123) після
абзацу п’ятнадцятого доповнити новим
абзацом такого змісту:
-11- Н.д. Євтушок С. М. (р.к. №436) Відхилено 14 “авіаційних правил України, розроблених
відповідно до нормативних актів
Європейського агентства з безпеки польотів,
які містять положення стандартів та вимог для
сертифікації, нагляду та експлуатації
повітряних суден та є нормативно-технічними
документами;”.“авіаційних правил України, розроблених
відповідно до нормативних актів
Європейського агентства з безпеки польотів,
які містять положення стандартів та вимог для
сертифікації, нагляду та експлуатації
повітряних суден та є нормативно-технічними
документами прийнятими та
зареєстрованими в порядку,
встановленому законодавством України;”.“авіаційних правил України, розроблених
відповідно до нормативних актів
Європейського агентства з безпеки польотів,
які визначають стандарти та вимоги для
сертифікації, нагляду та експлуатації
повітряних суден та є нормативно-технічними
документами”.
15 У зв’язку з цим абзац шістнадцятий
вважати абзацом сімнадцятим. У зв’язку з цим абзац шістнадцятий
вважати абзацом сімнадцятим.
-12- Н.д. Євтушок С. М. (р.к. №436) Відхилено
3. Частину другу статті 2 Закону України
“Про стандартизацію” (Відомості Верховної
Ради України, 2014 р., № 31, ст. 1058; 2019 р.,
№ 29, ст. 117) після слів “будівельні норми”
доповнити словами “, авіаційні правила
України, розроблені відповідно до
нормативних актів Європейського агентства з
безпеки польотів, які містять положення
стандартів та вимог для сертифікації, нагляду
та експлуатації повітряних суден та є
нормативно-технічними документами
прийнятими та зареєстрованими в
порядку, встановленому законодавством
України ”.
.
-13- Н.д. Фролов П. В. (р.к. №122) Відхилено16 3. Частину другу статті 2 Закону України
“Про стандартизацію” (Відомості Верховної
Ради України, 2014 р., № 31, ст. 1058; 2019 р.,
№ 29, ст. 117) після слів “будівельні норми”
доповнити словами “, авіаційні правила
України, розроблені відповідно до
нормативних актів Європейського агентства з
безпеки польотів, які містять положення
стандартів та вимог для сертифікації, нагляду
та експлуатації повітряних суден та є
нормативно-технічними документами”.
В статті 2 Закону України «Про
стандартизацію» слова «Європейського 3. Частину другу статті 2 Закону України
“Про стандартизацію” (Відомості Верховної
Ради України, 2014 р., № 31, ст. 1058; 2019 р.,
№ 29, ст. 117) після слів “будівельні норми”
доповнити словами “авіаційні правила
України, розроблені відповідно до
нормативних актів Європейського агентства з
безпеки польотів, які визначають стандарти та
вимоги для сертифікації, нагляду та
експлуатації повітряних суден та є
нормативно-технічними документами”.
5№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
агентства з безпеки польотів» замінити
словами «Європейського агентства з безпеки
польотів (EASA)».
17 4. У статті 2 Закону України “Про технічні
регламенти та оцінку відповідності”
(Відомості Верховної Ради України, 2015 р.,
№ 14, ст. 96; 2019 р., № 28, ст. 116): 4. У статті 2 Закону України “Про технічні
регламенти та оцінку відповідності”
(Відомості Верховної Ради України, 2015 р.,
№ 14, ст. 96; 2019 р., № 28, ст. 116):
18 1) частину другу після абзацу другого
доповнити новим абзацом такого змісту:1) частину другу після абзацу другого
доповнити новим абзацом такого змісту:
19 “об’єктів авіаційної діяльності;”. “об’єктів авіаційної діяльності”.
20 У зв’язку з цим абзаци третій і четвертий
вважати відповідно абзацами четвертим і
п’ятим; У зв’язку з цим абзаци третій і четвертий
вважати відповідно абзацами четвертим і
п’ятим;
21 2) частину третю після слів “санітарні та
фітосанітарні заходи” доповнити словами “,
суб’єктів авіаційної діяльності”;2) частину третю викласти в такій редакції:
“3. Дія цього Закону не поширюється на
санітарні та фітосанітарні заходи, суб’єктів
авіаційної діяльності”;
22 3) абзац четвертий частини четвертої
виключити.3) абзац четвертий частини четвертої
виключити.
-14- Н.д. Брагар Є. В. (р.к. №74) Відхилено 23
Розділ І законопроекту доповнити
частиною 5 наступного змісту:
«5. Частину першу статті 13 Закону
України “Про забезпечення функціонування
української мови як державної” (Відомості
Верховної Ради України, 2019 р., № 21, ст. 81)
після слів “є державна мова” доповнити
словами “якщо інше не встановлено
законом”.»
24 ІІ. Прикінцеві положення ІІ. Прикінцеві положення
25 1. Цей Закон набирає чинності з дня,
наступного за днем його опублікування. 1. Цей Закон набирає чинності з дня,
наступного за днем його опублікування.
26 2. Кабінету Міністрів України протягом
трьох місяців з дня набрання чинності цим
Законом:2. Кабінету Міністрів України протягом
трьох місяців з дня набрання чинності цим
Законом:
27 1) забезпечити прийняття нормативно-
правових актів, передбачених цим Законом;
6№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
28 2) привести власні нормативно-правові
акти у відповідність із цим Законом;1) привести свої нормативно-правові акти
у відповідність із цим Законом;
29 3) забезпечити приведення
міністерствами, іншими центральними
органами виконавчої влади їх нормативно-
правових актів у відповідність із цим Законом.2) забезпечити приведення міністерствами,
іншими центральними органами виконавчої
влади їх нормативно-правових актів у
відповідність із цим Законом;
-15- Н.д. Стефанчук Р. О. (р.к. №2) Враховано 30
Розділ ІІ «Прикінцеві положення»
доповнити новим пунктом такого змісту:
«Кабінету Міністрів України у 2022 році
поінформувати Верховну Раду України про
стан виконання цього Закону».
Обґрунтування: З метою забезпечення
ефективності парламентського контролю за
прийнятими рішеннями та відповідно до п. 13
ч. 1 ст. 85 Конституції України пропонується
передбачити обов’язок Кабінету Міністрів
України поінформувати Верховну Раду
України у 2022 році про стан виконання цього
Закону.3) у 2022 році поінформувати Верховну
Раду України про стан виконання цього
Закону.
31 Голова Верховної Ради України Голова Верховної Ради України
ЄАС ВЕРХОВНОЇ РАДИ УКРАЇНИ
Підписувач:КІСЄЛЬ ЮРІЙ ГРИГОРОВИЧ
Сертифікат: 2B6C7DF9A3891DA10400000071502E009A1A7B02
Дійсний до: 09.09.2022 23:59:59Апарат Верховної Ради України
№ 04-31/03-2021/301284 від 28.09.2021