Тип: Звичайний
№ 5301
Дата: 24 березня 2021 р.
Статус: Закон підписано
Субʼєкт: Народний депутат України
1Порівняльна таблиця до проекту Закону України Реєстраційний № 5301
про внесення змін до розділу II "Прикінцеві положення" Закону України "Про внесення змін до Митного
кодексу України та Закону України "Про розвиток літакобудівної промисловості" щодо підтримки
літакобудівної галузі" щодо продовження надання українським авіакомпаніям перехідного періоду для
переходу на використання літаків вітчизняного виробництва"
Автор(и): Народні депутати України Мотовиловець А. В., Бунін С.
В., Кузьміних С. В., Третьякова Г. М., Кунаєв А. Ю., Касай
Г. О., Швець С. Ф., Ватрас В. А.(Друге читання)
Автори остаточної редакції: Народні депутати України - члени Комітету Верховної Ради
України з питань фінансів, податкової та митної політики
Дата розгляду в комітеті: 19.05.2021
№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
1 Проект Проект
2 вноситься народними депутатами України вноситься народними депутатами України
3 Мотовиловцем А.В. (посв. 90) та ін. Мотовиловцем А.В. (посв. 90) та ін.
4 ЗАКОН УКРАЇНИ
ЗАКОН УКРАЇНИ
-1- Н.д. Мотовиловець А. В. (р.к. №90) Враховано 5 «Про внесення змін до розділу II
«Прикінцеві положення» Закону України
«Про внесення змін до Митного кодексу
України та Закону України «Про розвиток
літакобудівної промисловості» щодо
підтримки літакобудівної галузі» щодо
продовження надання українським
авіакомпаніям перехідного періоду для
переходу на використання літаків
вітчизняного виробництва»Назву законопроекту викласти в такій
редакції: «Про внесення зміни до розділу XXІ
"Прикінцеві та перехідні положення"
Митного кодексу України щодо продовження
надання українським авіакомпаніям
перехідного періоду для використання літаків
вітчизняного виробництва».Про внесення зміни до розділу XXІ
"Прикінцеві та перехідні положення"
Митного кодексу України щодо
продовження надання українським
авіакомпаніям перехідного періоду для
використання літаків вітчизняного
виробництва
6 Верховна Рада України п о с т а н о в л я є
:Верховна Рада України п о с т а н о в л я є
:
-2- Н.д. Сова О. Г. (р.к. №69), Н.д.
Мотовиловець А. В. (р.к. №90)Враховано 7 1. Пункт 1 розділу II «Прикінцеві
положення» Закону України «Про внесення
змін до Митного кодексу України та Закону
України «Про розвиток літакобудівної
промисловості» щодо підтримки
літакобудівної галузі» (Відомості Верховної та інші народні депутати - члени
Комітету з питань фінансів, податкової та
митної політики, згідно рішення Комітету
від 19.05.2021І. Розділ ХХІ "Прикінцеві та перехідні
положення" Митного кодексу України
(Відомості Верховної Ради України, 2012 р.,
№№ 44-48, ст. 552) доповнити пунктом 44
такого змісту:
2№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
Пункт 1 проекту викласти в такій редакції:
"1. Розділ ХХІ "Прикінцеві та перехідні
положення" Митного кодексу України
(Відомості Верховної Ради України, 2012 р.,
№№ 44-48, ст. 552) доповнити пунктом 44
такого змісту:
«44) Тимчасово, до 31 грудня 2024 року,
можуть бути поміщені у митний режим
тимчасового ввезення з умовним повним
звільненням від оподаткування митними
платежами та без забезпечення виконання
зобов’язань зі сплати митних платежів,
передбачених розділом Х Митного кодексу
України, літаки масою порожнього
обладнаного апарата понад 10000 кг, але не
більше 30000 кг та максимальною
пасажиромісткістю від 44 до 110 місць, які
ввозяться на митну територію України
українськими авіакомпаніями за договорами
оперативного лізингу.
На період дії цього пункту, положення
частини першої статті 105 цього Кодексу в
частині обмеження поміщення у митний
режим тимчасового ввезення з умовним
повним звільненням від оподаткування
митними платежами літаків масою
порожнього обладнаного апарата понад 10000
кг, але не більше 30000 кг та максимальною
пасажиромісткістю від 44 до 110 місць, які
ввозяться на митну територію України
українськими авіакомпаніями за договорами
оперативного лізингу, не застосовуються»
-3- Н.д. Мотовиловець А. В. (р.к. №90) Враховано редакційноРади України, 2017 р., № 4, ст. 45) викласти в
такій редакції:
Абзац перший пункту 1 проекту викласти
в такій редакції: «1. Розділ ХХІ "Прикінцеві та
перехідні положення" Митного кодексу
України (Відомості Верховної Ради України,
2012 р., №№ 44-48, ст. 552) доповнити
пунктом 44 такого змісту:»«44) Тимчасово, до 31 грудня 2024 року,
можуть бути поміщені у митний режим
тимчасового ввезення з умовним повним
звільненням від оподаткування митними
платежами та без забезпечення виконання
зобов’язань із сплати митних платежів,
передбаченого розділом Х цього Кодексу,
літаки масою порожнього обладнаного
апарата понад 10000 кг, але не більше 30000
кг та максимальною пасажиромісткістю від 44
до 110 місць, які ввозяться на митну
територію України українськими
авіакомпаніями за договорами оперативного
лізингу.
На період дії цього пункту положення
частини першої статті 105 цього Кодексу в
частині обмеження поміщення у митний
режим тимчасового ввезення з умовним
повним звільненням від оподаткування
митними платежами літаків масою
порожнього обладнаного апарата понад 10000
кг, але не більше 30000 кг та максимальною
пасажиромісткістю від 44 до 110 місць, які
ввозяться на митну територію України
українськими авіакомпаніями за договорами
оперативного лізингу, не застосовується».
8 «1. Цей Закон набирає чинності з дня, -4- Н.д. Мотовиловець А. В. (р.к. №90) Враховано редакційно
3№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
наступного за днем його опублікування, крім
пункту 1 розділу I цього Закону, який набирає
чинності з 1 січня 2025 року».Абзац другий пункту 1 проекту викласти в
такій редакції:«44) Тимчасово, до 31 грудня
2024 року, можуть бути поміщені у митний
режим тимчасового ввезення з умовним
повним звільненням від оподаткування
митними платежами та без забезпечення
виконання зобов’язань зі сплати митних
платежів, передбачених розділом Х Митного
кодексу України, літаки масою порожнього
обладнаного апарата понад 10000 кг, але не
більше 30000 кг та максимальною
пасажиромісткістю від 44 до 110 місць, які
ввозяться на митну територію України
українськими авіакомпаніями за договорами
оперативного лізингу».
9 2. Цей Закон набирає чинності з дня,
наступного за днем його опублікування.ІІ. Прикінцеві положення
1. Цей Закон набирає чинності з дня,
наступного за днем його опублікування.
-5- Н.д. Южаніна Н. П. (р.к. №199) Відхилено 10
Доповнити проект пунктом 3 такого
змісту:
"3. Кабінету Міністрів України внести на
розгляд Верховної Ради України пропозиції
щодо фінансування у 2021 році з державного
бюджету у розмірі 2 млрд. гривень Державної
цільової науково-технічної програми
розвитку авіаційної промисловості на 2021-
2030 роки"
-6- Н.д. Южаніна Н. П. (р.к. №199) Відхилено 11
Доповнити проект пунктом 4 такого
змісту:
"4. Кабінету Міністрів України з метою
забезпечення виконання Державної цільової
науково-технічної програми розвитку
авіаційної промисловості на 2021-2030 роки
під час складання проекту Державного
бюджету України на 2022 рік передбачити
обсяг фінансування з державного бюджету у
розмірі 2 млрд. гривень для проведення
досліджень і розроблення нових
конкурентоспроможних авіаційних
4№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
технологій, матеріалів, виробничих процесів
та обладнання, що впроваджуватимуться у
серійному виробництві, сертифікації,
міжнародних проектах кооперованого
виробництва нових та існуючих літальних
апаратів, авіаційних двигунів та малошумних
гвинтів, авіаційних систем і агрегатів"
-7- Н.д. Южаніна Н. П. (р.к. №199) Відхилено 12
Доповнити проект пунктом 5 такого
змісту:
"5. Кабінету Міністрів України під час
складання проекту Державного бюджету
України на 2022 рік передбачити обсяг
фінансування з державного бюджету у розмірі
2 млрд. гривень Державної цільової науково-
технічної програми розвитку авіаційної
промисловості на 2021-2030 роки"
-8- Н.д. Гетманцев Д. О. (р.к. №20), Н.д.
Южаніна Н. П. (р.к. №199)Враховано 13
та інші народні депутати - члени
Комітету з питань фінансів, податкової та
митної політики, згідно рішення Комітету
від 19.05.2021
Доповнити проект пунктом 3 такого
змісту:
"3. Кабінету Міністрів України під час
складання проекту Державного бюджету
України на 2022 рік передбачити
фінансування з державного бюджету
Державної цільової науково-технічної
програми розвитку авіаційної промисловості
на 2021-2030 роки в обсягах, необхідних для
відновлення повномасштабного серійного
виробництва цивільних літаків в Україні,
освоєння виробництва вертольотів, створення
умов для збереження частки ринку
авіаперевезень для вітчизняних виробників"2. Кабінету Міністрів України під час
складання проекту Державного бюджету
України на 2022 рік передбачити
фінансування з державного бюджету
Державної цільової науково-технічної
програми розвитку авіаційної промисловості
на 2021-2030 роки в обсягах, необхідних для
відновлення повномасштабного серійного
виробництва цивільних літаків в Україні,
освоєння виробництва вертольотів, створення
умов для збереження частки ринку
авіаперевезень для вітчизняних виробників.
14 Голова Верховної Ради Разумков Д.О. Голова Верховної Ради України
Разумков Д.О.
5№ Редакція, прийнята в першому читанні Пропозиції та поправки до проекту Висновки, обґрунтування Законопроект, запропонований головним комітетом в
остаточній редакції
15 України
ЄАС ВЕРХОВНОЇ РАДИ УКРАЇНИ
Підписувач:ГЕТМАНЦЕВ ДАНИЛО ОЛЕКСАНДРОВИЧ
Сертифікат: 2B6C7DF9A3891DA10400000006743D0087F6A301
Дійсний до: 17.07.2021 23:59:59Апарат Верховної Ради України
№ 04-32/03-2021/165174 від 20.05.2021